2016 Rallye Raid Dakar Argentina - Bolivia [3-16 Enero]

Bueno, lo dicho, un dakar atípico con el abandono de muchísimos gallos en la mayoría de categorías, pero bueno ha dado cabida a que ganen otros pilotos que también son grandes promesas del Dakar.
Esperemos que el año que viene haya menos cancelaciones.

Hay que destarcar tambien el Dakar que se a marcado Hirvonen para ser su primera participación ha tenido cerca el podium.

Delta86 escribió:Hay que destarcar tambien el Dakar que se a marcado Hirvonen para ser su primera participación ha tenido cerca el podium.

No se ha dicho mucho de el pero si, gran Dakar. Sin errores y en su primer año quedar 4º... seguro que ni el se lo esperaba.

No se si visteis que Robby Gordon no acabó el Dakar...
El abandono fué culpa suya y fuera de carrera, en un enlace y contra un coche de su propio equipo.
Hacer lo que hicieron en carretera abierta es para que les quiten el carnet de por vida...
Verlo, afortunadamente solo hubo daños en los coches...

Lamentable...

El dakar de Hirvonen es para quitarse el sombrero, yo para nada me esperaba verle tan arriba en la clasificacion final, ya terminar en el primer dakar deberia ser todo un logro, este resultado es como una victoria.

Lo de Gordon es lamentable, por eso le tenian que quitar el carnet como minimo y sancionarle sin poder disputar el dakar el año que viene.

Hector_HM escribió:Lo de Gordon es lamentable, por eso le tenian que quitar el carnet como minimo y sancionarle sin poder disputar el dakar el año que viene.

He leido que la ASO se está pensando en no dejarle participar en las siguientes ediciones. Necesita un escarmiento.

Rasantes escribió:

Hector_HM escribió:Lo de Gordon es lamentable, por eso le tenian que quitar el carnet como minimo y sancionarle sin poder disputar el dakar el año que viene.

He leido que la ASO se está pensando en no dejarle participar en las siguientes ediciones. Necesita un escarmiento.

Yo estaría de acuerdo vamos.

Rasantes escribió:

Hector_HM escribió:Lo de Gordon es lamentable, por eso le tenian que quitar el carnet como minimo y sancionarle sin poder disputar el dakar el año que viene.

He leido que la ASO se está pensando en no dejarle participar en las siguientes ediciones. Necesita un escarmiento.

Pues lo veria bien, ha sobrepasado el limite y necesita un escarmiento.

Pues harian bien en no dejarle participar en la proxima edición del Dakar, porque vaya espectaculo que montaron

Vaya tela!

Os lo recomiendo!

Es muy bueno, imágenes espectaculares.

Había visto otro desde el movil pero perdi el historial :(

Un par de noticias de cara al proximo Dakar.

PH Sport ha adquirido a Peugeot Sport 3 unidades de Peugeot 2008 DKR 2016, las que corrieron en esta última edición como oficiales.
La idea de Bernard Piallat, gerente de PH Sport, es ponerlas en alquiler para el piloto que lo desee durante toda esta temporada en el Mundial de Cross Country y en el próximo Dakar, donde la idea es estar con las tres unidades.



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Por otro lado no se si recordais el buggie de X-Raid y las aventuras(hasta su abandono) de Guerlain Chicherit en el último Dakar.
Parece que el francés no lo pilotará más, ya que el equipo alemán ha anunciado que una ganadora del Dakar, como es Jutta Kleinschmidt, tendrá este año un programa con el coche en diferentes pruebas, con el objetivo de desarrollar el buggie.

http://x-raid.de/en/news/news-article/jutta-kleinschmidt-part-of-x-raid-s-buggy-development-programme.html

Dejo esto por aquí, lo han anunciado desde la cuenta de FB de ClioRaid, la carrera que el mismo organiza.

ULTIMA HORA¡¡¡¡¡

CHUS PURAS VALORA LA POSIBILIDAD DE VOLVER A COMPETIR, PARA DISPUTAR EL RALLY DAKAR

Recién llegado del viaje de aventura y solidario, Clio Raid Marrakech by Bathco, el piloto cántabro Chus Puras, se ha subido de nuevo a un coche de carreras. Lo ha hecho en másía Pelarda, el circuito de tierra situado en Teruel, en donde ha realizado unos pequeños test de la mano del preparador español, Javier Herrador.

Y es que el piloto mundialista de rallies está valorando la posibilidad de regresar al mundo de la competición con un solo objetivo: disputar el desafío más importante y extremo del mundo, el Rally Dakar. “Aunque el tiempo pasa, el deporte y el motor es mi vida y mi pasión. Creo que si consigo los apoyos y la experiencia necesaria en esta especialidad de los raids, estaré preparado de nuevo, para competir al máximo nivel. He estado pilotando en los últimos tres años por el desierto de Marruecos, entre pistas y dunas, con mi aventura Clio Raid Marrakech by Bathco. Estoy disfrutando de la conducción y dispuesto a afrontar este nuevo reto profesional”.

Chus Puras tiene claro que, después de conseguir grandes éxitos en el mundo de los rallies (doble Campeón del Mundo Gr. N y F-2, 8 veces Campeón de España de rallies y vencedor del Rally de Córcega, puntuable para el Mundial, no podía cerrar su trayectoria deportiva sin enfrentarse al rally con más repercusión deportiva, mediática y social del planeta. “Estoy valorando muchas cosas. Lógicamente, lo primero que necesito es encontrar patrocinadores que nos acompañen en este reto profesional, que será altamente rentable, pues el Dakar tiene una repercusión mediática impresionante. Tanto la decisión final de volver a competir, como el programa que podamos hacer, va a depender del apoyo que encontremos a nivel de patrocinio”. Actualmente se está a la espera de la respuesta de un importante patrocinador que podría hacer regresar al piloto mundialista de WRC al panorama internacional de los raids.

Y, por si se pudiera llevar a cabo el proyecto, el campeón de rallies ya está analizando todo: el programa deportivo, el equipo técnico, el vehículo, el copiloto, la preparación física….”Tengo claro que, si al final vuelvo, quiero conseguir las máximas garantías de poder desarrollar un programa profesional a medio-largo plazo para estar arriba. El Dakar es experiencia y saber gestionar la carrera, por lo que es básico trabajar muy duro y aprender esta especialidad para poder ser competitivo”.

Nada más conocer su posible retorno al mundo de la competición, varias marcas técnicas han confirmado ya su deseo de estar junto al piloto mundialista. La primera de ellas, Michelín, a la que Chus Puras ha sido fiel durante toda su trayectoria deportiva. Es el único piloto español que ha estado colaborando como piloto de la marca a nivel nacional e internacional durante más de 25 años. “He utilizado neumáticos Michelín durante toda mi trayectoria deportiva, desde que tenía 18 años, y he trabajado con Michelín Francia como piloto probador, en el desarrollo de neumáticos para el Campeonato del Mundo de Rallies. Nunca he utilizado otros neumáticos en mi vida deportiva y no tengo ninguna duda de que conseguiré de nuevo los mejores resultados con esta marca”. Michelín, que vuelve a apoyar al piloto en su regreso, calzará neumáticos BF Goodrich en su vehículo.

Buena noticia la de Chus Ojala se le vea por el Dakar más adelante.

Veremos a ver.... pero ojala le veamos algún año por el Dakar.

La ASO ha presentado esta mañana el recorrido de la siguiente edición.
Si este año se disputaba entre Argentina y Bolivia, se suma un país más: Paraguay.

Comenzará en Asunción(Paraguay) y acabará en Buenos Aires(Argentina).
Según dicen los expertos en la materia, el recorrido será mejor que el de la pasada edición.

A ver que tal el recorrido.

Rasantes escribió:La ASO ha presentado esta mañana el recorrido de la siguiente edición.
Si este año se disputaba entre Argentina y Bolivia, se suma un país más: Paraguay.

Comenzará en Asunción (Paraguay) y acabará en Buenos Aires(Argentina).
Según dicen los expertos en la materia, el recorrido será mejor que el de la pasada edición.

Faltará arena, pero seguro que no estará mal. Una pena que Chile siga pasando por la crisis que pasa, y lo de Perú he leído esta mañana a Coma que decía que estaba en pleno proceso electoral, cierto, pero no se yo...
Lo bonito, esta vez, será ver La Largada en Asunción. Cambiar de aires siempre viene bien.

Yo espero que haya más dunas...

Martin Prokop ha dejado caer hoy que estará en la proxima edición de esta carrera. Bueno, más que dejarlo caer lo ha confirmado con esta foto.
Eso si, el coche que esta tras la lona no parece un Hilux. + bien por las formas me parece a mi un Mini. Esperemos que pronto lo anuncie...



Por cierto, vaya garaje

Un Mini o un Buggy, pero las formas son parecidas a coche con batalla pequeña

Un español, que ya disputó el Dakar en motos hace años y con grandes resultados, volverá en el proximo Dakar.
Se trata de Isidre Esteve.
Después de su lesión medular que lo dejó en silla de ruedas disputando la Baja Almanzora en 2007 y tras varios años participando en buggies adaptados, vuelve en el proximo Dakar.

Lo hará al volante de un Mitsubishi Montero de la categoria T1 acompañado a su derecha de Txema Villalobos, su copi de confianza. Su gran patrocinador será KH7.

http://kh7sport.com/article/isidre-esteve-anuncia-su-regreso-al-dakar/

Gran noticia la de Isidre Esteve. Un español más que se atreve con la prueba más dura del mundo.

Recordando la noticia de Rasantes sobre Prokop y viendo esta jugada de cartas..me atreveria a decir que lo que se esconde debajo de la lona es un Mini...

"Roma ficha por Toyota para los próximos tres años"

"Nani Roma debutará en la Baja Aragón con Toyota, marca con la que se ha comprometido durante las próximas tres temporadas. "

http://www.autohebdosport.es/otros/raids/roma-ficha-por-toyota-para-los-proximos-tres-anos/21871/