Noticias y/o rumores de temporada: Temporada 2020

Podria haber dos pruebas en del ERC en el mismo pais?. Pregunto que no tengo ni idea.

Canarias no creo que quiera salir del calendario europeo.

En la situación actual puede haber lo que se pueda sacar adelante.

rodri_bur escribió:Podria haber dos pruebas en del ERC en el mismo pais?. Pregunto que no tengo ni idea.

Canarias no creo que quiera salir del calendario europeo.

No hay ninguna regla que diga lo contrario. Otra cosa es que Eurosport y la gente del ERC quieran tener el año que viene o en un futuro próximo dos prueba en un mismo país.

Rasantes escribió:Lo dejo por aquí y no en el hilo de la prueba ya que es de más importancia y aqui tiene más visibilidad.

Vicente Cabanes, presidente del AIA y organizador del Rallye de La Nucía, ha anunciado esta mañana en la presentación de la prueba que será preinspección para el Campeonato de Europa de Rallyes.

https://motoralicante.com/index.php/10-automovilismo/1496-esta-manana-se-ha-presentado-oficialmente-en-la-diputacion-el-26-rallye-la-nucia

https://alicanteplaza.es/el-rally-la-nucia-mediterraneo-aspira-a-ser-puntuable-para-el-proximo-campeonato-de-europa

Para esto cuentan con el apoyo de las instituciones como el Ayuntamiento de La Nucía o la Diputación de Alicante. Quieren potenciar aún más ese turismo deportivo que tiene la zona.

Que yo sepa es preinspección para el ERT, es decir el Ibrerian Rally Trophy como el Principe o Sierra Morena, nada de ERC.

m-ast escribió:

Rasantes escribió:Lo dejo por aquí y no en el hilo de la prueba ya que es de más importancia y aqui tiene más visibilidad.

Vicente Cabanes, presidente del AIA y organizador del Rallye de La Nucía, ha anunciado esta mañana en la presentación de la prueba que será preinspección para el Campeonato de Europa de Rallyes.

https://motoralicante.com/index.php/10-automovilismo/1496-esta-manana-se-ha-presentado-oficialmente-en-la-diputacion-el-26-rallye-la-nucia

https://alicanteplaza.es/el-rally-la-nucia-mediterraneo-aspira-a-ser-puntuable-para-el-proximo-campeonato-de-europa

Para esto cuentan con el apoyo de las instituciones como el Ayuntamiento de La Nucía o la Diputación de Alicante. Quieren potenciar aún más ese turismo deportivo que tiene la zona.

Que yo sepa es preinspección para el ERT, es decir el Ibrerian Rally Trophy como el Principe o Sierra Morena, nada de ERC.

Pues desde la propia organización se podían haber aclarado al decirlo en la rueda de prensa. Que uno es un campeonato y el otro es un simple trofeo.
Aunque para el ERT y para el Iberian Rally Trophy ya puntúa esta temporada.

Rasantes escribió:

m-ast escribió:

Rasantes escribió:Lo dejo por aquí y no en el hilo de la prueba ya que es de más importancia y aqui tiene más visibilidad.

Vicente Cabanes, presidente del AIA y organizador del Rallye de La Nucía, ha anunciado esta mañana en la presentación de la prueba que será preinspección para el Campeonato de Europa de Rallyes.

https://motoralicante.com/index.php/10-automovilismo/1496-esta-manana-se-ha-presentado-oficialmente-en-la-diputacion-el-26-rallye-la-nucia

https://alicanteplaza.es/el-rally-la-nucia-mediterraneo-aspira-a-ser-puntuable-para-el-proximo-campeonato-de-europa

Para esto cuentan con el apoyo de las instituciones como el Ayuntamiento de La Nucía o la Diputación de Alicante. Quieren potenciar aún más ese turismo deportivo que tiene la zona.

Que yo sepa es preinspección para el ERT, es decir el Ibrerian Rally Trophy como el Principe o Sierra Morena, nada de ERC.

Pues desde la propia organización se podían haber aclarado al decirlo en la rueda de prensa. Que uno es un campeonato y el otro es un simple trofeo.
Aunque para el ERT y para el Iberian Rally Trophy ya puntúa esta temporada.

No puntua este año, es preinspeccion, mira el calendario en la pagina de la FIA y verás que no aparece.

A la organizacion le interesa decir que es campeonato de europa igual que lo dice el principe tambien de cara a las instituciones, es todo para poder lograr subvenciones

m-ast escribió:

Rasantes escribió:

m-ast escribió:

Rasantes escribió:Lo dejo por aquí y no en el hilo de la prueba ya que es de más importancia y aqui tiene más visibilidad.

Vicente Cabanes, presidente del AIA y organizador del Rallye de La Nucía, ha anunciado esta mañana en la presentación de la prueba que será preinspección para el Campeonato de Europa de Rallyes.

https://motoralicante.com/index.php/10-automovilismo/1496-esta-manana-se-ha-presentado-oficialmente-en-la-diputacion-el-26-rallye-la-nucia

https://alicanteplaza.es/el-rally-la-nucia-mediterraneo-aspira-a-ser-puntuable-para-el-proximo-campeonato-de-europa

Para esto cuentan con el apoyo de las instituciones como el Ayuntamiento de La Nucía o la Diputación de Alicante. Quieren potenciar aún más ese turismo deportivo que tiene la zona.

Que yo sepa es preinspección para el ERT, es decir el Ibrerian Rally Trophy como el Principe o Sierra Morena, nada de ERC.

Pues desde la propia organización se podían haber aclarado al decirlo en la rueda de prensa. Que uno es un campeonato y el otro es un simple trofeo.
Aunque para el ERT y para el Iberian Rally Trophy ya puntúa esta temporada.

No puntua este año, es preinspeccion, mira el calendario en la pagina de la FIA y verás que no aparece.

A la organizacion le interesa decir que es campeonato de europa igual que lo dice el principe tambien de cara a las instituciones, es todo para poder lograr subvenciones

Cierto. Como salia el logo y demás en el cartel ya di por echo que puntúa para el ERT. Gracias por la correción.
A lo segundo si, haber, el dinero manda, y de esa manera se vende mejor ante los politicos, claro está.

Hoy 7 de Noviembre Laura Salvo cumpliría 22 años y Miquel Socias ha subido este video. Sin palabras...

Joer, difícil escribir un mensaje tras el publicado por Troy34 .
En cuálquier caso, ya tenemos lista provisional de inscritos al rally de tierra de Madrid, alcanzado el límite de 75 equipos.

https://t.me/escuderiacentro/67

Muy buena pinta, ya solo falta que nos dejen acudir al público.

Rager escribió:Joer, difícil escribir un mensaje tras el publicado por Troy34 .
En cuálquier caso, ya tenemos lista provisional de inscritos al rally de tierra de Madrid, alcanzado el límite de 75 equipos.

https://t.me/escuderiacentro/67

Muy buena pinta, ya solo falta que nos dejen acudir al público.

Si, con varias sorpresas como la de Marbán con un Fabia R5 o el presidente de la RFEDA, Manuel Aviñó, con un Fiesta N5. Mañana abriré el hilo de la prueba.

La gente de Shakedown Media nos mostrará en varios capitulos como se preparan los pilotos, en este caso Pepe López.
Su entrenador, Pablo Donaire, explica cómo trabajan la capacidad refleja y la coordinación óculo-manuel del piloto en la sala de luces del MSi Bio Performance.

La RFEDA acaba de publicar novedades de cara a 2021. El SCER será el campeonato de referencia y los campeonatos de España pasan a ser copas naciendo así la Copa de España de Rallyes de Asfalto y la Copa de España de Rallyes de Tierra.
Comentar que Recalvi será el patrocinador principipal de la de asfalto o CERA, ya que las nomenclaturas se mantienen en ambas copas(CERA y CERT).

Copio y pego el comunicado de la RFEDA:

La RFEDA presenta novedades importantes en la especialidad de rallyes de la próxima temporada.

La Real Federación Española de Automovilismo trabaja ya denodadamente en la preparación de la próxima temporada que, en la especialidad de rallyes, va a contar con interesantes novedades que vienen a confirmar, como no podía ser de otra manera, la línea de trabajo implementada en su día con la creación del Supercampeonato de España de Rallyes. Este certamen, que contará con un patrocinio principal, que se desvelará próximamente, se complementará con otros dos certámenes de ámbito nacional de nuevo cuño, como serán la Copa de España de Rallyes de Asfalto – Recalvi (CERA Recalvi) y la Copa de España de Rallyes de Tierra (CERT).

En consecuencia, la temporada del año 2021 pasará a la historia del automovilismo español por ser aquella en la que, por fin, se producirá la definitiva consolidación del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), que se disputará sobre dos superficies, tierra y asfalto, imprescindibles para la formación y posterior progresión internacional de nuestros jóvenes pilotos, en un modelo de campeonato que ya está funcionando con éxito en la mayoría de países europeos.

Por su parte, la Copa de España de Rallyes de Asfalto - Recalvi nace con todo el empuje propio y habitual de la marca patrocinadora que dará nombre al certamen y contará con un calendario de una decena de pruebas repartidas por todo el territorio nacional. En estos días se está trabajando para configurar una propuesta atractiva de certamen que, junto con la Copa de España de Rallyes de Tierra, contribuya decididamente a que la temporada, con la nueva configuración planteada, se convierta en un rotundo éxito deportivo.

Una vez diseñado este nuevo escenario de competiciones, serán sometidas a la aprobación por parte de los órganos de gobierno de la RFEDA.

https://www.rfeda.es/prensa-noticias/-/asset_publisher/W7lNGhYFeYgb/content/avance-novedades-2021-rallyes

Ya empezamos con las tonterias, no saben promocionar algo sin intentar denigrar lo demas. Al campeonato de España de Asfalto de 2 ruedas motrices lo pasaron a llamar copa de españa de asfalto de 2RM, para luego ser trofeo de españa de 2RM, asi que sepa a poco y los pilotos se dejen la pasta en aras de mayor gloria.

Pues ahora le toca al CERA y al CERT ya que quieren promocionar más el supercampeonato, asi que el año que viene pasara a llamarse Copa de España de Rallyes de Asfalto y Copa de España de Rallyes de Tierra (CERT) - Recalvi.

De todas maneras es la maldita idiosincrasia española, sin venir mucho a cuenta pongo un caso real: en Francia al aguardiente español se le llama Eau de Vie, quien narices va a querer comprar aguardiente con ese nombre.
Pues va la cosa de culo pero aquí lo que se trata es que, de primeras, nos enganchemos los propios Españoles y una copa, no es lo mismo que un campeonato. NUNCA.

Lo próximo será renombrar La Pachanga, en lugar de La Liga...
Y por acabar, estoy muy de acuerdo en que se le dé al S-CER esta importancia, ya que es un programa más completo a nivel profesional.

La RFEDA sigue el planteamiento de otros paises.
Campeonato mixto de referencia con otros dos campeonatos de apoyo.
Italia tiene el CIR y luego los Trofeo Terra y Asfalto, que es algo similar a lo que vamos a tener en España. O Portugal con también campeonato mixto y las Taças de Asfalto y Tierra.
Veremos como lo plantean y si pronto nos dan más info sobre el tema.

Rasantes si en sí la idea está bien, potenciar un campeonato mixto para subir el nivel de competitividad de nuestros rallies, ya que el campeón lo será en 2 disciplinas y no solo en una, más completo al fin y al cabo.
Yo a lo que me refiero es al nombre, cómo se van a tomar las marcas, entidades, pilotos y demás patrocinar una Copa de... y no un Campeonato de España, aunque bueno, de momento Recalvi va a patrocinar el CERA 2021.
Y por otro lado, quieres hacer más espectacular el S-CER, hazlo más apetecible para pilotos, equipos y marcas, dótalo de un mayor premio económico y deportivo, por ejemplo patrocinando a través del RTS la participación del ganador en 1 o 2 rallys del ERC o WRC, de este modo supongo que se sumará más gente.
Que igual me he calentado yo un poco antes eh...

Rager escribió:Rasantes si en sí la idea está bien, potenciar un campeonato mixto para subir el nivel de competitividad de nuestros rallies, ya que el campeón lo será en 2 disciplinas y no solo en una, más completo al fin y al cabo.
Yo a lo que me refiero es al nombre, cómo se van a tomar las marcas, entidades, pilotos y demás patrocinar una Copa de... y no un Campeonato de España, aunque bueno, de momento Recalvi va a patrocinar el CERA 2021.
Y por otro lado, quieres hacer más espectacular el S-CER, hazlo más apetecible para pilotos, equipos y marcas, dótalo de un mayor premio económico y deportivo, por ejemplo patrocinando a través del RTS la participación del ganador en 1 o 2 rallys del ERC o WRC, de este modo supongo que se sumará más gente.
Que igual me he calentado yo un poco antes eh...

Esto último que dices no es mala idea. Dotarlo de un premio así estaría muy bien.
Pero bueno, si dotan ya de premios economicos, que ojalá lo hagan, esos dos campeonatos o copas, vamos bien. Poco a poco.

Yo creo que hay que tener paciencia. Vamos por el buen camino, y lo que se ha querido siempre.

Yo lo veo buena noticia, en varios países el campeón nacional es mixto, es una buena lanzadera de cara a campeonatos europeos/mundial.
La verdad es que comparado con pocos años atrás el nacional de rallyes está consiguiendo buena salud pese a todo, con copas de promoción nuevas como la BK o la Peugeot Ibérica.

Es una putada en el apartado económico porque hay que ir cambiando los coches según el terreno que toque, pero de cara a que los chavales se preparen para años futuros es como realmente debería ser.
Luego habrá gente que sólo quiera correr asfalto o tierra y tiene la opción de hacerlo con una clasificación aparte.

Yo la verdad lo dejaría como está, de cara a buscar patrocinio un campeonato vende más que una copa y al actual SCER, le llamaría campeonato absoluto.

Tener ambos kits sale caro y hay muchos pilotos de buen nivel que ya no están en tiempo para el mundial.

La gente de Shakedown Media ha entrevistado a una de las sensaciones de la temporada como es Alejandro Cachón, reciente ganador de la BKR2 y que casi hace doblete con la Peugeot.

Un video sobre lo que nos espera para el año que viene. Lo más interesante en mi opinión es que dice que los rallyes de ásfalto del SCER y CERA no serán los mismos, los de tierra de momento si, por cuestiones logísticas, pero esperan que con el tiempo pasen a ser diferentes también las del CERT.
También hablan que quieren cuadrar bien los calendarios para que no coincidan ninguno de los 3 campeonatos.

Me parece buenas noticias las 2. Tendremos más pruebas a nivel nacional y no se morderán la tostada.

Empiezo a mirar con otros ojos toda esta historia.

Exacto. Yo lo entendi así desde el primer momento. A ver si pronto nos anuncian alguna novedad más o los calendarios de los mismos, que ya va siendo hora, que estamos casi a final de temporada y hay que preparar la siguiente.