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Mensaje por El Palas Mar 8 Oct - 23:15

Es un poco extraño lo de Ostberg, despues de esta rajada me imagino que no continue en Ford.
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Mensaje por GTRally Miér 9 Oct - 0:56

Está Ostberg para rajar este año. Ya soltó alguna perla contra el coche a principio de temporada y, a partir de ahí, no ha parado de hacer chapa. Salvando las distancias, su caso me recuerda al de Pons, que se cansó de poner dinero por correr. Los dos parecían la gallina de los huevos de oro pero todo tiene un límite.

Por otra parte, lo que propone Red Bull que parece una payasada. Lo que hace atractivo al WRC son rallies como el del otro día y no esas sandeces. Es mi opinión.
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Mensaje por GTRally Miér 9 Oct - 0:59

Por cierto, ¿qué tal andan de relaciones Cholo y Lemes? Porque la jugada que se está planteando Pernía no sería descartable para el canario...siempre y cuando haya dinero. Aparte, lo que comentáis, Yeray iría sobrado en el campeonato de Producción. Lástima de euros...
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Mensaje por Rhapsody Miér 9 Oct - 10:53

El Palas escribió:Es un poco extraño lo de Ostberg, despues de esta rajada me imagino que no continue en Ford.
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Mensaje por Rhapsody Miér 9 Oct - 11:23

Nacho Diaz escribió:
GiSK escribió:
Nacho Diaz escribió:Hyundai estara desde el viernes haciendo test en España, aún no se sí en Cataluña, Madrid o Málaga.
Rasantes escribió:Si, sobre asfalto serán en un principio.
Dani escribió:A ver que se sabe de esos test en estos días.
https://vine.co/v/h6vwV7YU2VQ
Dani escribió:Al final has acertado Nacho, los test han sido en Andalucía.
La duda ofende gaydude
Pues tras un poco de descanso han vuelto, están en Huelva con Chris Atkinson.
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Mensaje por Rasantes Miér 9 Oct - 13:29

Rhapsody escribió:Pues tras un poco de descanso han vuelto, están en Huelva con Chris Atkinson.
También testearon ayer eh, aunque no con Atkinson, que ayer estaba en Alemania.

World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II] - Página 29 BWHyF1aIMAAuvBL
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Mensaje por ADRacing Miér 9 Oct - 15:10

No se si estará por aqui puesto..

Ley antes que S.Consani estaba descalificado de Alemania, del WRC y su licencia retirada por entrenamientos ilegales.

¿Es cierto?
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Mensaje por Rasantes Miér 9 Oct - 15:27

ADRacing escribió:No se si estará por aqui puesto..

Ley antes que S.Consani estaba descalificado de Alemania, del WRC y su licencia retirada por entrenamientos ilegales.

¿Es cierto?
Es cierto y ya se comentó hace varios días en el hilo del Rallye de Francia o en este, ahora no recuerdo.
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Mensaje por Rasantes Miér 9 Oct - 15:30

Por cierto. Renault está testeando hoy un Clio que segun comentan tendrá especificaciones para correr en el WRC3. asi que o R3 o R3T tipo a los DS3.
La foto:

World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II] - Página 29 BWIl6hSCQAA-ce4

Alguno por twitter ya se estaba haciendo pajas soñando que era el R5 qmeparto: qmeparto: 
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Mensaje por Rhapsody Miér 9 Oct - 17:25

LooL!!
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Mensaje por Rasantes Miér 9 Oct - 18:06

Un pequeño video de los test de hoy de Atkinson en Huelva. El que testeó ayer fue Hanninen.

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Mensaje por El Palas Miér 9 Oct - 19:51

Ojala se confirme que Renault tiene preparado un nuevo coche.
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Mensaje por GTRally Miér 9 Oct - 20:10

Buena noticia lo del Renault. Supongo que será para la categoría R3T porque el motor del RS es 1.6 Turbo y en la gama no hay motores atmosféricos de esa cilindrada, así que descartaría que fuera una versión R2.
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Mensaje por Rasantes Miér 9 Oct - 21:35

GTRally escribió:Buena noticia lo del Renault. Supongo que será para la categoría R3T porque el motor del RS es 1.6 Turbo y en la gama no hay motores atmosféricos de esa cilindrada, así que descartaría que fuera una versión R2.
Tiene que ser un R3 o R3T. El director deportivo de Renault Sport ha dicho que en las próximas semanas se sabrá más y anunciaran cosas. También ha dicho que es un coche para el WRC3, asi que blanco y en botella, R3 o R3T.
Estará disponible segun ha dicho casi a mediados de 2014.
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Mensaje por GiSK Jue 10 Oct - 10:04

Joder que risas en twitter. La gente a veces es tonta o qué? nuse: 
Venga a darle vueltas a que como va a ser 5 puertas. Pero vamos a ver, no van a producir una edición 3 puertas, solo para poder homologar un R5 3 puertas.
La gente lo que pasa es que no tenía ni puta idea de que el nuevo Clio solamente lo hay en 5 puertas.
Por cierto, bonito R3, a ver que tal se mueve...
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Mensaje por Rasantes Jue 10 Oct - 11:12

Con que salga igual de bueno que el Clio R3 que todos conocemos yo me conformo jaja.
Hyundai anunciará en breve su primer piloto oficial. Y parece que lo harán durante el Rally de Cataluña. Hirvonen es el mejor posicionado.

Por otro lado, Juha Korhonen, lider del BRC (nacional británico), estará con su Citroën DS3 R3T en el Rallye de Gales.
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Mensaje por Dani Jue 10 Oct - 11:33

Vaya tela con la foto qmeparto: 
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Mensaje por Racing Extremadura Jue 10 Oct - 13:57

Una pregunta, este finde Hyundai testea sobre asfalto no? Me gustaría saber la zona exacta donde se harán. Estoy por Huelva el sábado y si me pilla cerca de donde me ubique quizás me acerco sisi: 
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Mensaje por Rasantes Jue 10 Oct - 14:56

Racing Extremadura escribió:Una pregunta, este finde Hyundai testea sobre asfalto no? Me gustaría saber la zona exacta donde se harán. Estoy por Huelva el sábado y si me pilla cerca de donde me ubique quizás me acerco sisi: 
Sobre tierra están estos días. Lo que no se sabe es hasta cuando estarán. Y saber la zona pues muy muy dificil. Puede que la de ayer fuera la última sesión que hicieron aquí.
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Mensaje por Rasantes Jue 10 Oct - 15:09

Por cierto, este hombre de la foto ha abierto la caja de los truenos en Citroen.

World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II] - Página 29 A9caa85b5a2c9210ec15be6e680a9034_640x306

Sí, es Olivier Quesnel, el cual ha hablado para una pagina web francesa sobre su epoca en Citroen y el tema de Ogier cuando estaba en la marca francesa.
Lo primero, ha dicho que desde que Loeb exigió la salida de Ogier del equipo cuando se vió superado por el.
Lo segundo, y respecto a lo que he dejado en negrita, fue su salida. El no vió con buenos ojos que Ogier se fuera de Citroen y no le trataran igual que a Loeb. El no estuvo de acuerdo y por eso se fué de Citroen, y como sabeis, lo hizo por la puerta de atras.
Y lo tercero, sobre cuando VW le puso el contrato a Ogier delante de la mesa. El se lo comento a Quesnel diciendole que no se iba por temas de dinero, sino por temas del equipo, el queria igualdad con Loeb y en Citroen no se la iban a dar.

Ah, también comenta que los mandatarios de Citroen se dejaban manipular muy facil por Loeb, Loeb queria una cosa, ellos se la daban, es lo que paso con el caso de Ogier y por eso el, Quesnel, también se fué.

http://www.sport365.fr/auto-moto/rallye/quesnel-loeb-a-impose-qu-ogier-quitte-citroen-1067141.shtml
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World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II] - Página 29 Empty Re: World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II]

Mensaje por Racing Extremadura Jue 10 Oct - 16:02

Rasantes escribió:
Racing Extremadura escribió:Una pregunta, este finde Hyundai testea sobre asfalto no? Me gustaría saber la zona exacta donde se harán. Estoy por Huelva el sábado y si me pilla cerca de donde me ubique quizás me acerco sisi: 
Sobre tierra están estos días. Lo que no se sabe es hasta cuando estarán. Y saber la zona pues muy muy dificil. Puede que la de ayer fuera la última sesión que hicieron aquí.
De acuerdo. Ojalá y me pueda encontrar algo por allí.
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Mensaje por El Palas Jue 10 Oct - 18:15

Rasantes escribió:Por cierto, este hombre de la foto ha abierto la caja de los truenos en Citroen.

World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II] - Página 29 A9caa85b5a2c9210ec15be6e680a9034_640x306

Sí, es Olivier Quesnel, el cual ha hablado para una pagina web francesa sobre su epoca en Citroen y el tema de Ogier cuando estaba en la marca francesa.
Lo primero, ha dicho que desde que Loeb exigió la salida de Ogier del equipo cuando se vió superado por el.
Lo segundo, y respecto a lo que he dejado en negrita, fue su salida. El no vió con buenos ojos que Ogier se fuera de Citroen y no le trataran igual que a Loeb. El no estuvo de acuerdo y por eso se fué de Citroen, y como sabeis, lo hizo por la puerta de atras.
Y lo tercero, sobre cuando VW le puso el contrato a Ogier delante de la mesa. El se lo comento a Quesnel diciendole que no se iba por temas de dinero, sino por temas del equipo, el queria igualdad con Loeb y en Citroen no se la iban a dar.

Ah, también comenta que los mandatarios de Citroen se dejaban manipular muy facil por Loeb, Loeb queria una cosa, ellos se la daban, es lo que paso con el caso de Ogier y por eso el, Quesnel, también se fué.

http://www.sport365.fr/auto-moto/rallye/quesnel-loeb-a-impose-qu-ogier-quitte-citroen-1067141.shtml
Este señor, el cual todo lo que tocaba lo convertia en mierda deberia de estar callado y no atreverse a nombrar a Loeb, quien tanto a dado a Citroen. Quesnel a Citroen no le ha aportado ni el 1% de lo que aportó Loeb.
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World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II] - Página 29 Empty Re: World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II]

Mensaje por Rasantes Jue 10 Oct - 18:25

El Palas escribió:Este señor, el cual todo lo que tocaba lo convertia en mierda deberia de estar callado y no atreverse a nombrar a Loeb, quien tanto a dado a Citroen. Quesnel a Citroen no le ha aportado ni el 1% de lo que aportó Loeb.
Y que lo digas. Y justo habla cuando Loeb se retira. Este lleva dolido desde que le echaron, porque a otros los pueden relegar a un puesto más bajo, pero este nada, de un día para otro no tenía nada que ver con Citroën. Veremos si hay respuesta por parte de Citroen.

Por cierto, siguiendo con Citroen. Kris Meeke podría salir al Rallye de Gales con el DS3 WRC de Al Qassimi. De momento estan manteniendo conversaciones entre Yves Matton y el britanico. Todavia no hay nada seguro.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/110504
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World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II] - Página 29 Empty Re: World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II]

Mensaje por El Palas Jue 10 Oct - 21:59

Rasantes escribió:
El Palas escribió:Este señor, el cual todo lo que tocaba lo convertia en mierda deberia de estar callado y no atreverse a nombrar a Loeb, quien tanto a dado a Citroen. Quesnel a Citroen no le ha aportado ni el 1% de lo que aportó Loeb.
Y que lo digas. Y justo habla cuando Loeb se retira. Este lleva dolido desde que le echaron, porque a otros los pueden relegar a un puesto más bajo, pero este nada, de un día para otro no tenía nada que ver con Citroën. Veremos si hay respuesta por parte de Citroen.

Por cierto, siguiendo con Citroen. Kris Meeke podría salir al Rallye de Gales con el DS3 WRC de Al Qassimi. De momento estan manteniendo conversaciones entre Yves Matton y el britanico. Todavia no hay nada seguro.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/110504
Esperemos que tenga más suerte, es un rallye que se le da bien.
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World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II] - Página 29 Empty Re: World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II]

Mensaje por Hector_HM Jue 10 Oct - 22:24

Quesnel..... facepalm1 facepalm1 

En cuanto a Meeke, a ver si tiene suerte y consigue salir en Wales. Es el rally de casa y seguro lo hace bien, siempre y cuando no haga trabajar a la gente de Citroen.

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