XXVI Rallye Villa de Adeje - Trofeo Cicar [18-19 Marzo]

Pues sera una pena pero por contrato lo tendra que bajar del Suzuki.
Otra cosa y es que, o el Mitsu y Cristian estan volando o es que algo esta muy mal, voy a empezar a pensar que al final todo el mundo ahorra si salen con los R4 porq a dia de hoy y con lo que se ha corrido parece estar muy por encima tanto el como el Mitsu por delante de los R5 y en unos tramos que en teoria favorece un poco más a los Porsche.
No quiero pensar en que podra pasar si al final de temporada un Mitsu queda Campeon de España jojojoojjo... el año que viene copa monomarca jajaja porque al Cholo sera dificil que le veten.
Salu2

make_c4 escribió:Pues sera una pena pero por contrato lo tendra que bajar del Suzuki.
Otra cosa y es que, o el Mitsu y Cristian estan volando o es que algo esta muy mal, voy a empezar a pensar que al final todo el mundo ahorra si salen con los R4 porq a dia de hoy y con lo que se ha corrido parece estar muy por encima tanto el como el Mitsu por delante de los R5 y en unos tramos que en teoria favorece un poco más a los Porsche.
No quiero pensar en que podra pasar si al final de temporada un Mitsu queda Campeon de España jojojoojjo... el año que viene copa monomarca jajaja porque al Cholo sera dificil que le veten.
Salu2

Que Cristian haya ganado las dos pruebas canarias nadie se lo esperaba, pero viendolo ahora con los dos rallyes acabados, es hasta logico...

Hay que darse cuenta que los R5(al igual que los S2000) tienen una velocidad punta de 175/180 km/h... Y los Evo X R4 pueden alcanzar los 220/230 km/h...
En tramos tan rapidos como estos, pues eso...

Rallye finalizado.

Victoria para Cristian García en otro rallye sin errores y haciendo un trabajo perfecto. No ha podido empezar mejor el año.
Tras el acabaron Ivan Ares(tuvo problemas de frenos) y Pedro Burgo.

FINAL:



Entre los 2RM ganó Antxustegi, entre los R2 Victor Delgado y entre los Clio, Surhayen Pernía.

Uno de los que no acabó ayer el rallye fué Juan Carlos Aguado.
Asi acabo su Fiesta R5 tras una salida de carretera:




Y vamos con unos vídeos. Primero los resumenes del día 1 y día 2 del rallye:





Una onboard de Ares en el TC1:



Y los primeros resumenes:

No creo que las velocidades punta marquen las diferencias en los rallyes canarios. Estáis muy confundidos pensando que son rallyes rapidísimos. Que tengan buen grip no quiere decir que se pueda ir a 200km/h. Es más son más bien revirados donde no paras de enlazar curvas. Salvo zonas de carretera tipo nacional, pero no es lo que predomina.
No es el rallye más rapido del nacional.

Si Cristian a ganado, es porque tiene buen material aparte de que va finísimo...eso si no entiendo todavía eso de "paella para arriba y para atras que le canta a veces el copiloto".jeje

miguel_illo escribió:No creo que las velocidades punta marquen las diferencias en los rallyes canarios. Estáis muy confundidos pensando que son rallyes rapidísimos. Que tengan buen grip no quiere decir que se pueda ir a 200km/h. Es más son más bien revirados donde no paras de enlazar curvas. Salvo zonas de carretera tipo nacional, pero no es lo que predomina.
No es el rallye más rapido del nacional.

Si Cristian a ganado, es porque tiene buen material aparte de que va finísimo...eso si no entiendo todavía eso de "paella para arriba y para atras que le canta a veces el copiloto".jeje

Yo pienso que algo si que tiene que ver la velocidad punta. Sobre todo en las rectas. Y Adeje es más rápido que el Islas Canarias. En curva esta claro que ira mejor el R5, cuando lleguen las pruebas del norte se verá y bien.

Dejo una galería de fotos:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.962020860549860.1073741886.429354483816503&type=3

Otro pedazo de rallye que se ha marcado Cristian Garcia, sin errores y rodando rapidisimo. Veremos si en Cordoba vuelve a estar en la cabeza, que no lo dudo para nada.... hay que tenerle mucho en cuenta esta temporada. Buen rallye tambien de Ares y Burgo, sobre todo de Burgo con otro tercer puesto. Estoy muy de acuerdo en lo que comenta Make de Adrian Diaz. En Canarias lo hizo bien, pero aqui ya ha estado luchando con Gorka ganandole en algun tramo. Yo tambien creo que no se deberia de bajar del Suzuki, ya esta demostrando que lo puede hacer muy bien.
Y la lucha en la R2 por la segunda plaza entre Mora,Panicieres y Vallin ha estado muy interesante durante todo el rallye Marban tambien muy bien consiguiendo un 5º puesto con el Lotus.

Suzuki buscará algo para Adrian Diaz esta temporada. Y veremos si en Sierra Morena vuelve Vinyes, que no se sabe nada. Si no vuelve, seguirá el con el Suzuki, eso está claro.

Un par de onboards.
De Jonathan Pérez y de Marbán: