De qué trabajas? Qué haces exactamente en tu trabajo?

Todos los que esteis en paro mirar a ver en la web del Ayuntamiento de vuestra ciudad, que salen muchos planes de empleo. Aqui en Gijón salen unos 2 o 3 al año... y si te cojen... vaya chollin 1 año currando.
Un saludo!!!

Holaaa

pues yo me dedico al trafico nacional de transporte por carretera( responsable trafico en un agencia), tambien tenemos camiones y si tengo que ir a cargar o descargar algun camion, algo de tema de administracion y los findes algo de electricista

carles escribió:hola !! Aquí otro camionero parao!!! Me dedicaba a llevar un camión 3 ejes 26 TM con grúa naturalmente del ramo de la construcción. Y nada que tengo paro hasta setiembre y después dios dira...
Aqui la cosa esta muy mal!!!! En fin estoy bastante desanimado y no hay día que no me coma la cabeza
Esperemos que cambie la situación pero realmente no soy optimista.

Mucho ánimoo!!! Un abrazo, a ver si nos vemos de nuevo este año.

Dani escribió:

fleky escribió:Pues aqui, un putu camionero en paro jajajaja, más concretamente cubero o lo que es lo mismo chofer de camion - hormigonera, principalmente en obra civil por poneros un ejemplo El Musel o la variante de Pajares, un curro que me encanta, siempre me reportó un buen sueldo (a base de horas pero bueno) y desgraciadamente viendo el panorama creo que voy a tardar en volver a realizar.

Un saludo

Camioneros por aquí hay unos cuantos. Nunca se sabe...
Como ves lo de hacer portes nacionales que no tengan nada que ver con la construcción? Que carnet tienes?

hombre Dani logicamente cualquier cosa que salga hay que estudiarla, yo tengo el C+E, pero soy consciente de una cosa y es que habiendo buenos choferes con experiencia en ruta nacional sera dificil que cojan a alguien como yo que no pase de madrid pa abajo en mi vida jajajaja no me importaria tampoco volver a lo que hacia antes de agarrar la hormigonera, andaba repartiendo paqueteria, primero con camionucos de carnet B y luego con camiones de primera con plataforma elevadora y tal, el sueldo no es muy grande pero sueles vivir cerca de donde cargas no como en la obra que la ultima que estuve (variante de pajares) eran 100km diarios (ida+vuelta), tambien andube algo con cardilleros (camiones 6x6) y algo con el trailer por asturias pero todo vinculado a la construccion y ahora mismo todos sabemos como esta el tema.
un saludo

fleky escribió:
hombre Dani logicamente cualquier cosa que salga hay que estudiarla, yo tengo el C+E, pero soy consciente de una cosa y es que habiendo buenos choferes con experiencia en ruta nacional sera dificil que cojan a alguien como yo que no pase de madrid pa abajo en mi vida jajajaja no me importaria tampoco volver a lo que hacia antes de agarrar la hormigonera, andaba repartiendo paqueteria, primero con camionucos de carnet B y luego con camiones de primera con plataforma elevadora y tal, el sueldo no es muy grande pero sueles vivir cerca de donde cargas no como en la obra que la ultima que estuve (variante de pajares) eran 100km diarios (ida+vuelta), tambien andube algo con cardilleros (camiones 6x6) y algo con el trailer por asturias pero todo vinculado a la construccion y ahora mismo todos sabemos como esta el tema.
un saludo

no creas eh, esto es como todo, tener un poco de mano y conocer gente, yo tengo un colega con 22 o 23 años con el carnet sacado el año pasado y esta por ahí con un trailer haciendo hasta ruta internacional.

Yo por mi parte nada, un parado más, he trabajado de mantenimiento, en la construcción una buena temporada, luego lo dejé para volver a estudiar lo que me gustaba y me saqué el grado superior de automoción en 2010, y a principios de 2011 me surgió ir a currar a pamplona a la fábrica de volkswagen (donde se hace el polo). Nos prometieron mucho al entrar, al ser titulados de automoción teóricamente ibamos a entrar para puestos un poco importantes, oficiales de primera electricistas, retocadores y más puestos pero a la hora de la verdad nada, teniendo hecho el curso de oficial de 1º de electricidad pringando como campeones 12 horas diarias y todo nos quedamos currando en montaje como todo dios, en octubre bajaron las previsiones de producción y nos largaron a todos a la calle.

Y ahora nada parado, echando algun curriculum por ahi a ver si surgiera algo en algun taller o lo que sea, y si no sale nada de aquí al verano seguramente vuelva a hacer otro grado superior, seguramente mantenimiento industrial o algo asi, no lo tengo muy claro aun

Curros interesantes se ven por aqui...
Yo lo mio, de trabajo nada. Estudie el Grado Superior de Produccion de madera y mueble, practicas y nada de trabajo. Y ahora estoy con el Grado Superior de Produccion Mecanica. Y lo demas, pequeñas "ñapas" que suelo hacer por el pueblo, albañileria, carpinteria, pintura, electricidad, fontanería... vamos lo que me manden y pueda hacer. No es gran cosa, pero me gano algo de dinero y lo que más me aporta, me mantiene entretenido y aprendo un poco de todo, que nunca esta de más saber hacer cosas de este tipo. A la larga aporta muchas ventajas.

Un post muy interesante, y muchos de los trabajos muy interesantes tambien .
Por mi parte nada, un Ingeniero de Caminos que esta buscando a ver en que matar el tiempo, porque vamos.... , estoy a ver si me meto un poco con los idiomas que durante la carrera la verdad que no se da nada de nada como no te lo busques por tu cuenta, y a ver si aparece alguna cosilla más interesante para formarse un poco más, porque lo que es el trabajo...

algun perito por aqui ? jajaja

albarda escribió:

Nava_LMC escribió:Make aqui la cosa esta muy mal por no decir fatal... astilleros cerrados, juliana jubilando a gente...

Juliana como tal ya no existe, ahora se llama Astilleros Armón y tienen bastante trabajo en cualquiera de los astilleros que tienen.

Así a bote pronto tienen en cartera: 9 atuneros para Mexico, 14 remolcadores para el Canal de Panamá, otros tres remolcadores más para España y algo más que no me acuerdo.

tomo nota albarda, mañana mismo me pasare por alli y te comento algo

Delta86 escribió:Un post muy interesante, y muchos de los trabajos muy interesantes tambien .
Por mi parte nada, un Ingeniero de Caminos que esta buscando a ver en que matar el tiempo, porque vamos.... , estoy a ver si me meto un poco con los idiomas que durante la carrera la verdad que no se da nada de nada como no te lo busques por tu cuenta, y a ver si aparece alguna cosilla más interesante para formarse un poco más, porque lo que es el trabajo...

Metete al Máster de Sarah que hablamos esa vez, te dejamos todos los apuntes y todo lo que necesites

Pues bueno yo la semana pasada empece a hacer las FCT de mi ciclo de grado superior que es de Sistemas electrotécnicos y automatizados. La FCT la estoy realizando en una empresa que se llama Nueva Braking System, que viene siendo una planta que hasta hace un año pertenecía a Bosch hasta que la compro un grupo americano.

Yo estoy en la parte de mantenimiento, esperando que suene la flauta para que al menos en verano poder trabajar algo y ganar algun dinero. De fallar esto estoy dentro de una bolsa de empleo de la empresa suministradora de electricidad en la mayor parte del norte de España, EON, que escogió a mi instituto para realizar una formación de cara a Lineas de media tensión y subestaciones.

Aparte de esto también hago algunas pequeñas chapuzas por ahí, y en cuanto me den el titulo no descartaría sacar el carnet de instalador para hacer algo más en caso de no haber nada, mientras prepararía otro ciclo.

GuTyWRC escribió:Pues bueno yo la semana pasada empece a hacer las FCT de mi ciclo de grado superior que es de Sistemas electrotécnicos y automatizados. La FCT la estoy realizando en una empresa que se llama Nueva Braking System, que viene siendo una planta que hasta hace un año pertenecía a Bosch hasta que la compro un grupo americano.

Yo estoy en la parte de mantenimiento, esperando que suene la flauta para que al menos en verano poder trabajar algo y ganar algun dinero. De fallar esto estoy dentro de una bolsa de empleo de la empresa suministradora de electricidad en la mayor parte del norte de España, EON, que escogió a mi instituto para realizar una formación de cara a Lineas de media tensión y subestaciones.

Aparte de esto también hago algunas pequeñas chapuzas por ahí, y en cuanto me den el titulo no descartaría sacar el carnet de instalador para hacer algo más en caso de no haber nada, mientras prepararía otro ciclo.

Deja bien claro que se hace en las FCT y cuales son tus funciones, porque siempre hay algún hijo de puta que te querrá ponera hacer fotocopias o cosas que no tienen nada que ver con lo que has estudiado. Y ponte con la memoria final ya, no lo dejes para lo último.
Estos son mis consejos tras hacer 740 horas de FCT un año (7 meses lectivos).

Dani escribió:

GuTyWRC escribió:Pues bueno yo la semana pasada empece a hacer las FCT de mi ciclo de grado superior que es de Sistemas electrotécnicos y automatizados. La FCT la estoy realizando en una empresa que se llama Nueva Braking System, que viene siendo una planta que hasta hace un año pertenecía a Bosch hasta que la compro un grupo americano.

Yo estoy en la parte de mantenimiento, esperando que suene la flauta para que al menos en verano poder trabajar algo y ganar algun dinero. De fallar esto estoy dentro de una bolsa de empleo de la empresa suministradora de electricidad en la mayor parte del norte de España, EON, que escogió a mi instituto para realizar una formación de cara a Lineas de media tensión y subestaciones.

Aparte de esto también hago algunas pequeñas chapuzas por ahí, y en cuanto me den el titulo no descartaría sacar el carnet de instalador para hacer algo más en caso de no haber nada, mientras prepararía otro ciclo.

Deja bien claro que se hace en las FCT y cuales son tus funciones, porque siempre hay algún hijo de puta que te querrá ponera hacer fotocopias o cosas que no tienen nada que ver con lo que has estudiado. Y ponte con la memoria final ya, no lo dejes para lo último.
Estos son mis consejos tras hacer 740 horas de FCT un año (7 meses lectivos).

En las FCT estoy con la cuadrilla de mantenimiento y por lo tanto lo que tengo que hacer con ellos es comprobar que todas las maquinas de la fabrica funcionan bien. Por ejemplo ayer tuvimos que cambiar un husillo, otros días que no hay muchos fallos de maquinas toca mirar niveles de aceite de las maquinas y luego reparar piezas que hay en el almacén para reparar, y luego están los días que toca pelearse con autómatas y robots... aunque la verdad es que esto ultimo es de lo poco que hicimos en clase. En cuanto a la memoria la voy llevado día a día, ya que cada dos semanas las tenemos que presentar. Ahora mi mayor quebradero de cabeza es el proyecto de fin de ciclo, que en mi caso sera sobre una semana que tuvimos de practicas en las instalaciones de EON.

Vaya trabajos más interesantes!
Yo empeze hace un par de semanas las FCT al igual que Guty, tambien estudie un ciclo superior pero de actividades fisicas, llamado TAFAD aunque le han cambiado de nombre mil veces.
Ahora estoy en un gimnasio en Santander que tambien tiene piscina y ahí ando pasando las prácticas, por ahora muy contento. Espero también conseguir algún trabajo para el verano aunque la cosa esta muy jodida.
Mi planteamiento era hacer este modulo para luego hacer INEF, asi que si no consigo trabajo me imagino que me vaya a Leon a estudiar.
También me estoy sacando el carnet BTP, ya que mi padre es taxista y podria cojer el taxi de vez en cuando y sacarme un eurillos!

INEF, otra carrera masificada. Suerte
Tengo yo un taxi en casa y le hacia el horario nocturno sin dudarlo.

Yo creo que esperare que la novia saque la carrera de fisio y que me mantenga ella jajajaja es broma chavales pero tampoco es mala idea mientras sale algo jajajaja

Valdra más metese de enterrador que hay no se nota la crisis

Dani escribió:INEF, otra carrera masificada. Suerte
Tengo yo un taxi en casa y le hacia el horario nocturno sin dudarlo.

Tienes razon en las dos cosas, aunque lo de pillar el taxi por las noches dificil, sobre todo los findes, porque no me le dejara jeje.

kikecampeon escribió: Mi planteamiento era hacer este modulo para luego hacer INEF, asi que si no consigo trabajo me imagino que me vaya a Leon a estudiar.

Si al final te decides a venir a León y necesitas apuntes (Muchos amigos y conocidos en INEF) o una mano para buscar piso o lo que sea, aquí estamos

Bueno por lo que veo, aqui hay gente con trabajos chulisimos.
Bueno pues yo ahora como muchos me encuentro en paro,trabajo de eventual en Correos, aunque en su momento estudie un ciclo de grado medio de Carrocerias( Chapa y pintura ).Nunca he trabajado de ello.
Otros trabajo que en los que he trabajado son: camarero, mecanico en Aurgi,y comercial en varias tiendas de repuesto de automocion.
Y ahora quiero empezar con algun idioma, ya que mi ingles es basico.

Como dijo Fraga en su momento soy un " turista pagao " .

Pues eso, me dedico a hacer turismo pagao por Europa... pero cosa curiosa... la mayoria de las capitales europeas, las conozco desde el extraradio.

Javi Lucas escribió:

kikecampeon escribió: Mi planteamiento era hacer este modulo para luego hacer INEF, asi que si no consigo trabajo me imagino que me vaya a Leon a estudiar.

Si al final te decides a venir a León y necesitas apuntes (Muchos amigos y conocidos en INEF) o una mano para buscar piso o lo que sea, aquí estamos

Muchas gracias, ya te aviso si eso!

albarda escribió:Como dijo Fraga en su momento soy un " turista pagao " .

Pues eso, me dedico a hacer turismo pagao por Europa... pero cosa curiosa... la mayoria de las capitales europeas, las conozco desde el extraradio.

no entiendo a que te refieres.puedes contar algo más?
saludos

karasu escribió:

albarda escribió:Como dijo Fraga en su momento soy un " turista pagao " .

Pues eso, me dedico a hacer turismo pagao por Europa... pero cosa curiosa... la mayoria de las capitales europeas, las conozco desde el extraradio.

no entiendo a que te refieres.puedes contar algo más?
saludos

Sin problemas por contar jeje.

Hace años Fraga dijo que los camioneros eran " turistas pagaos " .... soy autónomo con un camión en ruta nacional e internacional.

albarda escribió:

karasu escribió:

albarda escribió:Como dijo Fraga en su momento soy un " turista pagao " .

Pues eso, me dedico a hacer turismo pagao por Europa... pero cosa curiosa... la mayoria de las capitales europeas, las conozco desde el extraradio.

no entiendo a que te refieres.puedes contar algo más?
saludos

Sin problemas por contar jeje.

Hace años Fraga dijo que los camioneros eran " turistas pagaos " .... soy autónomo con un camión en ruta nacional e internacional.

Me doy la bienvenida por aquí, de mi poco que hablar pues soy estudiante jeje
A lo que voy, en que empresa estas? Lo digo porque me mola el rollo del transporte y los camiones.