ERC 2012 - European Rally Championship

Menudo un cultivao de la vida...como se nota que te ha dao clases particulares Mentecon.
Como dices, ese Lotus adaptao a la normativa de España, puede ser un coches claramente ganador.

Esperemos ver alguno por aqui cerca,no estaria nada mal...

¡Qué envidia tiene el Palas por no haber estado allí viendo el Polo conmigo!

GTRally escribió:¡Qué envidia tiene el Palas por no haber estado allí viendo el Polo conmigo!

jajajaja si la verdad me hubiera gustao, sobre todo por ver como le hablabas de inercias, aerodinamica y cuestiones fisicas...

La gente del equipo de Michal Solowow montando el Fiesta de cara al 1000 Miglia.

Rasantes escribió:La gente del equipo de Michal Solowow montando el Fiesta de cara al 1000 Miglia.

Por cierto, si todo va bien, correrá el Rallye Principe de Asturias, donde posiblemente tengamos una lista mejor que el IRC de Canarias.

Pues si... la verdad que este año promete el principe...

El Palas escribió:

Rasantes escribió:La gente del equipo de Michal Solowow montando el Fiesta de cara al 1000 Miglia.

Por cierto, si todo va bien, correrá el Rallye Principe de Asturias, donde posiblemente tengamos una lista mejor que el IRC de Canarias.

Se me paso decir eso, parece que hara todo el Europeo.
Me tendre que pensar muy seriamente subir este año al Principe

Para que Rossetti al final si que estara en el campeonato con un Fabia S2000.
Eso da a entender esta noticia, si la traducis vereis que hara el Nacional Turco y el campeonato continental, es decir el ERC.

http://www.rally-mania.cz/news.php?id=12669

De puta madre...

Bien por Rosetti, a ver si este año se deja ver por el Principe...

Me como un fail con lo de Rossetti, al final hara 6 del nacional turco y solo hara del ERC una cita, el Bosphorus Rally. Ojala pudiera ampliar su programa. Y perdonar jeje.

Perdonar, claro, encima que nos pones al día siempre...
Fue una pequeña paja mental... jajaja, es que joder hubiera estado bien la verdad...

Rasantes escribió:Me como un fail con lo de Rossetti, al final hara 6 del nacional turco y solo hara del ERC una cita, el Bosphorus Rally. Ojala pudiera ampliar su programa. Y perdonar jeje.

Perdonar? Un fallo lo tiene cualquiera.

Okok, toda la culpa para el traductor de google checo-castellano

Alessandro Perico podría participar en el ERC

Para el fuerte piloto de Bergamo, la primera cita de la temporada será el 35º Rally del Ciocco e Valle del Serchio, la primera carrera del Campeonato de Rallyes de Italia 2012, uno de los mejores rallyes italianos, que se celebrará este fin de semana (22 – 23 – 24 marzo) con salida y llegada en Castelnuovo Garfagnana. El siguiente evento programado será el Rally 1000 Miglia (19 - 20 - 21 de abril - Brescia), la segunda carrera de los campeonatos italiano y europeo. Como copiloto tendrá a Fabrizio Carrara.



El ganador del Rally de Sanremo de 2005 estará en la salida con el Peugeot 207 Super 2000, con neumáticos PIRELLI, del Team PA Racing, el equipo que el año pasado le permitió estar entre los mejores de la temporada de los rallyes italianos.

"Después del Rally Sebino, que hice como prueba previa a la temporada, ahora comienza la temporada oficial, con United Business que sigue mi gestión deportiva, decidimos acudir al Ciocco y al 1000 Miglia, después de estas dos carreras tendremos más elementos para decidir si seguir en el certamen Italiano o continuar la temporada en el Campeonato de Europa. La decisión surgirá debido a unas consideraciones deportivas y a motivos de marketing/ publicidad, cualquier sea el campeonato en el que vaya a tomar parte soy consciente de que el Team Pa Racing y Pirelli me proporcionarán la mayor evolución tecnológica. Debo un grande agradecimiento a Pirelli, en todos estos años de trabajo juntos siempre me han proporcionado excelentes neumáticos, con ellos y a través de ellos se llegaron varias satisfacciones. El 2012, ¿en Italia o en Europa? No lo he decidido, sin embargo mi corazón, por supuesto, quiere el campeonato italiano, pero enfrentanse a nuevos retos en Europa me intriga, el año pasado asistí a unas carreras del Campeonato de Europa con algunos de mis compañeros de United Business y debo decir que muchas carreras son preciosas, con un ajuste de público increíble. La decisión final, después del 1000 Miglia, se basará en los compromisos y en las razones contractuales que estamos definiendo con nuestros socios de publicidad. Por ahora todavía es prematuro hablar de como va a seguir la temporada, sólo pienso en el Rally del Ciocco, mi objetivo en esta carrera es el podio, soy consciente de que los adversarios son muy fuertes y muy rápidos, no será fácil, pero Fabrizio, Pa Racing y yo vamos a darlo todo".

Un Alessandro Perico muy decidido, consciente de los excelentes medios técnicos a su alcance, esto se ve en los ojos de uno de los pilotos italianos más rápidos y de mayor talento, en el Rally del Ciocco, donde siempre ha ido bien, estamos seguros que el piloto de Bergamo pueda luchar de forma profesional y con gran tenacidad para alcanzar el podio.

Rasantes escribió:Alessandro Perico podría participar en el ERC

Para el fuerte piloto de Bergamo, la primera cita de la temporada será el 35º Rally del Ciocco e Valle del Serchio, la primera carrera del Campeonato de Rallyes de Italia 2012, uno de los mejores rallyes italianos, que se celebrará este fin de semana (22 – 23 – 24 marzo) con salida y llegada en Castelnuovo Garfagnana. El siguiente evento programado será el Rally 1000 Miglia (19 - 20 - 21 de abril - Brescia), la segunda carrera de los campeonatos italiano y europeo. Como copiloto tendrá a Fabrizio Carrara.



El ganador del Rally de Sanremo de 2005 estará en la salida con el Peugeot 207 Super 2000, con neumáticos PIRELLI, del Team PA Racing, el equipo que el año pasado le permitió estar entre los mejores de la temporada de los rallyes italianos.

"Después del Rally Sebino, que hice como prueba previa a la temporada, ahora comienza la temporada oficial, con United Business que sigue mi gestión deportiva, decidimos acudir al Ciocco y al 1000 Miglia, después de estas dos carreras tendremos más elementos para decidir si seguir en el certamen Italiano o continuar la temporada en el Campeonato de Europa. La decisión surgirá debido a unas consideraciones deportivas y a motivos de marketing/ publicidad, cualquier sea el campeonato en el que vaya a tomar parte soy consciente de que el Team Pa Racing y Pirelli me proporcionarán la mayor evolución tecnológica. Debo un grande agradecimiento a Pirelli, en todos estos años de trabajo juntos siempre me han proporcionado excelentes neumáticos, con ellos y a través de ellos se llegaron varias satisfacciones. El 2012, ¿en Italia o en Europa? No lo he decidido, sin embargo mi corazón, por supuesto, quiere el campeonato italiano, pero enfrentanse a nuevos retos en Europa me intriga, el año pasado asistí a unas carreras del Campeonato de Europa con algunos de mis compañeros de United Business y debo decir que muchas carreras son preciosas, con un ajuste de público increíble. La decisión final, después del 1000 Miglia, se basará en los compromisos y en las razones contractuales que estamos definiendo con nuestros socios de publicidad. Por ahora todavía es prematuro hablar de como va a seguir la temporada, sólo pienso en el Rally del Ciocco, mi objetivo en esta carrera es el podio, soy consciente de que los adversarios son muy fuertes y muy rápidos, no será fácil, pero Fabrizio, Pa Racing y yo vamos a darlo todo".

Un Alessandro Perico muy decidido, consciente de los excelentes medios técnicos a su alcance, esto se ve en los ojos de uno de los pilotos italianos más rápidos y de mayor talento, en el Rally del Ciocco, donde siempre ha ido bien, estamos seguros que el piloto de Bergamo pueda luchar de forma profesional y con gran tenacidad para alcanzar el podio.

Estaría bien, otro piloto más.

Sin duda estaría bien. Buena racha de noticias de ERC esta habiendo ultimamente.

Dani escribió:Sin duda estaría bien. Buena racha de noticias de ERC esta habiendo ultimamente.

Cierto

Rasantes escribió:

Es Sousa el que esta testeandole.
Se come las ruedas que da gusto el Lotus por lo que parece

madre mia como ha dejado los neumaticos,si se ven hasta los alambres,jeje...el coche me encanta pero estaria mejor con otro color...

El Lotus de Alvarito ahora no esta en 800 y pico... ahora mismo esta en 910kg y 274cv!!! Todo eso gracias a ponerle el carter seco para ganar en fiabilidad!!!! Si que es chulo... pero yo me quedo con el nuestro... por cierto Dani mandame pegatinas de desdelacuneta que le tenemos que poner una al Lotus!!! 1abrazo majos

A mi tambien me gusta más el vuestro, nose, le veo más agil, a este más torpon, vamos, es la idea que tengo, habra que ver que tal se menea por los tramos. Una foto más, siguen hoy de test.