[MADRID] I Rallysprint de Arganda del Rey [25 de Mayo]
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Re: [MADRID] I Rallysprint de Arganda del Rey [25 de Mayo]
Pues no, pero cuando lo vea por reocin en el RS se va a llevar un tiron de orejas por postear tan poco
Seguro que alguna cosilla si que podian dejar los pilotos por aqui de vez en cuando
Seguro que alguna cosilla si que podian dejar los pilotos por aqui de vez en cuando
make_c4- Historico
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Dani- Admin
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Re: [MADRID] I Rallysprint de Arganda del Rey [25 de Mayo]
Aclaración de Domenech sobre lo sucedido.
Buenas noches a todos y ante todo quería pedír disculpas por dos cosas, una por no haber podído responder antes a estos comentarios y otra por lo ocurrido en el rallysprint, si hay algo para mí verdaderamente importante es "NO MOLESTAR" así que os pido disculpas a todos si os he molestado con lo ocurrido... Y dicho esto, os voy a contar lo que pasó y despues lo que pienso... Lo que pasó es que Pepe Marban reclamó contra el coche (pese a que él no estaba en los tiempos y sí su hijo) y no cumple el reglamento al 100 %, despues de hablar con los deportivos y los organizadores (que estuvieron impecables) decidimos sacar el coche del parque cerrado para evitar que se alargara la cuestión y "NO MOLESTAR más"... Esto es lo que pasó... Y lo que pienso es, que llevo corriendo desde el año 90,( año del primer mundial de Sainz) y si hay algo claro que he visto en este deporte es que nunca hay igualdad y mucho menos conciencia de que la haya... ¿que por que digo esto?... porque evidentemente, el otro dia en el rallysprint de Arganda no ganó el mejor coche (ni con trampas ni sin trampas), creo que todos, ya seais pilotos, comisarios o espectadores, entendeis lo suficiente como para saber eso... No lo digo por el orgullo de Pilotillo que todos tenemos y piense que soy mejor que los demás, pero el otro día le pillamos el rollo a los baches antes que los demás y punto. Os digo exactamente las piezas que lleva el coche que no son legales al 100%, y son las bielas, los pistones y el embrague.. y tambien os digo el porque lleva esas piezas y es porque duran mucho más y no hay que gastarse tanto dinero en hacer el motor cada dos por tres... Ahora bien, la brida es de 36mm. como corresponde y siempre he corrido con ella, en este y en mi propio coche... Os garantizo que me encantaría correr con un Evo como el de Dani Marbán y mucho más con el 206 de Pepe Marbán, pero no tengo la posibilidad, así que "ajo y agua"... Tambien os informo que en los ventitantos años que llevo corriendo nunca he reclamado contra nadie y nunca lo haré porque ya sé que este no es un deporte de igualdad... Con esto no digo, ni quiero decír que el otro dia no actuasen bien los Marbán, para mi están en su derecho e hicieron bien, pero quiero que sepais todos que tengo la conciencia muy tranquila y que no considero que hayamos "hecho trampas"... Si nos ponemos con la ficha de homologación de cada coche en la mano a mirar uno por uno, no correría ni el CERO, salvo que gracias a la federación madrileña se hizo una categoría especial para correr sin la homologación oportuna y pudiesemos participar todos, que de paso, será la categoría en la que participemos en las próximas carreras... De esta historia me gustaría que quedasen claras mis intenciones, la más importante es que no soy enemigo de nadie y que al igual que "el Zorro" no deseo crear ninguna polemica... Hay otra cosa que es lo más importante que me han dado las carreras, que son las amistades que he encontrado dentro de ellas y siempre estaré agradecido por ello... No os aburro más, si quereis alguna explicación más o algo que os pueda decír, no dudeis en preguntar... un abrazo a todos
Buenas noches a todos y ante todo quería pedír disculpas por dos cosas, una por no haber podído responder antes a estos comentarios y otra por lo ocurrido en el rallysprint, si hay algo para mí verdaderamente importante es "NO MOLESTAR" así que os pido disculpas a todos si os he molestado con lo ocurrido... Y dicho esto, os voy a contar lo que pasó y despues lo que pienso... Lo que pasó es que Pepe Marban reclamó contra el coche (pese a que él no estaba en los tiempos y sí su hijo) y no cumple el reglamento al 100 %, despues de hablar con los deportivos y los organizadores (que estuvieron impecables) decidimos sacar el coche del parque cerrado para evitar que se alargara la cuestión y "NO MOLESTAR más"... Esto es lo que pasó... Y lo que pienso es, que llevo corriendo desde el año 90,( año del primer mundial de Sainz) y si hay algo claro que he visto en este deporte es que nunca hay igualdad y mucho menos conciencia de que la haya... ¿que por que digo esto?... porque evidentemente, el otro dia en el rallysprint de Arganda no ganó el mejor coche (ni con trampas ni sin trampas), creo que todos, ya seais pilotos, comisarios o espectadores, entendeis lo suficiente como para saber eso... No lo digo por el orgullo de Pilotillo que todos tenemos y piense que soy mejor que los demás, pero el otro día le pillamos el rollo a los baches antes que los demás y punto. Os digo exactamente las piezas que lleva el coche que no son legales al 100%, y son las bielas, los pistones y el embrague.. y tambien os digo el porque lleva esas piezas y es porque duran mucho más y no hay que gastarse tanto dinero en hacer el motor cada dos por tres... Ahora bien, la brida es de 36mm. como corresponde y siempre he corrido con ella, en este y en mi propio coche... Os garantizo que me encantaría correr con un Evo como el de Dani Marbán y mucho más con el 206 de Pepe Marbán, pero no tengo la posibilidad, así que "ajo y agua"... Tambien os informo que en los ventitantos años que llevo corriendo nunca he reclamado contra nadie y nunca lo haré porque ya sé que este no es un deporte de igualdad... Con esto no digo, ni quiero decír que el otro dia no actuasen bien los Marbán, para mi están en su derecho e hicieron bien, pero quiero que sepais todos que tengo la conciencia muy tranquila y que no considero que hayamos "hecho trampas"... Si nos ponemos con la ficha de homologación de cada coche en la mano a mirar uno por uno, no correría ni el CERO, salvo que gracias a la federación madrileña se hizo una categoría especial para correr sin la homologación oportuna y pudiesemos participar todos, que de paso, será la categoría en la que participemos en las próximas carreras... De esta historia me gustaría que quedasen claras mis intenciones, la más importante es que no soy enemigo de nadie y que al igual que "el Zorro" no deseo crear ninguna polemica... Hay otra cosa que es lo más importante que me han dado las carreras, que son las amistades que he encontrado dentro de ellas y siempre estaré agradecido por ello... No os aburro más, si quereis alguna explicación más o algo que os pueda decír, no dudeis en preguntar... un abrazo a todos
Re: [MADRID] I Rallysprint de Arganda del Rey [25 de Mayo]
En parte tiene razon, y lo honra dar las explicaciones.
El Palas- Historico
- Mensajes : 8490
Fecha de inscripción : 02/09/2010
Re: [MADRID] I Rallysprint de Arganda del Rey [25 de Mayo]
En eso tiene razón. Si todos los participantes se ponen tontos no corre ni el 0
Pero dentro de esto, hay ciertos margenes.
Pero dentro de esto, hay ciertos margenes.
Dani- Admin
- Mensajes : 28435
Fecha de inscripción : 25/12/2009
Re: [MADRID] I Rallysprint de Arganda del Rey [25 de Mayo]
Pero si no vas del todo legal y reclaman contra ti pasa lo que pasa.
saki6916 mci- S2000
- Mensajes : 841
Fecha de inscripción : 12/10/2012
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