WRC: 85ª Rallye Automobile de Monte-Carlo [18-22 Enero]

miguelonen escribió:La especial del jueves deben salir con los neumaticos que utilizaron hoy? Si es asi, ogier puede asegurar el triunfo en la primera especial

No, esta noche los coches se van a Mónaco en camión para hacer mañana la salida protocolaria desde allí. En el enlace hacia el primer tramo creo que tienen una zona para colocar neumáticos y es allí donde calzan los que utilizarán en el primer y segundo tramo.

Hola Muchachos.. soy nuevo.. vengo de otro foro. Listo para seguir el rally con ustedes. Con todo respeto.

Estrozon escribió:

Qué buena presencia tienen los nuevos WRC en el tramo.. se les ve muy gordos.

Burns555 escribió:Hola Muchachos.. soy nuevo.. vengo de otro foro. Listo para seguir el rally con ustedes. Con todo respeto.

Te voy a
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miguelonen escribió:La especial del jueves deben salir con los neumaticos que utilizaron hoy? Si es asi, Ogier puede asegurar el triunfo en la primera especial

No, es más, aquí en el shake habrá pasadas en las que no repitan monta. DMACK acaba de publicar que Evans está guardando todas las de clavos y a lo que ha salido al shake es a probar que todo en el coche está bien.

Que por otra parte es lo que está haciendo Citroen. No demuestran lo que corre el coche de verdad y se guardan ruedas. Ogier, pues tirando para arriba, en todos los shakedown hace lo mismo.

Lo de Mikkelsen es un tiempo muy engañoso. Todos los WRC(menos Ogier) han salido a probar que todo esté OK y ninguno está tirando al máximo, y el ha salido como un poseso...

A los Citröen se les ve muy parados, como con excesiva precaución.

Aqui estan en directo y haran programas todos los dias al parecer:

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Rasantes escribió:

miguelonen escribió:La especial del jueves deben salir con los neumaticos que utilizaron hoy? Si es asi, Ogier puede asegurar el triunfo en la primera especial

No, es más, aquí en el shake habrá pasadas en las que no repitan monta. DMACK acaba de publicar que Evans está guardando todas las de clavos y a lo que ha salido al shake es a probar que todo en el coche está bien.

Que por otra parte es lo que está haciendo Citroen. No demuestran lo que corre el coche de verdad y se guardan ruedas. Ogier, pues tirando para arriba, en todos los shakedown hace lo mismo.

En el caso de Ogier 15 segundos de diferencia (no creo que haya tenido error de pilotaje).

isaac wrc escribió:Aqui estan en directo y haran programas todos los dias al parecer:

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Gracias!
Para los admins ,sería posible un apartado para agradecer los post de los foreros??
(en el foro que procedemos unos cuantos era una herramienta muy utilizada)

Bueno, mañana empieza lo bueno! Me he quedado con más ganas de rallye, el shake me ha sabido a poco

A eso que te responda Dani, que es el que maneja más los "intringulis" del foro y pone y quita cosas, no se si se podrá hacer Yo se como le teníais en FCOM, pero aquí no se si se podrá hacer algo similar.

Respecto a Ogier no, fallo de pilotaje para nada, se reservó y montaría otro tipo de goma.
No creo que nada cambie ya en el shake.
Estos son los tiempos con el mismo finalizado. Pocas conclusiones se pueden sacar(a mi ver).

Shakedown FINAL:

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Conclusiones yo creo que ninguna, visto lo visto.

De lujo el seguimiento que se hace por aquí.

Viendo que más de uno ha salido a probar que todo está en su sitio, yo tampoco sacaría ninguna conclusión.
Al menos ha servido para verlos a todos en movimiento por la misma carretera

Me engancho al hilo, tarde, mal y arrastro, como los Citroen hoy.

Poco se puede analizar, ganas de que lleguen las primeras especiales y ver donde está cada uno.

Habrá que estar atentos tambien a Pepe López, a ver que tal se le da el rally.

Diferencias abultadas y posiciones muy raras en el shakedown. Aun asi, no deja de ser un tramo de pruebas, de momento pocas conclusiones se pueden sacar.

Buenas noches, soy nuevo por el foro, así que voy a ver si me pongo al día de todo lo que vais poniendo y a pesar de andar sin tiempo, intentaré aportar lo que me sea posible.

Se presenta un rallye muy bonito, disfrutemos!!!

Según voy leyendo, las diferencias tan extrañas entre unos y otros vienen motivadas por la monta de ruedas, unos aprovechando el material disponible, y otros como Evans, usando solamente neumáticos blandos de cara a conservar para el rallye.

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el, shake del monte tal y como estaba, no era para darse muchas alegrias.Salvo mikelsen que querra demostrar su valía intentando estar del quinto al décimo al final del rally

Lo ya comentado, imposible sacar ninguna conclusión. Me atrevería a decir que tal como está todo de nieve, solamente podremos ver diferencias 'reales' entre coches en los tramos que estén completamente secos, y la monta de neumáticos sea parecida entre ellos.

Se presenta un gran rally. Y el Yaris en las fotos la verdad es que impone, con sus formas totalmente agresivas.

Pues si CarlesWRC, algunas imágenes del Toyotilla son impresionantes...

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Muy de acuerdo con todos vosotros, pocas conclusiones con el shakedown, salvo el hambre de victorias de Ogier, que es invariable.

Se avecina un gran rally, y un gran ambiente por el foro para seguirlo!

Os dejo otro vídeo:



Por cierto, alguien sabría decirme qué es ese pitido / chillido que hacen los coches, intuyo que al pisar el pedal del freno? Sobre todo es más exagerado en el Toyota. Recuerdo que los WRC 2.0 también lo hacían, el Ford más que los demás, y siempre me llamó mucho la atención y nunca supe el porqué.

Yo veo estos coches y se me cae la baba la verdad. Me parece unos aparatos muy gordos, solo el sonido ya asusta. En zonas rápidas deben de quitar el aliento. Ya me tarda Portugal para verlo en directo!

Sobre los tiempos... Si nunca se puede sacar mucho en claro, hoy menos, por el rally, por los nuevos coches, por las condiciones, por los pilotos, por todo... Lo que está claro es que los Citroën iban en la punta del gas, fijaros como no aprietan nada en la recta del video que puse. Y por otra parte, claro clarísimo, que tenemos un Ford encabezando el shake!!! Ogier, sí, pero un Ford! Cuánto hacía que no pasaba esto?

Qué empiece ya!

CarlesWRC escribió:

Estrozon escribió:

Qué buena presencia tienen los nuevos WRC en el tramo.. se les ve muy gordos.

La verdad es que si, no serán los más bonitos de la historia pero ya solo en video se ven bien gordos.

Como ya habéis dicho pocas conclusiones sacamos de este shake , aunque arriba esta el de siempre