ERC + SCER + CERA: 43º Rallye Islas Canarias [2-4 Mayo]

Elegido el orden de salida para mañana. Tibor Erdi abrirá los tramos. Me parece muy buena la elección de Pepe y Cohete, ni muy alante ni muy atrás. Si hubiera sido Ares habría salido algo más atrás:

CLASIFICACION NUMERO PILOTO ORDEN DE SALIDA
1 15 LOPEZ 7
2 11 ARES 3
3 4 LUKYANUK 15
4 12 SUAREZ 8
5 9 LOUBET 6
6 8 HERCZIG 10
7 6 STAJF 5
8 19 MAYR-MELNHOF 9
9 14 PONS 11
10 1 HABAJ 14
11 10 MONZON 12
12 3 GRIEBEL 13
13 21 LEMES 4
14 20 PERNIA 2
15 16 ERDIJUN 1
Orden de Clasificación y Número de Orden de Salida Elegido.

Jajaja yo no entiendo una mierda, pero que condiciones meteorológicas dan?. Uno elige salir tercero el otro 15º...

ARC escribió:

Troy34 escribió:

ARC escribió:Estén inscritos o no, todo el mundo puede usar el mismo número de neumáticos que los del ERC.

Ok, supongo que en el resto de categorias tambien. Yo es que mire los reglamentos particulares y en el del ERC pone 18 para RC2 y RGT y en el del CERA pone:

10.9. CANTIDAD DE NEUMÁTICOS
La cantidad de neumáticos será según el artículo 21.1 del Reglamento Deportivo de Rallies de Asfalto
2019.

Y segun el reglamento del CERA: 4RM 12 y 2RM 10. nuse:

Otra duda es el tema del combustible si deben usar FIA o usaran el que usen habitualmente E85R y demas.

Te leíste mal el reglamento, en las pruebas FIA los equipos están autorizados a los mismos neumáticos que marque la FIA.

Lo del combustible, los que estén inscritos en el ERC no se como será el asunto la verdad.

Tienes razon, lo volvi a leer más tranquilamente y efectivamente dice salvo las pruebas FIA.  
Supongo que el combustible sera igual.

ARC escribió:Jajaja yo no entiendo una mierda, pero que condiciones meteorológicas dan?. Uno elige salir tercero el otro 15º...

Seco. Yo la eleccion de Lukyanuk es la lógica, salir el ultimo de esos 15 ya que te encuentras el tramo en teoria más limpio y con menos mierda. La opcion de Pepe y Cohete no la veo mal. La de Ares la verdad que me ha descuadrado... pudiendo elegir cualquiera de ellas...

ARC escribió:Jajaja yo no entiendo una mierda, pero que condiciones meteorológicas dan?. Uno elige salir tercero el otro 15º...

Seguro que Lukyanuk sabe que corren en asfalto?

Rasantes escribió:

ARC escribió:Jajaja yo no entiendo una mierda, pero que condiciones meteorológicas dan?. Uno elige salir tercero el otro 15º...

Seco. Yo la eleccion de Lukyanuk es la lógica, salir el ultimo de esos 15 ya que te encuentras el tramo en teoria más limpio y con menos mierda. La opcion de Pepe y Cohete no la veo mal. La de Ares la verdad que me ha descuadrado... pudiendo elegir cualquiera de ellas...

yo creo que se va a encontrar las curvas con grava y/o barro despues de que los otros 14 muerdan bien las cunetas, pero supongo que el sabra lo que hace.

a lo mejor pretende darle más emocion.

Rasantes escribió:

ARC escribió:Jajaja yo no entiendo una mierda, pero que condiciones meteorológicas dan?. Uno elige salir tercero el otro 15º...

Seco. Yo la eleccion de Lukyanuk es la lógica, salir el ultimo de esos 15 ya que te encuentras el tramo en teoria más limpio y con menos mierda. La opcion de Pepe y Cohete no la veo mal. La de Ares la verdad que me ha descuadrado... pudiendo elegir cualquiera de ellas...

Haber...no creo que tengan mucha suciedad esas carreteras la verdad, si alguien de la zona puede explicar esto...salir 15 es comerte una neutralización casi seguro.

Troy34 escribió:

Rasantes escribió:

ARC escribió:Jajaja yo no entiendo una mierda, pero que condiciones meteorológicas dan?. Uno elige salir tercero el otro 15º...

Seco. Yo la eleccion de Lukyanuk es la lógica, salir el ultimo de esos 15 ya que te encuentras el tramo en teoria más limpio y con menos mierda. La opcion de Pepe y Cohete no la veo mal. La de Ares la verdad que me ha descuadrado... pudiendo elegir cualquiera de ellas...

yo creo que se va a encontrar las curvas con grava y/o barro despues de que los otros 14 muerdan bien las cunetas, pero supongo que el sabra lo que hace.

a lo mejor pretende darle más emocion.

Canarias es más tipo circuito, curvas de cortar poquitas

De siempre esta gente ha elegido posiciones traseras, sea tierra o asfalto, su motivo tendrán.
Abrir tampoco es bueno, el año pasado Monzón lo hizo y el otro día dijo que este año no quería comerse ese marrón. Cosas de cada piloto...

Planning de mañana:



8 tramos, siendo el primero a las 11:08h hora peninsular. Veremos que nos deparan.

Onboard de Lukyanuk en la QS:



Y algun vídeo más del shake:

Es que claro hablamos sin conocimiento de la suciedad que tienen exactamente, un asfalto liso como el de Canarias si tiene suciedad efectivamente al pasarle unos cuantos coches mejora.

Bueno en este rally no crea yo que haya gran diferencia salir primero que el 15, aunque si te dan a elegir pienso que lo mejor sería salir de los primeros. Pero algún motivo habrá para salir en esa posición..

A ver los nacionales si pueden con el ruso, también es verdad que poquitos km ha de tener con el C3 en asfalto.

pepe lopez echando carreras al ruso, parece que puede ser una batalla entre los dos c3
salu2

Hasta que el ruso se la pegue

make_c4 escribió:pepe lopez echando carreras al ruso, parece que puede ser una batalla entre los dos c3
salu2

parece que el rally team spain ha patinado eligiendo a cohete en lugar de pepe para puntuar en la copa de las naciones, porque cohete por ahora no tiene buen ritmo.

TC3 Tejeda 1 - 24.10 km - (GMT+1 12:22 - 3. 5. 2019)

Pues si Carreras entre Lukyanuk y Lopez

fantantisco pepe peleando de tu a tu con lukyanuk, bien ares tambien, a ver si mañana dan un apreton y acaban con victoria/podio.

ahora mirando en Ewrc pone que Marban se ha retirado por de incendio sabemos algo? seria el segundo despues de camili en corcega, como si no tubieran bastante con la suspensiones traseras y la direccion.

el 911 de Cruz va sin bridar no? porque si no vaya tela...

Troy34 escribió:fantantisco pepe peleando de tu a tu con lukyanuk, bien ares tambien, a ver si mañana dan un apreton y acaban con victoria/podio.

ahora mirando en Ewrc pone que Marban se ha retirado por  de incendio sabemos algo? seria el segundo despues de camili en corcega, como si no tubieran bastante con la suspensiones traseras y la direccion.

el 911 de Cruz va sin bridar no? porque si no vaya tela...

Cruz creo que si va bridado, sin bridar ya le ganó el rally a Luky y Kajetano hace 3 años

Marbán:

dentro de lo malo parece que se podra salvar.

Joooder con los Polos como estan saliendo , quien lo iba a decir..

Muy bien Pepe, me esperaba algo más de Ares y sobre todo de Cohete

Dudaba de si Pons podría estar arriba pero se ve que en asfalto anda algo flojo.

TC8 Las Palmas de Gran Canaria 2 - 1.44 km - (GMT+1 19:16 - 3. 5. 2019)

Lukyanuk y Lopez en 3,8 segundos, Impresionantes. Les siguen a más de 40" Ingram, Griebel, Ares, Herczig, Habaj, en 12,3", que también corren mucho.

ARC escribió:

Troy34 escribió:fantantisco pepe peleando de tu a tu con lukyanuk, bien ares tambien, a ver si mañana dan un apreton y acaban con victoria/podio.

ahora mirando en Ewrc pone que Marban se ha retirado por  de incendio sabemos algo? seria el segundo despues de camili en corcega, como si no tubieran bastante con la suspensiones traseras y la direccion.

el 911 de Cruz va sin bridar no? porque si no vaya tela...

Cruz creo que si va bridado, sin bridar ya le ganó el rally a Luky y Kajetano hace 3 años

Marbán:

eso es...esa era una de las razones por las que enrique pidio al patron de su equipo un polo R5 para disputar el campeonato canario y citas del nacional, y el señor capdevila estaba en lo cierto que aun bridado el porsche estaba con opciones de seguir ganando y siendo competitivo en el asfalto canario...no quiere decir eso que en las pruebas peninsulares y más en las del norte fuese superior aun R5, lo digo porque hay quien estara usando la mente perversa y sucia jajajajaja lo que si me sorprende ,aun no por piloto y más bien por montura es armide lo competitivo que sigue siendo a pesar de no tener continuidad al volante (el dia que debuto en el nacional en el caja cantabria estaba dando un recital con el evo hasta su salida ) lo de pepe lopez suma y sigue ...esperemos que se curta en tierra porque este chaval esta corriendo lo suyo y seguro que citroen estara tomando buena nota,ares alterna buenos cronos con otros más discretos pero siempre arriba y en la pomada,es un piloto que conoce sus limites y por lo que corre,un ejemplo de saber estar y cohete más de lo mismo ...el y sus motivadas, no creo que siente catedra ni la cabeza,por lo que no llegara a dar ese salto que todos esperebamos que fuese al final de esta temporada
salu2

por cierto ...lo del polo una verdadera lastima tanto para el teo martin competicion como para marban...creo que en wolsvagen deberian hacerselo mirar porque si bien el coche se ha concebido para ser el competidor de su "hermano" skoda,hasta el momento su fiabilidad en muchos aspectos esta dejando muchisimo que desear, veremos si cuando se estrene el nuevo "hermano" no pasa a segunda posicion y los equipos vuelven a llenar sus garajes con los coches checos jejeje
salu2