Campeonatos Regionales 2013 - Información y novedades

Hector_Acc escribió:

El Palas escribió:

Hector_Acc escribió:Hablando de Cantabria, este año parece que el que era antes Rally de Torrelavega pasa a ser Rallysprint. Parece que siguen con problemas de presupuesto asi que mejor hacer algo que nmo hacer nada.

A alguno se le ocurre cual podria ser el tramo a realizar? a mi se me ocurre que pueda ser el de La Montaña, en el poligono de Viernoles hay sitio para hacer las asistencias alli y todo pero esto son suposiciones mias

Pues nose, pero el Rallysprint no lo organiza Chus Aragon, es más Chus no tiene ni idea de nada del rallysprint. De hecho es sigue intentando sacar adelante el Rallye de Torrelavega, independientemente del rallysprint. Lo del rallysprint toda una incognita.

Pues haber en que queda al final entonces lo del Rallysprint. Cuando vi que salia Rallysprint de Torrelavega pense que este año no arian rally y que tendrian que ver en el RS Chus Aragon y su gente.

Esperemos entonces que logren sacar adelante el Rally ya que es una pena que se caiga del calendario.

Yo al ppio tambien lo habia pensado, pues espero que le saquen adelante, porque el campeonato de rallyes esta muy cojo, teniendo en cuenta lo que teniamos años atras, pero ya dijo Chus que es casi imposible.

Lo que tambien me sorprende esque no sale 1000 cruces ni como rally ni como rallysprint. Esperemos que en el oficial salga porque es una prueba mitica ya y que seria una pena que tambien se caiga.

Hector_Acc escribió:Lo que tambien me sorprende esque no sale 1000 cruces ni como rally ni como rallysprint. Esperemos que en el oficial salga porque es una prueba mitica ya y que seria una pena que tambien se caiga.

Creo que si que iban a seguir con el rallye, hay algunos que no salen en el calendario porque no tienen fecha.

Pues si Chus aragon no esta detras del RS en Torrelavega, puede que sea la gente de la Escuderia Torrelavega con Atanasio Iglesias a la cabeza, hace algun tiempo, escuche que andaban tratando de organizar una prueba en la capital del Besaya, aunque si bien pienso que si sale adelante, se complica la vida de una prueba, seguramente quieran tocar las puertas de los mismo patrocinadores.
salu2

No pinta nada mal el calendario provisional de extremadura!!
A ver si poco a poco vamos consiguiendo llevar a extremadura al alza en los rallyes!! Y deseando ver el rallye Villa del Ambroz... tiene que tener una pinta estupenda!!
Y lo del vendimia... que decir... parece la "tipica rabieta" de niños chicos.. "ahora me enfado y no juego.." Golpe de remo al conjunto de Pardo yaaaaa!!

El Palas escribió:Lo de Marcos Diego, hace unos meses que vengo hablando con el, la verdad esta algo triste, ya que por culpa de los presupuestos, tiene que dejar el nacional, justo cuando mejor estaba haciendo las cosas, habia encontrado un ritmo fuerte y seguro y tenia la experiencia el conocimiento de los rallyes despues de dos año. El Twingo R2 lo vendio a Otero como dije hace tiempo, y el camion y el Renault Twingo de calle lo vendio en Francia hace una semana. Desde entonces no hablo con el, espero que el BMW le salga bueno, merece lo mejor, porque es un gran chaval.
Para mi, es una pena que abandone el nacional, pero bueno, sino se puede no se puede.

Eso es, de lo malo hace un cambio de nacional a regional y no de nacional a quedarse en casa, como muchos otros.

120cv escribió:No pinta nada mal el calendario provisional de extremadura!!
A ver si poco a poco vamos consiguiendo llevar a extremadura al alza en los rallyes!! Y deseando ver el rallye Villa del Ambroz... tiene que tener una pinta estupenda!!
Y lo del vendimia... que decir... parece la "tipica rabieta" de niños chicos.. "ahora me enfado y no juego.." Golpe de remo al conjunto de Pardo yaaaaa!!

+1....

Si se confirma el hecho de que el Vendimia no esté en el calendario por resquemores de la organización con la actual Federación, sería lamentable. Es, en cualquier caso, una pena que se haya caído un rallye como el Vendimia del calendario, por los motivos que sean. Pero más aún si la razón fuese la que se comenta.
Gran idea lo del RS Valle del Ambroz. Lo justo para pasar el domingo veraniego en la zona, ver rallye, pegar un chapuzón en alguna de las piscinas naturales y disfrutar de la sierra extremeña.
Asimismo, me parece una gran idea la inclusión de un tramo de tierra en Malpartida de Plasencia. Encinas y dehesa everywhere

Lo del Sierra Morena tambien es buena idea, pues da la oportuidad de correr dentro de un Nacional, a costes reducidos... ya hay gente protestando por los gastos, pero en verdad lo que les da miedo es correr a 3 pasadas de entrenos solo.
Algun piloto por ejemplo que se está quejando, subió 5 o 6 veces a entrenar el norte de Extremadura. Que me diga si eso es más caro o no que correr el Sierra Morena reconociendo el viernes solo....

En fin, que nunca llueve a gusto de todos, pero yo prefiero gastarme 200 euros más y correr un nacional... y si no, que corran el Villa de Madrid...

D .QUIJADA escribió:Algun piloto por ejemplo que se está quejando, subió 5 o 6 veces a entrenar el norte de Extremadura. Que me diga si eso es más caro o no que correr el Sierra Morena reconociendo el viernes solo....

En fin, que nunca llueve a gusto de todos, pero yo prefiero gastarme 200 euros más y correr un nacional... y si no, que corran el Villa de Madrid...

Es que te gastas más casi en entrenar el Norte de Extremadura que en lo que te gastas en el Sierra Morena, hay gente para todo.
Tienes toda la razon David.

Por cierto, dejo esto.

Open de Tierra Euskadi-Navarra-La Rioja 2013



Los presidentes de la Federación Riojana Raquel Pérez, La Federación Navarra Nacho Calvo y EAF-FVA Angel Gurrutxaga sentaron las bases de Open de Tierra 2013 que se disputará esta temporada en las tres comunidades gracias a acuerdo de reconocimiento mutuo de licencias autonómicas firmado entre las tres federaciones autonómicas.

En principio el Open de Tierra tendrá siete pruebas de las cuales dos se disputarán en Euskadi, otras dos en La Rioja y serán tres las que se disputarán en la Comunidad Foral de Navarra.

En próximas fechas y una vez celebradas las asambleas de reglamentos de las tres federaciones, se publicaran los detalles del Open de Tierra 2013

Hombre, hay diferentes puntos de vista, una persona que no pueda desembolsar tanta pasta en correr un Nacional veo logico que no este de acuerdo en correr el Sierra Morena, simplemente por el simple echo de que alomejor no le llega el presupuesto. Pero puede ser que tengan el presupuesto justo para poder correr la prueba, y sin lugar a dudas, en mi opinion claro, te sientes mejor corriendo un Nacional y corriendo tramos divertidos, extensos que corriendo por ejemplo el Sierra de Cádiz, que es otra opcion que baraja la gente como cambio al Sierra Morena. En cambio, como dije antes esta el punto de vista de la persona que no tiene el presupuesto suficiente, correr el Sierra de Cádiz seria una nuena opcion.
Pero lo que dice David lo veo bien
Saludos

Que vale lo mismo.... las incripciones son del regional... y no me compares pagar una inscripción para correr 70 km, que para correr 200.

Te pones a repartir gastos y sale mejor correr el Sierra Morena.
Pero eso explicaseló a alguien que lleva un copiloto como si fuese una pegatina de la ITV, osea, porque es obligatorio...

D .QUIJADA escribió:Lo del Sierra Morena tambien es buena idea, pues da la oportuidad de correr dentro de un Nacional, a costes reducidos... ya hay gente protestando por los gastos, pero en verdad lo que les da miedo es correr a 3 pasadas de entrenos solo.
Algun piloto por ejemplo que se está quejando, subió 5 o 6 veces a entrenar el norte de Extremadura. Que me diga si eso es más caro o no que correr el Sierra Morena reconociendo el viernes solo....

En fin, que nunca llueve a gusto de todos, pero yo prefiero gastarme 200 euros más y correr un nacional... y si no, que corran el Villa de Madrid...

+ 1000 yo lo llevo diciendo mucho tiempo..y vivir en la salida de un tramo me dio la razon..habia verdaderos afiliados a entrenar dia-noche, fines de semana, etc..

D .QUIJADA escribió:Que vale lo mismo.... las incripciones son del regional... y no me compares pagar una inscripción para correr 70 km, que para correr 200.

Te pones a repartir gastos y sale mejor correr el Sierra Morena.
Pero eso explicaseló a alguien que lleva un copiloto como si fuese una pegatina de la ITV, osea, porque es obligatorio...

les da miedo la verdadera competicion..

D .QUIJADA escribió:Que vale lo mismo.... las incripciones son del regional... y no me compares pagar una inscripción para correr 70 km, que para correr 200.

Te pones a repartir gastos y sale mejor correr el Sierra Morena.
Pero eso explicaseló a alguien que lleva un copiloto como si fuese una pegatina de la ITV, osea, porque es obligatorio...

Eso es!!
Por cierto, nuevo equipo en Galicia, formado por Jose Luis Miguez Crespo y Jorge Sousa con un Evo IX.



Para los curiosos, este Evo fue de Muñiz (año 2007) y fue el primer Evo que utilizó Rantur (año 2006).

Rallye Cofrentes
El comité organizador del Rallye de Cofrentes quiere informar que debido a circunstancias ajenas a esta organización, en 2013 no se llevará a cabo el que seria III Rallye de Cofrentes.
Queremos agradecer al Ayto de Cofrentes, patrocinadores y colaboradores la gran ayuda recibida en ediciones anteriores.
Esperamos volver a estar en el calendario en 2014.

Valencia, 4 Febrero de 2013 El comité organizador

El Palas escribió:Rallye Cofrentes
El comité organizador del Rallye de Cofrentes quiere informar que debido a circunstancias ajenas a esta organización, en 2013 no se llevará a cabo el que seria III Rallye de Cofrentes.
Queremos agradecer al Ayto de Cofrentes, patrocinadores y colaboradores la gran ayuda recibida en ediciones anteriores.
Esperamos volver a estar en el calendario en 2014.

Valencia, 4 Febrero de 2013 El comité organizador

Sea como sea el Vendimia es el rallye por excelencia de Extremadura, no en cuanto a tramos, pero en aficion... a sin que si este año no se realiza sera una verdadera lastima, creo que es de los pocos rallyes que se ha celebrado tantos años sin interrupcion.

En cuanto al tema Sierra Morena BAJO MI PUNTO DE VISTA no es muy acertado, es un rallye muy costoso, lo primero que no todo el mundo puede permitirse salir del curro un jueves y no aparecer hasta el lunes, 3 o 4 dias de hospedaje, segun el precalendario es 1 semana despues del Villafranca.

Yo hubiese puesto el de Sevilla o el de Cadiz



Ojala me confunda pero este año no solo por la economia,pero va estar muy floja la cosa, pues quitando Plasencia, y los Rallyesprint Campanario y Valle de Ambroz...
Villafranca y Jerez no se han celebrado este año pasado a sin que...

Entonces Juanma... estas a favor de que el campeon de Rallyes de nuestra comunidad sea el campeón que menos kilometros tiene que hacer de toda España....
Entonces lo mejor es proponer un campeonato de 1 Rallysprint de un tramo y asi ahorramos todos mucho...
Yo estoy a favor de la posiblidad de correr una prueba de las caracteristicas del Sierra Morena a precio de regional.... pero bueno....
Y quien no pueda, tiene Madrid.
Yo no lo voy a correr, pero se de gente que le gusta la idea, porque puede que sea la unica manera que puedan hacer un nacional...

D .QUIJADA escribió:Entonces Juanma... estas a favor de que el campeon de Rallyes de nuestra comunidad sea el campeón que menos kilometros tiene que hacer de toda España....
Entonces lo mejor es proponer un campeonato de 1 Rallysprint de un tramo y asi ahorramos todos mucho...
Yo estoy a favor de la posiblidad de correr una prueba de las caracteristicas del Sierra Morena a precio de regional.... pero bueno....
Y quien no pueda, tiene Madrid.
Yo no lo voy a correr, pero se de gente que le gusta la idea, porque puede que sea la unica manera que puedan hacer un nacional...

Si esta claro que es mucho mejor, pero pienso que si que se disparan los precios, no se hay alternativas interesantes, Cadiz, Sevilla, Porzoblanco, rallyes que puede reconocerlo en un fin de semana, que no se necesita alquilar gps

Ojala hubiese más organizadores y no tubieramos que depender de otras comunidades,

El Palas escribió:Rallye Cofrentes
El comité organizador del Rallye de Cofrentes quiere informar que debido a circunstancias ajenas a esta organización, en 2013 no se llevará a cabo el que seria III Rallye de Cofrentes.
Queremos agradecer al Ayto de Cofrentes, patrocinadores y colaboradores la gran ayuda recibida en ediciones anteriores.
Esperamos volver a estar en el calendario en 2014.

Valencia, 4 Febrero de 2013 El comité organizador

pues les han jodido una prueba a los de la autocolon...

Pues yo lo veo una buena iniciativa de la federación extremeña que el Sierra Morena puntue para su campeonato. Da la oportunidad a mucha gente que seguro tiene el sueño de correr un nacional de poder hacerlo. Claro que es un esfuerzo, pero como dice David, con el dinero que te ahorras de dar mil pasadas a un tramo(gasolina) para entrenarlo, tienes dinero para esas noches de hotel y demas. Y claro que es un esfuerzo, pero tampoco trastoca mucho los planes de la gente, si ya tenian pensado el Vendimia es uno por otro.
No se, yo lo veo así.

Rasantes escribió:

D .QUIJADA escribió:Que vale lo mismo.... las incripciones son del regional... y no me compares pagar una inscripción para correr 70 km, que para correr 200.

Te pones a repartir gastos y sale mejor correr el Sierra Morena.
Pero eso explicaseló a alguien que lleva un copiloto como si fuese una pegatina de la ITV, osea, porque es obligatorio...

Eso es!!
Por cierto, nuevo equipo en Galicia, formado por Jose Luis Miguez Crespo y Jorge Sousa con un Evo IX.



Para los curiosos, este Evo fue de Muñiz (año 2007) y fue el primer Evo que utilizó Rantur (año 2006).

Interesante... ya se cual es entonces.

Si jeje
Publicado el calendario provisional del regional asturiano.

http://www.fapastur.com/calendarios/calendario2013.pdf

Dani escribió:

Rasantes escribió:

D .QUIJADA escribió:Que vale lo mismo.... las incripciones son del regional... y no me compares pagar una inscripción para correr 70 km, que para correr 200.

Te pones a repartir gastos y sale mejor correr el Sierra Morena.
Pero eso explicaseló a alguien que lleva un copiloto como si fuese una pegatina de la ITV, osea, porque es obligatorio...

Eso es!!
Por cierto, nuevo equipo en Galicia, formado por Jose Luis Miguez Crespo y Jorge Sousa con un Evo IX.



Para los curiosos, este Evo fue de Muñiz (año 2007) y fue el primer Evo que utilizó Rantur (año 2006).

Interesante... ya se cual es entonces.

Y sino me equivoco es o era propiedad de Meira.

Tambien esta ya el calendario provisional de el Pais Vasco

http://www.eaf-fva.net/2013/PRECALENDARIO_2013.pdf