WRC: ADAC Rallye Deutschland [22-25 Agosto]

WRC2 PRO

01-Kopecky-Dresler-Skoda Fabia 2h.36m.36s.5/10 101.446 km/h.
02-Camilli-Veillas-Ford Fiesta-a 34s.
03-Rovanpera-Halttunen-Skoda Fabia-a 3m.20s.8/10
04-Ostberg-Eriksen-Citroen C3-a 4m.01s.3/10

WRC2

01-Kreim-Braun-Skoda Fabia 2h.37m.41s.9/10 100.703 km/h.
02-Griebel-Winklhofer-Skoda Fabia-a 16s.9/10
03-Kajeranowicz-Szczepaniak-VW Polo-a 25s.4/10
04-Andolfi-Scattolin-Skoda Fabia-a 39s.5/10

A ver si puedo ver luego los resúmenes que no he podido ver nada. Ha estado interesante aunque para mal en cuanto a la lucha por el mundial. Si a Tanak le respeta la mecánica se lleva el rally y dejará muy encaminado el mundial.
Por lo que os he leído, muy buena jornada de Dani. Pena los problemas de ayer

Que gusto leerlos para ponerse al día con el que posiblemente sea el Último Rally de Alemania, tenía esperanzas de que siguiera, pero tras el percance del espectador y Ostberg, lo veo difícil aunque los organizadores no tengan nada de culpa en ello

Y bueno salvo sorpresa, Tanak encadena otra victoria y deja muy encaminado el mundial, Neuville ve como nuevamente se le escapa el [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y bueno salvo nueva debacle, Sordo deberá ceder ese día cuarto puesto, además Toyota se acerca mucho a Hyundai

Ogier como dijeron debe estar de putas con el C3 ya que ha debido forzar mucho a Citroën para evolucionar el auto y aún así no han podido entregarle un auto en condiciones y no queda mucho que evolucionar hasta el próximo año, salvo buscar ajustes

Igual no deja de sorprender por que declaraciones de Loeb a principio de año, dio a entender de que la base y la Evolución del C3 era mejor que la del i20, pero se nota que a Ogier le cuesta llevar el auto al límite, mientras que los de Andrea Adamo han hecho mejor los deberes

TC16 Grafschaft I - 28.06 km - 07:46 - 25. 8. 2019
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
DOM 07:44 - NOTAS DEL TRAMO: SS16
Grafschaft 1, 28.06km. Una mezcla de huellas de viñedos y caminos estrechos que serpentean por bosques. Los primeros 8,9 km corren principalmente a través de viñas antes de entrar brevemente en los árboles. Una segunda sección de viñedo conduce a una carretera principal súper rápida, antes de sumergirse nuevamente en el bosque y solo emerger a campo abierto durante los últimos kilómetros. Entre Wintrich y Gornhausen, donde comienza y termina, hay curvas infinitas y casi 350 metros de escalada.

TC16 Grafschaft I - 28.06 km - 07:46 - 25. 8. 2019
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Scratch de Neuville, seguido de Sordo y Meeke
Tanak y Latvala, en modo "pasar por los tramos". Me sorprende que Meeke, no haga lo mismo.
Mikkelsen, se deja 10,4" con Lappi, que lo adelanta.
Quedan 3 tramos.

COMENTARIOS SS16

DOM 08:23 - SS16: TANAK
Aquí no hay riesgos para Ott: cae + 14.1s al mejor tiempo, pero tiene una fuerte ventaja. "Funcionamiento limpio y sin preocupaciones. Hay muchas secciones nuevas, por lo que realmente necesita concentrarse".

DOM 08:22 - SS16: MEEKE
Kris va tercero más rápido hasta ahora y consolida su posición general. "Simplemente mantuvimos un ritmo y se sintió bien. Obviamente, la situación ha cambiado, pero estoy tratando de estar lo más limpio posible".

DOM 08:20 - SS16: LATVALA
Una carrera constante para JML, pero él cae + 12.9s a Dani Sordo aquí. Debe tener cuidado de que el conductor de Hyundai no lo pase. "Dani estaba en el ataque y lo tomé de manera constante, sin pánico. ¡Está bien!"

DOM 08:18 - SS16: SORDO
El sábado fue bueno para Dani cuando subió del noveno al cuarto. Va segundo más rápido hasta ahora en la prueba de Grafschaft. "¡Al menos terminé! Traté de hacerlo lo mejor posible para continuar".

DOM 08:15 - SS16: NEUVILLE
Una carrera agrietada mientras Thierry marca el ritmo. ¡Va -8.2s de Ogier! "Todavía estoy esperando que ocurra algo en el frente y luego veremos".

DOM 08:14 - SS16: MIKKELSEN
Andreas deja caer + 10.5s a Seb en este caso. "Me salí y tuve que encontrar el camino de regreso. Después de eso, el ritmo no fue realmente bueno. Tenemos que reiniciar e intentar nuevamente".

DOM 08:12 - SS16: LAPPI
Esapekka solo + 0.1s menos que su compañero de equipo Citroën aquí. "Estuvo bastante bien. En el bosque no estaba en mi mejor momento, pero es mejor de esta manera que al revés".

DOM 08:10 - SS16: OGIER
Seb empuja con fuerza para compensar el pinchazo de la noche anterior, y él va más rápido hasta ahora en -3.2s. "Tenemos que seguir conduciendo. El automóvil todavía no es excelente, pero al menos podemos usar este día como prueba".

ORDEN DE SALIDA
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Neumáticos: Todos con 5 unidades de H5 - Duro.

ETAPA DE HOY DOMINGO
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Jan Laupsien - "El equipo de Hyundai está esperando el próximo SpecialStage #WRC #RallyeDeustchland @thierryneuville @HMSGOfficial, ¿así que twitter todo el tiempo?"[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Neuville spin - Panzerplatte 2

TC17 Dhrontal I - 11.69 km - 09:41 - 25. 8. 2019[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
DOM 09:39 - NOTAS DEL TRAMO: SS17
Dhrontal 1, 11,69 km. Dhrontal vuelve a estar en la agenda por primera vez desde 2016, aunque con algunas diferencias. Se enrolla a través de las uvas antes de terminar cerca de Neumagen-Dhron, la ciudad vinícola más antigua de Alemania. Cuenta con la famosa zona de espectadores Galeria Dhron, con vistas sensacionales de numerosas curvas. La primera parte es altamente técnica con muchas uniones estrechas, mientras que la segunda parte es abierta y más ancha.

TC17 Dhrontal I - 11.69 km - 09:41 - 25. 8. 2019
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Scratch de Latvala, seguido de Sordo y Neuville.
Mikkelsen, recupera la posición y adelanta a Lappi.
La próxima pasada por este tramo sera la Power Satge

COMENTARIOS SS17

DOM 10:10 - SS17: TANAK
Ese es nuestro líder de rally con seguridad. ¡Lidera por -26.9s con dos etapas para correr! "Veamos, que puntos de la Power Stage serían buenos".

DOM 10:08 - SS17: MEEKE
Kris toma las cosas con calma aquí para tratar de asegurar un Toyota entre los tres primeros. Quinto más rápido en esta etapa. "Feliz. Fue difícil allí, algunos lugares tenían mucho más agarre de lo que esperaba, pero en otros lugares había mucha grava".

DOM 10:06 - SS17: LATVALA
Jari-Matti responde recuperando 0.4 segundos de Sordo aquí. "Es bueno escuchar eso. Tuve un ataque porque estábamos perdiendo tiempo con Sordo y pensé que mi manejo era demasiado cuidadoso. Afortunadamente lo recuperamos".

DOM 10:04 - SS17: SORDO
Dani va aún mejor: está teniendo una muy buena carrera este fin de semana. Cinco décimas en Neuville. "Cometí un error en una horquilla y perdí un poco de tiempo. Me gusta el escenario, un poco complicado y resbaladizo en algunos pasos, pero el auto funciona muy bien".

DOM 10:02 - SS17: NEUVILLE
Thierry marca el ritmo: el más rápido hasta ahora en -0.7s. "Una etapa muy complicada para ser honesto, muy sucia. Lo tomé con cuidado en algunos lugares, pero pudimos cambiar nuestras notas para la Power Stge".

DOM 10:00 - SS17: MIKKELSEN
Andreas tiene una carrera limpia para ir -5.6s más rápido que Lappi y ascender en la clasificación. "Tuvimos una carrera limpia, no estaba muy contento con el comienzo de la etapa. Solo estoy tratando de conducir a mi propio ritmo donde me siento bien".

DOM 09:58 - SS17: LAPPI
Esapekka trae el segundo Citroën de manera segura con el cuarto mejor tiempo hasta ahora. "Estoy aquí. Eso es todo. No lo sé".

DOM 09:56 - SS17: OGIER
El francés no puede igualar el tiempo de Suninen aquí. Va + 2.7s más lento. "No puedo hacer absolutamente nada. El escenario está bien para mí, pero no puedo conducir este auto".

Comprendo a Ogier.
El problema no es cuando los OTROS, lo hacen BIEN.
El problema es cuando YO, lo estoy haciendo MAL.

Leandro Mazzucchelli  -  "RallyeDeutschland SS18 - @SebOgier llega al final del tramo con la llanta trasera derecha golpeada"[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

TC18 Grafschaft II - 28.06 km - 10:10 - 25. 8. 2019
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Scratch de Neuville, seguido de Sordo y Suninen.
Lappi, adelanta a Mikkelsen, estan en 1,8". Veremos si Lappi cede su puesto a Ogier.
Los Toyota, asegurando las posiciones.
Ahora van al Refueling.

COMENTARIOS SS18

DOM 11:02 - SS18: TANAK
El as de Toyota está a salvo a través de este y tiene una ventaja cómoda en la prueba final. "¿Qué puedo decir? Una mañana limpia: sin problemas. No podemos controlar a nadie más que a nosotros mismos, por lo que debemos hacer lo mejor que podamos".

DOM 11:00 - SS18: MEEKE
Otra carrera bien medida de Kris y él mantiene un cómodo segundo lugar en dirección al Wolf Power Stage. "Solo hay que conducir a través de la etapa de potencia ahora. Esperemos que Ott pueda tomar algunos puntos para mantener su desafío por el campeonato de pilotos. Simplemente lo llevaremos a casa desde aquí".

DOM 10:58 - SS18: LATVALA
Jari-Matti cae más de seis segundos ante Sordo aquí. La brecha entre el par es inferior a 10 segundos y solo queda el Wolf Power Stage. "El sentimiento está bien. Esta no es la mejor etapa para mí y necesito modificar mis notas aquí para el futuro porque hay un poco que necesito mejorar".

DOM 10:56 - SS18: SORDO
Dani completa con el segundo mejor tiempo hasta ahora. "Hay una parte realmente sucia en el medio del escenario y creo que perdimos un poco de tiempo. Veo que el tiempo de Thierry es muy rápido, así que intentaré hacerlo lo mejor posible".

DOM 10:54 - SS18: NEUVILLE
Thierry marca el ritmo una vez más: -7.2s más rápido que el resto de nuestros corredores hasta ahora. "Tuvimos otra buena etapa, es bastante desafiante pero interesante. Veremos qué podemos hacer en la etapa de poder ahora".

DOM 10:52 - SS18: MIKKELSEN
El conductor de Hyundai cae + 2.8s a Lappi en esta prueba. "No me importa mucho para ser honesto. Mi enfoque es permanecer delante de Seb, así que conduje bastante inteligente en este. Lo veremos en la próxima etapa".

DOM 10:50 - SS18: LAPPI
Esapekka va tercero más rápido hasta el momento en que intenta aumentar la brecha con Mikkelsen. "A quién le importa al final: Andreas no está anotando ningún punto de fabricante. En el campeonato de pilotos, personalmente no importa si soy sexto o séptimo, así que no me arriesgo".

DOM 10:47 - SS18: OGIER
Seb se abre paso, dejando caer + 1.2s a Suninen. El francés parece derrotado. "Ya no hay preocupación".

DOM 10:41 - SS18: SUNINEN
Teemu llega al final de la penúltima etapa aquí en Alemania con un tiempo de 16: 16.0. "Son buenas condiciones. Se está volviendo más limpio, algunos cortes en algunos lugares se están volviendo más ásperos".

Lo del C3 es difícil de entender, empezó siendo un coche difícil en tierra y bueno en asfalto y con el paso del tiempo consiguieron q no vaya bien en ningún tipo de terreno

EN DIRECTO >[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ORDEN DE SALIDA
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Bueno pues otro Rally que se lleva Tanak demostrando una vez más quien es el piloto más rápido y más en forma actualmente,3 veces seguida a ganado en Alemania triplete de Toyota gran resultado del equipo de Makinen,no cabe la más mínima duda de cual es el mejor coche del campeonato el Toyota queda más que demostrado con este triplete habiendo ganado este mismo año en nieve tierra y asfalto va bien en todas las superficies

Sordo si no hubiera sido por la avería en la caja de cambio estoy seguro de que hubiese estado en el podium y la gran putada del Rally los pinchazos de Neuville y Ogier en el Panzerplatte que les quitarón todas las opciones,esta vez Tanak también tubo la suerte de cara no pinchar y de no tener averías hizo un Rally perfecto

Takamoto acabo décimo en su estreno con un WRC Toyota,y Rally para olvidar de Citroen y de M Sport Ford,en WRC 2 Pro gano Kopecky y en WRC 2 el Alemán Kreim.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Así queda el mundial de pilotos
Ott Tänak 205
Thierry Neuville 172
Sébastien Ogier 165
Kris Meeke 80
Andreas Mikkelsen 79
Elfyn Evans 78
Jari Matti Latvala 74
Teemu Suninen 70
Dani Sordo 62
Esapekka Lappi 62
Sébastien Loeb 39

Y así el de marcas
Hyundai Shell Mobis WRT 289
Toyota Gazoo Racing WRT 281
Citroën Total WRT 216
M-Sport Ford WRT 168

Solo diré esto,MAKINEN se puede sacar la chorba!!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

WRC2 PRO

01-Kopecky-Dresler-Skoda Fabia 3h.27m.24s.1/10 99.562 km/h.
02-Camilli-Veillas-Ford Fiesta-a 1m.19s.1/10
03-Rovanpera-Halttunen-Skoda Fabia-a 2m.54s.
04-Ostberg-Eriksen-Citroen C3-a 3m.36s.5/10

WRC2

01-Kreim-Braun-Skoda Fabia 3h.28m.16s.7/10 99.104 km/h.
02-Griebel-Winklhofer-Skoda Fabia-a 18s.5/10
03-Kajetanowicz-Szczepaniak-VW Polo-a 21s.5/10
04-Tempestini-Itu-Hyundai i20-a 4m.47s.2/10
05-Gryazin-Fedorov-Skoda Fabia-a 4m.54s.7/10

WRC - ADAC Rallye Deutschland 2019: Highlights Stages 16-18