I Subida Muñana-Las Fuentes (6-7 de Agosto)

Puntuable para:

-Campeonato de Castilla y Leon de Montaña.

Reglamento

Programa Horario

Mapa



Aqui os dejo la primera edicion de esta subida, muy cercana a Avila(30 km + o -).
A ver si sale todo bien, ya ire editando con inscritos y demas, a mi me pilla en plenas fiestas del pueblo, se intentara ir sin dormir, ya que me pilla a 7 km del pueblo jeje.
A ver si sale todo bien, la subida, merece la pena.
Ya ire editando con cositas que vayan saliendo.
Para más info:

http://www.escuderiamilenio.net/?page_id=296

Cojo sitio, te voy a tener que subir el sueldo, estas a todas, gracias tio!

Dani escribió:Cojo sitio, te voy a tener que subir el sueldo, estas a todas, gracias tio!

Anda anda, esperate que vaya, y mira que pilla cerca, segun acabe en las fiestas del pueblo ya vere, que tengo chofer que me lleve

Por si os quereis dar un paseo por la subida, aqui dejo el enlace a Google Maps.

Paseo desde Google Maps

Empieza desde más abajo que donde esta, pero bueno, vale jeje.

Rasantes escribió:Empieza desde más abajo que donde esta, pero bueno, vale jeje.

Eso iba a decir, además un cacho antes.

Carlos Portillo escribió:

Rasantes escribió:Empieza desde más abajo que donde esta, pero bueno, vale jeje.

Eso iba a decir, además un cacho antes.

Como 1 km o algo más jeje

Aqui se ve mejor, un video que ha echo un amigo mio del pueblo, es hasta el alto, la cuesta abajo del final no.

Os dejo una foto de un amigo que va a debutar en la competicion en esta subida, que la organizo el con la ayuda de Milenio.
Su primera carrera, aunque ya le a catao unas cuantas veces en el circuito de Medina del Campo.
Se lo ha currado, despues de más de un año de trabajo, en el que ha echado una mano todo el mundo, incluso yo algun dia que otro jejeje.
Aqui la dejo:

Buah esta asi preciosoo!!!!!

Pon otra y da para paja

Dani escribió:Pon otra y da para paja

No tengo más , lo mismo esta tarde o mañana me acerco que estare al lado y que me lo enseñe.

Bueno, pues por lo que me han dicho habra no mala inscripcion, pero más de 20 si que habra, haber si sale la lista mañana y me paso el sabado por alli, que el domingo lo tengo en duda todavia.

Antes hablo y antes me llaman para decirme lo que ahi.

35 coches, unas 6 o 7 barquetas jeje.
Haber si mañana alguno hace el favor y pone la lista.

ya esta la lista, 9 barquetas y 26 carrozados:
www.escuderiamilenio.net/wp-content/uploads/i_munana_inscritos.pdf

Bueno uno que ya a llegado a casas despues de la carrera, la carrera muy bien en una carretera rapidisima, al final al faltado poco coches asi que genial
Lametar los tre acidentes que hubo cerca mia por suerte si consecuencias para los pilotos, de david Perez con el C2( solo chapa y el susto por que luego pudo salir a la 2º tanda oficial) de jesus para( el chasi por lo que parecia un poco tocado y la parte delantera) y de aitor Gomez ( hyundai accent acidente muy fuerte con toda la parte del copi destrozada y el coche bastante destrozada)

De mi parte Animo para los pilotos!!

Y otra cosa la organizacion fatal empezando tardisimo, metiendo una manga más de entreno de lo programada, netraulizando la carrera cuando el acidente de david, cuando se saco el coche ensegida y luego con el acidente de aitor quedando el la parte de fuera una curva en medio, sin pararla ni nada por que era muy tarde
y otra cosa a ver si dicen a los comisarios que agan su trabajo que la bandera que estaba donde estaba yo colocada en medio de la curva no antes para poder avisar si pasa algo y más preocupada de temas de que no tenia que ver la carrera que de lo que pasaba.

A ver si para la proxima mejora un poco de la organizacion y se puede mantener esta carrera que no a estado mal

PD: Perdon por la parrafada
y hay van unos fotillos sacadas con el movil
El 000



El 0



Los paricipantes






El golpe de David Perez



Y el de Aitor Gomez tiene más de lo que parece en esta foto pero aqui no tengo las del otro lado del coche

Según tengo entendido esa bandera roja estaba bien sacada... pero bueno ya investigare más jejejeje.

la bandera roja estaba bien sacada lo que no estaba vien es en el acidente de aitor sacaron solo bandera amarilla para no retrasar más la carrera

Voy por puntos, visto lo que escribistes, fui, sin dormir, pero me enteraba de las cosas.

-La primera manga de entrenamientos, ya se sabia el sabado y los dias anteriores, estilo warm up, sin cronometrar, como en Candelario, encima meten una manga más para que veamos más pasadas y ahora nos quejamos.
-Empezo con retraso si, 10 minutos, he visto carreras que se han retrasado más.
-De los accidentes, haber, la bandera roja cuando el accidente de David Perez, fue porque se quedo en medio de la carretera y no se podia mover, casi se le lleva por delante Sanse al subir, menos mal a la bandera, de la cual algun que otro como el Sr Chema, organizador de Candelario, critico en la curva en la que yo estaba, cuando ya se podia mirar el lo que tiene en casa.
-La bandera amarilla cuando el accidente de Aitor, se saco por el simple hecho de que a las 15.00 h si no acababa la GC abria la carretera, y el coche segun estaba no estorbaba.
-De los accidentes, pues si una pena, de Chuchi toco chasis el Clio, ya ha pedido otra carroceria y haber si para el Rallye de Avila lo tiene todo montado, y el chino ha ido a por otro Accent de calle a Madrid en esta semana pasada.
-De los comisarios, para muchos era su primera vez, yo no lo fui por las fiestas del pueblo, pero estuve con uno echandole una mano, como te digo para muchos era su primera vez, pero yo por lo que vi, hicieron bien su trabajo, por los walkie todo muy bien, se ve muy bien las cosas desde fuera no? Lo hicieron de 10, cuando no pasaban coches, pues claro, normal que se entretengan, o que quieres que esten como guardias civiles??

En fin, para mi de 10 la organizacion, para ser la primera edicion no estuvo mal, todo muy bien, para mi ninguna queja, ademas, por parte de la organizacion me trataron como un señor, no me falto de nada y eso que fui con lo puesto, a otro año se repite.



Y bueno, una interior de Sanse en la manga de entrenamientos comentando la subida a la vez que conducia jeje.

Dejo otra interior de Sanse en una de las oficiales, con 3 camaras dentro del coche.



Por cierto, y que se me olvido ayer, por alli estuvo durante el sabado y el domingo el Turbo2 en el que corre Mariete, que bonito, un gustazo ver el coche, estuve haber si habia venido Mariete y vi que no, ya que en el 5 se montaron el que yo creo que es su piloto y dueño y otro hombre jejeje.

Dejo esta onboard, a partir del min 6.30 más o menos, es de Ruben Cerezo, ganador de la prueba a bordo de un CM.



Y esta cronica que me gusto que tienen colgada en la web de la escueria Milenio.

Desde el pasado Domingo 7 de Agosto el automovilismo castellano-leonés cuenta con una nueva prueba dentro de la especialidad de Montaña: la Subida Muñana-Las Fuentes. La iniciativa de un puñado de aficionados, junto con la colaboración inestimable del Ayuntamiento de la localidad abulense y la aportación de numerosos patrocinadores privados de la zona ha hecho posible este debut organizado deportivamente por Escudería Milenio.
Por lo visto durante la jornada de competición que gozó además de un día espléndido, podemos decir que la carrera nace con fuerza. Se contó con una muy destacable presencia de público y una inscripción muy aceptable, sobre todo teniendo en cuenta que el mismo fin de semana se disputaba una prueba del Campeonato de España de Montaña; lo apretado del calendario de las especialidades de asfalto en Castilla y León y el obligado traslado de fechas (recordemos que la I Subida Muñana-Las Fuentes estaba inicialmente calendada un mes antes) por petición de la autoridad competente, hizo inevitable dicha coincidencia.
Así, finalmente fueron 31 los vehículos, 24 turismos y 7 monoplazas, autorizados a tomar la salida, 31 pilotos que debían cubrir cuatro veces el recorrido de una subida estrecha pero de buen piso y muy rápida.
Entre los vehículos carrozados el abulense Alberto San Segundo hizo buenos los pronósticos y se impuso con gran autoridad. La ausencia de última hora de Julio Martín por no tener listo su Alfa 156 ST le dejó sin más rivales que sí mismo y el piloto del Mitsubishi Evo IX NPlus aprovechó la oportunidad. Le acompañaron en el podio Manuel Berrón Chiches con su Renault Clio Sport y David Pérez Chulia (Citroën C2 R2). Destacar el quinto puesto scratch de Jorge López Sebastián con su clásico Simca 1000; se da la circunstancia que hace 34 años el mismo piloto se hizo con el triunfo en una carrera por las carreteras de Muñana. Si la primera plaza fue muy clara para San Segundo, los siguientes puestos se decidieron en algunos casos por décimas de segundo, por ejemplo desde el cuarto clasificado Jesús Meneses hasta el séptimo Juan José Colino, todos pararon su crono en 2:55.
En el apartado de monoplazas el piloto del Automóvil Club de Murcia Rubén Cerezo obtuvo una clara victoria a bordo de su vehículo CM con un crono en la mejor de sus dos subidas oficiales de 2:24,281 que se convierte así en el primer record oficial de la Subida Muñana-Las Fuentes. Le siguieron en la clasificación Javier Moreno Prieto y José Alonso Lombardía.
En resumen un buen debut que sólo se vio empañado por alguna salida de pista en las que afortunadamente la peor parte se la llevaron los coches y no los pilotos que pasarán a la historia particular de esta nueva carrera.