Nacionales de Rallyes Europeos(y no Europeos) 2017: Información y novedades

mArtini a tope escribió:

Oscarevo escribió:Y cuidadito como va el Hyundai i20 R5, me gustó mucho como traccionaba en tierra y empujaba de motor.

Muy cierto, aunque el piloto no estba suelto, el coche respondia eso si.

Hay que tener en cuenta que para Castro era su primera carrera con un R5 después de un 2016 con el Fabia S2000. Cuando se adapte al coche ya irán saliendo los tiempos.

Nuevos colores para uno de los gallos del Nacional Belga, Vincent Verschueren. Los estrenará este fin de semana, ya que comienza el campeonato.

Si el capó también fuera rojo con los detalles verde y negro, sería la deco perfecta

La persona que vio bien de cerca a Pepe Lopez decir que luego ni se movió del sitio a pesar de que tenia una marca de barro del coche... Y en cuanto al resto la verdad que un rallye bastante espectacular de ver. Hubo varios pilotos que me gustaron y no solo de los R5, había por atrás con coches más modestos corriendo bastante bien.

Y aprovechando que los cuatro tramos se haran en el mundial dentro de tres meses, no quiero ni pensar como podrán llegar los nuevos WRC al salto del accidente de Pepe ya que varios R5 llegaron a cortar y hay un buen cacho a fondo..

Y sin más dejo mi vídeo:

Muy buen resumen Guty.

Buen trabajo Guty. Respecto a lo que dices de algún piloto que no llevaba R5 y que hizo un gran rally, Teodosio acabó quinto con un Evo X Gr. N de RMC, entre todos los R5. Y por lo que se ve en videos rodando muy espectacular, vamos, como es el.

Buen resumen Guty!!

Rasantes escribió:Buen trabajo Guty. Respecto a lo que dices de algún piloto que no llevaba R5 y que hizo un gran rally, Teodosio acabó quinto con un Evo X Gr. N de RMC, entre todos los R5. Y por lo que se ve en videos rodando muy espectacular, vamos, como es el.

El pollo volador...

El Fiesta RS WRC de Eric Brunson ya luce su nueva decoración(la cual ya vimos por aquí en el render hace unas semanas) con la que le veremos este año en Francia(veremos si en el Nacional). De momento lo veremos este fin de semana en una prueba de la Copa de Francia de Rallyes, el Cote Fleurie:

http://www.tendanceouest.com/actualite-214765-le-rallye-national-de-la-cote-fleurie-2017-du-24-au-26-fevrier.html

La verdad que es un poco psicodélica:

Tiene su punto

Red Kite Historic Stages 2017 - Gran Bretaña (1ª prueba del nacional de históricos)

Clasificacion:
1º Elliot - Escort Mk2
2º Pritchard - Escort Mk2 +35
3º Lancaster - Escort Mk2 +1.18
......
13º Retallick - Hillman Avenger +6.26 (1º categoría 2)
20º Harris - Mini Cooper S +13.59 (1º categoría 1)

Los WRC no estaban prohibidos esta temporada en el campeonato francés?

No ha dicho que vaya a hacer el Nacional. Prohibidos no están, pero puntuan menos que los R5 por carrera. Los "capan" de esa manera.

Buenas imágenes, no soy asiduo a los campeonatos nacionales de históricos de otros paises pero poco a poco los voy conociendo.

Vamos con las pruebas que tenemos este finde:



Comienza el Nacional Belga.
Este año con la baja del campeón, que ya anunció su retirada el año pasado, Freddy Loix.
Pero bueno, aunque el no este tenemos varios R5 en manos de Abbring, Debackere, Allart, Cornelis, Verschueren o Princen, sin olvidar el Mini RRC de Kenis.
Lista de inscritos:

http://www.rallyvanhaspengouw.be/index.php/deelnemers/startlijst

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Nacional Noruego, ya tercera prueba.
No estará Mads Ostberg, que corrio las dos primeras pero si estarán gente como Grondal, Larsen, Brynildsen, Danneborg, Veiby y Olsen con los R5, aparte del Wiik con el Accent WRC.
Lista de inscritos:

http://ewrc-results.com/startlist.php?e=36390&t=Numedalsrally-2017

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Segunda prueba del Nacional Sueco.
Lista con 2 Fabia WRC en manos de Jonsson y Rudrengen, el Mini WRC de Borg, el Focus WRC de Wikstrom o los R5 de Alsdal, Jirvelius, Jonasson, Thunstrom o Adielsson.
Lista de inscritos:

http://resultatservice.se/resserv/v2/tvlinfo/ShowEntrants.jsp?RaceNbr=2017005

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Puntuable para la Copa de Francia de Rallyes.
Lista con Eric Brunson y el Fiesta RS WRC, Knapick con el 206 WRC, los R5 de Ragues, Morin, Reydellet, Mauffrey o Dupont. Aparte de los S2000 de Ling, Lecamus o Lemaitre. Lista muy variada.
Lista de inscritos:

http://ewrc-results.com/startlist.php?e=37866&t=Rallye-National-de-la-Cote-Fleurie-2017

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Otra de las pruebas puntuables para la Copa de Francia.
También buena lista, destacando a Bayard y su Corolla WRC, Delplace y su Octavia WRC o Saint y su 207 S2000. Lista muy variada, con Hot haciendo las funciones de coche 0 con un i20 R5.
Lista de inscritos:

http://ewrc-results.com/startlist.php?e=37867&t=Rallye-National-des-Routes-du-Nord-2017

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Y esto es lo más importante que hay este finde. Hay alguna que otra prueba más, pero de menos nivel.

Creo recordar que asfalto se prohiben en 2018 y este año se mantiene la misma puntuacion que el año pasado es decir, que si ganas con un WRC obtienes menos puntos que si quedas tercero con un R5

MarcosWRC escribió:Creo recordar que asfalto se prohiben en 2018 y este año se mantiene la misma puntuacion que el año pasado es decir, que si ganas con un WRC obtienes menos puntos que si quedas tercero con un R5

ok gracias por la aclaración algo así me sonaba haber leído en algún sitio.

Noticia de hace unos minutos.
Quentin Giordano, al que todos conocemos de disputar el WRC2, disputará esta temporada el Nacional Francés de Asfalto.
Lo hará con un Fabia R5 adquirido por Sébastien Loeb Racing. Parece que tanto el como su jefe se han cansado del 208 T16 R5 y sus fallos.
Llevará estos colores:

Buenas pruebas este finde, mucho nivel.

Un par de decoraciones que se verán este fin de semana por Bélgica. Ambas de estreno.
Estos serán los colores que llevará el Skoda Fabia R5 de Benoit Allart:



Y uno de los candidatos al titulo, Kris Princen, presentaba hoy también los colores de su Skoda Fabia R5 de BMA:

Test de Pech con su nuevo R5.

Acaba de finalizar el Rally van Haspengouw. Victoria de Kris Princen por delante de Vincent Verschueren (+4.8) y Kevin Abbring (+13.0). Princen comenzaba fuerte marcando los 4 primeros scratchs. Despues, Abbring despertaba y comenzaba a marcar un fuerte ritmo aunque sin mucho exito ya que no conseguia reducir mucho las diferencias. A falta de tres tramos, Princen aventajaba a Verschueren en 20 segundos, lo que le permitia tomarse los ultimos tramos con cierta calma mientras que entre Verschueren y Abbring tan solo habia 2 segundos, por lo tanto, se lo iban a jugar todo en estos tramos. Finalmente, Abbring no podia con el ritmo de Verschueren al que le falto poco para alcanzar a Princen.

MarcosWRC escribió:Acaba de finalizar el Rally van Haspengouw. Victoria de Kris Princen por delante de Vincent Verschueren (+4.8) y Kevin Abbring (+13.0). Princen comenzaba fuerte marcando los 4 primeros scratchs. Despues, Abbring despertaba y comenzaba a marcar un fuerte ritmo aunque sin mucho exito ya que no conseguia reducir mucho las diferencias. A falta de tres tramos, Princen aventajaba a Verschueren en 20 segundos, lo que le permitia tomarse los ultimos tramos con cierta calma mientras que entre Verschueren y Abbring tan solo habia 2 segundos, por lo tanto, se lo iban a jugar todo en estos tramos. Finalmente, Abbring no podia con el ritmo de Verschueren al que le falto poco para alcanzar a Princen.

Buen resumen, dejo la general final:

http://ewrc-results.com/final.php?e=36934

La verdad que el final fué muy apretado. Veremos Abbring como va a lo largo del año. La inferioridad del Peugeot frente a los Skoda es un lastre para el. Un par de vídeos, estaba el terreno muy muy dificil:





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Vamos con los resultados de las demás carreras:

En el Numedalsrally, en Noruega, victoria para Veiby y su Skoda Fabia R5. Lo hacía por delante de Brynildsen, que acababa a 14.9 y de Grondal, que casi se dejaba un minuto respecto a Veiby. Cuarto era Frank Tore Larsen.
Resultados:

http://ewrc-results.com/final.php?e=36390

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En Suecia, en el Östersund Winter Rally, victoria para Mattias Adielsson y su Fiesta R5. Metía 13.8 a Jonasson y su Fabia R5 y 14.5 a Wikstrom y su Focus WRC. Estuvo luchada la segunda plaza.
Resultados:

http://ewrc-results.com/final.php?e=36085

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En Francia, en el Cote Fleurie, victoria facil para Eric Brunson y su Fiesta RS WRC. Lo hacía por delante de dos Skoda Fabia R5, los de Ragues y Reydellet.
Resultados:

http://www.ffsa.org/_layouts/15/FFSA.Web/Pages/Live/Rallye.aspx?course=12873528&defaultview=resetapes&IsDlg=1

Comentar que Eric Mauffrey con su 208 T16 R5 sufría un accidente fortísimo en el primer tramo. Ahora no encuentro las fotos que vi ayer, pero vamos, con deciros que arrancó el eje trasero al completo os lo podeis imaginar.



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El Routes du Nord, también de la Copa de Francia, todavía no ha finalizado. A falta de 2 tramos las plazas de podio ya parecen adjudicadas ya que Bayard con el Corolla WRC aventaja en 1:29 al segundo, en este caso Heuninck con un Evo IX. Tercero es Delplace con el Octavia WRC a 2:21, y saca más de medio minuto al cuarto.

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Por otro lado Fabian Kreim seguirá un año más disputando el Nacional Alemán con Skoda Alemania en un Fabia R5. Renuevan la decoración, que así luce.



Y noticias de Francia.
Charles Martin disputará el Nacional Francés. Aparte de alinear un Fabia R5 para Quentin Giordano, Sébastien Loeb Racing alineará un 208 T16 R5 para Charles Martin.

https://www.facebook.com/notes/s%C3%A9bastien-loeb-racing-team/charles-martin-sattaque-au-championnat-de-france-des-rallyes-avec-le-s%C3%A9bastien-l/1320077381384209

Buen equipo se ha montado.

Ostia pero vaya iluminados meter un tramo con paso a nivel

Que bueno jaja.
Yo he visto eso también en el ciclismo alguna vez.

La verdad que poco se lo pensaron los organizadores al meter ese tramo...

Parece que Ricardo Teodosio tendrá nueva montura, después de dos temporadas en las que ha alquilado coches a varios preparadores, y con la que han llegado hoy a Portugal.
Hace un par de días salían de viaje para Francia, y ya han vuelto, pero de momento no ha dicho de que coche se trata.
Acaba de subir estas fotos, pero vamos, yo soy incapaz de reconocer que coche es ahora mismo. He pensado en un S2000, un 207, pero no se:

Que cabrón como se hace el interesante.
Pues yo por los mandos descarto que sea un Peugeot, a ver cuando nos saca de la duda...