Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades

ARC escribió:http://www.fga.es/wp-content/uploads/2020/01/019_24_01_2020.pdf

Se conoce que las marcas no saben construir los R5 y ahora deja a criterio de cada equipo que anulen los catalizadores, vamos, que los quiten. Otro invento más de Corral y compañía.

Hyundai Canarias ha presentado hoy su equipo para esta temporada.
Alinearán tres coches para luchar por tres campeonatos:

- Yeray Lemes será la punta de lanza para luchar por el campeonato canario.
- Toñi Ponce y Ángel, lucharán, uno en cada campeonato, por los provinciales de Las Palmas y de Tenerife.



Si no me equivoco la unidad de Lemes será a estrenar. Las de Ponce y Bello, usadas pero montarán la última evolución que ya traerá la de Yeray incorporada:

llanta escribió:Make he leído con atención tu comentario sobre el RS de Cartes.
Eso de empezar la casa por el tejado, no sé.
Comentas comercios, concesionarios, empresas... Bien.
Pero, hay que empezar por pemisos de la Guardia Civil de Tráfico, ayuntamiento, bomberos, ambulancias, médicos, etc.
Lo teneis atado esto?.

Vamos,a mi me enseñaron una cosa o una teoria muy simple llanta...

Primero.... sin el apoyo del ayuntamiento en cuestion no hay nada que hacer, por lo que te invito a que entres en nuestra pagina en Facebook y veras que uno de los más activos suele ser nuestro alcalde Agustin Molleda, aparte de que sin la aprobacion por parte del ayuntamiento no hay nada que hacer... si quieres tambien te paso un reportaje donde fue el primero en sentarse delante de las camaras de Rallyes TV junto a Pipi Onandia para dar a conocer la prueba, y es más quiere salir de copi en el coche cero en alguna pasada.

Segundo, sin los permisos de trafico, es como ir a cagar sin llevar papel, hagas lo que hagas vas a estar pringado, es más pagar una serie de tasas sin esos papeles va a ser que no.

Tercero, tema gruas, proteccion civil, ambulancias etc... ¿sabes quien firma el plan de seguridad nooo?. El jefe de seguridad... en este caso jajajajja... no hay más preguntas señoria

Por cierto... todo cuesta dinero y mucho.... y eso sale de comercios, ayuntamientos, empresas etc... si al dinero lo llamas empezar la casa por el tejado, que alguien me explique como se hacen los cimientos sin tener que echar hormigon a las zapatas y los pilares

Ahora si quieres te explico desde el minuto 0 como construir una casa jajajajajaja.
Todo tiene un proceso y antes de entrar en materia de lo que es la prueba en si esto no se hace de hoy para mañana, hay unos tramites que hay que pasar para llegar a poner esto en marcha.... y diras ¿siendo el RS en semana santa como es que trafico os a dado los pertinentes permisos jejejeje?. Muy facil... el unico dia habil de las fiestas de semana santa es justamente el sabado, por lo que no siendo festivo... leña al mono jajaja, el viernes al ser verificaciones y ceremonia de salida no es necesario ningun permiso al hacerse todo dentro del pueblo...
Salu2

Y para seguir con un poco de info del RS, para todos los pilotos interesados, estamos ofreciendo talonarios de papeletas para un sorteo, para que que os podais pagar la inscripcion, todo aquel piloto que este interesado se ponga en contacto con la organizacion antes del 5 DE FEBRERO a traves de nuestra pagina de Facebook:

"Rallysprint Cartes - Memorial Tomas Serrano - Chus Heineken".

Salu2

make_c4 escribió:Y para seguir con un poco de info del RS, para todos los pilotos interesados, estamos ofreciendo talonarios de papeletas para un sorteo, para que que os podais pagar la inscripcion, todo aquel piloto que este interesado se ponga en contacto con la organizacion antes del 5 DE FEBRERO a traves de nuestra pagina de Facebook:

"Rallysprint Cartes - Memorial Tomas Serrano - Chus Heineken".

Salu2

Dejo el enlace a FB

https://www.facebook.com/groups/352039188817477/

Meira tiene todo listo para irse mañana de test. En el Circuito de A Magdalena.

Rasantes escribió:

make_c4 escribió:Y para seguir con un poco de info del RS, para todos los pilotos interesados, estamos ofreciendo talonarios de papeletas para un sorteo, para que que os podais pagar la inscripcion, todo aquel piloto que este interesado se ponga en contacto con la organizacion antes del 5 DE FEBRERO a traves de nuestra pagina de Facebook:

"Rallysprint Cartes - Memorial Tomas Serrano - Chus Heineken".

Salu2

Dejo el enlace a FB

https://www.facebook.com/groups/352039188817477/

Muchisimas gracias Ruben!!!!! La verdad es que me gustaria contaros muuuuuchasss cosas, pero preferimos estar con todo cerrado para poder anunciarlas, lo que si esta claro es que no tendremos limite de inscritos
Salu2

Vamos con los resultados de la única prueba del finde:

Victoria para Blai Pons y Nuria Pons en el Rallysprint Sant Salvador en su estreno con el Hyundai i20 R5. Se llevaban la victoria por delante de Adriá del Mora y de José Martorell.
Resultados:

http://www.kronolive.es/Clasificacion/1148/rallysprint-sant-salvador2020

make_c4 escribió:

llanta escribió:Make he leído con atención tu comentario sobre el RS de Cartes.
Eso de empezar la casa por el tejado, no sé.
Comentas comercios, concesionarios, empresas... Bien.
Pero, hay que empezar por pemisos de la Guardia Civil de Tráfico, ayuntamiento, bomberos, ambulancias, médicos, etc.
Lo teneis atado esto?.

Vamos,a mi me enseñaron una cosa o una teoria muy simple llanta...

Primero.... sin el apoyo del ayuntamiento en cuestion no hay nada que hacer, por lo que te invito a que entres en nuestra pagina en Facebook y veras que uno de los más activos suele ser nuestro alcalde Agustin Molleda, aparte de que sin la aprobacion por parte del ayuntamiento no hay nada que hacer... si quieres tambien te paso un reportaje donde fue el primero en sentarse delante de las camaras de Rallyes TV junto a Pipi Onandia para dar a conocer la prueba, y es más quiere salir de copi en el coche cero en alguna pasada.

Segundo, sin los permisos de trafico, es como ir a cagar sin llevar papel, hagas lo que hagas vas a estar pringado, es más pagar una serie de tasas sin esos papeles va a ser que no.

Tercero, tema gruas, proteccion civil, ambulancias etc... ¿sabes quien firma el plan de seguridad nooo?. El jefe de seguridad... en este caso jajajajja... no hay más preguntas señoria

Por cierto... todo cuesta dinero y mucho.... y eso sale de comercios, ayuntamientos, empresas etc... si al dinero lo llamas empezar la casa por el tejado, que alguien me explique como se hacen los cimientos sin tener que echar hormigon a las zapatas y los pilares

Ahora si quieres te explico desde el minuto 0 como construir una casa jajajajajaja.
Todo tiene un proceso y antes de entrar en materia de lo que es la prueba en si esto no se hace de hoy para mañana, hay unos tramites que hay que pasar para llegar a poner esto en marcha.... y diras ¿siendo el RS en semana santa como es que trafico os a dado los pertinentes permisos jejejeje?. Muy facil... el unico dia habil de las fiestas de semana santa es justamente el sabado, por lo que no siendo festivo... leña al mono jajaja, el viernes al ser verificaciones y ceremonia de salida no es necesario ningun permiso al hacerse todo dentro del pueblo...
Salu2

La verdad que desde fuera se esta viendo que hay mucho trabajo detrás, y algo que lo muestra es que son varias copas las que han decidido puntuar allí, y si encima una buena cosa que escuche sobre la prueba fue que se va a trabajar para que corran todos los inscritos, aunque haya 140, algo que seguramente muchos pilotos con monturas humildes agradecerán con el nuevo criterio de selección.

La única pega que pongo es la de publicar ya el tramo en vez de esperar a la ultima semana. Tal y como es mucha gente ayudara a que los vecinos se cabreen antes de tiempo con las pasadas de "entrenos" pero sobretodo con como las realiza mucha gente.

Finalmente si que habrá Challenge R2 esta año en el Campeonato Gallego.
Se llamará "Challenge R2 & You" y puntuará en 6 citas.
Será con los antiguos 208 R2, los atmosféricos. Hoy han cerrado el acuerdo Fontes y Corral en las instalaciones del portugués:

http://www.fga.es/wp-content/uploads/2020/01/025_29_01_2020.pdf

Además del SuperCampeonato con los N5 en Galicia, RMC organizará la Copa N5 RMC(fuera del CERA obviamente) y la hará entre Asturias, Cantabria y País Vasco. Estuvo apunto de sumarse Castilla y León pero al final nada.
Pronto Roberto Méndez dará más detalles sobre este proyecto:

http://pitlanemotor.com/2020/01/30/del-nacional-a-los-autonomicos-rmc-motorsport-mantiene-copa-n5/

GuTyWRC escribió:

make_c4 escribió:

llanta escribió:Make he leído con atención tu comentario sobre el RS de Cartes.
Eso de empezar la casa por el tejado, no sé.
Comentas comercios, concesionarios, empresas... Bien.
Pero, hay que empezar por pemisos de la Guardia Civil de Tráfico, ayuntamiento, bomberos, ambulancias, médicos, etc.
Lo teneis atado esto?.

Vamos,a mi me enseñaron una cosa o una teoria muy simple llanta...

Primero.... sin el apoyo del ayuntamiento en cuestion no hay nada que hacer, por lo que te invito a que entres en nuestra pagina en Facebook y veras que uno de los más activos suele ser nuestro alcalde Agustin Molleda, aparte de que sin la aprobacion por parte del ayuntamiento no hay nada que hacer... si quieres tambien te paso un reportaje donde fue el primero en sentarse delante de las camaras de Rallyes TV junto a Pipi Onandia para dar a conocer la prueba, y es más quiere salir de copi en el coche cero en alguna pasada.

Segundo, sin los permisos de trafico, es como ir a cagar sin llevar papel, hagas lo que hagas vas a estar pringado, es más pagar una serie de tasas sin esos papeles va a ser que no.

Tercero, tema gruas, proteccion civil, ambulancias etc... ¿sabes quien firma el plan de seguridad nooo?. El jefe de seguridad... en este caso jajajajja... no hay más preguntas señoria

Por cierto... todo cuesta dinero y mucho.... y eso sale de comercios, ayuntamientos, empresas etc... si al dinero lo llamas empezar la casa por el tejado, que alguien me explique como se hacen los cimientos sin tener que echar hormigon a las zapatas y los pilares

Ahora si quieres te explico desde el minuto 0 como construir una casa jajajajajaja.
Todo tiene un proceso y antes de entrar en materia de lo que es la prueba en si esto no se hace de hoy para mañana, hay unos tramites que hay que pasar para llegar a poner esto en marcha.... y diras ¿siendo el RS en semana santa como es que trafico os a dado los pertinentes permisos jejejeje?. Muy facil... el unico dia habil de las fiestas de semana santa es justamente el sabado, por lo que no siendo festivo... leña al mono jajaja, el viernes al ser verificaciones y ceremonia de salida no es necesario ningun permiso al hacerse todo dentro del pueblo...
Salu2

La verdad que desde fuera se esta viendo que hay mucho trabajo detrás, y algo que lo muestra es que son varias copas las que han decidido puntuar allí, y si encima una buena cosa que escuche sobre la prueba fue que se va a trabajar para que corran todos los inscritos, aunque haya 140, algo que seguramente muchos pilotos con monturas humildes agradecerán con el nuevo criterio de selección.

La única pega que pongo es la de publicar ya el tramo en vez de esperar a la ultima semana. Tal y como es mucha gente ayudara a que los vecinos se cabreen antes de tiempo con las pasadas de "entrenos" pero sobretodo con como las realiza mucha gente.

La federacion nos pone un maximo de 120, ya nos lo ha transmitido y las copas estan encantadas, los pilotos lo que quieren es correr tramos nuevos o salir de lo de siempre y esto sumado a que es un tramo que tiene de todo en sus 8,100 metros hace que sea del agrado.

En lo que comentas de publicar el tramo con tanta antelacion... estaba claro que siendo el RS de Cartes, el tramo estrella que pasa por este municipio y que durante muchos años lo fue en el Rallye de Torrelavega, tenia que ser ese, con alguna pequeña variante, pero ese, que tambien pudiese haber sido Ibio, pero ese tramo durante años atras ha sido referente y merecia volver a tenerlo en el calendario.

Lo que si tenemos claro en el tema de los entrenos... es que tio que se le pille excediendose, no se aceptara su inscripcion, basicamente, por que le hemos dado la palabra al alcalde y a los vecinos de que no se van a permitir conductas peligrosas, ni rallyes paralelos, aparte de que se hablo con la policia local y guardia civil sobre el tema  en cuestion y han sido muy tajantes sobre eso, pero por eso la escuderia tratara de velar en todo lo posible por el "buen" comportamiento de algun piloto, aparte de que se designaran dias para los reconocimientos asi como horarios para los sentidos del tramo.

Lo que esta claro que con el currazo que nos estamos dando no vamos a consentir que en dos dias nos echen el trabajo de un año a la mierda y menos ver nacer y morir la prueba en su estreno por este tipo de conductas.
Salu2

Por cierto Guty... más trabajo me esta dando preparar la cimentacion para los tanques de sirope
Pasate un rato por alli jejjeje... a Miguelillo lo debe de tener escondido por harinas porque ni lo vi jajajja.
Salu2

Bueno otras cosilla que salieron de la reunion de la federacion y que cuanto menos curiosas, por los cambios que conllevan, el Rallye de Castro se cae definitivamente del calendario en su primera edicion, la causa es que no han conseguido reunir el suficiente presupuesto para realizar la prueba con garantias y esperaran al 2021.

Nace otro nuevo rallysprint... I RS DE OBREGON una cita que estaba en el aire, pero que al final tendra el beneplacito de la federacion.

Y otra y para mi las más grata... Cobreces vuelve a pasar de RS a rallye lo que hace que vuelva esta mitica prueba al campeonato de rallyes ,lo que no se ha desvelado sera su formato.
Por lo que este lunes habra una nueva reunion con todas las escuderias organizadoras para conformar el calendario definitivo.
Salu2

Cobreces vuelve a pasar de RS a rallye    lo que hace que vuelva esta mitica prueba al campeonato de rallyes, lo que no se ha desvelado sera su formato. 
Por lo que este lunes habra una nueva reunion con todas las escuderias organizadoras para conformar el calendario definitivo.
Salu2

La verdad que se echaba en falta Cobreces como rallye, y más este año que apenas quedan 5 citas. Y a ver como queda la reunión del lunes donde también estarán los organizadores de las copas, donde quieren que se repartan las pruebas. Si ya el año pasado la reunión de copas fue movida al tratar el orden de como deberían de salir las copas este año para que se repartan las pruebas...

Por cierto Guty... más trabajo me esta dando preparar la cimentacion para los tanques de sirope
Pasate un rato por alli jejjeje... a Miguelillo lo debe de tener escondido por harinas porque ni lo vi jajajja.
Salu2

Es que estos dias de frio se esta muy bien al calor del egron  

make_c4 escribió:Bueno otras cosilla que salieron de la reunion de la federacion y que cuanto menos curiosas, por los cambios que conllevan, el Rallye de Castro se cae definitivamente del calendario en su primera edicion, la causa es que no han conseguido reunir el suficiente presupuesto para realizar la prueba con garantias y esperaran al 2021.

Eso NO es verdad. El que haya dicho eso es un mentiroso.

Para poder presentar el proyecto en el ayuntamiento necesitaban el consentimiento por parte de la Federación. Lo que pasa es que desde la Fedaración, viendo que podia colocar una prueba más en el pre-calendario, la incluyo por su mano mayor, es más lo pusieron en la fecha que tenía el Blendio del 2019. Desde un principio sabían en la Federación que no se iba a celebrar, es más, ni tan siquiera solicitaron fecha en la Federación.

La idea es ponerlo en marcha para el 2021, pero nunca lo fue en el 2020.

Eso sí. Si se hace el Rally de Castro, se dejará de hacer el Rallysprint de Ontón-Otañes.

Saludos.

La organización del Rali do Cocido desveló ayer por la tarde la gran sorpresa que tendrá su edición.

Antes del comienzo de la prueba, rodará en el tramo espectaculo un viejo conocido ya de la afición gallega: Gigi Galli.
El italiano solo rodará en ese tramo con su Kia Rio RX.



Os dejo este video para que veais como se las gasta el italiano con este aparato que rinde unos 600 cv:

Que bonito....  Tipo Rally Show.

No se... o mucho le gusta el Cocido al italiano, o venir desde Italia para dar unas vueltas a la rotonda... bonito sería que corriese el rally.

Que le guste el cocido gallego, es normal y para que venga desde Italia, supongo que le pondrán alguna "berza".
Lo de correr el rally, ya no seria Rally Show, seria "la ostia".

Yo tampoco veo lógico que venga solo a correr el slalom en vez del rally... Ya que viene, que se haga unos tramos.

zipiflo escribió:Yo tampoco veo lógico que venga solo a correr el slalom en vez del rally... Ya que viene, que se haga unos tramos.

No hables de slalom no vaya ser que aparezcan las chicanes
No se puede mentar a la bestia

iraspe escribió:

make_c4 escribió:Bueno otras cosilla que salieron de la reunion de la federacion y que cuanto menos curiosas, por los cambios que conllevan, el Rallye de Castro se cae definitivamente del calendario en su primera edicion, la causa es que no han conseguido reunir el suficiente presupuesto para realizar la prueba con garantias y esperaran al 2021.

Eso NO es verdad. El que haya dicho eso es un mentiroso.

Para poder presentar el proyecto en el ayuntamiento necesitaban el consentimiento por parte de la Federación. Lo que pasa es que desde la Fedaración, viendo que podia colocar una prueba más en el pre-calendario, la incluyo por su mano mayor, es más lo pusieron en la fecha que tenía el Blendio del 2019. Desde un principio sabían en la Federación que no se iba a celebrar, es más, ni tan siquiera solicitaron fecha en la Federación.

La idea es ponerlo en marcha para el 2021, pero nunca lo fue en el 2020.

Eso sí. Si se hace el Rally de Castro, se dejará de hacer el Rallysprint de Ontón-Otañes.

Saludos.

Vamos a ver iraspe... entonces como se come que el otro dia comento lo del Rallye de Castro, deduzco cuales pudieran ser los tramos estando más a mano y TU me dices que ya hay tramos y que son todos nuevos, coño mucho sabeis para ser un rallye que supuestamente no se va a celebrar. Otra fecha esa que queria un organizador y que no se la concedieron... hasta donde escuchamos, no se celebra por falta de pasta... sin más, y ojala se pueda llevar adelante la temporada que viene, y muy mal la federacion por espècular con las pruebas... ya que Obregon se mete con calzador... Rudaguera sale del calendario de rallyes para dar paso a Cobreces y ayer se publica de nuevo otro calendario y se emplaza al lunes a una reunion para colocar fechas definitivas... entonces por que se publica ayer otro calendario, cuando se supone que las fechas se aprueban el lunes???
En fin.
Salu2.

Lo que te he comentado sobre el rallye de Castro, es fiable 100%. Lo organizará mi escudería y en la reunión que mantuvimos hace unas semanas se habló del rally, se enseñaron los posibles tramos a celebrar y que como ya dije, para presentar el proyecto en el ayuntamiento de Castro, se necesitaba un aporte de la Federación para que en el ayuntamiento sepan que la cosa va en serio y puedan estudiar el tema concienzudamente.

Se nos aclaro por activa y por pasiva que en el 2020 no se iba a celebrar y que para celebrarlo el RS de Onton dejaría de celebrarse. Otra cosa es que desde la Federación lo metieran en el precalendario para darle más realce al apartado de Rallys, ya que solo 4 rallys es un bagaje muy pobre. Menos mal que Cobreces pasa a Rally y por lo menos 5 ya es una cantidad aceptable de rallys. Si hubiera más mejor para todos.

Por otra parte lo que nos debería preocupar son el tema de las inscripciones, la no aceptación del aporte de un patrocinador de todos los dorsales para el año 2020 y que en la asamblea se rechazo y algún otro tema que bien parece que algunos asambleistas solo miran cada uno lo suyo y el resto les importamos una mierda.

Me costa que algunos organizadores de las copas han intentado que se repartan sus participaciones en las pruebas evitando coincidir todos en las mismas y muchos lo han rechazado.

Esto es una casa de put.. y no cambia ni cambiara nunca.

Saludos.

Roland Holke cambia de montura.
Hace unos días que anunciaba que se desprendía de su Fiesta N5 y el sustituto en este caso en otro N5, pero en este caso un DS3 y última evolución de RMC.



Por cierto, pinta muy bien el Bierzo este fin de semana. Con Caamaño, Pernía y Abia con sendos R5, el Impreza WRC de Allende, varios N5 en manos de gente como el propio Holke, Barredo o Villa entre muchos otros.
Esta es la provisional:

http://www.teamrepauto.com/TiemposOnline/TiemposPhp/public/inscritos.php?idPrueba=2042