Ayuda Rally de Portugal 2018

Buenos días chicos, este año después de la locura del año pasado de plantarme en Fafe el domingo desde Córdoba (lo que no haga uno por los rallyes....jajaja) podre ir desde el viernes noche y al ser la primera vez que voy ando despistado con los tramos del sábado, cual de los tres aconsejáis...a que hora los cierran (vamos en furgo camper) es mejor meterse dentro del tramo o a puntos intermedios? hay posibilidad de ver alguna pasada más viendo solo los primeros...

Al ser el primer año que veré estos tramos estoy abierto a sugerencias de los expertos jeje, muchas gracias de antemano!!!

A ver si los que han ido te recomiendan. Yo por desgracia no te puedo aconsejar.

Yo por allí tan solo me escape para ver el Serras de Fafe, y alli me comentaron que el mejor día para ver a los primeros y cambiar de tramo es el viernes, ya que el sábado solía estar más controlado y que decir ya del domingo.

Pd: Tu calentada del año pasado no estuvo mal no, jejej.

Pulido no te compliques cambiando de tramo.

Viniendo desde Córdoba y con ya un buen atracón este año de rallys cordobeses( Pozoblano y Sierra Morena), lo que yo haría sería el viernes sentarme para hacer llenar la barriga con un buen plato de bacalao con sus siempre monumentales complementos de arroz y lo que le echen.

Ir a un colmado para hacer buena provisión de alimentos y drinks (sin alcohol). Y ir a buscar un agujero para aparcar dentro del tramo cuanto más cerca mejor del km. 11 del tramo de Cabeceiras de Basto.

Lugar con paella a saco a derechas.

Para llegar allí carretera nacional N103, la que va de Braga a Chaves, cuando encuentres el cruce a Zebral te desvias, sigues y hasta el lío...

Y una vez hayas disfrutado de las dos pasadas del tramo, desmontar el chiringuito y tranquilamente para tu tierra cordobesa.

Eso sí, si por el camino de vuelta coincides con una población que hacen misa, pues pararte para rezar un poco por dar gracias de haber vivido un año más del rally portugués. Amén.

Buenas a todos, unos amigos y yo iremos a Portugal a ver nuestro primer rally, siempre tuvimos ganas y este año surgió la oportunidad... vamos como novatos así que quería comentaros un poco lo que teníamos pensado a ver que opináis los que tengáis más experiencia.

Somos de Medina del Campo (en Valladolid) y vamos el viernes por la mañana y volvemos el domingo sobre medio día (decir que todo esto lo tenemos planeado según la guía del año pasado, que he visto que salvo el tramo de oporto es igual).

Tenemos pensado salir sobre las 6:30 para llegar a eso de las 10:30, que allí serán las 9:30, subir hasta Orense y desde ahi ir bajando hasta Oporto, parando a ver el tramo de Ponte do Lima que pone que el primer coche pasa a las 10:53.

Cuando pase ese tramo ya iremos a Oporto a coger el apartamento que tenemos alquilado, comprar un poco de comida y bebida para el fin de semana y por la tarde ver la etapa de Oporto y aprovechar para ver la ciudad un poco y tal.

El sábado por la mañana iremos a ver el tramo de Vieira do Minho que pone que empieza a las 9:08 y tenemos pensado estar allí una hora antes más o menos, cuando acabe bajar hasta Amarante a comer y por la tarde a las 17:05 que empieza el tramo de Amarante llegar sobre las 4 al sitio y luego vuelta a Oporto, y ahí ya tenemos pensado bajar un poco a ver la noche portuguesa... el sábado hemos leído que para el tramo de Fafe hay mucha gente y hay que ir muy pronto y hemos dicho que ya que vamos a Portugal vemos un poco la ciudad y salimos un poquillo de fiesta...

Que opináis los expertos? algún consejo?

Un saludo a todos.

No he ido nunca a Portugal, pero eso de querer llegar una hora antes del comienzo a los tramos lo veo dificil... Habrá mucha gente. Yo iría con algo más de tiempo.

Yo he estado en el rally de Portugal cuando se hacía en el sur y había mucho público y según tengo entendido ahora que se celebra en el norte aún hay así que no se,veo muy justo lo de llegar al tramo una hora antes.
Ah y yo me dejaría de fiestas y madrugaría para ir a ver la jornada del domingo

A los tramos tenéis q ir con más tiempo hay mucha gente y no podréis aparcar pegados al tramo

josepulido88 escribió:Buenos días chicos, este año después de la locura del año pasado de plantarme en Fafe el domingo desde Córdoba (lo que no haga uno por los rallyes....jajaja) podre ir desde el viernes noche y al ser la primera vez que voy ando despistado con los tramos del sábado, cual de los tres aconsejáis...a que hora los cierran (vamos en furgo camper) es mejor meterse dentro del tramo o a puntos intermedios? hay posibilidad de ver alguna pasada más viendo solo los primeros...

Al ser el primer año que veré estos tramos estoy abierto a sugerencias de los expertos jeje, muchas gracias de antemano!!!

A ti no te puedo ayudar que este año no miré nada porque no voy ir, y no quiero acordarme del sábado del año pasado  

Dani1mdc escribió:Buenas a todos, unos amigos y yo iremos a Portugal a ver nuestro primer rally, siempre tuvimos ganas y este año surgió la oportunidad... vamos como novatos así que quería comentaros un poco lo que teníamos pensado a ver que opináis los que tengáis más experiencia.

Somos de Medina del Campo (en Valladolid) y vamos el viernes por la mañana y volvemos el domingo sobre medio día (decir que todo esto lo tenemos planeado según la guía del año pasado, que he visto que salvo el tramo de oporto es igual).

Tenemos pensado salir sobre las 6:30 para llegar a eso de las 10:30, que allí serán las 9:30, subir hasta Orense y desde ahi ir bajando hasta Oporto, parando a ver el tramo de Ponte do Lima que pone que el primer coche pasa a las 10:53.

Cuando pase ese tramo ya iremos a Oporto a coger el apartamento que tenemos alquilado, comprar un poco de comida y bebida para el fin de semana y por la tarde ver la etapa de Oporto y aprovechar para ver la ciudad un poco y tal.

El sábado por la mañana iremos a ver el tramo de Vieira do Minho que pone que empieza a las 9:08 y tenemos pensado estar allí una hora antes más o menos, cuando acabe bajar hasta Amarante a comer y por la tarde a las 17:05 que empieza el tramo de Amarante llegar sobre las 4 al sitio y luego vuelta a Oporto, y ahí ya tenemos pensado bajar un poco a ver la noche portuguesa... el sábado hemos leído que para el tramo de Fafe hay mucha gente y hay que ir muy pronto y hemos dicho que ya que vamos a Portugal vemos un poco la ciudad y salimos un poquillo de fiesta...

Que opináis los expertos? algún consejo?

Un saludo a todos.

Algún consejo si:

Novatos & Rally de Portugal en el Norte es mala combinación.

La forma correcta de afrontar este rally es echarse muchas horas con el google earth buscando los mejores accesos. (no es necesario que llegue la pista al tramo, unos cientos de metros por el medio del bosque es lo propio   ,sobre todo por las risas que os vais echar)

Ojito con los cortes de carretera, es probable que una carretera por la que pensais ir esté cortada a varios km del tramo.

Muy recomendable desechar las ZE, 1 hora es lo que te puede llevar llegar desde el coche al tramo (y no exagero) y más si sois de los últimos en llegar.

Si no le dais mucha importancia a la zona del tramo, mejor buscaros una ZE poco espectacular que tenga buen acceso por carretera y vía.

Y así a grandes rasgos...

Poco más que añadir, además que todo ha cambiado mucho, incluso la afluencia de publico. Yo sólo he podido ir 2011, 2012 y 2013.

Algún consejo si:

Novatos & Rally de Portugal en el Norte es mala combinación.

La forma correcta de afrontar este rally es echarse muchas horas con el google earth buscando los mejores accesos. (no es necesario que llegue la pista al tramo, unos cientos de metros por el medio del bosque es lo propio   ,sobre todo por las risas que os vais echar)

Ojito con los cortes de carretera, es probable que una carretera por la que pensais ir esté cortada a varios km del tramo.

Muy recomendable desechar las ZE, 1 hora es lo que te puede llevar llegar desde el coche al tramo (y no exagero) y más si sois de los últimos en llegar.

Si no le dais mucha importancia a la zona del tramo, mejor buscaros una ZE poco espectacular que tenga buen acceso por carretera y vía.

Y así a grandes rasgos...[/quote]

Si que estuvimos mirando según las guías del año pasado ZE que se viera bien el tramo, y mire la forma de llegar también según las indicaciones que ponía en esa guía.
Pensábamos tirar por el camino que pone en esas guías hasta ver que empezaba a haber jaleo aparcar y seguir andando hasta el tramo.

Lo de llegar una hora antes me refiero a aparcar más o menos 1 hora antes de que empiece e ir tirando hasta el sitio, pero si decís que eso es poco con cuanta antelación recomendáis llegar más o menos?

(Lo edito asi que no soy muy de usar foros y no se bien como hacer lo de contestar y tal... )

GuTyWRC escribió:Yo por allí tan solo me escape para ver el Serras de Fafe, y alli me comentaron que el mejor día para ver a los primeros y cambiar de tramo es el viernes, ya que el sábado solía estar más controlado y que decir ya del domingo.

Pd: Tu calentada del año pasado no estuvo mal no, jejej.

Fue una gran calentada jaja!!! ya iremos hablando más adelante tio, porque muy probable que este año pueda subir al cantabria, asi que te pedire consejo!!

Dani1mdc escribió:
[b]Algún consejo si:

Lo de llegar una hora antes me refiero a aparcar más o menos 1 hora antes de que empiece e ir tirando hasta el sitio, pero si decís que eso es poco con cuanta antelación recomendáis llegar más o menos?

(Lo edito asi que no soy muy de usar foros y no se bien como hacer lo de contestar y tal... )

Según en que zona pues tendrás que llegar más o menos temprano. Si aparcas una hora antes de que comience, a lo mejor llegas al tramo cuando falten 30min, 20 min o cuando ya ha pasado el primer coche según la pateada que te toque. Si cambiais de tramo a la tarde yo si que intentaria llegar temprano, por que hai veces que cortan el acceso a tomar por culo ( 5 o 6 km ) para que no se formen follones entre la gente que sale de la primera pasada y la que entra para la segunda. En algunas zonas da igual que llegues una hora antes o 5 minutos, ya que hai gradas naturales y se ve igual, en otras si quieres tener un buen sitio ya tienes que llegar antes.

Yo siempre suelo aparcar cuando falta 1h30 min, y segun los km que tenga que andar para llegar a tramo espero en el coche un rato o empiezo a caminar. Yo soy de los madrugadores para coger mi sitio y no andar con prisas, pero eso ya es para gustos.

NBG escribió:

Dani1mdc escribió:
[b]Algún consejo si:

Lo de llegar una hora antes me refiero a aparcar más o menos 1 hora antes de que empiece e ir tirando hasta el sitio, pero si decís que eso es poco con cuanta antelación recomendáis llegar más o menos?

(Lo edito asi que no soy muy de usar foros y no se bien como hacer lo de contestar y tal... )

Según en que zona pues tendrás que llegar más o menos temprano. Si aparcas una hora antes de que comience, a lo mejor llegas al tramo cuando falten 30min, 20 min o cuando ya ha pasado el primer coche según la pateada que te toque. Si cambiais de tramo a la tarde yo si que intentaria llegar temprano, por que hai veces que cortan el acceso a tomar por culo ( 5 o 6 km ) para que no se formen follones entre la gente que sale de la primera pasada y la que entra para la segunda. En algunas zonas da igual que llegues una hora antes o 5 minutos, ya que hai gradas naturales y se ve igual, en otras si quieres tener un buen sitio ya tienes que llegar antes.

Yo siempre suelo aparcar cuando falta 1h30 min, y segun los km que tenga que andar para llegar a tramo espero en el coche un rato o empiezo a caminar. Yo soy de los madrugadores para coger mi sitio y no andar con prisas, pero eso ya es para gustos.

Gracias por el consejo, lo de cambiar de tramo en principio lo haremos solo el sábado, el viernes iremos al de Ponte do Lima, y luego iremos la etapa de Oporto, el Sábado tenemos pensado ir a la de Vieira do Minho (creo que era esa la primera) y luego ir a comer a Amarante para ver la etapa de por la tarde que era la ultima y tener tiempo.

Respecto lo de Oporto, he visto que las entradas para la grada valen 20€, y puesto que llegaremos a medio día al apartamento en lo que nos pegamos una ducha comemos y hacemos las compras para el finde llegaremos pillados, así que pensamos en coger unas entradas y asi no tener que ir a hacer cola para ver algo (he visto en vídeos que se llenan de gente las calles) sabéis alguno si habéis estado o algo si merece la pena esas entradas?

sabeis cuando publican las ze y los accesos a los tramos de este año

afergon11 escribió:Sabeis cuando publican las ZE y los accesos a los tramos de este año.

Ni idea, de momento en la web no hay nada. No creo que tarden mucho en publicarlo.

Rasantes escribió:

afergon11 escribió:Sabeis cuando publican las ZE y los accesos a los tramos de este año.

Ni idea, de momento en la web no hay nada. No creo que tarden mucho en publicarlo.

Buenas tardes, leí tu comentario y me metí por curiosidad en la página del rally, y aquí esta la guía con las ZE

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Ahora mismo voy a revisarlo a ver si cambia algo respecto a la guía del año pasado que es donde tenia todo mirado.

A todo esto, como dije antes, para mi y unos colegas sera la primera vez que vayamos a una prueba del mundial, y quería preguntaros, sabéis más o menos cuanto puede durar una pasada por un tramo, y en que orden salen los coches?
(me refiero, si van primero los wrc... wrc2...)

Primero los wrc,wrc2..... en Portugal cada 2 minutos osea ponle 3 horas

Dani1mdc escribió:

Rasantes escribió:

afergon11 escribió:Sabeis cuando publican las ZE y los accesos a los tramos de este año.

Ni idea, de momento en la web no hay nada. No creo que tarden mucho en publicarlo.

Buenas tardes, leí tu comentario y me metí por curiosidad en la página del rally, y aquí esta la guía con las ZE:

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Ahora mismo voy a revisarlo a ver si cambia algo respecto a la guía del año pasado que es donde tenia todo mirado.

Joder, ahí no había mirado

Lo que he visto luego desde el móvil es que también han subido las ZE a YouTube. En su canal las puedes ver. Además dan una pasada con un todoterreno para que se vea lo que se ve en cada zona:

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Bueno pues un poco lo dicho, en los mapas de los tramos te marcan más o menos los cortes de carretera y digo más o menos por que el año pasado tenían uno marcado en un punto y estaba un par de km antes, menos mal que de todas las veces que fui entre el mundial y el nacional me conozco un poco la zona que sino...
Un "consejo" puede ser que os pilléis el rallypass llendo 4 o 5 en coche por que os dan una pegatina y sois prioritarios y los guardias os dejan pasar, son una pasta pero bueno entre muchos tocáis a menos...
Otro consejo, nosotros vamos siempre por accesos clandestinos por medio del monte, a los guardias no les hace mucha gracia verte por zonas fuera de las ZE, esconderos, esperar a que pase el 00 e incluso el 0 y ya os colocais. Si estáis cerca de una ZE y os ven a lo lejos irán a por vosotros a echaros, por que en las ZE hay bastantes guardias. Pero si estáis en medio de la nada como mucho os llamara la atención para que os coloquéis alto y listo.

peiton91 escribió:
Un "consejo" puede ser que os pilléis el rallypass llendo 4 o 5 en coche por que os dan una pegatina y sois prioritarios y los guardias os dejan pasar, son una pasta pero bueno entre muchos tocáis a menos...

El sistema Rallypass, ha cambiado. Ahora parece que es por día.
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Enlace>[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Dani1mdc escribió:Buenas a todos, unos amigos y yo iremos a Portugal a ver nuestro primer rally, siempre tuvimos ganas y este año surgió la oportunidad... vamos como novatos así que quería comentaros un poco lo que teníamos pensado a ver que opináis los que tengáis más experiencia.

Somos de Medina del Campo (en Valladolid) y vamos el viernes por la mañana y volvemos el domingo sobre medio día (decir que todo esto lo tenemos planeado según la guía del año pasado, que he visto que salvo el tramo de oporto es igual).

Tenemos pensado salir sobre las 6:30 para llegar a eso de las 10:30, que allí serán las 9:30, subir hasta Orense y desde ahi ir bajando hasta Oporto, parando a ver el tramo de Ponte do Lima que pone que el primer coche pasa a las 10:53.

Cuando pase ese tramo ya iremos a Oporto a coger el apartamento que tenemos alquilado, comprar un poco de comida y bebida para el fin de semana y por la tarde ver la etapa de Oporto y aprovechar para ver la ciudad un poco y tal.

El sábado por la mañana iremos a ver el tramo de Vieira do Minho que pone que empieza a las 9:08 y tenemos pensado estar allí una hora antes más o menos, cuando acabe bajar hasta Amarante a comer y por la tarde a las 17:05 que empieza el tramo de Amarante llegar sobre las 4 al sitio y luego vuelta a Oporto, y ahí ya tenemos pensado bajar un poco a ver la noche portuguesa... el sábado hemos leído que para el tramo de Fafe hay mucha gente y hay que ir muy pronto y hemos dicho que ya que vamos a Portugal vemos un poco la ciudad y salimos un poquillo de fiesta...

Que opináis los expertos? algún consejo?

Un saludo a todos.

1 hora os tendría que sobrar en la mayoría de zonas, pero en otras como no andéis un poco finos ni de coña.

De todas maneras, venis de Valladolid, para ver 3 tramos mal vistos y salir de marcha. Para que quereis ver el rally entonces? Me parece una gilipollez. Marcha incluso hay bastante más en Lisboa que en Porto, no hay color...

josepulido88 escribió:Buenos días chicos, este año después de la locura del año pasado de plantarme en Fafe el domingo desde Córdoba (lo que no haga uno por los rallyes....jajaja) podre ir desde el viernes noche y al ser la primera vez que voy ando despistado con los tramos del sábado, cual de los tres aconsejáis...a que hora los cierran (vamos en furgo camper) es mejor meterse dentro del tramo o a puntos intermedios? hay posibilidad de ver alguna pasada más viendo solo los primeros...

Al ser el primer año que veré estos tramos estoy abierto a sugerencias de los expertos jeje, muchas gracias de antemano!!!

En una furgocamper olvidate de moverte el sábado, imposible. Solo con un todoterreno bastante pro o jugándotela muchísimo en turismo. No te molestes en buscar otras opciones por que no las hay. Insisto todoterreno bastante pro, no vale un patrol normalillo ni un touran ni tonterias de esas. Y lo del enlace desde viaira hasta amarante en turismo que hace alguna gente, no se lo recomendaría a nadie, es una carretera muy larga, muy peligrosa, y demasiada distancia para el tiempo que tienes, y eso hablando de un turismo, que no es una furgo. Anda que para decir yo esto...

Por tanto yo escogería el tramo de amarante que te queda más cerca. Digamos que ninguno de los tres tramos del sábado tiene nada especial, más bien es el dia más flojo.

Los tramos no es que los cierren, la pregunta más bien, es ¿Cuándo los abren? Pues bien, hasta las 6 de la mañana no abren los de cada dia (los limpian de gente la tarde anterior, los precintan los accesos y no entra nadie por ellos hasta las 6AM). Solo puedes acampar en una ZE asignada por dia. La del viernes si no recuerdo mal es un campo de futbol abandonado en el tramo de vieira. Sin embargo del sábado para domingo, el de la power stage dejan acampar por todo el tramo, en el resto hasta las 6AM nada


Quiza te parezca un poco pesimista, pero es asi, esto es lo que ha quedado de aquel rally de Portugal desde 2015 que lo subieron para arriba. De hecho cada año va menos gente, y los habituales de este tipo de pruebas WRC ni la consideramos demasiado como un WRC con todas las de la ley, como cualquier otra del calendario.

peiton91 escribió:Bueno pues un poco lo dicho, en los mapas de los tramos te marcan más o menos los cortes de carretera y digo más o menos por que el año pasado tenían uno marcado en un punto y estaba un par de km antes, menos mal que de todas las veces que fui entre el mundial y el nacional me conozco un poco la zona que sino...
Un "consejo" puede ser que os pilléis el rallypass llendo 4 o 5 en coche por que os dan una pegatina y sois prioritarios y los guardias os dejan pasar, son una pasta pero bueno entre muchos tocáis a menos...
Otro consejo, nosotros vamos siempre por accesos clandestinos por medio del monte, a los guardias no les hace mucha gracia verte por zonas fuera de las ZE, esconderos, esperar a que pase el 00 e incluso el 0 y ya os colocais. Si estáis cerca de una ZE y os ven a lo lejos irán a por vosotros a echaros, por que en las ZE hay bastantes guardias. Pero si estáis en medio de la nada como mucho os llamara la atención para que os coloquéis alto y listo.

Ojito, los rallypass solo valen para las ZE de rallypass o VIP (ponen una cada dia). Para el resto de zonas es como no llevar nada, no valen absolutamente de nada. Realmente no vale para eso. pregúntaselo a unos cuantos que lo pillaron con la idea que dices.