World Rally Championship: Temporada 2020 Vol. II

afergon11 escribió:Poca liquidez habrá en M-Sport y tienen que construir el coche para 2022, por lo que creo que sus pilotos para el año próximo serán de pago, necesita hacer caja.

Liquidez habrá. No tanta como otros años, pero habrá. Pero ya dijo Wilson que su prioridad era mantener la plantilla de su empresa y no echar a ningún trabajador. Muchas familias viven de M-Sport. Hay que destinar los recursos donde se debe, y es lo que tocaba.

CarlesWRC escribió:Yo sigo sin ver clara la normativa 2022, hay muy pocos equipos y ya podemos rezar para que no se caiga ninguno.

Dada la situación económica mundial, lo mejor sería apostar por unos R5 potenciados y con un sistema híbrido básico 'por cumplir'.

Olvidate del tema de los R5 potenciados. Toyota, Hyundai y M-Sport ya han dado el OK ha dicho reglamento y ya se encuentran trabajando en esos WRC híbridos para 2022.

Rally Legend escribió:Suficiente hace ya M-Sport sobreviviendo como para pedirles que tengan buenos resultados.
Espero que Lappi pueda estar la próxima temporada aunque sea con un R5. A Ostberg, Mikkelsen o Breen no les ha ido nada mal el paso atrás, la cosa es intentar no estar parado sino luego volver va a estar complicado con tanto piloto joven empujando y tan pocos asientos disponibles.

Exacto. Si no tienes sitio con un WRC o un Rally1, bajar un escalón no están mal. Luego volver después de mucho tiempo cuesta mucho.

Carlos del Barrio hacia oficial esta mañana por su parte que el año que viene no estará junto a Dani Sordo:



A ver si para dentro de unos días puedo abrir ya el hilo de la nueva temporada.

Una pena lo de Lappi. Entre que tendrá que aportar dinero -suyo o trayendo patrocinios- y que parece que va de capa caída desde que se fue de Toyota, también es cierto que era casi anunciado que terminaría marchándose.

Mucha suerte a Del Barrio en su nueva andadura. A mi me gustaba la pareja que hacía con Dani, se les veía trabajar bien juntos. Yo también pienso que la parte económica habrá pesado, al final muchos copis son contratados directamente por el piloto y tendrán que negociar sus emolumentos.
Ahora a ver a quien busca Dani, esperemos que como mínimo les vaya tan bien como con Carlos.

Suena Sara Fernández para sentarse a la derecha de Sordo.

Creéis que habra Monte Carlo?. O nos lo acabarán tumbando también?.

CarlesWRC escribió:Creéis que habra Monte Carlo?. O nos lo acabarán tumbando también?.

Yo creo y espero que sí pero con restricciones de público.

clsWRC escribió:Suena Sara Fernández para sentarse a la derecha de Sordo.

Si, ya comente yo ayer algo en la página anterior a esta.

Rally Legend escribió:

CarlesWRC escribió:Creéis que habra Monte Carlo?. O nos lo acabarán tumbando también?.

Yo creo y espero que sí pero con restricciones de público.

Yo creo que así será. El que tenga pensado ir mejor que se ahorre el reservar y preparar el viaje. Como para arriesgarse.

Pues Sarita seria una copiloto magnifica para D. Sordo, por que no?. Y además de lo maja y simpática que es la chica es que pesa poco y un o una copiloto con poco peso se agradece más que llevar a la derecha al Troll de Daniel Elena jaja.

Pero lo de despedir a Lappi lo veo una putada,corre gratis para M-Sport cobrando el sueldo que le debía Citroen de este año que tenia firmado y ahora que le tienes que pagar y renovar vas y le das la patada... muy muy feo por parte del Tito Wilson y de la cúpula de M-Sport, además Lappi es un pilotazo con mucho potencial más que Suninen y es una pena que se quede fuera. Como pongan al Malfoy de piloto titular y otro por estilo la llevan clara, me acuerdo del año 2016 que apostarón por Ostberg y por Eric Camilli​ y les salió el año para olvidar.

Yo creo que Greensmith seguirá, pero como tercer piloto y aportando dinero. Vamos, como este año y el pasado.

Por cierto. Oliver Solberg confirmaba este fin de semana a Colin Clark en Monza que sus planes para 2021 son seguir subido en un R5.
Yo ya dije que era lo mejor para el y por lo visto están de acuerdo. Otra temporada más subido a un R5 le va a venir muy bien.

Hyundai no para. Ya están de test de cara a la próxima temporada.
Ott Tanak y Martin Jarveoja están rodando con el i20 WRC de cara a Monte-Carlo.

Efectivamente. Ya hay videos por ahi.

Esto es lo bonito y duro del WRC, es non-stop, gran parte del año trabajando para evolucionar.

A ver si sale alguna entrevista o algo similar en la que Tanak opine que tal van esas Pirelli nuevas comparadas con las Michelin a las que estaban acostumbrados.
Unas fotos:

Un par de videos más aparte de los que ha dejado clsWRC:





Mañana rodará Neuville y pasado Sordo.

Un par más:

Se rumorea la participación de Andreas Mikkelsen y Oliver Solberg en 2021 en la categoria WRC2 ambos con Skoda Fabia R5 de Toksport.

https://planetemarcus.com/mikkelsen-et-oliver-solberg-equipiers-wrc-2-en-2021/

Está previsto que Toyota pruebe también los Pirelli esta semana.

Las imagenes de Tanak de esos pequeños saltos parecen las tipicas de Kubica haciendo test con el Fiesta WRC.

Ruben18 escribió:Se rumorea la participación de Andreas Mikkelsen y Oliver Solberg en 2021 en la categoria WRC2 ambos con Skoda Fabia R5 de Toksport.

https://planetemarcus.com/mikkelsen-et-oliver-solberg-equipiers-wrc-2-en-2021/

A ver si llega a buen puerto.

clsWRC escribió:Está previsto que Toyota pruebe también los Pirelli esta semana.

Si. El que parece que tardará más será M-Sport.

llorens87 escribió:Las imagenes de Tanak de esos pequeños saltos parecen las tipicas de Kubica haciendo test con el Fiesta WRC.

Si. Es el mismo tramo.

En el directo de ayer de Ponseti con Dani Sordo comento que hoy seguramente sabríamos su programa para esta temporada. Que casi seguro estará en Montecarlo con Carlos del Barrio y que en principio prefiere tener un copiloto hombre que ha una chica.

Rally Legend escribió:En el directo de ayer de Ponseti con Dani Sordo comento que hoy seguramente sabríamos su programa para esta temporada. Que casi seguro estará en Montecarlo con Carlos del Barrio y que en principio prefiere tener un copiloto hombre que ha una chica.

A esto venía que anoche lo estuve viendo un rato. Logico que para un rallye como Monte-Carlo(en el que Zaldivar no creo que esté ya que no es su terreno precisamente) cuente con Del Barrio.
Y veremos quien se sienta a su derecha. Parece que lo de Sara Fernández podría quedar descartado, pero ahí sigue la opción. Copiloto en España hay muchos y muy buenos.

Rally Legend escribió:En el directo de ayer de Ponseti con Dani Sordo comento que hoy seguramente sabríamos su programa para esta temporada. Que casi seguro estará en Montecarlo con Carlos del Barrio y que en principio prefiere tener un copiloto hombre que ha una chica.

¿Dijo el porqué prefiere un hombre a una chica? Por mera curiosidad vaya jajaja.

CarlesWRC escribió:

Rally Legend escribió:En el directo de ayer de Ponseti con Dani Sordo comento que hoy seguramente sabríamos su programa para esta temporada. Que casi seguro estará en Montecarlo con Carlos del Barrio y que en principio prefiere tener un copiloto hombre que ha una chica.

¿Dijo el porqué prefiere un hombre a una chica? Por mera curiosidad vaya jajaja

Básicamente dijo que porque su carácter dentro del coche es algo complicado y no es lo mismo tratar con un hombre que con una mujer Supongo que se refiere por si hay que cagarse en copiloto alguna vez y cosas así