WRC: 81º Rallye Monte-Carlo [15-20 Enero]

Citroën WRC 2013 - Rallye Monte-Carlo - Jour 1 por citroenracing

http://www.autosport.com/news/report.php/id/105149

World Rally Championship manufacturers have reacted angrily to the timing and tracking issues that caused major confusion on day one of the Monte Carlo season-opener.

Spanish firm Sistemas Integrales de Telecomunicacion (SIT) replaced the WRC's long-standing timing and tracking provider Stage One Technology for this year, but immediately hit problems.

There were no split times on any of Wednesday's four stages, and incorrect results were listed for the afternoon - when Thierry Neuville was shown as the rally leader instead of Sebastien Loeb in a jumbled top 10.

Volkswagen Motorsport team principal Jost Capito said: "It's completely unacceptable what we have seen today.

"The FIA expects the manufacturers and the teams to be properly prepared and they are charging a high entry fee. The least you can expect is the proper timing.

"And it's not just the timing, it's security too. The FIA is pushing so much on safety, I don't know how they can run stages where the safety system is not working, where it shows up on the screen that there is an emergency, yet the car is moving. If there is a real emergency, then what will happen?

Volkswagen WRC team"I think this is completely irresponsible."

Capito's feelings were echoed at Citroen, where boss Yves Matton admitted the eight-time world champion manufacturer had been forced to liaise with rival teams to construct an unofficial leaderboard.

Rally leader Loeb was reported by the SIT system to have stopped on SS1, a situation that led to GPS sensors being disabled from the leading DS3 WRC.

"It's impossible to work like this," said Matton.

Sebastien Ogier's co-driver Julien Ingrassia was similarly frustrated.

"There are simple things where we don't need a revolution," he said. "It seems the big improvement in the timing and tracking for this year is that we don't have any big clocks at the estar of the stage!

"We are supposed to be going forward, but sometimes we are going back to the past."

Event organiser the Automobile Club de Monaco declined to comment on the situation, underlining that the agreement is between the FIA and SIT - both of whom said the problems were being investigated.

Juho Hanninen, Qatar M-Sport Ford, WRC Monte Carlo 2013SIT's Pedro Cieza said: "We are studying with the FIA, there have been cumulative problems and we are studying everything."

FIA rally director Jarmo Mahonen added: "We need to establish what happened today. Once we have all that information, we will be in a position to comment."

The event started badly with SIT's repeater plane reportedly unable to fly on Tuesday due to the bad weather conditions, a situation one team source pointed out had only happened once in 10 years with Stage One.

"Stage One would not have based the plane where SIT did, it was crazy, but that's what happens when you deal with a company without the level of experience," said the source.

One of the teams' primary concerns is that Wednesday was considered to be the easiest of the legs, running two loops of two stages close to the service park. From Thursday the rally moves further away and further into the mountains.

El Palas escribió:Ojo a lo que dice Colin:
Colin Clark ‏@voiceofrally
News from the the weather guys at VW. The three day forecast for Sospel/Turini suggests up to 50cm of snow on Saturday! Classic Monte Fever!

Que burrada como caiga eso

El Palas escribió:Por cierto, ¿dejara Citroen que Dani ataque a Hirvonen?...si mal no recuerdo qui son Loeb e Hirvonen los que suman puntos para la marca.

En un principio dijeron que los dejaban libertad, pero ya veremos.
Brutal Hanninen en ese video.

http://www.almrally.ru/foto/fotolist/?idgroup=44405

Dani Sordo
Terminado el primer día de Montecarlo después de estar todo el día terceros, perdimos mucho tiempo en el último tramo, la carretera estaba muy sucia de barro y nieve que sacaban los coches de delante. Mañana salimos cuartos con el podio muy cerca,
Buenas noches.

Mejor que mañana salga alante, asi no se encuentra tanta suciedad
Dejo algunas fotos de McKlein, tremendas como siempre.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.414240658653048.98747.107880512622399&type=1

Rasantes escribió:Joder, da gusto llegar a casa y ver todo puesto
Lo he seguido desde clase como he podido

Joder ya te digo, sois unos cracks, 10 paginas desde que marche, de verdad, da gusto, vamos para récord.

Rasantes escribió:El golpe que hizo abandonar a Betti.

Vaya racha Betti para los MonteCarlos...

Rasantes escribió:Y la FIA curiosamente ha quitado los sistemas GPS de los coches de Loeb y Sordo. No se si tendra que ver con el lio de tiempos. Si tuvieran un accidente o les pasara cualquier cosa, no se les podria localizar su posición.

Vaya historia...

Y yo mañana igual, hasta las 3 no se me verá el pelo
Lappi justo en el momento que le reventó la suspensión.

Una pena Lappi Le han podido las ganas. Tenia que haber salido más relajado

Cambiando fondo de pantalla en 3...2...1...

El planning de mañana.

SS5 9:33 19,08km Labatie d'Andaure - Lalouvesc
SS6 10:14 25,45km Saint-Bonnet-le-Froid - Saint-Bonnet-le-Froid
SS7 11:37 21,72km Lamastre - Gilhoc - Alboussière
SS8 14:50 19,08km Labatie d'Andaure - Lalouvesc
SS9 15:31 25,45km Saint-Bonnet-le-Froid - Saint-Bonnet-le-Froid
SS10 16:54 21,72km Lamastre - Gilhoc - Alboussière

A ver si llego para dos tramos al menos.

Rasantes escribió:El planning de mañana.

SS5 9:33 19,08km Labatie d'Andaure - Lalouvesc
SS6 10:14 25,45km Saint-Bonnet-le-Froid - Saint-Bonnet-le-Froid
SS7 11:37 21,72km Lamastre - Gilhoc - Alboussière
SS8 14:50 19,08km Labatie d'Andaure - Lalouvesc
SS9 15:31 25,45km Saint-Bonnet-le-Froid - Saint-Bonnet-le-Froid
SS10 16:54 21,72km Lamastre - Gilhoc - Alboussière

A ver si llego para dos tramos al menos.

Yo al menos espero seguir todos exceptuando los dos primeros...

Jose Antonio Ponseti ‏@PonsetiRadio Buenas noches tema Rallys os pido paciencia, hasta mañana no puedo explicar nada, gracias por preguntas, ánimos,apoyo pero 24 horas más ;-)

Que liada los de los tiempos, la marca España se va a resentir, mañana la prima de riesgo se dispara. El país a pique. Sólo Sordo podrá salvarlo con una buena actuación.

miguel_illo escribió:Que liada los de los tiempos, la marca España se va a resentir, mañana la prima de riesgo se dispara. El país a pique. Sólo Sordo podrá salvarlo con una buena actuación.

Brutal el rally de Hanninen. Se merece hacer la temporada al completo.

En poco más de una hora vuelve la acción a los tramos, a ver que nos depara hoy

Por lo que leo los tramos estan con bien de nieve asi que la eleccion de neumaticos esta clara.

Yo veo arriba a Hanninen hoy si hay nieve y a gente como Otsberg Hirvonen y Latvala que la nieve les favorece

Menos de una hora para que empiece!!!!

Aqui dejo una On Board de Thierry Dard con un DS3 R1 por Burzet

Gracias héctor

Espero poder seguir por aqui cuando empiece el primer tramo que ando en clase xDD