Nueva normativa y homologaciones ITV 2011

Rasantes escribió:

Keko escribió:

xtm_sport escribió:

Keko escribió:tintar las ventanillas de piloto y copi sigue estando sin homologar no? xD

jajajaja ya quieres hacer el coche tipo mafia o que??

caro tio jaja

Gran Theft Auto Oviedo

Para pasar ITV Keko puedes ir con las ventanillas bajadas, eso si, despues de los verdes como te las vean, ni idea de como safar

Bueno, ITV pasada al caldero, todo perfecto, hasta la he pasado con un parasol de 22cm xD.

DeLado escribió:Bueno, ITV pasada al caldero, todo perfecto, hasta la he pasado con un parasol de 22cm xD.

Los que tenemos Rinol la pasamos con la gorra...

DeLado escribió:Bueno, ITV pasada al caldero, todo perfecto, hasta la he pasado con un parasol de 22cm xD.

Carlos Portillo escribió:

DeLado escribió:Bueno, ITV pasada al caldero, todo perfecto, hasta la he pasado con un parasol de 22cm xD.

Increible pero cierto...

Miedito me da a mi cuando le toque al Clio

arjalleiro escribió:como? que tengo que pagar 500€ para pasarle la itv de carreras a mi ax? estes estan colgados...si total se andan como mucho 10 dias al año porla calle...esto es un escandalo

La FEA y BMR se quieren sacar un extra.

Estamos mi novio y yo dandole vueltas a ver como podemos "arrejuntarnos" pilotos y copilotos y organizarnos para que no nos la cuelen. D
e momento aquí, la Fed. Madrileña no parece con intención de mover nada...

Pero no queremos resignarnos con un "es lo que hay".

Aunque no sabemos que hacer

yo cada dia flipo más...
voy con el leon fr de mi madre y no pasa la itv (despues de hacerme bajar del coche 4 veces.. montar en el todos los trabajadores de la itv y chekear airbag y demás, porque decian que el volante no era de ese coche... y tiene de serie hasta el radio CD...) me tiraron porque las intermitentes alumbraban blanco en vez de naranja.. cosa que era mentira, esque estaba dando un sol de narices....

paso itv con fiat uno de 22 años, a la primera... casi me mato dias más tarde al salir de la autovia.... estaba totalmente sin frenos, comidos los tambores hasta el punto de que habia una pekeñiiisima parte de ellos puestos.... en fin...

voy con el ibiza... y me tienen 30 min en el foso... y venga a venir mecánico para aqui... mecánico para allá... me quieren tirar porque dicen que tengo que homologar el MOTOR ENTERO... y yo.... como?????
sigue el mecánico hablando...- si si, hay que homologar porque este motor fue cambiado... ¿no ves que le falta el turbo? o le pones turbo o homologas...
bueno casi caigo desplomada del disgusto-alegría (disgusto por no pasar... alegría por la posibilidad de meter un turbo sin homologar jajajaja)


a mi creo que nada me sorprende... pero desde luego que para mí son más enemigos que los verdes....


vosotros este año como vais con las itv? sigue habiendo problemas o se han calmado las cosas??


perdon por el tocho y saludos!

vergonzoso......estoy deacuerdo contigo, los verdaderos enemigos ahora mismo yo creo que son las ITVs....

ninia escribió:yo cada dia flipo más...
voy con el leon fr de mi madre y no pasa la itv (despues de hacerme bajar del coche 4 veces.. montar en el todos los trabajadores de la itv y chekear airbag y demás, porque decian que el volante no era de ese coche... y tiene de serie hasta el radio CD...) me tiraron porque las intermitentes alumbraban blanco en vez de naranja.. cosa que era mentira, esque estaba dando un sol de narices....

paso itv con fiat uno de 22 años, a la primera... casi me mato dias más tarde al salir de la autovia.... estaba totalmente sin frenos, comidos los tambores hasta el punto de que habia una pekeñiiisima parte de ellos puestos.... en fin...

voy con el ibiza... y me tienen 30 min en el foso... y venga a venir mecánico para aqui... mecánico para allá... me quieren tirar porque dicen que tengo que homologar el MOTOR ENTERO... y yo.... como?????
sigue el mecánico hablando...- si si, hay que homologar porque este motor fue cambiado... ¿no ves que le falta el turbo? o le pones turbo o homologas...
bueno casi caigo desplomada del disgusto-alegría (disgusto por no pasar... alegría por la posibilidad de meter un turbo sin homologar jajajaja)


a mi creo que nada me sorprende... pero desde luego que para mí son más enemigos que los verdes....


vosotros este año como vais con las itv? sigue habiendo problemas o se han calmado las cosas??


perdon por el tocho y saludos!

al final sea lo que sea vas a tener que soltar billetes jeje, yo tambien estuve como tu hace un par de meses, y de lo malo menos mal que tengo hasta 2013,

Diosss cuanto inultil hay en la itv, yo ya se que con los muelles no lo paso, aun me queda tiempo para pasarla, cuando eso tendre que poner algo homologado, las llantas sin problema , tengo las de serie en casa.
Lo que me preocupa, es que viendo los inutiles que hay me diran k las defensas de GTD no son de serie.

ninia escribió:yo cada dia flipo más...
voy con el leon fr de mi madre y no pasa la itv (despues de hacerme bajar del coche 4 veces.. montar en el todos los trabajadores de la itv y chekear airbag y demás, porque decian que el volante no era de ese coche... y tiene de serie hasta el radio CD...) me tiraron porque las intermitentes alumbraban blanco en vez de naranja.. cosa que era mentira, esque estaba dando un sol de narices....

paso itv con fiat uno de 22 años, a la primera... casi me mato dias más tarde al salir de la autovia.... estaba totalmente sin frenos, comidos los tambores hasta el punto de que habia una pekeñiiisima parte de ellos puestos.... en fin...

voy con el ibiza... y me tienen 30 min en el foso... y venga a venir mecánico para aqui... mecánico para allá... me quieren tirar porque dicen que tengo que homologar el MOTOR ENTERO... y yo.... como?????
sigue el mecánico hablando...- si si, hay que homologar porque este motor fue cambiado... ¿no ves que le falta el turbo? o le pones turbo o homologas...
bueno casi caigo desplomada del disgusto-alegría (disgusto por no pasar... alegría por la posibilidad de meter un turbo sin homologar jajajaja)


a mi creo que nada me sorprende... pero desde luego que para mí son más enemigos que los verdes....


vosotros este año como vais con las itv? sigue habiendo problemas o se han calmado las cosas??


perdon por el tocho y saludos!

Ve a la seat y que te hagan un certificado de que ese motor es de tu coche, algo podras hacer

DeLado escribió:

ninia escribió:yo cada dia flipo más...
voy con el leon fr de mi madre y no pasa la itv (despues de hacerme bajar del coche 4 veces.. montar en el todos los trabajadores de la itv y chekear airbag y demás, porque decian que el volante no era de ese coche... y tiene de serie hasta el radio CD...) me tiraron porque las intermitentes alumbraban blanco en vez de naranja.. cosa que era mentira, esque estaba dando un sol de narices....

paso itv con fiat uno de 22 años, a la primera... casi me mato dias más tarde al salir de la autovia.... estaba totalmente sin frenos, comidos los tambores hasta el punto de que habia una pekeñiiisima parte de ellos puestos.... en fin...

voy con el ibiza... y me tienen 30 min en el foso... y venga a venir mecánico para aqui... mecánico para allá... me quieren tirar porque dicen que tengo que homologar el MOTOR ENTERO... y yo.... como?????
sigue el mecánico hablando...- si si, hay que homologar porque este motor fue cambiado... ¿no ves que le falta el turbo? o le pones turbo o homologas...
bueno casi caigo desplomada del disgusto-alegría (disgusto por no pasar... alegría por la posibilidad de meter un turbo sin homologar jajajaja)


a mi creo que nada me sorprende... pero desde luego que para mí son más enemigos que los verdes....


vosotros este año como vais con las itv? sigue habiendo problemas o se han calmado las cosas??


perdon por el tocho y saludos!

Ve a la seat y que te hagan un certificado de que ese motor es de tu coche, algo podras hacer

o si no ponle el turbo ya que te dan la opcion yo me lo pensaria...

nada, al final cambie de ITV, me hago 60 km pero paso a la primera, sin fallos y no me miran nada de homologaciones (por lo menos el año pasado) y si no.... a comprar jamones!!! jajaja

Lo mejor para pasar la ITV es ser gitano eso esta por encima de las homologaciones... jamones y enchufes.... peluco un amigo mio llevo a pasar su changoneta una Nissan Vannete y la paso asi que hay que ser gitano y a poder ser q vaya toda la familia que asi intimidas más jjajaja

Buff he ido a la ITV para meter muelles H&R en la ficha tecnica del Leon y me han dicho que no saben fijo si con esos papeles valen... y le digo a la chica... pero mirarmelos y asi ya lo se... y ella... eso te lo miran el dia que vengas a pasarla, ese dia ya lo sabes... TOCATE LOS piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii xDDD

en fin, es mejor callar.

christian escribió:Lo mejor para pasar la ITV es ser gitano eso esta por encima de las homologaciones... jamones y enchufes.... peluco un amigo mio llevo a pasar su changoneta una Nissan Vannete y la paso asi que hay que ser gitano y a poder ser q vaya toda la familia que asi intimidas más jjajaja

Pues yo pase la ITV me homologaron el volante, los relojes del aceite, turbo y presion de gasolina, las vavulas de descarga exteriores y los filtros conicos no pasan ni homologan... asi que a quitarlos tambien decian que las mangeras de silicona no pasaban, pero por lo menos aqui en Mieres no tienen ninguna notificacion de que no esten permitidas segun me dijo el ingeniero.

las valvulas de descarga del turbo no pasan? joer mañana vamos a la itv con el leon y eso no lo hemos kitado :S de todas maneras trae una de serie, que no hace tanto ruido pero se escucha xD

christian escribió:Lo mejor para pasar la ITV es ser gitano eso esta por encima de las homologaciones... jamones y enchufes.... peluco un amigo mio llevo a pasar su changoneta una Nissan Vannete y la paso asi que hay que ser gitano y a poder ser q vaya toda la familia que asi intimidas más jjajaja

ja pelucooo y la vanette pintada igual que el equipo a

No es el unico, por Extremadura ahi una Express pintada de esos colores, los extremeños la han visto tambien jajajaja.

Solo han puesto pegas por el escape, la valvula de descarga no la han mirado al igual que los manguitos. La dowpipe no se han dado cuenta que no era la de serie. Y los muelles le estan dando vueltas para poder meterlos en ficha.
Se han quedado los papeles del escape, y que nos llamaran a ver...

Pero tenemos pegatina y sello favorable :)

Has montado un turbo ninia?

DeLado escribió:Has montado un turbo ninia?

+1

Hola compañeros.

Resulta que un compañero mio anda detrás de un proyecto: Se trata de comprar un coche el cual está homologado para rallyes, tiene homologado barras, arneses, baquets, kit de carrocería (aletines y demás), todo esto está metido en ficha y con su ITV al día, pero con dicha homologación hace falta tener licencia de piloto para poder sacarlo a la calle y circular con normalidad.

¿Se podría con las mismas homolgaciones pasarlo a homologación de calle para circular sin problemas sin licencia de piloto?¿Hace falta otro proyecto?¿De ser así, por cuanto sale la broma?

¿Empresas fiables?

Gracias de antemano