Campeonatos Regionales 2013 - Información y novedades

chechu escribió:Por cierto en el proximo rally Cantabria vuelve un tramo que llevaba años sin hacerse como es el de Salcedo, eso si para mi es una cagada quitar Parbayon y volver a hacer El Churi, habiendose hecho hace un mes un rallysprint alli mismo, es quemar a los vecinos pienso yo...

Totalmente de acuerdo. Pero vamos que en el Rallye de Renedo tampoco se complican mucho.

Este finde también hay montaña en Canarias.



Lista corta, solo 17 inscritos, pero de nivel, ya que casi la mitad son barquetas. En carrozados destacan Enrique Cruz con el 911 GT3 de Copi Sport y Acosta, con identica montura. Tambien estan Quintino con el BMW y Samuel Rodriguez con el Evo VI.

http://www.gomeraracing.com/web/2013/listaInscritos.pdf

Habra que seguir a ver como queda la inscripcion en la copa Dacia porque los premios no estan mal y a ver que rallyes entran en el calendario de la copa a ver si podemos verles por aqui. ¿Esta copa no iba a ser una copa astur-cantabra o algo asi?

El tramo de salcedo yo creo que no se volvio a hacer desde el golpe de Aritz Castro hace unos años, una buena noticia que se hayan animado a volver a incluirle en el rallye, y como bien decis mejor seria hacer Riosapero como otros años que no volver por segunda vez este año al churi.

Delta86 escribió:¿Esta copa no iba a ser una copa astur-cantabra o algo asi?

En teoria puntua Sarón y otra prueba en Cantabria por confirmar.
Pero bueno, habrá que esperar a que saquen el calendario definitivo.

Lista final de Fabero. 28 inscritos. A ver quien se lo lleva a casa, si Sanse, Senra o Pelaez.

http://www.teamrepauto.com/webfabero13/inscritosfabero13.html

No nos olvidemos del Rally Isla Gran Canaria.
Tras tres tramos disputados:

1º Cabral(Evo VI)
2º Bolaños(Evo IX) +5.0 seg.
3º Alamo(Evo VI) +53.3 seg.

http://www.vmrm.net/rallie/2013/52rigc/online/result.php?tc=TC3&g=-1&c=-1&p=-1&cat=-1&gc=-1

Unas fotos del tramo espectaculo de ayer.

Segun declaraciones de Jonathan de Miguel en Wrmix el coche de la Rallystar esta casi completamente reparado y aunque tendran que descartar el siguiente rallye que iba a ser el Rallye Cantabria en una semana, pero como las cosas de palacio... quieren que todo este a punto y con garantias totales la proxima prueba sera en el Rallye de Saron, tambien tienen pendiente un cursillo y una prueba en Madrid, Galicia e incluso en Cataluña más pendiente en Asturias, pero que todo sigue adelante aunque con pequeños cambios en el programa inicial, tambien comento la gran aceptacion que esta teniendo entre pilotos, copilotos e incluso numerosos medios de comunicacion que les llaman para hacerse eco de este novedoso proyecto.
Salu2

chechu escribió:Por cierto en el proximo rally Cantabria vuelve un tramo que llevaba años sin hacerse como es el de Salcedo, eso si para mi es una cagada quitar Parbayon y volver a hacer El Churi, habiendose hecho hace un mes un rallysprint alli mismo, es quemar a los vecinos pienso yo...

Bueno es que el rallye se renedo hace años que es lo más "cutre" del regional con diferencia... salcedo es una autovia, es un tramo que para lo unico que vale es para que meta alguien un bombazo y se deje alli como minimo el coche... la braguia lo mismo para una subida bien pero no se que pinta en un rallye... y el churi y castillo dos de los tramos más machacados de cantabria, tanto trabajo cuesta hacer algo diferente?

Victorias para Jonathan Morales en monoplazas(Silver Car S2) y para Enrique Cruz(Porsche 911 GT3) en carrozados en la Subida a Alajeró, primera prueba del Autonomico de Montaña Canario.

http://www.gomeraracing.com/web/clasificacion/manga2.php?prueba=5

Y tras dos pasadas en Fabero, lidera Jorge Alvarez con el Escort. Eugenio Pelaez al final no salió. Queda una pasada y todo esta muy ajustado

1º Jorge Alvarez(Escort Cosworth)
2º Manuel Senra(Peugeot 306 Maxi) +1.8 seg.
3º Alberto Sansegundo(Mitsubishi Lancer Evo IX) +5.9 seg.

http://www.teamrepauto.com/webfabero13/TC2fabero13.html

Victoria final para Manolo Senra con el 306 Maxi en Fabero. Menudo duelo. Segundo, Jorge Alvarez con el Escort, a solo con 2.6 seg del gallego. Tercero, Sanse, a 6.9 seg. Jony Boxes con el R2, quinto.

http://www.teamrepauto.com/webfabero13/TC3fabero13.html

Y en Canarias, victoria para Miguel Cabral con el Evo VI. Segundo, Vicente Bolaños con el Evo IX, a 14.5 seg. Tercero Ivan Armas con el M3, ya muy lejos, a 2.43 min.

http://www.vmrm.net/rallie/2013/52rigc/online/result.php?tc=TC7&g=-1&c=-1&p=-1&cat=-1&gc=-1

fleky escribió:A ver si se anima este año a salir con el a correr, desde la subida a munco 2011 no lo volvio a sacar excepto para una exhibicion en 2012

Saldra seguro y a ser posible que no le quite la brida otra vez jajaj

Se me olvidaba dejar tiempos de la Fase A en la Subida al Santuario de Araceli en Andalucia. Mañana la Fase B.
Victoria hoy(tambien en monoplazas) para Antonio de los Rios con la Silver Car S2.
En carrozados, Mike Anderson se imponia a Aznar por solo 0.3 seg!! Tercero Paco Mata.

http://www.codea.es/Tiempos/clasificacionFinal.php?pruebaprograma=112

Y en Murcia(no nos dimos cuenta, se disputaron dos pruebas hoy, la Subida a Mazarrón con victoria para Juan Borrallo con una Bango en monoplazas y para Julian Bornas con el Simca en carrozados.

http://www.codea.es/archivos/2013/idWeb41/carrera/OFICIAL.pdf

Tambien se disputaba el II RS Costa Cálida, con victoria para Sergi Panella, que este año le da a los rallyes. Pilotaba un Evo IX. Segundo Francis Hernandez, con identica montura, solo a 3 seg del catalan acabó.

http://www.codea.es/Tiempos/clasificacionFinal.php?pruebaprograma=3000

Dejo esto. Un video solo de Senra en Fabero.

Para cerrar la noche, un video de Canarias y unas fotos de Fabero.



https://www.facebook.com/media/set/?set=a.156752111173154.1073741839.118457685002597&type=1

Finalizada la Fase B en Andalucia, en la Subida al Santuario de Araceli. Victoria de nuevo(y tambien en monoplazas), para Antonio de los Rios con la Silver Car.
En carrozados, victoria para Aznar con el Porsche seguido de Mike Anderson. Mata de nuevo tercero.

http://www.codea.es/Tiempos/clasificacionFinal.php?pruebaprograma=113

adrykds escribió:

chechu escribió:Por cierto en el proximo rally Cantabria vuelve un tramo que llevaba años sin hacerse como es el de Salcedo, eso si para mi es una cagada quitar Parbayon y volver a hacer El Churi, habiendose hecho hace un mes un rallysprint alli mismo, es quemar a los vecinos pienso yo...

Bueno es que el rallye se renedo hace años que es lo más "cutre" del regional con diferencia... salcedo es una autovia, es un tramo que para lo unico que vale es para que meta alguien un bombazo y se deje alli como minimo el coche... la braguia lo mismo para una subida bien pero no se que pinta en un rallye... y el churi y castillo dos de los tramos más machacados de cantabria, tanto trabajo cuesta hacer algo diferente?

Ultimamente las escuderias afines a la federacion como es este caso, impera la ley del minimo esfuerzo, es decir, para que vamos a buscar alternativas y nuevos tramos si tenemos un rutometro que podria ser el santo grial de los rutometros regionales, es que le manda huevos, que se quito la montaña porque era más de lo mismo y siguen con lo de hace dos decadas aqui se hacen rallyes pero a la vieja usanza, yo te presento toda la informacion y papeleo al ayuntamiento y algun patrocinador, suelten la pasta llamadita a la federacion:

"Buenas, Martin, soy Luis"
"Que pasa hombre, ya esta todo cerrado"
"Si, ya tenemos la pasta"
"Bien, bien, y ahora que lo de siempre"
"Si, si para que comernos la cabeza, si con lo que hay se conforman jejejeje"
"Tu no te preocupes que con esos tramos aunque sean los mismos de todas la vida vale"
"Bueno lo dicho,nos vemos ya el dia la presentacion"
"Ok espero que haya algo para comer y beber que me tienen a dieta jeje. Saludos"

Y esta es la historia que se repite año tras año, no se si alguien seria capaz de buscar algo alternativo por la zona, con tramos diferentes jejejje aunque pienso que el de castillo como mitico y por ser el tramo que más me gusta del regional que no se pierda
Salu2

make_c4 escribió:

adrykds escribió:

chechu escribió:Por cierto en el proximo rally Cantabria vuelve un tramo que llevaba años sin hacerse como es el de Salcedo, eso si para mi es una cagada quitar Parbayon y volver a hacer El Churi, habiendose hecho hace un mes un rallysprint alli mismo, es quemar a los vecinos pienso yo...

Bueno es que el rallye se renedo hace años que es lo más "cutre" del regional con diferencia... salcedo es una autovia, es un tramo que para lo unico que vale es para que meta alguien un bombazo y se deje alli como minimo el coche... la braguia lo mismo para una subida bien pero no se que pinta en un rallye... y el churi y castillo dos de los tramos más machacados de cantabria, tanto trabajo cuesta hacer algo diferente?

Ultimamente las escuderias afines a la federacion como es este caso, impera la ley del minimo esfuerzo, es decir, para que vamos a buscar alternativas y nuevos tramos si tenemos un rutometro que podria ser el santo grial de los rutometros regionales, es que le manda huevos, que se quito la montaña porque era más de lo mismo y siguen con lo de hace dos decadas aqui se hacen rallyes pero a la vieja usanza, yo te presento toda la informacion y papeleo al ayuntamiento y algun patrocinador, suelten la pasta llamadita a la federacion:

"Buenas, Martin, soy Luis"
"Que pasa hombre, ya esta todo cerrado"
"Si, ya tenemos la pasta"
"Bien, bien, y ahora que lo de siempre"
"Si, si para que comernos la cabeza, si con lo que hay se conforman jejejeje"
"Tu no te preocupes que con esos tramos aunque sean los mismos de todas la vida vale"
"Bueno lo dicho,nos vemos ya el dia la presentacion"
"Ok espero que haya algo para comer y beber que me tienen a dieta jeje. Saludos"

Y esta es la historia que se repite año tras año, no se si alguien seria capaz de buscar algo alternativo por la zona, con tramos diferentes jejejje aunque pienso que el de castillo como mitico y por ser el tramo que más me gusta del regional que no se pierda
Salu2

Dejara de haber variantes alternativas... El problema la dejadez que tu bien dices, ya sea de este rallye o el de Guriezo, donde quizás sean los casos más claros de este problema.

Lo de Guriezo es muy triste si, pero tiene una explicacion sencilla a pesar de ser la ACN quien sale como organizadora del rallye no deja de ser la federacion quien de nuevo vuelve a "aconsejar" que se debe de hacer, y lo digo por que cuando hace un par de años se dejo de hacer y se hizo o mejor dicho la federacion con pasta del ayuntamiento de Laredo organizo el Costa Esmeralda, que rallye hizo, el mismo, los mismos tramos del de Guriezo y mira que esa zona tiene tramos, sin ir más lejos antiguamente era la zona donde más rallyes se organizaban el rallye de Guriezo, Valle de Aras, Matienzo, Noja, etc... mira que si tienes tramos que se han dejado de hacer y que podias ir rotando alguno simplemente por variar, aunque te quedes con uno o dos de los miticos y de los que le dieron nombre al rallye un año haces Onton y el de Ampuero y Alaño siguiente les cambias por Limpias y algo nuevo que hay donde elegir.
Salu2

Rasantes escribió:Se me olvidaba dejar tiempos de la Fase A en la Subida al Santuario de Araceli en Andalucia. Mañana la Fase B.
Victoria hoy(tambien en monoplazas) para Antonio de los Rios con la Silver Car S2.
En carrozados, Mike Anderson se imponia a Aznar por solo 0.3 seg!! Tercero Paco Mata.

http://www.codea.es/Tiempos/clasificacionFinal.php?pruebaprograma=112

Rasantes escribió:Finalizada la Fase B en Andalucia, en la Subida al Santuario de Araceli. Victoria de nuevo(y tambien en monoplazas), para Antonio de los Rios con la Silver Car.
En carrozados, victoria para Aznar con el Porsche seguido de Mike Anderson. Mata de nuevo tercero.

http://www.codea.es/Tiempos/clasificacionFinal.php?pruebaprograma=113

Unas fotos. Aznar salió con el coche totalmente blanco, poco le duró la decoración

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.391490227632958.1073741828.295289127253069&type=1





Lo malo de la carrera, Oscar Gil, hacia las funciones de coche 0 y al parecer tuvo un accidente bastante fuerte. Una verdadera pena.

Por ahí andan un par de fotos...la verdad que el golpe ha sido muy muy duro. Según comentaban se tragó un malecón y la parte delantera del coche completamente destrozada, sobre todo la parte de los bajos.
Una pena, pues hace poco ese Evo le pasaron a Gr.A y ya era una unidad bastante gorda.

make_c4 escribió:Lo de Guriezo es muy triste si, pero tiene una explicacion sencilla a pesar de ser la ACN quien sale como organizadora del rallye no deja de ser la federacion quien de nuevo vuelve a "aconsejar" que se debe de hacer, y lo digo por que cuando hace un par de años se dejo de hacer y se hizo o mejor dicho la federacion con pasta del ayuntamiento de Laredo organizo el Costa Esmeralda, que rallye hizo, el mismo, los mismos tramos del de Guriezo y mira que esa zona tiene tramos, sin ir más lejos antiguamente era la zona donde más rallyes se organizaban el rallye de Guriezo, Valle de Aras, Matienzo, Noja, etc... mira que si tienes tramos que se han dejado de hacer y que podias ir rotando alguno simplemente por variar, aunque te quedes con uno o dos de los miticos y de los que le dieron nombre al rallye un año haces Onton y el de Ampuero y Alaño siguiente les cambias por Limpias y algo nuevo que hay donde elegir.
Salu2

si son tan negados que el año que fue el costa esmeralda lo único que tenían que variar era el rutómetro para el enlace desde Laredo a Ontón que era el 1º tramo y la cagaron, que en la viñeta marcaba una dirección y en la casilla de observaciones de esa viñeta te mandaba en otra dirección, menos mal que todo el mundo se sabía el camino que si no

sierra7 escribió:

make_c4 escribió:Lo de Guriezo es muy triste si, pero tiene una explicacion sencilla a pesar de ser la ACN quien sale como organizadora del rallye no deja de ser la federacion quien de nuevo vuelve a "aconsejar" que se debe de hacer, y lo digo por que cuando hace un par de años se dejo de hacer y se hizo o mejor dicho la federacion con pasta del ayuntamiento de Laredo organizo el Costa Esmeralda, que rallye hizo, el mismo, los mismos tramos del de Guriezo y mira que esa zona tiene tramos, sin ir más lejos antiguamente era la zona donde más rallyes se organizaban el rallye de Guriezo, Valle de Aras, Matienzo, Noja, etc... mira que si tienes tramos que se han dejado de hacer y que podias ir rotando alguno simplemente por variar, aunque te quedes con uno o dos de los miticos y de los que le dieron nombre al rallye un año haces Onton y el de Ampuero y Alaño siguiente les cambias por Limpias y algo nuevo que hay donde elegir.
Salu2

si son tan negados que el año que fue el costa esmeralda lo único que tenían que variar era el rutómetro para el enlace desde Laredo a Ontón que era el 1º tramo y la cagaron, que en la viñeta marcaba una dirección y en la casilla de observaciones de esa viñeta te mandaba en otra dirección, menos mal que todo el mundo se sabía el camino que si no

por eso te digo ley del minimo esfuerzo ,repito lo de toda la vda ,y dinerito pa la buchaca ,el dia que alguien cambie un rutometro de un rallye regional ,seguro que ese dia nos perdemos joder ,es que zonas como esta tienen infinidad de posibilidades y variantes nuevas ,ahora si los de la escuderia montañesa ,dicen que a ellos con lo que hay les va bien y no se mueve porque consideran que prebalezca lo mitico sobre la novedad ,alla ellos ,al fin y al cabo los pilotos se van acabar conformando con esto y son los que pagan parte de este circo jejeje
salu2

Dicen algunos que Oscari Gil anda muy desanimado y que deja los rallyes.

Una pena lo de Óscar Gil... espero que no se venga abajo y pronto lo veamos de nuevo desde la cuneta!!

Dejo unos videos de la Subida al Santuario de Araceli (Lucena):

Si, a Oscar se le ve desanimado, pero yo creo que volverá.

Cambios en el calendario del regional extremeño:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/35132626/fexa/Circular006-2013.pdf