World Rallye Championship: Temporada 2013 [Vol. II]

Unas fotos de los test de Hyundai en Huelva con Atkinson y Hanninen. Decir desde aqui a Racing Extremadura que ya han acabado y que este finde no estarán.

Va tomando forma el proyecto Hyundai  

Rasantes escribió:Unas fotos de los test de Hyundai en Huelva con Atkinson y Hanninen. Decir desde aqui a Racing Extremadura que ya han acabado y que este finde no estarán.

Vaya, que pena, me encantaría poder haber ido. Muchas gracias Rasantes por avisar  

No deberia citar a este hombre pero lo voy a hacer, aunque esta info es para cogerla con pinzas, aviso.

Según Pipo Lopez, Dani Sordo de momento no ha recibido ninguna oferta de Citroën para renovar contrato y estar en 2014 con ellos. Tampoco Sordo hasta el momento ha recibido ninguna oferta de otros equipos como M-Sport o Hyundai. Aunque el mismo Sordo dice que ahora mismo está centrado en correr y hacerlo bien en los dos rallyes que quedan, sobre todo en Gales, donde quiere resarcirse en tierra.

Tambien este hombre comenta que la opción de Neuville es Citroen y que el segundo piloto estaría entre Sordo si renueva o sino Kubica.
Y también dice que Hyundai tiene casi cerrado el fichaje de Hirvonen, un secreto a voces ya  

Y repito, esta info es para cogerla con pinzas, que el que el autor de ese articulo en el AS acierta muy de vez en cuando.

Yo, mi opinión para el equipo Citroen sería renovar a Sordo y fichar a Neuville. Kubica con un WRC no se yo... le daría una temporada o varios rallyes con la unidad que tendrá Al Qassimi.

Yo creo que Ford hará es esfuerzo de mantener a Neuville. La verdad que todo depende del primer movimiento, la clave es ver que hace Neuville, porque una vez mueva ficha el belga se revolucionará todo.

Rasantes escribió:Y también dice que Hyundai tiene casi cerrado el fichaje de Hirvonen, un secreto a voces ya  

Jajajaa, este personaje se ha enterado ayer de esto  

Rasantes escribió:Kubica con un WRC no se yo... le daría una temporada o varios rallyes con la unidad que tendrá Al Qassimi.

Buuufff, lo de Kubica yo lo veo arriesgar mucho.

Parece que la SS1 del MonteCarlo (Orpierre - Saint André de Rosans, de 25.53 Km) ha sufrido cambios por seguridad.
Se han visto obligados a tomar esta decisión debido a los continuos desprendimientos de tierra y caídas de rocas.

Rhapsody escribió:Parece que la SS1 del MonteCarlo (Orpierre - Saint André de Rosans, de 25.53 Km) ha sufrido cambios por seguridad.
Se han visto obligados a tomar esta decisión debido a los continuos desprendimientos de tierra y caídas de rocas.

Si, ya se anuncio la semana pasada. Y creo que lo han cambiado por otro tramo. Ahora no encuentro el enlace a la pagina del ACM donde lo ponia.

Por cierto, segun una web polaca el piloto que se podría subir al DS3 WRC de Al Qassimi en Gales es Kubica y no Meeke. Veremos si se confirma.

http://rajdy.autoklub.pl/news/kubica-otrzyma-ds3-wrc-na-rally-gb,51623

Después de los rallies que ha hecho Meeke este año con Citroën montarle en el DS3 me parecería un ejercicio de masoquismo. Aunque viendo el historial del amigo Matton me espero ya cualquier cosa.

Dani escribió:

Rasantes escribió:Y también dice que Hyundai tiene casi cerrado el fichaje de Hirvonen, un secreto a voces ya  

Jajajaa, este personaje se ha enterado ayer de esto  

Rasantes escribió:Kubica con un WRC no se yo... le daría una temporada o varios rallyes con la unidad que tendrá Al Qassimi.

Buuufff, lo de Kubica yo lo veo arriesgar mucho.

Pues yo lo de Kubica no lo veo con malos ojos...

Lo de Kubica en Gales parece que va cogiendo forma   

gregroslon.com

Great News! For the last rally of the season Citroen Racing entered Robert Kubica in a car registered as BF-137-XC. That means Citroen DS3 WRC. Can't wait.

Yo creo que ya lo podiamos dar por echo. Está unidad es oficial de Citroen Racing y nunca ha sido reconvertida en RRC. Es el chasis que utilizó Kris Meeke en Finlandia y Al Qassimi en Acropolis, Suecia y Portugal. En 2011 corrio varios rallyes con Loeb.

Pues pese a lo personaje que es Pipo me parece bastante lógico, todo dependerá de si Neuville se va a Citroen Dani fuera (veremos donde tiene hueco) y si Neuville se queda en Ford, Sordo en Citroen... no creeis?

Lo de Kubica es lo más claro de todo bajo mi punto de vista por una simple razón, repercusión mediática, es el hombre más conocido del WRC: historia de superación, ex-piloto F1... todas esas cosas que les gustan a la tv y encima es rapidísimo.

DaniGijon escribió:Lo de Kubica es lo más claro de todo bajo mi punto de vista por una simple razón, repercusión mediática, es el hombre más conocido del WRC: historia de superación, ex-piloto F1... todas esas cosas que les gustan a la tv y encima es rapidísimo.

En eso tienes toda la razón del mundo.

Autosport acaba de confirmar lo de Kubica. El polaco estará en el Rallye de Gales pilotando una de las unidades oficiales de DS3 WRC de Citroen(la de Al Qassimi).

http://www.autosport.com/news/report.php/id/110642

No es el rallye que mejor se adapte para Kubica, pero algun tiempo logrará.

El Palas escribió:No es el rallye que mejor se adapte para Kubica, pero algun tiempo logrará.

En tierra no es malo, ya lo ha demostrado. Además sale sin la presión de puntuar para marcas. Lo que creo que le diran es que llegue el coche sano y salvo al ultimo tramo del rallye   

Casi mejor para Kubica salir en tierra, que en asfalto. Sobre lo gris ya sabemos que con un WRC va a volar, estos kilómetros en una de las pruebas más complicadas del calendario le van a venir muy bien para la próxima temporada.

Primera prueba para Kubica, a ver que tal se le da en Gales espero que bien

Creo que Citroen le de el coche a Kubica en Gales para hacer un test sobre tierra con un WRC, ya que en asfalto ya sabemos que ira rapidissimo. Como Kubica haga un buen papel en Gales no nos extrañemos que el proximo año este con Citroen

Yo veria muy arriesgado que fuera piloto oficial en 2014. Es una responsabilidad muy grande y no tiene mucha experiencia con WRC. Solo en asfalto y con el C4 el año pasado.

Por cierto, Neuville ha admitido en una entrevista que tiene ofertas de Citroen y Hyundai. De momento las está estudiando a ver cual le conviene más. No tiene prisa por elegir.

Ah, en Inglaterra estan muy cabreados porque Citroen no suba a Meeke al WRC en Gales   

Neuville sin duda, para mi de lo mejorcito que hay, está visto que en todos los equipos le quieren. Cuando pasen sus años, ese chico va a dar mucho que hablar, eso si, si el dúo VW-Ogier se lo permiten  

Rasantes escribió:Por cierto, Neuville ha admitido en una entrevista que tiene ofertas de Citroen y Hyundai. De momento las está estudiando a ver cual le conviene más. No tiene prisa por elegir.

No se que me da que se decantará por los surcoreanos.

Yo no sabria que coger, es más sinceramente y al menos este proximo año me quedaria en Ford. Porque la competitividad de Hyundai es una incognita, y el futuro a corto plazo de Citroen es otra incognita. Al final despues de VW el equipo más consagrado o que más prestaciones te puede ofrecer es Ford.

Dani escribió:

Rasantes escribió:Por cierto, Neuville ha admitido en una entrevista que tiene ofertas de Citroen y Hyundai. De momento las está estudiando a ver cual le conviene más. No tiene prisa por elegir.

No se que me da que se decantará por los surcoreanos.

Hyundai le ofrece un contrato por 3 años y Citroen solo por 1 año.

El Palas escribió:Yo no sabria que coger, es más sinceramente y al menos este proximo año me quedaria en Ford. Porque la competitividad de Hyundai es una incognita, y el futuro a corto plazo de Citroen es otra incognita. Al final despues de VW el equipo más consagrado o que más prestaciones te puede ofrecer es Ford.

Wilson lo quiere. Y el coche estrenará nueva evolucion en año que viene. Además se ha visto que el Fiesta WRC es el coche con el que mejor se maneja, parece hecho para el. Si se quedara en M-Sport y conociendo ya el coche, seguro que algun rallye ganaba en 2014. Y ojo con Cataluña y Gales, que todavía le vemos en lo alto del podio como nos distraigamos un poco.

Citroen Racing ya confirma lo de Kubica con el DS3 WRC en Gales.

http://www.citroen-wrc.com/2013/actualites/actualites-wrc/6566/robert-kubica-ds3-wrc-en-grande-bretagne/

Y varias noticias de hoy, todas referentes a la temporada que viene.

- Alain Penasse, uno de los peces gordos de Hyundai Motorsport, ha confirmado hoy a una web belga que Thierry Neuville visitó hace poco las instalaciones donde construyen los i20 WRC en Alzenau, Alemania. Aunque de momento y como vemos, Neuville no se ha decidido.

- Ott Tänak quiere volver en 2014. Esta intentando cerrar presupuesto para hacer 7 pruebas del WRC2 en 2014.

http://sport.postimees.ee/2442476/tanaku-mmile-aitamise-nimel-kaib-kova-too

- Y siguiendo con el WRC2, el griego afincado en Luxemburgo Jourdan Serderidis hará 11 pruebas del WRC2 en 2014 con su Ford Fiesta R5.

http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/1428-ambitious-programme-for-jourdan-serderidis-in-2014