Honda Civic Ef 89' - Stage 1

Pongo alguna fotos más:

Aqui la culata despues de mandar a descarbonizar, aunque no salio bien bien todo...
















Valvulas Limpitas

Ok, ya casi se puede comer en ella

Hoy pro la tarde acabamos de esmerilar las valvulas, y montar todo lo que es mecanica del motor.

Mañana faltan los colectores de admision y escape, conectar las mangueras y a correr!!

Alguien sabe cuanto cuesta una junta de admision OEM??

Ya ARRANCO!!!




Ahora no nos funciona el sensor de la temperatura, se debio joder cuando lavamos la culata en el chorro...

habra que instalar uno que tenemos de repuesto a ver si es de eso...
Aun falta ponerlo a punto de encendido pero por lo menos ya corre jeje. Ya salta bien el electro, el termostato ¡FUNCIONA! y de momento todo correcto.

EL otro dia le note que vibraba la direccion al frenar a alta velocidad y tiene discos nuevos supuestamente... puede ser por falta de alineacion??


Un saludo!

DjRS escribió:
EL otro dia le note que vibraba la direccion al frenar a alta velocidad y tiene discos nuevos supuestamente... puede ser por falta de alineacion??

Puede ser o alineacion o algun silentblock que este algo tocado, miraselo por si acaso.

Que grandes!!!

Nidea a lo de la vibracion, pero si podria ser por tema de alineacion....

Hola, vengo de decir que los honda son una mierda y contesto a vuestras preguntas...




jajaja, no, ahora en serio... Hoy hemos ido a poner a punto el coche y cada vez empezo a hacer un ruido cada vez mayor. Solo lo hace al acelerar, es como si golpearan con un martillo el bloque...

Nosotros nos tiene pinta que se acaban de joder los casquillos de cigueñal o algo, pero no sabemos que puede ser... Alguien tiene idea??'




PfFff, estamos empezando a estar hasta la polla del coche... es salir una y meternos en la siguiente... dan ganas de darle puerta... en serio.... :(

Bueno, esperamos vuestras respuestas. Un saludo.

Joder si que suena raro.
No te rindas... piensa que hubiera pasado si también en momentos dificiles hubieras tirado la toalla con el Swift...

Animos chicos y seguir adelante...que seguro que pronto sera un gran cacharro...

Animo!!!

Material fotografico de la mañana...

Buena fiesta hubo en la biela numero 3 jajaja, da hasta la impresion que ese casquillo no era ni de ahi...












Aqui se ven los que estaban "bien" arriba y los del Nº3 abajo...




Acordaros chicos, nunca andeis con agua en vez de con aceite en el carter xDDD



Saludos!

Madreeeeee
Menos mal que disteis con ello.

Acabamos de llegar de montar los casquillos nuevos...

A mitad de tarde estuvimos a punto de mandar a la mierda el coche con fuego, ponemos los casquillos nuevos en el Nº3... y seguia teniendo holgura..., en esto nos dio por meter otros casquillos de los nuevos y al apretar perdio la holgura.. ¬¬ seguimos aun ahora sin explicarnos que coño estaba pasando... porque ademas tenia incluso más holgura que cuando lo miramos por la mañana.

Al final entro todo bien, les dimos varias vueltas comprobamos y seguia todo sin holguras...

Lo encendimos antes de irnos y perfecto... Asi que bueno, de momento nose si rompera mañana o pasado pero hoy podemos dormir porfin con la cabeza tranquila y preparados para mañana poner a punto el encendido con la pistola.


Un saludo!!

animo que esto tira palante
que nivelazo de trabajo llevais
enhorabuena por los proyectos

Putos casquillos

Voy abriendo boca... espero que erlantz suba más a la noche jejeje. QUe me tiene intrigado que coño esta haciendo ahora mismo.

Si damos conseguido el solenoide y el distribuidor, el minime llegara antes de lo esperado :)







Culata D, te presento a culata D con esteroides jejeje

DjRS escribió:Culata D, te presento a culata D con esteroides jejeje

Ya que erlantz esta vago... voy a subir las que quedaban jijijii, ayer le dio un buen empujon al interior... jijiji



Probando mierda que tenemos por el bajo :laugh:

Sistema de aire fuera!

ahora falta saber si el bloque nos vale para darle vida otra vez....