Preguntita sobre marchas

Como algunos ya sabreis, este año quiero correr en Slalom, y como sabreis la gran mayoria, es siempre primera segunda y carrascazo, mi pregunta es, en el Ax, como la gran mayoria de los coches, cuando vas en segunda no puedes meter primera si no esta parado el coche, por lo tanto si voy en segunda y quiero meter primera pero sin estar el coche parado y que no rasquen las marchas, seria pisar embrague, meter primera y no soltarlo, hasta por ejemplo, al salir de un 180º no?
Asi no tendria porque pasar nada no? Tambien pense en hacer punta tacon y asi suben las revoluciones y no sufren tanto?
No se que sera mejor, a ver que me podeis decir

Gracias de antemano trolls

Yo te recomendaría una caja con una relación 13/59 más o menos, que es la que suelen tener los Ax de Slalom, asi podrás hacerlo todo en 2º sin que te haga falta mucha 1º.
Pero si no quieres invertir pasta... prueba con el punta tacón o no soltarlo, de la forma que menos sufra y te sea más cómodo.

Te digo la 13/59 pero tienes más donde elegir, echa un vistazo por mercadoracing que tienes a patadas.

Jandro_acc escribió:Yo te recomendaría una caja con una relación 13/59 más o menos, que es la que suelen tener los Ax de Slalom, asi podrás hacerlo todo en 2º sin que te haga falta mucha 1º.
Pero si no quieres invertir pasta... prueba con el punta tacón o no soltarlo, de la forma que menos sufra y te sea más cómodo.

Te digo la 13/59 pero tienes más donde elegir, echa un vistazo por mercadoracing que tienes a patadas.

La 13/59 es la que suele utilizar la gente para armarse estas chicharillas

tu haz lo que te dije en tuenti y ya me contaras a mi me da resultado

12/58????

chedar escribió:tu haz lo que te dije en tuenti y ya me contaras a mi me da resultado

a saber que le dijiste, alguna maldad seguro jajajaja

gracias a todos por contestar, la idea es no gastarme dinero, y ir proabndo cosas poco a poco, lo que me dijo chedar lo probare a ver y ya te cuento jaja

saludos

superdaro1 escribió:

chedar escribió:tu haz lo que te dije en tuenti y ya me contaras a mi me da resultado

a saber que le dijiste, alguna maldad seguro jajajaja

nada oh nada malo tu ya sabes como soy jajajaja

Yo en slalom montaria una caja de 4 marchas de c15 que tiene la primera y la segunda un pelin más largas pero con la llanta y neumatico adecuados te queda el peso justo y estiras un poco más primera para no tener que meter tantas veces segunda y si metes segunda, jamas meteras tercera.

Ademas el coche tiene fuerza de sobra te lo digo por experiencia.

si no piensas cambiar nada, el punta tacon es tu opcion.

karasu escribió:Yo en slalom montaria una caja de 4 marchas de c15 que tiene la primera y la segunda un pelin más largas pero con la llanta y neumatico adecuados te queda el peso justo y estiras un poco más primera para no tener que meter tantas veces segunda y si metes segunda, jamas meteras tercera.

Ademas el coche tiene fuerza de sobra te lo digo por experiencia.

si no piensas cambiar nada, el punta tacon es tu opcion.

vale karasu gracias, pero ya que manejas el tema del ax, dime si en segunda podria salir de un 180 alegre, ya me entiendes

saludos y gracias