WRC: 49º RallyRACC Catalunya Costa Daurada [24-27 Octubre]

TissoTe escribió:Bueno, ya en casa y con el día pedido en el trabajo para descansar.
Ayer fiesta, aún quedaba alguna guiri por Salou, que lo sepáis, y por allí andaban 2 foreros…  

Bueno, pequeño resumen de lo que vi:

- El shake, un asco. Gentuza y gorraplanas por metro cuadrado como nunca. Que se ponga un shake serio y a poder ser de pago.
- El rallye, entretenido, que no es poco. Una pena lo de Sordo. Me sorprendió mucho el nivel de Nil Solans, desde la cuneta se veía tan rápido como Lemes, pero mucho más agresivo, mordiendo mucho más y con más volante en asfalto y más de lado en la tierra. El resto, estoy totalmente de acuerdo en lo que dice El Palas. El abandono que más me ha jodido es el de Mikkelsen, que además vi como se salió su rueda trasera derecha delante nuestra (antes de pasar la curva la llevaba casi 90º). Impresionante…

Por otra parte, por el parque cerrado (estuve casi 2 horas por ahí cruzado) escuche en varios sitios y a varias personas “de los de siempre” y que saben lo que dicen, que para el año que viene se quieren quitar los Split. Y ojalá sea así, porque a mi me parece que nos están jodiendo muchos rallyes no sólo del mundial sino ya hasta del ERC. Quitan toda la emoción. No se el futuro que nos espera, pero como dato, esta temporada tiene casi 400 kilómetros cronometrados menos que la del año pasado. Y Todt quería volver a épocas pasadas...
A ver que tal, porque esto ya está terminado, visita a tierras inglesas y para casa hasta enero.

Dani escribió:

TissoTe escribió:Bueno, ya en casa y con el día pedido en el trabajo para descansar.
Ayer fiesta, aún quedaba alguna guiri por Salou, que lo sepáis, y por allí andaban 2 foreros…  

Bueno, pequeño resumen de lo que vi:

- El shake, un asco. Gentuza y gorraplanas por metro cuadrado como nunca. Que se ponga un shake serio y a poder ser de pago.
- El rallye, entretenido, que no es poco. Una pena lo de Sordo. Me sorprendió mucho el nivel de Nil Solans, desde la cuneta se veía tan rápido como Lemes, pero mucho más agresivo, mordiendo mucho más y con más volante en asfalto y más de lado en la tierra. El resto, estoy totalmente de acuerdo en lo que dice El Palas. El abandono que más me ha jodido es el de Mikkelsen, que además vi como se salió su rueda trasera derecha delante nuestra (antes de pasar la curva la llevaba casi 90º). Impresionante…

Por otra parte, por el parque cerrado (estuve casi 2 horas por ahí cruzado) escuche en varios sitios y a varias personas “de los de siempre” y que saben lo que dicen, que para el año que viene se quieren quitar los Split. Y ojalá sea así, porque a mi me parece que nos están jodiendo muchos rallyes no sólo del mundial sino ya hasta del ERC. Quitan toda la emoción. No se el futuro que nos espera, pero como dato, esta temporada tiene casi 400 kilómetros cronometrados menos que la del año pasado. Y Todt quería volver a épocas pasadas...
A ver que tal, porque esto ya está terminado, visita a tierras inglesas y para casa hasta enero.

Pues has acertado en lo de los splitl...

www.desdelacuneta.com/t3021p810-world-rallye-championship-temporada-2013-vol-ii#144502

TissoTe escribió:Por cierto, ahora que me he dado cuento leyéndolo en twitter… el que ha bajado y mucho es Ostberg.
El año pasado tuve la posibilidad de verlo en 3 rallyes y me ha transmitido mucho más que las dos ocasiones de esta temporada (Portugal, donde quedó 8º y el reciente Cataluña, 6º).
Lo veía con algo de ritmo, futuro, posibilidad… llamémosle como queráis, pero el año pasado aún sacó algún pódium y en unos cuantos rallyes terminó cuarto.
Y este año, bien bien sólo hizo Fafe (2º). Lo demás, menos Suecia (3º), de octavo para abajo  
A su favor tiene que es uno de los pilotos actuales que siempre terminan los rallyes. Pocos abandonos de Ostberg recuerdo en estos últimos años.

El Palas escribió:
¿Se puede ser más lamentable?, pregunto, que asco de "aficionados", como me alegro de perder la afición a ir a los rallyes actuales, y sí meterme cada vez más en el mundo de los clasicos, donde la mayoria de esta gente no acude.

roberfr escribió:

El Palas escribió:
¿Se puede ser más lamentable?, pregunto, que asco de "aficionados", como me alegro de perder la afición a ir a los rallyes actuales, y sí meterme cada vez más en el mundo de los clasicos, donde la mayoria de esta gente no acude.

Pues no entiendo el porque de ese comentario.

Voy todos los años al campeonato del mundo.
A rallyes de la comunidad de Aragón, Comunidad Valenciana, rallys de Galicia etc.

Cada año en el mundial le damos un toque de diversión al mundial en el que no hacemos daño a nadie. Simplemente nos lo pasamos bien y vemos el mundial.

Estuve desde el Martes a Domingo en Barcelona durmiendo a pie de cuneta y haciendo los tramos del mundial con nuestros coches. Fuimos 10 coches, gt turbos rx8 golf gti fiesta st megane r26 impreza sti porche carrera 4s etc etc.

lo que me faltaba por oir vamos... que por disfrazarnos jodemos los rallys.

que por cierto yo estoy en un club de clasicos y en un club de racing y voy a encuentros de vehiculos clasicos y a rutas racing!!!!

Rodri_GoPlay escribió:

roberfr escribió:

El Palas escribió:
¿Se puede ser más lamentable?, pregunto, que asco de "aficionados", como me alegro de perder la afición a ir a los rallyes actuales, y sí meterme cada vez más en el mundo de los clasicos, donde la mayoria de esta gente no acude.

Pues no entiendo el porque de ese comentario.

Voy todos los años al campeonato del mundo.
A rallyes de la comunidad de Aragón, Comunidad Valenciana, rallys de Galicia etc.

Cada año en el mundial le damos un toque de diversión al mundial en el que no hacemos daño a nadie. Simplemente nos lo pasamos bien y vemos el mundial.

Estuve desde el Martes a Domingo en Barcelona durmiendo a pie de cuneta y haciendo los tramos del mundial con nuestros coches. Fuimos 10 coches, gt turbos rx8 golf gti fiesta st megane r26 impreza sti porche carrera 4s etc etc.

lo que me faltaba por oir vamos... que por disfrazarnos jodemos los rallys.

que por cierto yo estoy en un club de clasicos y en un club de racing y voy a encuentros de vehiculos clasicos y a rutas racing!!!!

Amtes de saltar al tramo a hacer el chorra, ¿sabéis a ciencia cierta si el que viene va pinchado y el de atrás le va cogiendo? ¿o si viene con problemas? ¿tenéis taaaaan controlados los tiempos como para saber cuánto tiempo podéis estar ahí abajo bailando sin que venga otro por detrás que os joda vivos? Pregunto...  

Rodri_GoPlay escribió:Antes de saltar al tramo a hacer el chorra, ¿sabéis a ciencia cierta si el que viene va pinchado y el de atrás le va cogiendo? ¿o si viene con problemas? ¿tenéis taaaaan controlados los tiempos como para saber cuánto tiempo podéis estar ahí abajo bailando sin que venga otro por detrás que os joda vivos? Pregunto...  

Rodri_GoPlay escribió:
Pero uno de los que más se queja es el principal culpable: el RACC. Vamos a ver, si desde hace meses sabemos cuál va a ser el formato del rallye, y qué posición va a ocupar la tierra, ¿cómo coño esperas a última hora para conocer la decisión/presionar a la FIA y no te informas/presionas antes de diseñar el rallye? Que no me vengan con milongas.... Mal por la FIA, pero HORRIBLE por el RACC.

Dani escribió:

TissoTe escribió:Bueno, ya en casa y con el día pedido en el trabajo para descansar.
Ayer fiesta, aún quedaba alguna guiri por Salou, que lo sepáis, y por allí andaban 2 foreros…  

Bueno, pequeño resumen de lo que vi:

- El shake, un asco. Gentuza y gorraplanas por metro cuadrado como nunca. Que se ponga un shake serio y a poder ser de pago.
- El rallye, entretenido, que no es poco. Una pena lo de Sordo. Me sorprendió mucho el nivel de Nil Solans, desde la cuneta se veía tan rápido como Lemes, pero mucho más agresivo, mordiendo mucho más y con más volante en asfalto y más de lado en la tierra. El resto, estoy totalmente de acuerdo en lo que dice El Palas. El abandono que más me ha jodido es el de Mikkelsen, que además vi como se salió su rueda trasera derecha delante nuestra (antes de pasar la curva la llevaba casi 90º). Impresionante…

Por otra parte, por el parque cerrado (estuve casi 2 horas por ahí cruzado) escuche en varios sitios y a varias personas “de los de siempre” y que saben lo que dicen, que para el año que viene se quieren quitar los Split. Y ojalá sea así, porque a mi me parece que nos están jodiendo muchos rallyes no sólo del mundial sino ya hasta del ERC. Quitan toda la emoción. No se el futuro que nos espera, pero como dato, esta temporada tiene casi 400 kilómetros cronometrados menos que la del año pasado. Y Todt quería volver a épocas pasadas...
A ver que tal, porque esto ya está terminado, visita a tierras inglesas y para casa hasta enero.

Pues has acertado en lo de los splitl...

www.desdelacuneta.com/t3021p810-world-rallye-championship-temporada-2013-vol-ii#144502

Rally RACC 2013 from alex.hfturbo on Vimeo.

Rodri_GoPlay escribió:Puta mierda. Creo que no merece mejor resumen.
Vergüenza de shake. Vergüenza de asfalto. Vergüenza de orden de salida en tierra. Vergüenza de nivel en producción. Vergüenza de que cada año el RACC decida apostar más por el rotonding canileril. Vergüenza de que el RACC permita mezclar deporte con política.