CERA: 39º Rallye Blendio Santander - Cantabria [19-20 Octubre]

Haber si esta vez si, por que si no recuerdo mal hace unos años iba a salir en una prueba del regional cantabro y Sierra Morena y al final no apareció.

Hola
Es verdad, ni me acordaba del Mario Ceballos. ¿Fue con un Subaru N+ de los últimos? Como el que sacaba Ojeda en asfalto...si no era el mismo.

Un saludo

GuTyWRC escribió:Haber si esta vez si, por que si no recuerdo mal hace unos años iba a salir en una prueba del regional cantabro y Sierra Morena y al final no apareció.

Cierto, con un Porsche si no me falla la memoria.

manubrio escribió:Hola
Es verdad, ni me acordaba del Mario Ceballos. ¿Fue con un Subaru N+ de los últimos? Como el que sacaba Ojeda en asfalto...si no era el mismo.

Un saludo.

Si, era aquella unidad de Ojeda, pero pasada a tierra.

Hablando de Mario Ceballos, ha estado hoy de test en el Karting de RMC con el Clio N5:

Sí, lo de Sierra Morena fue 2014, y luego después dijo que estaría en el Rias, si no recuerdo mal. Luego tuvo varios intentos de hacer un evento de este mundillo del automovilismo, Palas seguro que recuerda algo más.
Por cierto, la jubilación de su Subaru la verdad que no fue la mejor

rodri_bur escribió:

A ver si le vemos arriba peleando con los gallos.
Unas fotos. Le tuvieron que dejar un mono ya que los del aeropuerto le perdieron la ropa:

Si alguno de los que vayais a ir teneis dudas de donde poneros, podeis ver todos los tramos del rallye grabados por la gente de JR Rallye.
En esta lista de reproducción los teneis:

https://www.youtube.com/playlist?list=PLMxrIyl-HkRpl26gXraOnwHwSNFO9rCnp

Joder, empieza bien su viaje perdiéndole la ropa

Los colores de Bouffier para este fin de semana:

Ya hay mucho movimiento por el parque de asistencia:

La especial del viernes, desde el Karting La Roca, será retransmitido por Cantabria TV Vegavision, lo hará también a través de Facebook.

Enviado desde Topic'it

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1926046040764483&id=703219233047176

Corocotta escribió:La especial del viernes, desde el Karting La Roca, será retransmitido por Cantabria TV Vegavision, lo hará también a través de Facebook.

Enviado desde Topic'it

Corocotta escribió:https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1926046040764483&id=703219233047176

Algo es algo. A ver si al menos desde el móvil puedo verla mañana. Gracias por ponerlo Corocotta

Ares, también esta en Santander  

Motorsport

https://www.eldiariocantabria.es/articulo/saja-besaya/piden-suspender-evento-rallye-resto-actividades-karting-padre-sordo/20181018181007052049.html

manc0ntr0 escribió:https://www.eldiariocantabria.es/articulo/saja-besaya/piden-suspender-evento-rallye-resto-actividades-karting-padre-sordo/20181018181007052049.html

Yo creo que al final esta noticia se va a quedar en una anecdota. Ojalá sea así.

Amanece ya en Cantabria. De momento, con un cielo bastante cubierto, aunque por ahora no hay rastro de lluvia. Se dispone a comenzar el shakedown del @rallyesantander, sobre un asfalto salpicado de humedades. -CERA

Shakedown

Pardo
Primeras pasadas por el Shakedown del RallyeSantanderCantabria completadas.

Shakedown 10:00 H.

Acaba de "Desaparecer", el mejor tiempo de Fuster en la 2ª pasada. (2'27,929")

Fuster mejor tiempo.

Quiero agradecer a:

La información que nos ofrece.
También quiero "sugerir-proponer-solicitar", una actualización del diseño de su pagina de tiempos, que incluya los datos (que ya ofrecen, pero ocultos) de: Equipo, Copiloto y Vehículo, a la vista.

Declaraciones e Ivan Ares, a La Voz de Galicia.
Ares se la juega en Cantabria
El gallego regresa al rali donde se proclamó campeón de España el pasado año, en medio de un apasionante pulso con Miguel Fuster

IVÁN ANTELO
A CORUÑA 19/10/2018 05:00 H

Santander elevó la pasada temporada a los altares a Iván Ares y a José Pintor. La dupla gallega ganó la última edición y con ella se proclamó campeón de España de ralis de asfalto. Hoy, el Hyundai I20 R5 del equipo Ares Racing regresa al lugar que los hizo grandes, para apuntillar lo que podría ser su segundo campeonato, que mantiene en pugna con el alicantino Miguel Fuster.
«Estamos motivados. Hicimos un buen trabajo entrenando para poder ganar el rali y va a ser muy importante no cometer errores. Este rali tiene muchas trampas, es fácil pinchar o salirte de la carretera, así que habrá que buscar un buen compromiso para casar rapidez y seguridad», explica Ares. «Aquí ganamos el rali y el campeonato. Es un rali que me gusta y en el que tenemos mucha afición. Es de los que nos encantan para optar a ganar», agrega.
La prueba se antoja fundamental de cara al campeonato, puesto que tras la cita cántabra solo quedarán los ralis de La Nucia y de Madrid. La general es engañosa, puesto que aunque ahora mismo Ares aparece con 253 puntos y Fuster con 201, en realidad a esa puntuación hay que restarle los 3 peores resultados. 2, en la primera mitad del campeonato (hasta Ferrol) y uno en la segunda (desde el Princesa de Asturias). Y como el gallego es más regular y el alicantino acumula dos ceros (ahora mismo los descartaría), la realidad es otra bien diferente.
«Estamos más igualados de lo que parece, pero como él [Fuster] falle, prácticamente perdió las opciones de campeonato», advierte.
Una vez aplicados los descartes, Ares ha sumado en la primera parte del campeonato 133 puntos; mientras que Fuster hizo 137. En la segunda, el gallego añade otros 33 (el descarte sería un 32) y el alicantino 37 (salvaría el 0 del Princesa de Asturias). Por tanto, Fuster mandaría en la general real por 8 puntos, pero sin margen de error.

Once tramos
El rali de Santander arranca esta tarde (19.11 horas) con la disputa de un tramo espectáculo en el Karting La Roca, de 2,6 kilómetros. Pero será mañana cuando realmente se decida todo, con diez tramos que se celebrarán de 7.35 a 20.45 horas.
«La clave puede estar en el último tramo [San Roque-Saro, de 21,7 kilómetros], que lo vamos a hacer de noche y es muy complicado. Ayer [el miércoles] lo reconocimos ya sin luz natural y en 500 metros estábamos 4 pilotos pinchados. Estaba Fuster, Monarri, yo... Otros chicos... Está la carretera muy rota por el medio y es muy fácil coger baches y pinchar. Además suele haber mucha niebla y puede haber diferencias», advierte Ares.