Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2016

Respecto a lo de Ares espero, y deseo, que haya sido un llanto para tratar de conseguir el apoyo de algún patrocinador y que pueda seguir montado en el Fiesta R5 el resto de la temporada. Sería una pérdida enorme. Era serio candidato al título.

A mi esto me suena a intento desesperado de que la federación dé vuelta atrás en el tema de la brida de los 2010. Ya me espero cualquier cosa.

Lo que es seguro es que ahora Cristian es el candidato número uno a llevarse el título a día de hoy. Es el único que tiene presupuesto asegurado para hacer todo el campeonato y lleva un obús.

Este año el CERA tiene una pinta pésima. Esperemos que con la llegada de Vallejo se anime esto un poco. Pero también tengo claro que había que meter mano al asunto de los Porsche, porque asi no íbamos a ningún sitio.

primero,si cristian sabe administrarse tendra muchas posibilidades,claro esta que burgo si le llega no creo que arroje la toalla,ahora bien que le respete la mecanica,ya sabemos que de vez en cuando los evo de mendez les da por desinflarse jajajaj ahora bien lo de ares,pues que quereis que os diga,si es una pena que este chico deje el cera,pero....me suena a que tira la toalla simplemente por motivos que no llego a entender,vamos a ver le escuche antes de empezar la temporada,antes de que se caparan los porsches,que por cierto ellos ya sabian,que tenia que buscar una solucion y era mirar otro vehiculo tipo r5,no me creo que sabiendo que se va a subir en un r5 diga que se le acabo el presupuesto tras las dos carreras,no lo entiendo que diga que tiene los planes de la temporada echos y que ahora se baja del cera para correr en uno de sus porsches el regional
¿y digo yo?
porque no intenta salir con el porsche a sierra morena haber donde esta?
porque no lo hace en iguales condiciones que cristian y se sube en un evo?
y si sale vallejo y les da un repaso a todos con el r5?
jajajajja no se fiar una temporada a dos rallyes me parece absurdo,pero en fin cada uno de lo suyo gasta y muy respetable su decision aunque una pena
salu2 y mira que si no sale y crsitian se casca un 0 en sierra morena ohhhhh jajajja

Con el Porsche viendo los tiempos de Burgo... Aunque Burgo no es Ares, pero Ares yo creo que el mismo se niega a salir con el Porsche al nacional.

PepeRally escribió:Respecto a lo de Ares espero, y deseo, que haya sido un llanto para tratar de conseguir el apoyo de algún patrocinador y que pueda seguir montado en el Fiesta R5 el resto de la temporada. Sería una pérdida enorme. Era serio candidato al título.

Es lo que yo pienso también. Llorar para ver si sueltan más pasta.

Así irá decorado el Suzuki Swift con el que el asturiano Fredy Tamés disputará este año la Copa Suzuki. Como siempre, el color rosa no puede faltar en su decoración:

Es un poco raro lo de Ares si...

Tengo una curiosidad enorme de ver el ritmo que puede tener Vallejo actualmente con un coche de rallyes.

adrykds escribió:Tengo una curiosidad enorme de ver el ritmo que puede tener Vallejo actualmente con un coche de rallyes.

Y no eres el único. Yo también. Después de tantos años pilotando distintos Porsche, ya veremos como se adapta a un tracción total.

Todo el mundo creo que tenemos ganas de ver donde puede estar Vallejo con un R5.

Viendo los teóricos rivales que tendrá este año no creo que le sea difícil ganar rallies. Otro cantar sería si corrieran gente como Fuster, Hevia, Ojeda... Pilotos claramente superiores con un 4x4.

Yo sigo pensando que si Cristian les da otro recado en sierra morena, a más de uno se le salen los ojos de la diferencia de presupuesto entre el R5 y un Evo.
Salu2

Por cierto que puede estar pasando por la cabeza de Surhayen viendo las prestaciones de Cristian y el Evo, yo creo que con todos los respetos para Monarri, debia a ver sido la dupla Mitsu-Repsol, pero tambien debo alegrarme por un piloto como Alberto al que se le han ido cerrando puertas durante su carrera y ha seguido adelante.
Salu2

make_c4 escribió:Por cierto que puede estar pasando por la cabeza de Surhayen viendo las prestaciones de Cristian y el Evo, yo creo que con todos los respetos para Monarri, debia a ver sido la dupla Mitsu-Repsol, pero tambien debo alegrarme por un piloto como Alberto al que se le han ido cerrando puertas durante su carrera y ha seguido adelante.
Salu2

El coche que lleva Cristian es muy diferente al que usó Surha.
El de Cristian va más aligerado, lleva una caja de 6 velocidades fiable, distintos frenos que son mejores, etc...
No se puede comparar ya que Pernía corrió con el Evo X R4 en plena epoca Porsche, y Cristian no...

Pues eso jajaj. + a mi favor me lo pones de lo que se le estara pasando por la cabeza a Surha con ese coche, por que la verdad es que el pilotaje de Cristian en dos años ha subido de nivel una barbaridad pero yo creo que Surha era más rapido con este tipo de coches.
Salu2

Bueno, eso habría que verlo Make, ahora es muy facil decirlo.

Según publica MotorenLinea, parece que Copi Sport no descarta desplazar el DS3 R3T Max con el que Emma Falcón iba a hacer el regional canario y con el que ha corrido las dos citas canarias del nacional a la peninsula ya que han visto una gran evolución en cuanto a pilotaje en estas dos carreras.
Si siguiera con este coche, se descartaría la primera opción que era que a partir de Sierra Morena estuviera con el un Fiesta R2T de RMC:

http://www.motorenlinea.es/articulo.php?id=8738#

Yo sigo pensando que Surha en pilotaje estaba muy por encima de Cristian, pero tambien lo estaba Cohete de Mario Ceballos y le levanto el nacional de Gr. N.
Yo creo que seguiremos perdiendo posibilidades de cara al futuro si se sigue sin apoyar a los jovenes que valen, y ya no digo para mantenerse a nivel nacional si no con vistas a metas mayores.

Carlos del Barrio sustituira en el asiento derecho del coche de Surhayen Pernía a Juan Luis García en las pruebas en las que no pueda estar por temas laborales esta temporada, comenzando ya en Sierra Morena.

Por otro lado los Vallejo ya tienen en Galicia el DS3 R5. Estos dias le toca ponerse guapo ya que el martes es la presentación de la decoración:

Vídeo, recien subido, sobre una cosa que no se ve en los rallyes, y es toda la logistica que se desplaza a cada prueba.
En este caso los protagonistas son Manel Castrillón(Suzuki), Roberto Méndez(RMC) y Javier Bollo(Opel) los que nos explican lo que mueven a cada rallye cada uno de sus equipos.

Así irán decorados los Dacia Sandero de Speed Up Competición con los que Miguel García y Juan Álvaro Filip disputarán esta temporada la Copa Dacia Sandero.





Recuerdo que hoy a las 19:00h tendrá lugar la presentacion del DS3 R5 de los Vallejo.
Se emitirá en directo, a través de este enlace:

http://www.adestrapp.com/tv/

Desvelada la decoración del DS3 R5 de los Vallejo:



Con ganas de ver fotos de la presentación. A mi gusto, muy bonito.

Unas fotos del coche hoy en la presentación:





Mañana harán test en Fafe preparando el Sierra Morena.

Está precioso, me encanta

Hombre, sigue los colores y el patron más o menos de las decoraciones anteriores que han tenido. Esta bonito pero para mi gusto le quedaba mejor al Porsche.

Por partes:

Lo de Ares, me parece que es un pilotazo, es más, el año pasado sin empezar el nacional dije que aun llevando un Porsche 2008 iba a pelear el nacional, porque me parece un crack, sobre todo en mojado. Ahora bien, lleva cuatro dias en esto, y ya se permite llorar como lo hacen los que llevan toda la vida en el nacional, Vallejo, Fuster, Hevia... es una pena que aprendas tan rapido de los llantos de las vacas sagradas y no te fijes en el espiritu y las ganas de correr que le ha puesto por ejemplo Vallejo este año, Ojeda años atras, Vinyes... en este sentido me ha decepcionado, y lo que esta claro que por una mala gestion de las dos primeras carreras ha perdido un nacional que era muy suyo.

En cuanto a Pernia, pues si, es una pena que Repsol no entrara hace 2 años, pero asi es la vida, si dios quiere y gana la Renault y consigue salir en Cantabria y Llanes con un Fiesta R5, aunque ahora vistos los resultados de los Mitsu igual vuleve a salir con uno en estos rallyes y pelea las victorias...

La deco de Vallejo es preciosas.

Por cierto que nadie dude que el Sierra Morena gana un R4.

El Palas escribió:Lo de Ares, me parece que es un pilotazo, es más, el año pasado sin empezar el nacional dije que aun llevando un Porsche 2008 iba a pelear el nacional, porque me parece un crack, sobre todo en mojado. Ahora bien, lleva cuatro dias en esto, y ya se permite llorar como lo hacen los que llevan toda la vida en el nacional, Vallejo, Fuster, Hevia... es una pena que aprendas tan rapido de los llantos de las vacas sagradas y no te fijes en el espiritu y las ganas de correr que le ha puesto por ejemplo Vallejo este año, Ojeda años atras, Vinyes... en este sentido me ha decepcionado, y lo que esta claro que por una mala gestion de las dos primeras carreras ha perdido un nacional que era muy suyo.

Eso también lo pienso yo. Una temporada en el Nacional y ya ha llorado como los que llevan 20 años corriendo en el campeonato. Sin duda aprende deprisa, tanto a ir rapido como a quejarse...

Bueno, pues parece que esta temporada Daniel Alonso y su equipo, Past Racing, van a disputar el Campeonato de Europa de Históricos.
Ya están poniendo a punto su Ford Sierra Cosworth para la siguiente cita del calendario, el Rallye de San Remo Histórico.

Buena noticia que Daniel Alonso este en el Europeo de Historicos. A ver que tal la lucha con el resto de gente del europeo pero seguro que estará arriba.