World Rally Championship: Temporada 2022

Takamoto ya esta listo para ser piloto oficial ha mejorado mucho su rendimiento y se lo merece.

Breen a sido la decepción de la temporada y Evans no a tenido un buen año, por cierto rajada de Ogier sobre los neumáticos Pirelli dijo que han pinchado más este año que en toda la decada pasada con los Michelín.

Acaban de publicar en la pagina del WRC que Breen y M-Sport han decidido separar sus caminos, supongo que Tanak ira para Ford y Breen ni se si lo tendra muy facil pero puede que tenga algo ya que acepto rescindir el contrato.

afergon11 escribió:acaban de publicar en la pagina del WRC que Breen y M-Sport han decidido separar sus caminos, supongo que Tanak ira para Ford y Breen ni se si lo tendra muy facil pero puede que tenga algo ya que acepto rescindir el contrato.

Me da a mí que Breen después de esta temporada tan nefasta va a tener complicado el tener un programa completo en algún equipo. Ha sido una total decepción.. evidentemente no pensaba en que fuese a hacerse campeón este año, pero antes de inicio de año tenía mucha fe puesta en él y que daría buenos resultados(podios y alguna que otra victoria..). Ha sido la decepción del año por completo..

Siguen los rumores de que va a ser quien comparta coche con Sordo, imagino que pronto se sabra algo.

afergon11 escribió:Acaban de publicar en la pagina del WRC que Breen y M-Sport han decidido separar sus caminos, supongo que Tanak ira para Ford y Breen ni se si lo tendra muy facil pero puede que tenga algo ya que acepto rescindir el contrato.

Así es:

https://www.m-sport.co.uk/single-post/m-sport-and-breen-part-ways

Le quedaba un año de contrato pero al final han rescindido el mismo. Veremos a por quien van en M-Sport.

CarlesWRC escribió:Me da a mí que Breen después de esta temporada tan nefasta va a tener complicado el tener un programa completo en algún equipo. Ha sido una total decepción.. evidentemente no pensaba en que fuese a hacerse campeón este año, pero antes de inicio de año tenía mucha fe puesta en él y que daría buenos resultados(podios y alguna que otra victoria..). Ha sido la decepción del año por completo..

Apunta a que volverá a Hyundai para compartir coche con Sordo. El perjudicado sería Suninen, que apuntaba hacia el Rally1.

Pues teniendo en cuenta la temporada de Suninen y la de Breen creo que me quedaria con el finlandes.

afergon11 escribió:Pues teniendo en cuenta la temporada de Suninen y la de Breen creo que me quedaria con el finlandes.

Yo también, me sorprende que tras este año se apueste por Breen. Y lo siento mucho, porque tengo preferencia por Breen, pero la verdad, me resultaría difícil justificar a alguien elegir a Breen si fuese yo quien tiene que elegir piloto.

Pues esto no hace más que aumentar las posibilidades de que Tanak Vuelva a Ford.

Un rumor loco dice que Red Bull va a aumentar la participación en M-Sport, poniendo pasta a raudales, y trayendo gente "sobrante" del equipo de F1 que no pudieron reubicar en el proyecto Hypercars de Le Mans, la idea es tener dos autos a full con Tanak y Evans.

Rumor que me tomaría con un cucharón de sal, pero cosas más locas han pasado, como el equipo Red Bull Skoda hace 15 años, o un campeón mundial de 22 años.

chaca_f22 escribió:Un rumor loco dice que Red Bull va a aumentar la participación en M-Sport, poniendo pasta a raudales, y trayendo gente "sobrante" del equipo de F1 que no pudieron reubicar en el proyecto Hypercars de Le Mans, la idea es tener dos autos a full con Tanak y Evans.

Rumor que me tomaría con un cucharón de sal, pero cosas más locas han pasado, como el equipo Red Bull Skoda hace 15 años, o un campeón mundial de 22 años.

Veremos que pasa, pero, sinceramente lo dudo.

Si Breen se va de M-Sport es por que seguramente tiene atado un contrato con Hyundai si no se quedaría fuera del Mundial por que a Toyota no va a ir, muy tonto seria por su parte marcharse de M-Sport para casa quedandole un año de contrato, creo que se va a Hyundai, de todas maneras no a cumplido las espectativas para lo que lo ficharón a sido un fracaso rotundo su fichaje.

Ahora M-Sport ira a por Tanak o a por Evans o a por los dos si Red Bull pone la pasta no les queda otra, es eso o otra temporada paseándose por los tramos.

barrabas74 escribió:

chaca_f22 escribió:Un rumor loco dice que Red Bull va a aumentar la participación en M-Sport, poniendo pasta a raudales, y trayendo gente "sobrante" del equipo de F1 que no pudieron reubicar en el proyecto Hypercars de Le Mans, la idea es tener dos autos a full con Tanak y Evans.

Rumor que me tomaría con un cucharón de sal, pero cosas más locas han pasado, como el equipo Red Bull Skoda hace 15 años, o un campeón mundial de 22 años.

Veremos que pasa, pero, sinceramente lo dudo.

Si yo tampoco lo veo tan claro, pero ya lo vi en un par de sitios, eso sí, no veo a ninguno de los gallos yendo a M-Sport si no les garantizan un ciclo de desarrollo y repuestos suficientes.

Ya veremos, pero la silly season esta movida como nunca.

Toyota no se ha esperado y está madrugada ya de manera OFICIAL ha anunciado su alineación para la próxima temporada.

Formada por:

- Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen.
- Elfyn Evans/Vincent Landais.
- Takamoto Katsuta/Aaron Johnston.
- Sébastien Ogier/Vincent Landais.

Temporada completa para todos menos para Sébastien Ogier. Takamoto Katsuta cómo bien se rumoreaba sube al equipo oficial como tercer piloto. Aunque ese rol de tercer piloto será ocupado por Sébastien Ogier en los rallys que corra, pasando el japonés a ser el cuarto y no puntuar para marcas en esos rallyes.

Akio Toyoda también se despide de Esapekka Lappi en el comunicado, y deja caer que le tendrán como rival la próxima temporada.

Comunicado:

https://toyotagazooracing.com/pressrelease/2022/1118-01/

Poco ha tardado Hyundai Motorsport, tras hacerlo Toyota, en anunciar su equipo para 2023.
Estará formado por:

- Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe.
- Esapekka Lappi/Janne Ferm.
- Dani Sordo/Cándido Carrera.
- Craig Breen/James Fulton.

El belga y el finlandés, temporada completa. Por su parte Sordo y Breen se alternarán el tercer coche. Programa parcial para ambos.

Comunicado:

https://motorsport.hyundai.com/2023-wrc-line-up-revealed/

A ver si M-Sport no tarda mucho y también presenta su alineación.
Apuesto por:

Tanak
Solberg
Greensmith
Loeb

De momento, perdemos un WRC en los rallies donde no salga Ogier.

A ver como Katsuta lleva la presión en los rallies donde vaya a sumar puntos para el equipo.

Por cierto, los rallyes que hará Dani Sordo con Hyundai serán un total de ocho. El resto, Breen.

A falta de M-Sport, así están las cosas:



Y no creo que M-Sport anuncie algo pronto. Me da a mi que van a tardar...
Y lo de que Ott Tanak vaya a ir a parar al equipo británico no lo tengais tan seguro... que repito, no descarta el estonio quedarse en casa...

Sale un nuevo rumor, Solberg y Tanak apoyados por Monster?.

Seria un equipo privado con papa Solberg y Ken Block de jefes y llevado por el equipo de Tanak y Martin, raro si parece, pero a mi también me parecia raro lo de Breen y ya veis.

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/ott-tanak-y-oliver-solberg-correran-junto-a-monster-en-el-wrc-2023-67106

afergon11 escribió:Seria un equipo privado con papa Solberg y Ken Block de jefes y llevado por el equipo de Tanak y Martin, raro si parece, pero a mi también me parecia raro lo de Breen y ya veis.

Y equipo privado encima segun Revista Scratch...

Tanak corriendo con un equipo privado, o le dan una pasta, o no lo veo.

Rumores, son eso... Rumores...

Pues lo de Tanak y Solberg con equipo privado, si que es una buena sorpresa.
Hace sentido, ya que de ser cierto, tienen el soporte económico de Monster y en el caso de Tanak, sería gestionado por el equipo del cual es co propietario.

Buen negocio para M-Sport... habrá que esperar que pasa al final con sus pilotos para el 2023.

No me cuadra mucho lo del equipo privado. Un equipo privado de Tänak con Oliver podría ser mejor que el propio equipo "oficial" de M-Sport. Tendría más sentido que estos dos sean directamente los oficiales de M-Sport, ¿no?.