Campeonatos Regionales 2015 - Información y novedades

Buen resumen del St. Julia.

Parece que en la federación madrileña hay lio. Las cuentas no cuadran. Echarle un vistazo a este escrito:

Presentado el equipo de Copi Sport para esta temporada. Los 4 coches: Alfonso Viera y el Fabia WRC, Enrique Cruz y el 911 GT3 y los dos Polo, uno GTI y otro TDI, de Marcos Gonzalez y Daniel Santana.
El coche de Enrique Cruz apenas ha sufrido cambios.

Que bonito el Fabia, lo de Alos es una pena.

Decoración del Porsche del andaluz Sergio Alba para esta temporada. Veremos a ver cuando debuta con el.

Brutal la decoracion del Skoda de Copi, mucho más bonito que el Focus WRC. El Porsche tambien como siempre precioso.

Lo de Cesar Palacio muy buena noticia, seguro que se mete arriba en el regional con ese DS3 R3T.

No esta feo el Porsche de Alba. Según pone en FB quiere debutar con el en la Subida Algar.

Menuda preciosidad el Fabia WRC con esos colores

Parece que en Galicia, pese a los avisos, la gente sigue entrenando ilegalmente.
Hoy mientras la gente de la Escuderia Lalín - Deza se encontraba repasando el Plan de Seguridad y Emergencias de su rallye, el Cocido, se han encontrado un coche sospechoso. Y en vez de dar la cara cuando le han visto, ha seguido la marcha y ha huido de ellos...
En fin, al final van a tener que quitar licencias o meter penalizaciones gordas a la gente que haga esto.
Este finde por si las moscas los tramos estarán vigilados por la organización y la GC.

Esta foto lo dice todo...

Precioso el Fabia WRC... me recuerda la decoración un poco a las de Pedersoli

El coche es el Ex Ponce, no? hace unos días vi una foto en twitter de Copi Capdevila en Wevers Sport, imagino que iría a por piezas o algo así, sabéis algo?

Creo que hay que ponerse enserio con el tema de los reconocimientos, porque encima es peor hasta para los pilotos que lo hacen

PepeRally escribió:El coche es el Ex Ponce, no? hace unos días vi una foto en twitter de Copi Capdevila en Wevers Sport, imagino que iría a por piezas o algo así, sabéis algo?

El coche es que utilizaba Toñi Ponce si, propiedad de Domingo Alonso.
Y si, estuvo en Wevers Sport en Holanda. Fernando Capdevila lo mandó allí a hacer una revisión completa, de arriba a abajo.

Desde luego, con esta cosa de los entrenos ilegales, yo no se la gente como se la juega a perder la licencia por un entrenamiento...que vas a conseguir, ¿10 segundos más rápido en ese tramo? Y te juegas la retirada de licencia, yo no lo entiendo

Y que lo digas Ruso. Por ir un poquito más rapido(que luego no es nada) te juegas una sanción.

Nuevo Clio para el gallego Jorge Perez Oliveira. Tras vender su Clio a Cantabria, se ha echo con esta unidad que estaba hasta hace pocos días en AGR Competición en Andalucia. Es un Clio Gr. A muchisimo mejor que el que tenía antes.




La misma gente de AGR se lo ha subido a Galicia.

Menudo maquinón se ha pillado Jorge Pérez, Clio Gr.A Ex Curro Agüi, ese coche corría lo que nadie sabe. Recuerdo que en el año 2008 le disputó el Rallye Villafranca de los Barros al intocable Isidoro Jimenez con el Evo IX y se lo acabó ganando con el Clio. Unas imágenes:

Ya decia yo que me sonaba ese coche pero no me acordaba de Curro Agüí. La verdad que menudo coche se va para Galicia.

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Finalizado el RS de Gabiria.
Victoria para Labaka con el Evo V por delante de Flores(+5) y de Tarsicio(+6.8). Cuarto ha acabado Gorka Antxustegi con el 205.

http://www.fotomotor.es/competicion/es/tiempos/1161/3

Eso es, el Clio que fue de Curro Agui y que encima lo habian revisado entero en AGR, asi que... encima asi en gris y esta precioso.

Gabiria bien Labaka, y Eizmendi que se ha debido de dar un buen golpe por lo que he visto por Facebook.

El Palas escribió:Gabiria bien Labaka, y Eizmendi que se ha debido de dar un buen golpe por lo que he visto por Facebook.

Por lo que dicen al pasar la meta tras la primera pasada.
Esto es lo que ha puesto en FB como tu dices, ha acabado en el hospital.

Gorka Eizmendi Zaldua

Mala forma de acabar una carrera... Dentro de lo malo estamos bien, un esguince por aqui y alguna tonteria por alli... Ahora toca trabajar duro para estar en la siguente carrera con el coche apunto, que tiene un golpe serio. Gracias a todos los que se an preocupado, sobre todo a Jesus Araneta y compañia, que aunque yo no me enterado lo an devido de pasar bastante mal. Me sabe fatal por todo el equipo, ya que la e liado gorda, despues de todo el trabajo hecho, voy yo y les doy aun más trabajo.... Siento por todos los patrocinadores, el equipo y la aficion, pero prometo hacer todo lo posible para que en quince dias este todo listo y salir a por todas en Rallysprint Goierri. Eskerrik asko!



Esperemos que se recupere pronto.

Y ya van saliendo videos. Este de Alberdi solo, como siempre conducción superespectacular con el Escort MKII.

Aparataco el Williams Ex Agüi!

El golpe de Eizmendi en Gabiria.



Y unos vídeos. Nunca defrauda este RS.

Ojo lo que quiere montar Jose Mari Ponce para esta temporada en Canarias.

José Mari Ponce quiere un BMW Z4 GT3



Este coche tiene un motor V8 'cuatro litros' de 480 CV de potencia

Lo nombró por primera vez en una entrevista con Radio Marca que recogió Automovilismolapalma.com y más tarde habló abiertamente de su intención en el ‘Día del Motor’ organizado por la Peña El Latiguillo de Santa María de Guía y del que informa Motoradiario.com. José Mari Ponce ha encontrado una alternativa para seguir vinculado a BMW y poder competir con un potente GT capaz de darle unas sensaciones que quiere volver a sentir antes de enfilar la recta final de su carrera deportiva. El coche es un BMW Z4 GT3 y la idea, nada peregrina, arranca de atrás.

En las horas previas a la celebración de la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo del 7 de febrero ya había constancia de la posibilidad de que se presentara una propuesta de homologación de este coche. Sin embargo ésta llegó fuera de plazo y ni siquiera fue llevada al orden del día. Este hecho no suponía que el proceso llegara a una vía muerta, pero la decisión de aceptar o no su participación pasaba a manos de la Comisión Técnica de la FCA. Que un mes después y en cuestión de pocos días haya sido el propio Ponce quien haya sacado a la luz estas gestiones puede indicar que el proceso sigue su camino.

Como aclaró Carlos Gaztañaga cuando se debatió durante la Asamblea sobre la integración de los Grupo T en las listas de inscritos, aunque la Real Federación Española de Automovilismo ha ‘congelado’ la homologación de nuevos GT hasta 2016, sí se ha dado la potestad a las federaciones regionales de homologar vehículos bajo su criterio. En este sentido la decisión dependerá en buena medida del Director Técnico de la FCA, Julio García. Si se cataloga como Grupo T, podrá aparecer integrado en las listas de inscritos, aunque dentro de una clasificación aparte tanto en carrera como a efectos de campeonato.

La propuesta del carismático piloto grancanario es que en pos de la modernización del certamen, se dé luz verde a vehículos de nueva hornada como este GT3. Se trata de un coche creado por BMW Motorsport como ‘carreras cliente’ y la voluntad de Ponce es homologarlo con las mismas especificaciones que lo hizo la FIA, pero permitiendo modificaciones en suspensiones y diferencial para poder adaptarlo a las carreteras isleñas.

Con un peso de 1.200 kg gracias, entre otros elementos, al alerón, capó, techo y guardabarros fabricados en fibra de carbono, su aspecto no puede ser más espectacular. El motor es un V8 de 4 ‘litros’ capaz de proporcionar al tren trasero 480 CV y, según la marca, con la ventaja de que la curva con la que entrega esa potencia es muy estable desde bajas a altas revoluciones. El cambio es secuencial de seis velocidades e incluye la función ‘quick shift’.

Frente al monopolio Porsche, la llegada del Z4 GT3 permitiría a Ponce cumplir uno de los sueños que conserva en la recta final de su carrera deportiva de competir con un GT y, además, hacerlo con la marca a la que ha estado vinculado de una manera tan estrecha. Además de aprobarse también se cumpliría el anhelo de cientos y cientos de aficionados que llevan años deseando ver a José Mari en un coche ganador. Incluso contentarían a otros muchos que no conciben ver al campeón de España de rallies de 1991 con otro emblema en su mono que no sea el de la marca muniquesa.

Dejo por aquí mi vídeo de Gabiria:

A ver en que queda el proyecto de Ponce, a mi se me antoja complicado, desde luego que desarrollar un coche asi de manera privada y en apenas unas semanas antes de comenzar el campeonato resulta dificil. Pero sabiendo la capacidad de Ponce, el apoyo de la marca dentro de las islas y que es un coche con un potencial muy grande todo podria ser. Desde luego que para ganar a los Porsche o Ferrari no creo que pueda llegar, pero a realizar buenos puestos seguro que si.

Buen video Guty.

El Palas escribió:A ver en que queda el proyecto de Ponce, a mi se me antoja complicado, desde luego que desarrollar un coche asi de manera privada y en apenas unas semanas antes de comenzar el campeonato resulta dificil. Pero sabiendo la capacidad de Ponce, el apoyo de la marca dentro de las islas y que es un coche con un potencial muy grande todo podria ser. Desde luego que para ganar a los Porsche o Ferrari no creo que pueda llegar, pero a realizar buenos puestos seguro que si.

Pues por lo pronto esta mañana en un programa de radio de Canarias lo han entrevistado y le han sacado este tema y ha dicho que ya están en busca de una unidad de circuitos, ya tiene un par de ellas localizada, y pronto quiere tener el coche en Canarias. Y sus intenciones son estrenarle en el Rallye Islas Canarias, saliendo dentro del regional.
Competitivo no sabremos si será, pero vamos, que a estas alturas vaya el coche bien o mal Ponce no tiene nada que demostrar.

Rasantes escribió:Competitivo no sabremos si será, pero vamos, que a estas alturas vaya el coche bien o mal Ponce no tiene nada que demostrar.

+1000

Muy espectacular Alberdi en Gabiria. Un rallysprint que nunca defrauda y siempre deja buenas imagenes. Vaya con Ponce, menudo aparatazo que quiere montar . Con lo que es Ponce seguro que consigue llevar adelante el proyecto y le saca un buen rendimiento al coche. Ojala le salga todo bien.