"-tiempos + cruzadas" podian tener los dias contados

Rasantes escribió:Desde mi punto de vista, las horquillas muy de vez en cuando, me van más las zonas rapidas, ahi se demuestran las manos, los cojones al llevar rapido el coche, en las horquillas se suele perder tiempo siempre, aunque no lo parezca...
Yo prefiero esto, y es un trasera ojo.

La cuestión es que gente como Jose Mari... poca.

Rasantes escribió:Desde mi punto de vista, las horquillas muy de vez en cuando, me van más las zonas rapidas, ahi se demuestran las manos, los cojones al llevar rapido el coche, en las horquillas se suele perder tiempo siempre, aunque no lo parezca...
Yo prefiero esto, y es un trasera ojo.

+1000 a todoo lo que has dicho!!!!

xtm_sport escribió:Yo no voy a los rallys a ver pasar un coche en una recta en 4 a tope si no a ver a un coche entrar en una paella hechandolo de lado y saliendo de lado... y demostrando lo que es capaz de hacer con un traccion trasera o incluso con un delantera...



Dime que tiempo ha perdido ese 205

En este caso este 205 apura hasta el ultimo metro de frenada y sale limpio y deprisa!!! Pero en la mayoria de los casos no es este el resultado cuando se tira en un delantera... a mi por ejemplo se me han puesto los pelos de punta porque lo ha hecho perfecto!!! Pero este no es el caso de lo que estamos hablando creo...

Yo no veo problema en que estos tipos de conducción convivan en el tramo, siempre ha habido gente rapidisima (muy finos y otros con trazadas más espectaculares) que van al filo de la navaja, el tipico caliente que va tirandole por todos los lados y tambíen los hay que son mancos y verdaderamente peligrosos y con ellos no se mete nadie.

Con esto decir, que por temas de seguridad no se debieria ir contra este tipo de conducción, que disfrutamos tanto aficonados como los propios pilotos.

Habiendo una salida de pista, te atropella igual Lujua que Morilla, cualquiera de ellos se puede salir.

El problema de esto es la gran cantidad de espectadores que acuden ahora a las pruebas vascas para ver a estos coches, que hace que las organizaciones se vean desbordadas.
Organizaciones que por otro lado cobran entrada, con lo cual no dudo que tengan medios suficientes para poner autoriadades controlando a la gente para solucionar este problema.

De hecho entre los BMWs vascos, por lo que tengo entendido, hay una gran complicidad y competencia sana. (se ayudan entre ellos con las mecánicas, consejos de conducción....) cosa que en otros regionales solo se ven de cara a la galeria.

Lo dicho, que no deberia ir contra la esencia de esto sino poner más medios para controlar al respetable.

miguel_illo escribió:Yo no veo problema en que estos tipos de conducción convivan en el tramo, siempre ha habido gente rapidisima (muy finos y otros con trazadas más espectaculares) que van al filo de la navaja, el tipico caliente que va tirandole por todos los lados y tambíen los hay que son mancos y verdaderamente peligrosos y con ellos no se mete nadie.

Con esto decir, que por temas de seguridad no se debieria ir contra este tipo de conducción, que disfrutamos tanto aficonados como los propios pilotos.

Habiendo una salida de pista, te atropella igual Lujua que Morilla, cualquiera de ellos se puede salir.

El problema de esto es la gran cantidad de espectadores que acuden ahora a las pruebas vascas para ver a estos coches, que hace que las organizaciones se vean desbordadas.
Organizaciones que por otro lado cobran entrada, con lo cual no dudo que tengan medios suficientes para poner autoriadades controlando a la gente para solucionar este problema.

De hecho entre los BMWs vascos, por lo que tengo entendido, hay una gran complicidad y competencia sana. (se ayudan entre ellos con las mecánicas, consejos de conducción....) cosa que en otros regionales solo se ven de cara a la galeria.

Lo dicho, que no deberia ir contra la esencia de esto sino poner más medios para controlar al respetable.

Muy de acuerdo en todo.

Ya vamos poniendo puntos en comun jejej

Veo que alguno no ve el tema de fondo, no quiero que penseis que estoy en contra del espectaculo, para nada, para mi como ya he dicho es que da Jaio, Alberdi y cia llevar un coche delao y a esa velocidad es la esencia pura del buen volantista y con ello no quiero descabellar a ningun otro piloto de los que participan, que como bien dicen, ellos pagan su inscripcion y las medidas de seguridad estan con lo que marca el reglamento, pues adelante, el problema de fondo que yo critico es todo esto que se a "magnificado" alrededor del lema "-tiempo + cruzadas" y que como dice Dani, yo he visto con mis ojos y les he visto increpar a pilotos por no tirar de freno de mano ¿Que pasa que esto en campeonato vasco tiene que ser obligatorio?
No estoy en contra de los que tiran de freno de mano, dios me libre ehh
Ssi no tambien estaria traicionando en cierta manera mis principios,
salu2

Por cierto Gorila para dirigirse a Txus Jaio antes la federacion se tendria que lavar la boca jejejejeje el es el claro ejemplo de lo que es llevar un coche delado y rapido de cojones eso si que es espectaculo del bueno, como bien dice David Quijada no es lo mismo llegar 20 metros antes meter un primerazo y a ver si consigo no enroscarme jejejeee más luego todo el trasfondo este que se esta creando eso de que ya hasta los "aficionados" estos que les quieren emular antes de cada carrera utilizando el tramo para impresionar a la gente, lo que ahi que ver

A.Fernandez escribió:

omaracing escribió:

A.Fernandez escribió:Bueno, que tonteria más grande acabo de oir, los que corren se gastan el dinero en correr, pueden hacer lo que quieran, si saben que no van a por el tiempo, por una osa u otra, me parece fenomenal que hagan eso, asi la gente disfruta bastantes más, ademas no creo que sean muchos los que hagan eso, creo eh? No lo se seguro pero vamos que yo esto lo veo una tonteria

Espera, que ahora correr no cuesta dinero...

Pero que me estas contando? Ellos pagan y se gastan el dinero, asi que como he dicho me parece perfecto que lo hagan, yo flipo....

PD: veo tu respuesta y has comentado casi lo mismo, asi que no entiendo ná

aa vale pues perdon por la confusion! pido disculpas

Yo creo que todos tenemos una misma opinion más o menos... y es que nos gusta el espectaculo, pero sin olvidarnos que es una prueba contra el crono... ¿no?

D .QUIJADA escribió:Yo creo que todos tenemos una misma opinion más o menos... y es que nos gusta el espectaculo, pero sin olvidarnos que es una prueba contra el crono... ¿no?

+10

Hector_Acc escribió:

D .QUIJADA escribió:Yo creo que todos tenemos una misma opinion más o menos... y es que nos gusta el espectaculo, pero sin olvidarnos que es una prueba contra el crono... ¿no?

+10

+20

No se si sabries ya la mala noticia de que la federacion vasca de automovilismo ha desmantelado la copa de propulsion, como trofeo, y todo ello debido a los ultimos incidentes que sucedieron en dicho campeonato.
Por lo que me he podido enterar, es que ha tenido que llegar a este punto dado el desmadre que se habia convertido la copa, y a las numerosas quejas de parte de la federacion e incluso podian haber recibido un toque de atencion por parte de la aseguradora, como ya paso hace unos años, cuando en el campeonato estuvo a punto de no celebrarse debido a el aumento desmesurado de accidentes en la competicion, teniendo que recurrir a la aseguradora de la Federacion Española, con el posterior incremento exagerado de las inscripciones.
Esperemos que por el bien del campeonato vasco con esta inoportuna medida, los animos se relajen y todo vuelva a la normalidad, para si poder volver a disfrutar de un campeonato como hasta ahora discurria
salu2

Precisamente de esta manera, lo que hacen es desmotivar a los pilotos que si salen a correr.

Ya que los que salen a dar la nota, saldran con o sin trofeo.

De hecho, la gente que gana este trofeo es como Txus Jaio, Iñigo Alustiza, Aingreu Castro.

Es una gran cagada.

Gran cagada así es.

Vaya cagada. Ojala vuelva todo a la normalidad porque hay pilotos que son muy buenos y los del "drift" que se centren un poco en correr contra el crono.

Para controlar a los drifteros una medida más eficaz habria sido obligarles a participar con ruedas de correr y no ruedas de calle, como he leido por ahí.

miguel_illo escribió:Para controlar a los drifteros una medida más eficaz habria sido obligarles a participar con ruedas de correr y no ruedas de calle, como he leido por ahí.

Ya, eso si seria una buena medidad, porque lo de sacar la copa...

miguel_illo escribió:Precisamente de esta manera, lo que hacen es desmotivar a los pilotos que si salen a correr.

Ya que los que salen a dar la nota, saldran con o sin trofeo.

De hecho, la gente que gana este trofeo es como Txus Jaio, Iñigo Alustiza, Aingreu Castro.

Es una gran cagada.

De acuerdo en todo.