World Rally Championship: Temporada 2022

Me alegro por Solberg.
Lo bueno es que de seguro no viene corto de presupuesto y podra probar bastante y sin presiones.
Veremos que tal lo hace ante sus companeros de equipo Lindholm y Gryazin.
No pongo a Bulacia, porque solo va por 7 rallys y no puede probar mucho.

Siete rallyes harán todos en WRC2. Que luego rueden más fuera del WRC o sin puntuar como Solberg en el Monte...

Otra novedad que nos ha dejado el día.

M-Sport anunciaba esta tarde su segundo fichaje para esta temporada.
No es otro que Pierre Louis Loubet, que disputará la temporada al completo con un Ford Puma Rally1.
A su derecha estará Nicolas Gilsoul, que vuelve al WRC y seguro que le aporta mucha experiencia al piloto francés.



Obviamente Loubet aportará su parte económica.

M-Sport lo anunciaba a través de este vídeo:

Toyota está de test sobre nieve esta semana. En Finlandia, cerca de su base.

Ayer rodaron dos pilotos: Juho Hanninen y Takamoto Katsuta.





Hoy lo hacia el actual campeón del mundo, Kalle Rovanpera.

No creo que en M-Sport solo vayan a correr con dos pilotos Tanak y Loubet. Faltan por comfirmar al tercer piloto oficial, Fourmaux?. Y de Loeb no se sabe nada aun.

WRCEXTREME escribió:No creo que en M-Sport solo vayan a correr con dos pilotos Tanak y Loubet. Faltan por comfirmar al tercer piloto oficial, Fourmaux?. Y de Loeb no se sabe nada aun.

Fourmaux algo tendrá con M-Sport, ya veremos si con un Rally1 o con un Rally2. Como bien has dicho tu en otro hilo saldrá en el Janner Rallye en Enero con un Fiesta Rally2 de cara a preparar Monte-Carlo.

Por cierto, mañana se cierran las inscripciones.

Las malas noticias también hay que anunciarlas y el mismo ha sido el que esta mañana en sus redes sociales lo ha hecho.

François Delecour tenía todo listo para disputar el Rallye de Monte-Carlo con un Ford Puma Rally1. Tenía cerrado el presupuesto, copiloto, etc... Todo.
Finalmente no se podrá subir al coche de M-Sport ya que el equipo británico no tiene chasis disponibles para que el galo se suba a uno en la primera prueba del campeonato.

El propio François Delecour ha dicho que buscarán una solución y que si no es con el Puma Rally1 estará con otra cosa como un Rally2.

No busqueis lo que ha puesto en su página de FB porque a la hora de ponerlo lo ha borrado.

Tenía hasta decoración. Iba a llevar estos colores:

Linda decoracion la del Puma.

Si M-Sport no tiene chasis deben de salir cinco coches en el Monte. En el RACC fueron cinco y ahora mismo no recuerdo si se destruyo alguno creo que no.

Lástima que Breen y Fourmaux acabaran con las existencias

M-Sport acaba de anunciar para WRC2 a Fourmaux y Munster, es un buen equipo aunque los Skoda son fortisimos.

afergon11 escribió:Si M-Sport no tiene chasis deben de salir cinco coches en el Monte. En el RACC fueron cinco y ahora mismo no recuerdo si se destruyo alguno creo que no.

Segun eWRC ha construido nueve chasis. De ahí:

- El 0 y el 1 son unidades de test.
- El 5 está destruido. Fourmaux en Monte-Carlo 2022.
- De ahí quedan seis unidades sanas. El 6 es el el que habitualmente usa Serderidis y de ahí quedarían cinco unidades.

Esto tampoco quiere decir que puedan alinear esas cinco unidades. O alquilarlas. El Rallye de Suecia está cerca y supongo que se "guarden" dos unidades en UK listas para ese rallye.
Es decir, yo con mis suposiciones que si se da el caso, se alinearía un Puma Rally1 más en Monte-Carlo aparte de los de Tanak y Loubet.

afergon11 escribió:M-Sport acaba de anunciar para WRC2 a Fourmaux y Munster, es un buen equipo aunque los Skoda son fortisimos.

Así es. Buena dupla. Un experimentado con el Fiesta Rally2 como es el francés y uno que poco a poco va creciendo como es el belga.

Bueno pues ya es oficial lo de Alejandro Cachón. Tendremos a un español disputando el WRC2.

El Citroen Rally Team ha hecho esta tarde OFICIAL mediante comunicado de prensa que el piloto asturiano disputará esta temporada el WRC2. Es decir, estará presente en siete carreras del campeonato.
Lo hará con un Citroen C3 Rally2 gestionado como no por la gente de Sports & You.

De momento no hay programa definido o no lo han anunciado ya que a principios de Enero presentarán el programa en la sede del equipo luso. Si que se sabe que estará en Monte-Carlo.

Me alegro por Alejandro, espero que haga un muy buen papel, Pal y como ha hecho este año en el SCER y no se caliente la cabeza y salga a ganar, esto es largo y hay mucho que aprender.

M-Sport parece haber inscrito 3 Ford Puma Rally1 para el Montecarlo y dicen que Mikkelsen ha estado en negociaciones para pilotar el tercer coche en el Monte y en Suecia, en las dos primeras pruebas, no se que habra de cierto pero aun no se sabe quien pilotara el tercer Ford Puma Rally1 del equipo.

Bien

Parece que el tercer puma irá a manos de Serderidis según Dirtfish.

afergon11 escribió:Parece que el tercer puma irá a manos de Serderidis según dirt fish

Puede ser... o no, Serderidis tiene una unidad propia, con lo que puede que aún siga libre ese tercer Puma Rally1.
Las pruebas que hizo este 2022 no ha ido confirmado como piloto oficial, yo sigo albergando esperanzas a una buena sorpresa.

Pero si se supone que las inscripciones acabaron ayer, 16 de febrero..., ¿había que dar nombres o es la reserva de plaza?.

Hay rumores de que la tercera unidad la llevaría un tal Mikkelsen tanto en el Monte como el Suecia y con miras a conseguir presupuesto para el resto del año.

¿Greensmith en el cuarto coche?. ¿Sino quien paga?.

chaca_f22 escribió:Hay rumores de que la tercera unidad la llevaría un tal Mikkelsen tanto en el Monte como el Suecia y con miras a conseguir presupuesto para el resto del año.

¿Greensmith en el 4o coche?. ¿Sino quien paga?.

Ojala y sea cierto Mikkelsen ha estado muy callado estos ultimos meses.

greesmith los rumores lo colocan intentando alquilar el cuarto yaris

Rager escribió:

afergon11 escribió:Parece que el tercer puma irá a manos de Serderidis según Dirtfish.

Puede ser... o no, Serderidis tiene una unidad propia, con lo que puede que aún siga libre ese tercer Puma Rally1.
Las pruebas que gizo este 2022 no ha ido confirmado como piloto oficial, yo sigo albergando esperanzas a una buena sorpresa.

Pero si se supone que las inscripciones acabaron aye, 16 de febrero..., ¿había que dar nombres o es la reserva de plaza?.

Ayer Msport en redes sociales anuncio que Serderidis correra el Montecarlo. Ademas correra Mexico, Cerdeña y Kenya.

Pues si, al final es Serderidis y no Loeb o Mikkelsen como decis que decían los rumores.
Loeb es entendible, va a estar casi recien llegado del Dakar y lo que querrá es descansar, aunque ya el año pasado hizo el doblete.

Respecto a Greensmith: por lo que se dice estaría en negociaciones con Toyota Gazoo Racing para alquilar durante gran parte de la temporada un Toyota Yaris WRC. Latvala ya dijo que para 9 rallyes el coche estaría disponible y para el britanico podría ser una gran opción.
Greensmith de todas formas parece que en Monte-Carlo no estará. Veremos si dichas negociaciones llegan a buen puerto.

Y de Mikkelsen no se sabe absolutamente nada, que raro!!!.

Alguien tiene controlado el mapa de los tramos de Montecarlo, si es asi los podriais pasar esque no los encuentro por nigun sitio, gracias!!.

Serderidis como tercer coche?. A la que tengan algún problema Tanak o PLL que se olviden de sumar..... Hasta los Rally4 van más rápido que él