Campeonatos de Montaña Nacionales e Internacionales (FIA European Hillclimb, Berg Cup, BHC, CIVM, CFM...)

Vamos con lo que hay este finde, que aparte de Pikes Peak hay alguna que otra subida en nuestro país:



Asturias. Una de lás míticas.
En la lista de inscritos, todavía desordenada vemos a gente como Javi Villa, Miguel Gutierrez, Artidiello, Albino, Flores, Mortera, Formoso, García Peón, Fonseca o Egozkue con sus respectivos monoplazas.
Entre los carrozados destacar a Pardeiro, Sanmartin, Aladro, Ambrés, Montes, Jose Luis Alonso, Ricardo Villa, Esteban Vallín o Alberto Ordoñez.
Lista de inscritos:

http://www.langreomotorclub.com/santoemiliano2018/inscritos.html

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Pais Vasco.
De momento no hay lista de inscritos.

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Castilla y León. Ávila. Puntuable para tres campeonatos: Castilla y León, Madrid y Castilla La Mancha.
De momento no hay lista de inscritos, pero hace ya unos días se cerraron inscripciones ya que se llegó al límite, 65 inscritos.

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Galicia.
Como en Sotillo y Udana, de momento no hay lista de inscritos.

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Y esto si no me equivoco es lo que hay este finde en nuestro país.

zipiflo escribió:Parece que va a estar apretado, ojalá Faggioli le moje la oreja al VW.

Rasantes escribió:Recemos por ello

Siento todo la euforia creada ayer. El tiempo que aparece de Faggioli es un 2:16 -crei que era un 2:14-, y en las mangas que Dumas logro terminar sin problemas marco un 2:11. Asi que nada de 3 segundos más lento como afirme ayer.

Hoy han estado rodando por el primer sector y por lo poco que he podido ver, Dumas ha sido 10 segundos más rápido que Faggioli mientras este anda calcado en tiempos a Loeb.  

Aprovecho y enlazo un video del primer test que tuvo lugar hace dos semanas.

Gilles27 escribió:

zipiflo escribió:Parece que va a estar apretado, ojalá Faggioli le moje la oreja al VW.

Rasantes escribió:Recemos por ello

Siento todo la euforia creada ayer. El tiempo que aparece de Faggioli es un 2:16 -crei que era un 2:14-, y en las mangas que Dumas logro terminar sin problemas marco un 2:11. Asi que nada de 3 segundos más lento como afirme ayer.

Hoy han estado rodando por el primer sector y por lo poco que he podido ver, Dumas ha sido 10 segundos más rápido que Faggioli mientras este anda calcado en tiempos a Loeb.  

Aprovecho y enlazo un video del primer test que tuvo lugar hace dos semanas.

La leche van a pulverizar el record, pero bueno ya se sabe que estos de VW donde entran arrasan.

Yo con lo que me quedo es que una Norma(aunque no sea como las que vemos en Europa, ya que esta es especial para esta carrera) va a estar en tiempos del 208 T16 Pikes Peak que hizo Peugeot Sport.

Está claro que el VW va a pulverizar el record. Veremos en cuanto lo consigue bajar Dumas.

Dejo la lista de Udana:

Estoy yo todavía por ver eso de que batan el récord de Loeb.

La lavadora de VW como se dijo, cuenta con ventaja por la altura, donde los motores de combustión van sufriendo pérdida de potencia conforme van subiendo. Si pulverizan el record de Loeb, yo creo que va a ser por este apunte. Y ojalá Faggioli esté ahí ahí también, se merece ser reconocido mundialmente, es un fuera de serie.

gelo45 escribió:

Racing Extremadura escribió:Sorprendente Carlos Rodriguez con el Evo IX, no sabía nada de él desde hace bastante, y por lo que parece ha estado haciendo hucha. Claro candidato a victorias en el regional andaluz, si ya le plantaba cara a Aznar con un modesto 206 XS... Me alegro por él.

Que es la primera o de las primeras veces que sale con el Evo???

Que yo sepa, es la primera.

Racing Extremadura escribió:La lavadora de VW como se dijo, cuenta con ventaja por la altura, donde los motores de combustión van sufriendo pérdida de potencia conforme van subiendo. Si pulverizan el record de Loeb, yo creo que va a ser por este apunte. Y ojalá Faggioli esté ahí ahí también, se merece ser reconocido mundialmente, es un fuera de serie.

Hay que contar con un factor en contra del eléctrico y es el peso muerto en baterías vacías mientras que el de gasolina va cada vez bajando de peso.
Imagino que seguirá pesando más la falta de oxígeno para el motor de combustión

WRCEXTREME escribió:Estoy yo todavía por ver eso de que batan el récord de Loeb.

Por los tiempos que está haciendo el VW en los entrenos todo hace indicar que si. Ha bajado los tiempos de los entrenos de Loeb. Yo creo que si no tiene problemas Dumas lo bajará.
Y Faggioli si no lo supera se queda cerca también del tiempo de Loeb.



Publicada la lista de Sotillo - Casillas:

Va sin alerón el VW.

Joer es que si como dice Gilles en el primer sector (que no se los km que serán) ya le mete a Loeb 10" más claro agua..

Hace unos años había salido el mitico ''Monster'' Tajima con un eléctrico pero supongo que el rendimiento no sería ni de lejos como el del VW.

Miro Pereira escribió:Joer es que si como dice Gilles en el primer sector (que no se los km que serán) ya le mete a Loeb 10" más claro agua..

Hace unos años había salido el mitico ''Monster'' Tajima con un eléctrico pero supongo que el rendimiento no sería ni de lejos como el del VW.

Exacto.
Tajima hacía lo que podía. No tenía los mismos medios que un equipo de fábrica como VW.
Lo único que yo creo que podría evitar que Dumas haga el record es que en el momento que el francés haga su subida es que en el alto llueva, haga niebla, etc...

Miro Pereira escribió:Joer es que si como dice Gilles en el primer sector (que no se los km que serán) ya le mete a Loeb 10" más claro agua..

5.1 millas, unos 8.3 km al cambio y no hay más que ver esta onboard que ha subido Faggioli para ver el ritmo que llevaba ayer.

https://www.facebook.com/HillClimbLocura.es/videos/639009536458446/

Publicada la lista de Cerdedo-Cotobade, 52 inscritos entre los que están Alexis, Vilariño, Pablo Rey, Sergio Varela; y sobre todo, un regreso, Magariños y el M3!!

En Cerdedo Andrés Vilariño es baja de última hora al no tener caja de cambios

Gilles27 escribió:

Miro Pereira escribió:Joer es que si como dice Gilles en el primer sector (que no se los km que serán) ya le mete a Loeb 10" más claro agua..

5.1 millas, unos 8.3 km al cambio y no hay más que ver esta onboard que ha subido Faggioli para ver el ritmo que llevaba ayer.

https://www.facebook.com/HillClimbLocura.es/videos/639009536458446/

Pues si lleva ese ritmo no sería raro que bajase en más de 20" el record, vaya burrada

Los Formula E corren tanto como este bicho de VW?

Aga escribió:En Cerdedo Andrés Vilariño es baja de última hora al no tener caja de cambios

Vaya, confirmado? De ser así es una mala noticia. De todos modos, por allí andaremos el domingo.

Enviado desde Topic'it

Lo que veo es que el Volkswagen eléctrico tiene una salida impresionante.

Rasante tienes al Pipo Troll por el Pikes Peaks JAJA

Aquí te lo dejo JAJA:

Miro Pereira escribió:

Pues si lleva ese ritmo no sería raro que bajase en más de 20" el record, vaya burrada

Los Formula E corren tanto como este bicho de VW?

Por ahi andara vistos los tiempos de entrenos. Quiza más, dado que la subida son 20 km.

A lo segundo, ni de lejos.

El único circuito permanente donde han rodado los Formula E ha sido en Donington.





Para que te hagas una idea es un par de segundos más rápido que monoplaza de iniciación (Formula 4, Formula Ford...) y apenas un segundo más rápido que un GT3. A su vez es un par de segundos más lento que un F3 o un segundo peor que un DTM de principios de los 2000.

También hay una nueva generación de monoplazas esperando que serán más veloces.

Aparte los Fórmula E llevan limitada la velocidad punta y la potencia, por la duración de las baterías, se dice que los nuevos del año que viene serán algo más rápidos, ya que las baterías serán de mayor capacidad también.

Gilles27 escribió:

Miro Pereira escribió:

Pues si lleva ese ritmo no sería raro que bajase en más de 20" el record, vaya burrada

Los Formula E corren tanto como este bicho de VW?

Por ahi andara vistos los tiempos de entrenos. Quiza más, dado que la subida son 20 km.

A lo segundo, ni de lejos.

El único circuito permanente donde han rodado los Formula E ha sido en Donington.





Para que te hagas una idea es un par de segundos más rápido que monoplaza de iniciación (Formula 4, Formula Ford...) y apenas un segundo más rápido que un GT3. A su vez es un par de segundos más lento que un F3 o un segundo peor que un DTM de principios de los 2000.

También hay una nueva generación de monoplazas esperando que serán más veloces.

Interesante la info, a los Fomula E parece que aún les queda un mundo para llegar al rendimiento de los F1 convencionales, entonces se puede decir que este VW es el eléctrico más rápido que se ha hecho? no en linea recta claro si no en circuito. Tambien es cierto que al ser una subida de 20km no necesitan autonomia y le podrán dar más chicha a las baterias

Miro Pereira escribió:
Interesante la info, a los Fomula E parece que aún les queda un mundo para llegar al rendimiento de los F1 convencionales, entonces se puede decir que este VW es el eléctrico más rápido que se ha hecho? no en linea recta claro si no en circuito. Tambien es cierto que al ser una subida de 20km no necesitan autonomia y le podrán dar más chicha a las baterias

Tengo entendido que después del Pikes Peak este coche hará algunos test en circuitos para mostrar su potencial al estilo del Porsche 919 Tribute.


Comento un poco los resultados del Jueves en la zona media de la subida sobre unos 4 km.

Romain Dumas volvió a marcar la pauta con un 2:05 mientras que Faggioli con problemas en su motor solo pudo dar una pasada y porque era obligatorio para los rookies. En esas condiciones registro un 2:29 viéndose superado por su compañero de Norma Bouduban, quien marco un 2:27 también con problemas de motor el suizo.

Ayer otra vez en la parte de arriba, Dumas marco un 2:08 (rebajando el 2:11 de hace unos dias) y Faggioli un 2:25 con los problemas de motor anteriormente comentados.

Hoy aprovecharan para cambiar el motor de ambas Normas.

Bestial! Una vez más.
Cambiando de tema, llega una noticia muy triste.
Ayer falleció un montañero de pura cepa, durante la Subida a Santo Emiliano. La trágica noticia ocurrió en las asistencias. Gracias por todo y descansa en paz, J.R. Fonseca.

WRCEXTREME escribió:Lo que veo es que el Volkswagen eléctrico tiene una salida impresionante.

Rasante tienes al Pipo Troll por el Pikes Peaks JAJA

Aquí te lo dejo JAJA:

A ver si se queda por allí y nos deja de dar la lata
Respecto a la salida del coche es normal que sea así. Los motores electricos entregan todo el par motor desde el principio.

Gilles27 escribió:Hoy aprovecharan para cambiar el motor de ambas Normas.

Bien. Mejor que salgan a estrenar a la carrera.
Por lo que veo sobre las 16:00h hora peninsular comenzará la carrera.

Dani escribió:Bestial! Una vez más.
Cambiando de tema, llega una noticia muy triste.
Ayer falleció un montañero de pura cepa, durante la Subida a Santo Emiliano. La trágica noticia ocurrió en las asistencias. Gracias por todo y descansa en paz, J.R. Fonseca.

Un mito de la montaña asturiana. Con 60 años ha causa de un infarto justo antes de empezar la subida.
Descanda en paz. Ayer se suspendió el primer día de carrera. Hoy si que corren, todos en homenaje a el.