35º Rallye Santander Cantabria [18-19 Mayo]

Los test seran el jueves

Dani escribió:

sierra7 escribió:Un caja no es lo mismo sin agua y eso que después de llover siempre sale un poco el sol, siempre tenemos contrastes lo que hace aún más difícil la prueba, que aunque siendo la más favorable a los Porsches de los últimos años, que nadie se despiste que aquí se paga caro y en cualquier momento estás fuera.

Hombre Sierra, tu por aquí.
La semana pasada me acorde de ti, un compañero de trabajo me presento a su cuñado (que ya sabía que era copi por Cantabria pero no sabía quien) y resultó que era Diego Mazcuñan. Me enseño fotos del Opel Monza en su Iphone y la mitad eran tuyas

menudos calientes con la barcaza que llevan y se tiran por donde haga falta jeje

yeraycuesta.com escribió:Los test seran el jueves 16, en Valles
estaran Luis y Carchat
Un Saludo

mañana o tarde?
salu2

Los no-cántabros esperamos ansiosos fotos de dichos test, amigos!

make_c4 escribió:!!!!!ATENCION!!!!!!!

Hace un rato me ha llegado un wsp del chico con el que corria yo, que es guardia civil de trafico, y me cuenta que la dirección de trafico tiene previsto por la celebracion del Rallye Santander-Cantabria intensificar los controles de velocidad los dias previos a la citada prueba y sobretodo, los dias de dicha celebracion, siendo los puntos más calientes, los tramos de acceso y de enlace, donde las velocidades esten limitadas y sobremanera en las zonas urbanas de 50 km/h y han insistido en llevarlo a rajatabla, otra cosa que se plantean es la realizacion de controles preventivos de alcoholemia los dias de la prueba, esto debe DE ser por la cantidad de borrachos que van a los rallyes y otra perlita más que me suelta es que tambien andaran al loro de las modificaciones en los vehiculos que no esten homologadas asi como el control sobre los elementos de seguridad, caso de la utilizacion de cinturones y atencion a esto... el estado de las ruedas, si las cubiertas que no este desgastadas por debajo de los indicadores que para el que no lo sepa me parece que son entre 100 y 150 euritos de receta.

Intentare sonsacarle donde puede ser los sitios donde esten, pero como el año pasado especial atencion en los enlaces y accesos intermedios, asi como en los trayectos de un tramo a otro si es que pensais moveros, que el año pasado se forraron en la zona de Sarón y como digo son normas que les viene de arriba y que deben llevar a rajatabla y se lo han recalcado muy pero que muy bien
salu2

Por mi que hagan controles de drogas y alcoholemia en todos los tramos y por duplicado si puede ser, lo demas ya...aunque yo voy con 70hp asi que si se ponen en subida ni aposta, eso si, en bajada

ETNREMARUG

make_c4 escribió:

yeraycuesta.com escribió:Los test seran el jueves 16, en Valles
estaran Luis y Carchat
Un Saludo

mañana o tarde?
salu2

Mañana seguramente. Yerai me dicen que quizas te lleves un pequeño tiron de orejas de Kike, será cierto? Jajajjaa. Un saludo.
Por cierto, aviso que Monzón anda serio para los test. Palabras textuales : "Si hay público, ni arranco".

make_c4 escribió:!!!!!ATENCION!!!!!!!

Hace un rato me ha llegado un wsp del chico con el que corria yo, que es guardia civil de trafico, y me cuenta que la dirección de trafico tiene previsto por la celebracion del Rallye Santander-Cantabria intensificar los controles de velocidad los dias previos a la citada prueba y sobretodo, los dias de dicha celebracion, siendo los puntos más calientes, los tramos de acceso y de enlace, donde las velocidades esten limitadas y sobremanera en las zonas urbanas de 50 km/h y han insistido en llevarlo a rajatabla, otra cosa que se plantean es la realizacion de controles preventivos de alcoholemia los dias de la prueba, esto debe DE ser por la cantidad de borrachos que van a los rallyes y otra perlita más que me suelta es que tambien andaran al loro de las modificaciones en los vehiculos que no esten homologadas asi como el control sobre los elementos de seguridad, caso de la utilizacion de cinturones y atencion a esto... el estado de las ruedas, si las cubiertas que no este desgastadas por debajo de los indicadores que para el que no lo sepa me parece que son entre 100 y 150 euritos de receta.

Intentare sonsacarle donde puede ser los sitios donde esten, pero como el año pasado especial atencion en los enlaces y accesos intermedios, asi como en los trayectos de un tramo a otro si es que pensais moveros, que el año pasado se forraron en la zona de Sarón y como digo son normas que les viene de arriba y que deben llevar a rajatabla y se lo han recalcado muy pero que muy bien
salu2

Una zona donde se suelen poner es en la recta de Vega de Villafufre, aunque seguramente uno de los peores sitios sera la recta de Hoznayo, ya que creo que esta todo a 50, y como algún piloto llegue justo a las asistencias...

no creo que busquen en especial a los pilotos que se si se pasan tambien tendran que pasar por caja como todo hijo de crisriano ,pero ojito con los enlaces entre tramos y zonas intermedias que este ao van en serio salu2

ni que el monzon quiera una carretera publica en exclusividad ,si quiere exclusividad y no quiere curiosos que alquile un circuito solo para el que lo tiene facil al lado de donde pretende hacer los test tiene el de sordo ,hay que joderse ,otros pilotos eligen sitios lo más apartados e incluso buscan sitios reconditos ,aunque siempre hay alguien que se entere jejejej salu2

por vienteaba vez en el canal garaje tv estan repitiendo el rallye de canarias salu2

Bueno, me piden que comparta con vosotros esta información, que ya se ha comentado por ahí, pero habrá que cumplir y añadir mi granito de arena.




Me comentan que el coche es alquilado a Bruno Meira. Quieren hacerlo lo mejor posible, ver donde pueden llegar y en función del resultado sería posible repetir la experiencia en Llanes.

Por mi parte desearle lo mejor a Oscar, un gran chaval y piloto. Seguro que lo va ha hacer fenomenal, y salvo problemas de adaptación o mecánica, va a estar en los puestos de cabeza de la copa.

Unos videos ilustrativos por aqui: