[CANTABRIA] VIII Rallysprint Puente Arce - Camargo - 20 de Abril

Va muy bien Cabo en el trozo de interior que has puesto. Con ganas de verla entera

GuTyWRC escribió:

Una pena lo de Borja y Ramiro, ya que iban 4º y 5º en ese momento, pero quizás lo peor de ayer fue la salida de Samuel Cavada, ya que según dijeron por allí al salirse se lesiono la muñeca cuando mejor iba con el ZX. Espero que se recupere pronto.

Y luego que pena de algún incidente que ocurrió como en la ultima pasada por el segundo tramo entre varios espectadores y que hicieron que pararan un momento el tramo para que saliera una ambulancia... No se como empezaría todo, pero menudo panorama...

lo de samu fue un esguince en el dedo al darle un puñetazo al coche de la rabia

Parece ser que todo el mundo eligio el mismo sitio jejejeje buen recurso para los que llegamos con la hora justa

Por cierto, puntualizar un par de cosillas a modo de critica constructiva y sin ganas de tocar la moral a nadie
El tema de las roturas de palieres en ese cruce, y ya que hablais de Borja y Ramiro, pongamolos por ejemplo: Fijate que antes de que el los palierees dirian basta yo me lo imagine e incluso ya le habia señalado con mi dedo acusador a que ese palier nada más entrar en el cruce iba fuera y no es coña simplemente es cuestión de cuando uno hace unas notas, estas cosas se tienen muy, pero que muy en cuenta, no se puede llegar a un cruce con ese escalon girar la direccion a tope y salir con el pie abajo, por que lo más facil que pase es esto y de verdad que me parece una putada, pero que la podian haber evitado tirandose a pasar ese cruce sin más como otros hicieron. Estas cosas se que son culpa del "directo" pero de todo se aprende

Y la otra cuestion y la que más me irrito fue sin duda la actuacion de los copis, ya que todo el mundo culpaba a los comisarios de no señalar que habia un coche en mitad del cruce parado, correcto ¿Alguien sabe cual es la función de un copi en caso de salida o averia con el vehiculo en medio de la carretera? Pues es una de las cosas que la gente se deberia enterar, no es estar alli haber se aparece la virgen y el palier vuelve a colocarse solo, me parece que se les dan unas cartilinas para avisar al vehiculo que le precede del peligro o no, pero bueno puedo entender que en un momento de frustracion la cabeza nos juegue malas pasadas y que solo quieras resignarte a la oportunidad que has tenido de cuajar una gran actuacion, pero de seguir asi estoy seguro que tanto Borja como Rmiro este año tendran varias más para demostrar lo que andan, eso si, hay que afinar esas notas y tomarselo con más calma a la hora de llegar a este tipo de cruces con estos escalones, que no se gana nada, pero si se pierde mucho.
salu2

Bueno, estoy de acuerdo en bastantes cosas contigo Make, es otro punto de vista. Pero las cosas hay que verlas dentro del contexto.

make_c4 escribió: ¿Alguien sabe cual es la función de un copi en caso de salida o averia con el vehiculo en medio de la carretera? Pues es una de las cosas que la gente se deberia enterar, no es estar alli haber se aparece la virgen y el palier vuelve a colocarse solo, me parece que se les dan unas cartilinas para avisar al vehiculo que le precede del peligro o no, pero bueno puedo entender que en un momento de frustracion la cabeza nos juegue malas pasadas y que solo quieras resignarte a la oportunidad que has tenido de cuajar una gran actuacion

Eso es. Me imagino que todo el mundo sabe de que hablas...

Que recuerdos esas fotos

El unico contexto posible en ese caso con el de ayer, no es otro que resignarse a salir del coche cagando hostias y avisar al otro vehiculo que viene detras sin más, no quedarte alli mirando el no se que
La averia ya estaba hecha, ahora toca hacer bien las cosas y aplicar el sentido común, por otra parte la gente siempre se ceba con los comisarios, que eran los que querian retirar a toda costa el vehiculo del cruce sin ponerse de acuerdo nadie todo el mundo voceando y a ultima hora el unico que andaba por alli como pollo sin cabeza, tiene que ir corriendo para avisar al siguiente de que afloje, aunque este corrio la misma suerte y más de lo mismo, imaginate dos coches en mitad de un cruce de mala muerte
Por eso te digo amigo Dani jejejeje que hay que estar a lo que hay que estar, que duele perder esa oprtunidad de hacer una gran carrera, si, pero acuerdate de que en estos casos el copiloto tiene unas obligaciones con los demas participantes, que luego nos pasa a nosotros que no nos avisan y bajamos a cristo del cielo jejejejejeje
salu2

Maxi_Megane escribió:Ufff Dani que apurada se ve en la foto!!!!
Una pena la avería de Arronte que jodio el diferencial delantero y pena también el estreno de Miguel con el Mitsu que el accionamiento secuencial de la caja dijo basta.

Saludos

¿Habeis mejorado el Mitsu?, ¿o sigue como estaba años atras?, a ver si lo vemos más a menudo, tanto a Miguel como a Pedro.

Que pena el abandono de Arronte, y gran carrera de Mugica, que gran piloto, a ver si consigue correr más pruebas y que el LAncia no falle, porque el ccohes es un aparato tremendo.

El Palas escribió:

Maxi_Megane escribió:Ufff Dani que apurada se ve en la foto!!!!
Una pena la avería de Arronte que jodio el diferencial delantero y pena también el estreno de Miguel con el Mitsu que el accionamiento secuencial de la caja dijo basta.

Saludos

¿Habeis mejorado el Mitsu?, ¿o sigue como estaba años atras?, a ver si lo vemos más a menudo, tanto a Miguel como a Pedro.

Hola:
Lo primero aclarar para no liar a la gente. Miguel Angel Perez ha comprado un Evo IX rojo a Rmc, coche que ya corrio una vez en Cantabria en una subida que al llegar a meta tuvo una salida, ahora mismo no recuerdo el nombre del piloto.
El accionamiento del cambio es un pequeño ingenio muy bonito cuando funciona jejeje y de admirar y fue lo que ayer a Miguel le fallo y se tubo que volver a casa.
El Mitsu de Pedro lo único que se le hizo a principio de temporada fue revisión de caja, diferenciales, motor y listo para cuando el quiera volver a salir.

Otra cosina dicen las malas lenguas (rumores) jejeje que Raba entrego el Bmw que estaba haciendo con Ojeda como parte de pago al piloto Riojano Moro a cambio del Evo.

Maxi_Megane escribió:Hola:
Lo primero aclarar para no liar a la gente. Miguel Angel Perez ha comprado un Evo IX rojo a Rmc, coche que ya corrio una vez en Cantabria en una subida que al llegar a meta tuvo una salida, ahora mismo no recuerdo el nombre del piloto.
El accionamiento del cambio es un pequeño ingenio muy bonito cuando funciona jejeje y de admirar y fue lo que ayer a Miguel le fallo y se tubo que volver a casa.
El Mitsu de Pedro lo único que se le hizo a principio de temporada fue revisión de caja, diferenciales, motor y listo para cuando el quiera volver a salir.

Otra cosina dicen las malas lenguas (rumores) jejeje que Raba entrego el Bmw que estaba haciendo con Ojeda como parte de pago al piloto Riojano Moro a cambio del Evo.

Gracias por la aclaracion, pense que Miguel iba a correr con el Mitsu de Pedro. Pues a ver si se anima y lo vemos echar carreras. Mira a ver si le calientas para Torrelavega jaja.

Pues seria una pena que se deshiciera del BMW, porque tenia pinta de ser atomico, pero de ser cierto, con ese Mitsu Raba iba a dar mucha guerra y seguro que si lo hace es porque tiene intencion de volver con ganas...

Video:

Yo sabia que un piloto de vuestra zona habia preguntado a moro por el evo y hasta lo debieron tener apalabrado pero se debio echar atras eso si nose si fue otro piloto o este :S

El Palas escribió:Pues seria una pena que se deshiciera del BMW, porque tenia pinta de ser atomico, pero de ser cierto, con ese Mitsu Raba iba a dar mucha guerra y seguro que si lo hace es porque tiene intencion de volver con ganas...

Pues si que seria una pena porque el coche es un aparato con todas las letras, y con mecanica de M3 e46, la verdad que es bastante más bonito de ver y más espectacular que un evo aunque corras en tierra de nadie practicamente.

Pues seria una pena que Raba se alla "desecho" del BMW aunque si es para traer un EVO y dar guerra bienvenido sea

En cuanto a lo competitivo, victoria "facil" para Cabo, yo le veo algo mejor con el EVO ya. Haber con más gallos donde se encuentra. Mugica en su linea, haber si coje más ritmo y se le ve más este año.

Una pena el abandono de Arronte :(

[quote="Hector_HM"]En cuanto a lo competitivo, victoria "facil" para Cabo, yo le veo algo mejor con el EVO ya. Haber con más gallos donde se encuentra. Mugica en su linea, haber si coje más ritmo y se le ve más este año.

Una pena el abandono de Arronte :([/quote
hombre mejor se le tiene que ver al hombre ,despues de gastarse 4000 euros en repara el evo ,tuvo que reparar un amortiguador ,palier ,diferencial etc etc etc...es que no gana para disgustos el bueno de jony
salu2

make_c4 escribió:

Hector_HM escribió:En cuanto a lo competitivo, victoria "facil" para Cabo, yo le veo algo mejor con el EVO ya. Haber con más gallos donde se encuentra. Mugica en su linea, haber si coje más ritmo y se le ve más este año.

Una pena el abandono de Arronte :(

hombre mejor se le tiene que ver al hombre ,despues de gastarse 4000 euros en repara el evo ,tuvo que reparar un amortiguador ,palier ,diferencial etc etc etc...es que no gana para disgustos el bueno de jony
salu2

A eso sumale la "broma" que le hicieron con el extintor en el parque cerrado...

Ahí van unas fotos:

Buenas fotos, me quedo con la de Martin