Nacional de Rallyes Europeos (y no Europeos) 2013

Porque no hay copas asi aqui dios que envidia. Voy a verme los videos

La verdad que si, dan envidia.
Dejo enlaces que creo que van bien para seguir tanto el Artic Lapland Rally como el Qatar International Rallye de este fin de semana. Para el Halls Rallye nada más que pincheis en el enlace que puse antes de la lista de inscritos y alli podreis ver los tiempos.

Artic Lapland Rallye

http://tulossivu.autourheilu.fi/
http://www.tenab.net/online.htm

Qatar International Rally

http://timing.sporttraxx.com/races/qatar-2013/#itinerary/

eso hace falta aqui copitas como esa!!!

Rasantes escribió:¿Y os acordais de la Copa Adam R2 que se iba a hacer ya este año en Alemania?
Pues ya han salido hoy, hace un ratito, todos los pilotos inscritos para la copa, nada más y nada menos que 24 pilotos

Vaya listaza!!!!!!!!!
De toda la lista me quedaría con muchos, por ahi anda Leo Wolf, que destacó muchisimo el año pasado con un Impreza Diesel, sobre todo rallyes de la zona de Baviera. Parece que cambia de copi para la Copa, al igual que bastantes otros. También Dinkel, que empezó 2011 con un Swift y acabó 2012 corriendo bastantes pruebas (muchas de tierra) con un Evo IX, a lo Quijada. Buena evolución cuando hablamos de que empezó con un Polo que ni los de la Copa Mabor de aqui en España
Otro al que también hay que echarle un ojo es a Marcel Becher, que empezó dando guerra con una mierda de Golg II GTi y no hace mucho adquirió un Fiesta ST.
Y por último, también destacaría al último de la lista, Simon Vallentin Hansen, más que nada porque el 206 S1600 con el que lleva años corriendo, va bastante serio.

Joder, que gran resumen
Yo ademas de destacar a esos, destacaria a Melanie Schulz

Sí, la rubia no lo hace tampoco nada mal y cuenta con bastantes buenos apoyos economicos.

Ahora que sacó el tema Cipri de Rumania, como sabéis este año se cierra la temporada en el Harghita Rall, muchísimas ganas de ver ese rallye, no sólo por la maquinaria y el trazado, que ahora os ilustraré, sino que además hace ocho años que no se celebraba, y siempre es bonito este tipo de cosas de retomar una prueba con la ilusión que eso trasmite.

El primer Rally Harghita se canceló en 1980, dos años más tarde, volvió a salir. Después de 1989 se produjo un receso de diez años, y luego, después de resistir siete más a partir de 2005, se mantuvo más tiempo.

Y por último, antes de marchar, noticias por Letonia, Neykshans Andis perderá la temporada de 2013 en el campeonato nacional por falta de presupuesto.
El patrocinador de siempre, LMT, "Latvijas Mobilais Telefons SIA" (un operador de telefonía móvil) ha cortado el grifo.
Es algo normal, ya que esta conocida operadora ahora esta con el rollo de las redes LTE 4G y tienen otros proyectos más importantes, y vamos, que todo se acaba en esta vida.
Además, el motivo se rumorea que también es que TeliaSonera (la operadora de telefonía móvil dominante en Suecia y Finlandia, Noruega, Dinamarca, Estonia, Letonia, Rusia y Turquía, con un total de 150 millones de usuarios y sede central en Estocolmo) puede haber hecho una gran oferta por ellos.

La putada de todo esto, es que este pilotazo, no llegará al Liepaja-Ventspils, ya que para esta prueba no queda nada (1 y 2 Febrero).

Interesante lo de ese rallye de Rumania. Se cuidaban bien en cuanto a monturas, y se siguen cuidando

Dani escribió:La putada de todo esto, es que este pilotazo, no llegará al Liepaja-Ventspils, ya que para esta prueba no queda nada (1 y 2 Febrero).

Una pena lo de Neykshans, siempre ha sido de los referentes en su pais. A ver si puede encontrar apoyos, es dificil, pero bueno.
Por cierto, en Qatar tras el primer bucle lidera Al Qassimi con el DS3 RRC, con solo 2.9 seg sobre Al Attiyah, que alli anda con el Fiesta RRC. Al Rahji ahora no estoy seguro, pero abandono o perdio mucho tiempo, rompio una rueda, cuando llegue a casa ilustro.
En el Artic Lapland Rallye se que lidera Mikkelsen, cuando llegue a casa amplio info

Vaya pedazo de hilo está saliendo.

Y lo que queda, a ver si se puede seguir el ritmo
Bueno, las cosas por Qatar, han quedado tal que asi tras los tramos de hoy. Y hasta mañana nada, 6 tramos quedan de rallye.

1º Al Attiyah(Ford Fiesta RRC)
2º Al Qassimi(Citroen DS3 RRC) +4.8 seg.
3º Al Kuwari(Ford Fiesta RRC) +2.37 min.

http://timing.sporttraxx.com/races/qatar-2013/#results/6

Y en el Artic Lapland Rallye, solo se han corrido dos tramos, asi esta todo.

1º Mikkelsen(Skoda Fabia S2000)
2º Salo(Mitsu Evo X) +3.8 seg.
3º Nikko(Mitsu Evo IX) +15.3 seg.

http://tulossivu.autourheilu.fi/4R13/01/2/

Un video de las verificaciones de Qatar. Viendolo me hace recordar que alli en el MERC tienen una copa con DS3 R3T apoyada por Citroen. Por ahi sale Natillas en el video

Parece que ha habido un error en el cronometraje de la segunda especial de la prueba. Una vez corregido Al Qassimi pasa a liderar la prueba con 2.2 segundos sobre Al Attiyah y 2:39.2 respecto a Al Kuwari.

Rasantes escribió:Y lo que queda, a ver si se puede seguir el ritmo
Bueno, las cosas por Qatar, han quedado tal que asi tras los tramos de hoy. Y hasta mañana nada, 6 tramos quedan de rallye.

1º Al Attiyah(Ford Fiesta RRC)
2º Al Qassimi(Citroen DS3 RRC) +4.8 seg.
3º Al Kuwari(Ford Fiesta RRC) +2.37 min.

http://timing.sporttraxx.com/races/qatar-2013/#results/6

Y en el Artic Lapland Rallye, solo se han corrido dos tramos, asi esta todo.

1º Mikkelsen(Skoda Fabia S2000)
2º Salo(Mitsu Evo X) +3.8 seg.
3º Nikko(Mitsu Evo IX) +15.3 seg.

http://tulossivu.autourheilu.fi/4R13/01/2/

Joer con Al-Qassimi mucho esta corriendo.

Chekkilsen escribió:Parece que ha habido un error en el cronometraje de la segunda especial de la prueba. Una vez corregido Al Qassimi pasa a liderar la prueba con 2.2 segundos sobre Al Attiyah y 2:39.2 respecto a Al Kuwari.

Eso es, algo vi por twitter antes de que los tiempos habian fallado. Muy reñido, a ver el bucle de mañana
Y Al Qassimi no se le ve nada mal la verdad como tu bien dices Palas
Unas fotos de hoy de esta gente.

http://new.mmsrally.com/news/photos-qatar-rally-day-1









A ver si doy con algunas fotos de un tamaño más grande

Un video de la primera jornada en Qatar. Se lo curran mucho, muy buenas tomas.



Y tras los 5 tramos de hoy en el Artic Lapland Rallye, asi estan las cosas.

1º A. Mikkelsen(Skoda Fabia S2000)
2º J. Salo(Mitsubishi Lancer Evo X) +30.5 seg.
3º J. Nikko(Mitsubishi Lancer Evo IX) +2.01 min.
4º J. Tiippana(Mitsubishi Lancer Evo IX) +2.20 min.
5º A. Vihavainen(Mitsubishi Lancer Evo IX) +3.08 min.

http://tulossivu.autourheilu.fi/4R13/01/5/

Por cierto, abandonos ya de por ejemplo el padre de Chema, Jari Latvala o de Tamrazov. También abandono Inessa Tushkanova, que dejo el Evo tal que asi.



Y más cositas. Video de los test de Block para el Sno* Drift, que empieza mañana.



Y por otra parte, Umberto Scandola ha renovado su acuerdo con Skoda Italia y estara una temporada más en el CIR con el Fabia S2000.

http://www.rally.it/skoda-italia-motorsport-e-umberto-scandola-al-cir-2013/

Primer tramo en el Sno* Drift, lidera David Higgins.

SS1 Orchard Trail

1º David Higgins(Subaru Impreza STI)
2º Ken Block(Ford Fiesta) +3.0 seg.
3º Antoine L'Estage(Mitsubishi Lancer Evo X) +4.0 seg.
4º Evan Cline(Subaru Impreza WRX STI) +4.9 seg.

Bueno pues alguna cosita más.
Al Qassimi intento hacer en Qatar la de Novikov hace años con el C4 en Finlandia



Los resultados tras el tramos 3 en el Sno* Drift. Imposible sacar la general, no se que metodo para cojer los tiempos tiene esta gente que es un lio, si alguno lo entiende ya sabe
Block por lo visto y por lo que publicaron en twitter abandonó en el TC3 por problemas electricos.

http://www.rally-america.com/events/2013/SnoDrift/results/standings/3

Y unas fotos de dicho rallye antes de que comenzara.







Y un par del Artic Lapland Rallye.

No es feo el DS3 RRC por debajo, jajaja

Rasantes escribió:Los resultados tras el tramos 3 en el Sno* Drift. Imposible sacar la general, no se que metodo para cojer los tiempos tiene esta gente que es un lio, si alguno lo entiende ya sabe
Block por lo visto y por lo que publicaron en twitter abandonó en el TC3 por problemas electricos.

http://www.rally-america.com/events/2013/SnoDrift/results/standings/3

Parece que eso que se ve es la general y los parciales no los ponen ahora acabado el SS8 la general va así:

1º David Higgins
2º Antoine L'Estage +0.5
3º Leonid Urlichich +5:04.1
4º Ugo Desgreniers +5:47.3
5º Adam Yeoman +8:17.3

ken bolck sigue pero esta a más de 22 min del lider

Victoria de Al Attiyah en Qatar, con 55 segundos sobre Al Qassimi(pinchó) y 3.19 minutos sobre Al Kuwari.

http://timing.sporttraxx.com/races/qatar-2013/#results/final

En Finlandia, en el Artic, lidera Juha Salo, Mikkelsen tuvo una pequeña salida con pinchazo incluido y perdio el liderato.

1º Juha Salo(Mitsubishi Lancer Evo X)
2º Ari Vihavainen(Mitsubishi Lancer Evo IX) +3.27 min.
3º Andreas Mikkelsen(Skoda Fabia S2000) +4.31 min.

http://tulossivu.autourheilu.fi/4R13/01/8/

Uno de los rallyes miticos donde los haya, nocturnidad, heladas... y con más de 100 años de historia, celebrado el finde pasado.
Este año, fue sede la ciudad neerlandesa de Enschede. Hicieron 2.500 kilometros y acabaron en Salzburgo.

"The Winter Trial 13" projížděl Pilníkovem from HBlazkova on Vimeo.

Camara interior de Juha Salo en la SS2 del Artic Lapland Rallye, el cual como ya dije ahora lidera.