Nacionales de Rallyes Europeos(y no europeos) 2019: Información y novedades

Las celebraciones de Teodosio en Portugal. Yo la verdad que me alegro por el. Un tío humilde y currante que ha sido capaz de ganar a los equipos oficiales de Hyundai y Citroen en el país luso.

Un grande Teodosio. Me alegro muchísimo por él. Como dices, un currante diario que le ha plantado cara a todo unos equipos oficiales. Y un fuera de serie que da gusto verle pasar por los tramos, puro espectáculo

Algunos vídeos de Condroz que ya circulan por la red. Como siempre una prueba muy muy complicada. De las más dificiles del campeonato belga:

Vaya condiciones difíciles por Condroz si. Muy complicado parar los coches con ese barro.

Un rally de asfalto como este hacia mucha falta en el WRC.

Puede, pero Condroz hoy día no se plantea esa opción.

Los N5 llegan a Italia.
La Challenge Raceday Rally Terra ha logrado la aprobación de la Federación Italiana de Automovilismo y se disputará un trofeo o challenge, de 3 citas, comenzando en el Prealpi Master Show, en Diciembre.
Eso si, no contarán para la clasificación final, que ya para ACI Italia de momento son coches experimentales y quieren ver su rendimiento en esas 3 carreras.

https://www.rallyssimo.it/2019/11/04/arrivano-le-n5-in-italia-grazie-a-challenge-raceday-rally-terra-e-aci-sport/

El gran precursor de esta idea es el italiano Alfredo de Domincis, Dedo, que este año esta corriendo la Copa N5 RMC en nuestro país. Y contarán con RMC para este trofeo. Roberto Méndez ya tiene listas cuatro unidades para su alquiler en la primera carrera el próximo Diciembre.

Roberto frotándose las manos ya.

Y que lo digas. A mostrar su producto en otro país.

Vamos con lo más importante que hay este finde aparte de Hungria del ERC. Una única prueba:



Francia. Tierra.
Listón como siempre donde vemos mezcla de WRC y R5 con gente como Baud, Baudoin, Durbec, Dubert, Feraud, Rousset, Sarrazin, Manzagol, Franceschi, Roche, Courchet, Deveza, Falco, Morel, Blanc, Raoux, etc... Listón. Casi 120 inscritos.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/55028-rallye-terre-de-vaucluse-2019/

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Y esto es lo poco que hay este fin de semana a nivel nacional. Muchos campeonatos han llegado a su fin y ya habrá muchas semanas como esta.

Lista como nos acostumbran los vecinos.

Se corre este finde el Rally de Japón que entrara el año que viene en el WRC. Takamoto con el Toyota Yaris ha marcado el mejor tiempo en el shakedown, Evans y Suninen estan por allí reconociendo los tramos.

WRCEXTREME escribió:Se corre este finde el Rally de Japón que entrara el año que viene en el WRC. Takamoto con el Toyota Yaris ha marcado el mejor tiempo en el shakedown, Evans y Suninen estan por allí reconociendo los tramos.

Ademas de Evans y Suninen, Lappi también estará por allí haciendo los reconocimientos. Viendo la lista Katsuta va a ganar de calle... El único que puede hacerle frente es Arai que para la ocasión ha alquilado un C3 R5, la unidad con la que ha corrido Ostberg este año.

Vamos con los resultados de este fin de semana:

Victoria en Vaucluse, en Francia, para Durbec con el DS3 WRC. Dos R5, los de Franceschi y Raoux, completaban el podio final.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/55028-rallye-terre-de-vaucluse-2019/



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Y en Japón, en el rallye que será del WRC en 2020, victoria para Takamoto Katsuta con el Yaris WRC. Arai con el C3 R5 y Fukunaga con un Skoda cerraban el podio. El ex F1 Heikki Kovalainen era cuarto con un GT86.
Resultados:

https://central-rally.jp/result/2019/intr/SS14a.htm

Lo a debido de tener Takamoto muy difícil con el Yaris WRC le endoso a Arai con el C3 R5 3:50.0.



EL PILOTO DE TOYOTA GAZOO RACING, TAKAMOTO KATSUTA, GANÓ EL RALLY CENTRAL AICHI, UN EVENTO DE CALENTAMIENTO PARA EL RALLY DE JAPÓN DEL PRÓXIMO AÑO.

Katsuta, copilotado por el británico Dan Barritt a bordo de un Yaris WRC, terminó el evento de asfalto casi cuatro minutos antes que su rival más cercano, Hiroki Arai.

Corriendo en algunas de las carreteras que se presentarán en la primera ronda de WRC de Japón desde 2010, el Rally Central Aichi demostró ser un gran éxito entre los fanáticos locales, muchos de los cuales habían visto a Katsuta conduciendo un World Rally Car en casa por primera vez.

"Fue increíble ver a tanta gente", dijo. “En un corto escenario tuvimos alrededor de 30,000 fanáticos mirando, increíble. Fue realmente agradable conducir el automóvil y mostrarle a la gente lo que estos autos pueden hacer.

“Los fanáticos en Japón no siempre pueden imaginar tan fácilmente cómo son estos autos. Cuando los ven competir en las carreteras de Europa o en otro lugar, los ven conduciendo, pero no saben cómo son realmente las carreteras. Aquí pueden imaginar y creo que se han sorprendido mucho de lo rápido que son estos autos ”.

Katsuta admitió que las carreteras de Aichi proporcionarían una prueba real para el campo principal del WRC que estará en Japón dentro de un año.

“Dicen que Córcega tiene 10,000 curvas”, sonrió Katsuta, “¡Creo que este rally podría tener más!

El mitin atrajo un gran interés de los medios y los fanáticos.

“Cuando las etapas se adentran en los bosques, los caminos son realmente técnicos y bastante estrechos y todo el tiempo es otra esquina. En algunos lugares, estamos usando solo la primera y segunda marcha, a veces tercera, pero nunca la cuarta. Será un gran desafío.

“Otro desafío es para la superficie. Es bastante suave, pero hay musgo en el medio del camino. Aunque hacía sol y hacía buen tiempo durante toda la semana, la superficie es resbaladiza, realmente resbaladiza cuando estás en este musgo.

“La temperatura debajo de los árboles no es tan cálida, por lo que siempre había algo de humedad allí. Había dos pistas para los autos normales, pero el problema para nosotros es que el Yaris WRC es un poco más ancho, ¡lo hizo muy interesante! ”, Agregó.

La manifestación se utilizó para capacitar a organizadores y mariscales, y representantes de los equipos del WRC asistieron en el camino al Kennards Hire Rally Australia para realizar inspecciones antes del evento del próximo año.



https://www.wrc.com/en/wrc/news/november-2019/japan-report/page/6824--12-12-.html

Era lógico que se llevara la victoria. No tenía rival por mucho que Arai apretara a tope.

Por allí estuvieron Makinen y Solberg, este último invitado por Subaru. Estuvieron todo el fin de semana por allí:

Vamos con lo que hay este fin de semana:



Austria.
Lista muy muy buena, de las mejores del año por allí. De primeras trae sorpresa. Después de un tiempo dedicado a su negocio(BRR) Raimund Baumchslager reaparece, como no, en un Skoda. Aparte de el vemos a Wagner, Neubauer, Rigler, Orsak, Mrlik, el otro Wagner, Botka o Kurka, todos con R5.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/55405-rallye-w4-2019/

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Puntuable para la segunda división francesa y para la Copa de Francia.
Por lista merece estar aqui. Vemos a gente como Hernandez, Brunson, Cuoq, Lemaitre, Pustelnik, Roche, Faucher, Longépé, Millet, Sorin, Taveneau o Lemmonier. + de 130 inscritos.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/55041-rallye-national-dautomne-la-rochelle-2019/

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Y esto es lo que hay este fin de semana. Dos buenas pruebas.

Vamos con los resultados de esas dos pruebas:

Victoria para Simon Wagner con el Skoda de BRR en el Rallye W4, en Austria. Hermann Neubauer era segundo. Tercero finalizada Raimund Baumschlager en su vuelta a los tramos.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/final/55405-rallye-w4-2019/





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En el Rallye National d'Automne La Rochelle, en Francia, victoria para Eric Brunson con el Fiesta WRC. Nicolas Hernandez y Pierre Roche completaban el podio.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/55041-rallye-national-dautomne-la-rochelle-2019/

Vamos con lo que hay este fin de semana:



Francia. Ultima del año en asfalto y de las más míticas.
Listón, como no. 3 WRC en manos de Loeb, Bonfils y Favrat. Entre los R5 vemos a los habituales como Rossel, Bonato, Gilbert, Wagner, Sarrazin, Astier, Mauffrey, Rouillard, Arzeno, Pellier o Roche. Para la ocasión recibirán la visita de Gryazin, Veiby y Cais, tres buenos gallos.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/55020-rallye-du-var-2019/

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Italia. Última del nacional.
Y como en Francia, listón. Ojo, 29 R5 presentes. Vemos a gente como Basso, Campedelli, Crugnola, Rossetti, Scandola, Dalmazzini, Consani, Andreucci, Marchioro, Cairoli, Profeta, Hoelbling, Cobbe, Travaglia, Costenaro, etc...
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/54880-tuscan-rewind-2019/

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Croacia. No es un rally al uso, ya que es un rally show que a lo largo de estos años se ha echo un nombre y atrae a muchos pilotos cercanos a su base.
Lista muy extensa y variada donde vemos con R5 a gente como Harrach, Kovacs, Sasa, Ranga, Rigler(este con un WRC), Turk, Carrara, Zanon, Aigner, etc...
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/56126-rally-show-santa-domenica-2019/

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Y esto es lo que hay este fin de semana. Tres buenas citas.

Buenas citas, pero me quedo con el Var. Vaya listones hacen siempre en el fin de fiesta en Francia

De lo mejor del año por el país vecino.
Hablando del Var, un video del shakedown, celebrado hoy. Rodando muy rápido la gente:

Ojito con el campeonato Italiano 4 candidatos al tiulo! Basso, Campedelli, Crugnola y Rossetti.

Segun leo en otro foro:

- Basso: Si gana es campeon y si queda segundo tambien mientras que no gane Campedelli.
- Cempedelli :Si gana es campeon y si queda segundo tambien mientras que no ganen Basso ni Crugnola.
- Crungola: Tiene que ganar el rally y que Basso quede 3 o peor.
- Rossetti: Tiene que ganar y que Campedelli y Basso queden terceros o peor.

Así es, y al final fué Basso el que se lo llevó, y no sin polémica que ahora contaré. Vamos con los resultados del finde:

Victoria para Sébastien Loeb y Laurene Godey en el Rally du Var. Rallye en el que ayer solo se disputo un tramo y se cancelaron 6 debidos a las lluvias torrenciales caidas en la zona que imposibilitaban el poder practicar este deporte. El podio lo completaban Nikolay Gryazin y Yoann Bonato.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/55020-rallye-du-var-2019/



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Victoria y titulo del CIR para Rossetti en Italia. Victoria para el veterano piloto en el Tuscan Rewind. Crugnola y Andreucci completaban el podio. La polémica, la que ha sacado a la luz Orange1Racing y su piloto Campedelli. Según dicen los lanzaron clavos al tramo haciendo que su piloto pinchara. Situación que se ha dado y pasado a otros pilotos en otros rallyes... Era el sexto pinchazo para ellos esta temporada por esta causa. Rossetti ha sufrido tres en todo el año y Crugnola, uno...
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/54880-tuscan-rewind-2019/

Una de las ruedas de Campedelli de este fin de semana:





También había apartado histórico:



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En Croacia, en Santa Domenica, victoria para el hungaro Peter Ranga por delante de Beppo Harrach y de "Sasa".
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/56126-rally-show-santa-domenica-2019/

Vaya tela con los clavos...

Y no es la primera vez que pasa por allí... Me suena de hace unos años que pasó algo similar con clavos y demás. Estos italianos no se andan con tonterias...

Un vídeo de Santa Domenica. Mucho espectáculo como se preveia:

Vaya movida lo de los italianos

Opel presentara en el Salón del Automóvil de Esen la ADAC Opel e-Rally Cup.
Asi es el coche:



https://es-media.opel.com/es/11-26-e-rally-cup-essen-motor-show#prettyPhoto