CERT: 2º Rallye de Tierra de Madrid [29-30 Noviembre]

Esta semana tenemos la última prueba del CERT en la capital.

Este mediodia a las 14:00h se publicará la lista definitiva de inscritos. Hay tres novedades. Una viene de Portugal como es Diogo Salvi con un Fabia R5 y otras dos son francesas como son Jonathan Rieu con un C3 R5 y Jean Marc Falco con un Evo IX, además de la ya conocido de Marbán con el VW de ARV.

Ayer la organización publicaba las últimas provisionales, que son estas.

CERT:



Campeonato Madrileño:

Al final no quedo mala lista:

Pues no, no es nada mala. 51 inscritos en el CERT, entre los que vemos 9 R5, 2 N5 o 6 R2 entre muchos otros.
Y 17 inscritos en el madrileño. Nada mal. 68 inscritos entre ambos.

Eso si, veo que falta uno de los franceses, Falcó, con el Evo IX.

Bastante buena la lista para cerrar el año. Sin Xevi Pons va a estar más disputada la cosa y bastante apretada

Curioso lo de Xevi, hubiera apostado que si participaría en el Rally de tierra de Madrid ya que dando una vuelta por el Jarama vi el Skoda con el kit de tierra. Estaban las dos unidades de Calm.
En cualquier caso... Si iba ajustado de presupuesto es comprensible.
Se les ha hecho largo el campeonato, una lastima desde luego.

Rager escribió:Curioso lo de Xevi, hubiera apostado que si participaría en el Rally de tierra de Madrid ya que dando una vuelta por el Jarama vi el Skoda con el kit de tierra. Estaban las dos unidades de Calm.
En cualquier caso... Si iba ajustado de presupuesto es comprensible.
Se les ha hecho largo el campeonato, una lastima desde luego.

No te extrañe que la unidad de tierra que había en El Jarama la use Alex Villanueva(que también va con Calm) este fin de semana y que la bajaran ya para no subirse al finalizar en El Jarama a Cataluña para bajarse de nuevo mañana o pasado con la de tierra. Quitar rotulación, vestirle con la de Villanueva y a correr.

Vallejo ya tiene listo el Porsche:

Se complica:

Y mucho, puesto que pierde la puntuabilidad al no llegar al kilometraje.

Putada para la organización, que ve como el trabajo de meses se va al traste aunque la carrera se siga disputando.

A esos municipios que dijeron que si en el informe y ahora se niegan es para... Mejor callarse.

Algunos como Vallejo han dicho que de todas formas irán. Yo creo que la gran parte de la gente inscrita cumplirá y estará pese a todo.

Si no cumple con el recorrido mínimo se debe a que han cancelado tramos, supongo que los tramos en los que estén implicadas las administraciones que no autorizan su recorrido.
Vaya panorama, no acabamos con la España de los toros y la peineta.
Gracias Rasantes por confirmar lo de Vallejo, podríais confirmar algún otro.

Me parece que queda todo un poco en el aire, nos faltan datos, espero que mañana lo aclaren. Lo que no alcanza mi mente es que esta mañana si no me equivoco se presente el rally con el presidente de la rfea, y esta tarde deje de ser puntuable. Lo que espero que hagan público es los municipios que han entorpecido la prueba y el motivo que argumentan.

Una putada esta situación para la organización. Esperemos que al menos se solvente y puedan llevar a cabo un rallye medio decente. A estas alturas de año es complicado mantener a la mayoría de equipos con los presupuestos ajustados, pero esperemos que por apoyar a la organización cumplan.

Este es el comunicado que acaba de sacar el organizador, así como el programa horario:

NUEVO ITINERARIO HORARIO

Después de una larga noche de mucho trabajo, os dejamos el nuevo itinerario-horario para el II Rallye de Tierra de Madrid

Este consistirá en un único Tramo Cronometrado al que se darán 2 pasadas en un sentido y 3 pasada en sentido contrario, sumando un total del 57km cronometrados.

El viernes se realizarán las verificaciones Administrativas y técnicas, reconocimientos y shakedown como estaba previsto y además se celebrará un Tramo Cronometrado.

Muchísimas gracias a todos por vuestros mensajes de ánimo y apoyo, esperamos veros a todos disfrutar del Rallye!!!!

Rager escribió:Gracias Rasantes por confirmar lo de Vallejo, podríais confirmar algún otro.

Confirmar te confirmo ahora una baja. Javier Pardo no estará con el Fabia R5 ya que al no puntuar ya es subcampeón y reserva el presupuesto de este rallye para la proxima temporada.

corcega escribió:Me parece que queda todo un poco en el aire, nos faltan datos, espero que mañana lo aclaren. Lo que no alcanza mi mente es que esta mañana si no me equivoco se presente el rally con el presidente de la RFEDA, y esta tarde deje de ser puntuable. Lo que espero que hagan público es los municipios que han entorpecido la prueba y el motivo que argumentan.

Es fácil. Yo por lo que he leido en redes sociales ayer era el día que la Comunidad de Madrid daba los permisos pertinentes o no y esta fué la sorpresa, que varios municipios que en principio si autorizaron luego se echaron para atrás comunicandoselo a la CAM. Aviñó cuando estuvo en la presentación no sabía nada de esto, ni la propia organización. Si por lo que he leido el miercoles pasado también dió permiso la CAM para correr en el Comunidad de Madrid los tramos de El Berrueco y La Puebla. Vamos, que tienen a las organizaciones en vilo con este tema.

Han publicado el nuevo itinerario como ha puesto Andriusracing. Se hará en un tramo dando tres pasadas para un sentido y dos para el otro. Corriendose el primero mañana viernes por la tarde. Imagino que dicho tramo sea el que se hace en los terrenos del Ejercito de Tierra, que el año pasado cedió gustosamente terreno para la disputa de un tramo y este año ya ha colaborado con la organizacion en un tramo de tierra.

En fin, menuda vergüenza lo que han hecho a la organización...

La verdad que se la han liado buena.

Los colores que llevará Marbán en el Polo R5 de ARV:



Y los que llevará Eizmendi. Aunque está inscrito con el Ford, estará con un Skoda de Calm. Ha confirmado su presencia pese a que no le ha gustado nada que no puntue para el CERT, puesto que se jugaba el subcampeonato:

Joer, que pongan un circo que se les llena de enanos. Menudo despropósito.

De momento, por lo que tengo entendido:
Pardo, Eduard Pons, Calviño y Peláez no serán de la partida.
Eizmendi, Vallejo y Marbán sí.

Se sabe algo de Basols, Villanueva, Salvi, Rieu, Rozada...?

ap90 escribió:De momento, por lo que tengo entendido:
Pardo, Eduard Pons, Calviño y Peláez no serán de la partida.
Eizmendi, Vallejo y Marbán sí.

Se sabe algo de Basols, Villanueva, Salvi, Rieu, Rozada...?

Pues de momento nada de nada.
Mañana se verá...

Confirmar que ya tenemos tramos para el Rally
Tal y como ya aventuró Rasantes, el tramo es en la dehesa del ejército en Madrid, justo al lado del Kenépolis.

Tramo A: Boyacá


Tramo B: Grupo ITRA

Era de cajón jeje. Es para el único que ningún municipio tenía que dar permisos al ser un terreno privado, en este caso del Ejército de Tierra.

Así luce el Polo R5 de ARV que usará Marbán:

Ya tenemos lista de autorizados, con nada menos que 22 bajas. Me da pena por la organización, que con el esfuerzo que han debido de hacer a última hora, se haya borrado tanta gente. Estoy seguro que encima muchos alegaran falta de presupuesto, pero lo cierto es que contaban con una prueba más larga (mayor gasto), y además ya tendrían el coche aquí, pero en fin. Y veo muchos madrileños que se han borrado, lo cual no hace ningun bien al mundo del rally en la región. Gracias a los que en un ejercicio de responsabilidad y de compromiso con los aficionados, van a tomar la salida.

http://www.automovilclubmadridsport.com/rallyetierramadrid/wp-content/uploads/2019/11/Lista_Madrid_ORDEN_SALIDA.pdf

Exacto. Una pena.

Finalmente victoria para Daniel Marbán en este última prueba del CERT, no puntuable por lo que ya sabemos.
Lo hizo por delante de Delbin García y de Carlos Fernandez. Gorka Eizmendi abandonaba por accidente:



http://www.carrerasonline.es/RALLY-DE-TIERRA-DE-MADRID-CERT-_B143

Unos vídeos:





En este video podemos ver el golpe de Eizmendi:

Ya no está disponible el vídeo con el golpe de Eizmendi. Parecía fuerte, espero que todo bien.