Nacional de Rallyes Europeos (y no Europeos) 2014

Ya se han acabado varios rallyes de los de este finde.

Victoria para François Delecour en el Tess Rally, primera cita del nacional rumano. Tempestini y Girtofan le acompañaban en el podio.

http://www.autorally.ro/results/results.php?event=854

Así de tranquilo estaba el bueno de François durante una de las asistencias del dia de hoy.



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En Austria Raimund Baumchslaguer sigue intratable. Tras 14 tramos se ha echo con la victoria. Tras el: Kobler y Saibel.

https://results.omikronplus.si/live/rebenland2014/live.html

Mal acabo el rallye para Grossing. Tuvo un accidente con el Fiesta R5. Este coche es la unidad de Jan Sykora, que la alquila. Yo creo que es el R5 con más accidentes de las 50 unidades ya entregadas.



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Y en Argentina, a falta de que se dispute la jornada de mañana, Nicolas Fuchs lleva muy bien encaminada la prueba.



Precioso el Maxi Rally de Fuchs. Alguno lo mismo lo confunde con un R5.

Rasantes escribió:Mal acabo el rallye para Grossing. Tuvo un accidente con el Fiesta R5. Este coche es la unidad de Jan Sykora, que la alquila. Yo creo que es el R5 con más accidentes de las 50 unidades ya entregadas.

Ya te digo! Y esta última hostia ha sido de las buenas...

Un vídeo de Austria.

 

Uno por aquí del Pays Coutançais;

Victoria para Nicolas Fuchs en la primera cita del nacional argentino. Comienza bien el chileno. Segundo Cancia y tercero Federico Villagra.

http://www.rallyargentino.org.ar.php53-7.dfw1-2.websitetestlink.com/tiempos2010/2014/carrera01/GRAL_PE09.HTM

Unas fotos:

Dejo por aquí un video de Kuwait. Recordar que gano Al Attiyah por delante de Al Qassimi y de Al Rahji.



Y uno de Austria, donde recordar que ganó Raimund Baumschlager con el Fabia S2000.

Me encanta el nacional Argentino, con esos Maxi Rally.

Luca Rossetti confirma su presencia en una de las pruebas del nacional italiano, el Rallye de San Remo(este año fuera de toda competición internacional).
Lo hará al volante de un Renault Clio R3 de DP Autosport.

http://www.omnicorse.it/magazine/35986/cir-luca-rossetti-al-rally-di-sanremo-con-una-renault-clio-r3-della-dp-autosport

Me molaria verle en algo más grande, para luchar por ganar la prueba, pero bueno, no esta mal. Seguro que lo lleva al límite.

Vamos con lo que tenemos este finde.



Doble cita, ya que puntua para el nacional danés(primera prueba) y para el nacional aleman(segunda prueba). En la lista: Wallemweim con el Fabia S2000, los Gassner, tanto padre como hijo con dos Evo X, Kragh con un 207 S2000, Madsen con el Swift 2000 de Suzuki Dinamarca, Dobberkau con el Porsche. En fin, estos son algunos, todos aqui, en la lista:

http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=14261&t=ADAC-Wikinger-Rallye-2014

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Comienza el Campeonato WRC Italiano(así lo llaman ahora, y razon no les falta) con este rallye tan mitico.
Buen ejercito de WRC entre los que destacan: Porro, Pedersoli, Signor, Sosella o Caffi. La verdad que muy buena lista, aparte de los WRC por detras hay mucha variedad de monturas.

http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=14235&t=Rally-1000-Miglia-2014

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Comienza el nacional en Hungria, puntuando también para el nacional eslovaco.
De momento no hay lista de inscritos publicada.

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Y poquito más hay este finde.

Alex Villanueva hace excursión a Francia. Disputará la primera cita del nacional francés de tierra, el Terre des Causses, con su Evo X. La lista salió hoy. La prueba es el fin de semana que viene.

Buena noticia.

Vídeo del shake del 1000 Miglia.

 

Procar ya tiene su DS3 R5. Citroen ya ha empezado a repartirlos entre los distintos compradores.
Esta unidad tiene una particularidad. Será la primera que rodará en competición oficial, haciendo debutar el coche.
El afortunado, Rudi Michelini. El pais, Italia, como el 208 R5. El rallye, un mitico como San Remo.

Vamos con las dos pruebas importantes que teníamos este finde.

Victoria en Alemania para Hermann Gassner Jr. con el Evo X. Wallenweim abandonó, asi que lo tuvo facil. Segundo Becker y tercero, Ib.

http://www.ewrc-results.com/final.php?e=14261

Unas fotos:






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En Italia, en el 1000 Miglia, victoria para Luca Pedersoli con el C4 WRC. Pero ojo, por solo 2.8 seg de ventaja sobre Marco Signor y su Focus WRC. Tercero, Manuel Sosella, a más de medio minuto con un C4 WRC.

http://www.ewrc-results.com/final.php?e=14235

Vídeo:

Rasantes escribió:Procar ya tiene su DS3 R5. Citroen ya ha empezado a repartirlos entre los distintos compradores.
Esta unidad tiene una particularidad. Será la primera que rodará en competición oficial, haciendo debutar el coche.
El afortunado, Rudi Michelini. El pais, Italia, como el 208 R5. El rallye, un mitico como San Remo.

Me lo parece a mi o Citroen a sobredimensionado la entrada de aire delantera al radiador. La veo enorme

No me gusta nada por delante el Citroen.

saki6916 mci escribió:Me lo parece a mi o Citroen a sobredimensionado la entrada de aire delantera al radiador. La veo enorme

En los test que hicieron Weijs Jr. y Alex Bengue en Diciembre ya la llevaba asi. Acusaba ya por aquel entonces problemas de sobrecalentamiento. Con esta boca tan grande, al parecer eso queda solucionado.

Con esa boca no gana mucho esteticamente, pero mejor será que sea más feo y que no se te funda el motor. No habrian encontrado otra solucion mejor para los problemas de temperatura del coche que ese pedazo de agujero? Es que a poco más y le quitan toda la defensa.

Yo creo que se han ido a lo facil, porque se estaban retrasando en las entregas y homologaciones, porque sin ir más lejor podrian haber usado la del WRC o haber abierto más la defensa esta por los laterales y meterle canalizaciones internas, como se suele hacer, y no ese pedazo entrada de aire en el centro que ademas puede ser contrapudecente en tramos de tierra polvo y piedras.

Asi el coche queda bastante más desprotegido. Esto será que cuando ya esten hartos de vender radiadores sacaran una nueva evolucion de la defensa y a seguir vendiendo   

Resultados del Rallye Americas;

http://cnrm.com.mx/wp-content/uploads/2014/03/RESULTADOS-POR-OFICIALES-Monta%C3%B1as-Oax-2014.pdf

Dani escribió:Resultados del Rallye Americas;

http://cnrm.com.mx/wp-content/uploads/2014/03/RESULTADOS-POR-OFICIALES-Monta%C3%B1as-Oax-2014.pdf

Dejo el golpe que se dió David Jassan con su Evo IX. Afortunadamente y por lo aparatoso del golpe, tanto el como su copi, salieron indemnes. Cayeron por un barranco y dieron vueltas de campana durate unos 60-70 metros.