Nacionales de Rallyes Europeos(y no Europeos) 2018: Información y novedades

Los del C3 tuvieron muuucha suerte, el golpe fue potente, lo que es un poco rara es la salida de carretera, porque primero se golpea contra el lado izquierdo y después ya sale descontrolado hacia los árboles

zipiflo escribió:Los del C3 tuvieron muuucha suerte, el golpe fue potente, lo que es un poco rara es la salida de carretera, porque primero se golpea contra el lado izquierdo y después ya sale descontrolado hacia los árboles

Yo no le veo nada de rara, quitando que entra como si fuera todo recto claro.

Pues a eso me refiero, que ya no intenta hacer ni la curva....

Rasantes escribió:

Racing Extremadura escribió:

barrabas74 escribió:Viendo lo bien que anda Andreucci con el 208 R5 y el año pasado también Rovanpera y ahora el otro finlandés, me pregunto porque en otros campeonatos no anda ese auto, estamos claros que las manos cuentan, pero, el Peugeot en el campeonato italiano tiene muy buena fiabilidad y les corre de igual a igual a las demás marcas.

Sera que en Italia le sacaron el máximo desarrollo?. Porque no lo copian para las demás unidades, o estoy puro especulando.

Alguien sabe algo más?.

Eso tiene más que ver yo creo con las manos, porque aquí tenemos a Xevi Pons en el CERT que si el coche no falla es inalcanzable, y perseguido por toda serie de R5 como Fabia, Fiesta, incluso un WRC como el de Daniel Alonso, y nadie le da caza.

Exacto, ni más ni menos. Es inferior a los demás R5, pero eso lo contraresta que si es llevado por un buen piloto, que tenga buenas manos, está a la altura de los demás.

Aca en Chile tambien pasa, el auto más rapído todo el año ha sido el 208R5 de Jorge Martinez; pero varios despistes lo tienen segundo en el campeonato a solo 3 puntos del Fiesta full Evo de Heller que es llevado por mecanicos de M-Sport carrera a carrera, el tercero es Alberto Heller con otro Fiesta oficial a 17 puntos de Jorge; y le lleva 19 puntos al Fabia R5 de Cancio que es nuevo de paquete; bueno, todos los R5 aca son nuevos, excepto justamente el 208R5 de Jorge

Tambien hay que decir que en años anteriores era raro ver un despiste de Jorge (ni en los Evos, ni en los R3) y ya lleva 4 este año (debe tener unos 6 en más de 12 años de carrera y solo tiene 30 años); no sabria decir si es porque esta más desbocado que otros años intentando sacarle ese extra de rendimiento al 208 R5 (puede ser), o simplemente el auto no aguanta el ritmo y hace cosas raras llendo al limite.

ARC escribió:Yo no le veo nada de rara, quitando que entra como si fuera todo recto claro.

zipiflo escribió:Pues a eso me refiero, que ya no intenta hacer ni la curva....

Yo lo que veo es que pega con el talud de la izquierda y ya es imposible que lo meta. Eso y que entra pasadisimo.

chaca_f22 escribió:Tambien hay que decir que en años anteriores era raro ver un despiste de Jorge (ni en los Evos, ni en los R3) y ya lleva 4 este año (debe tener unos 6 en más de 12 años de carrera y solo tiene 30 años); no sabria decir si es porque esta más desbocado que otros años intentando sacarle ese extra de rendimiento al 208 R5 (puede ser), o simplemente el auto no aguanta el ritmo y hace cosas raras llendo al limite.

Tu mismo te has respondido. Al ser el coche inferior a los otros intenta estar a la altura yendo más al límite.

chaca_f22 escribió:Aca en Chile tambien pasa, el auto más rapído todo el año ha sido el 208R5 de Jorge Martinez; pero varios despistes lo tienen segundo en el campeonato a solo 3 puntos del Fiesta full Evo de Heller que es llevado por mecanicos de M-Sport carrera a carrera, el tercero es Alberto Heller con otro Fiesta oficial a 17 puntos de Jorge; y le lleva 19 puntos al Fabia R5 de Cancio que es nuevo de paquete; bueno, todos los R5 aca son nuevos, excepto justamente el 208R5 de Jorge

Tambien hay que decir que en años anteriores era raro ver un despiste de Jorge (ni en los Evos, ni en los R3) y ya lleva 4 este año (debe tener unos 6 en más de 12 años de carrera y solo tiene 30 años); no sabria decir si es porque esta más desbocado que otros años intentando sacarle ese extra de rendimiento al 208 R5 (puede ser), o simplemente el auto no aguanta el ritmo y hace cosas raras llendo al limite.

Si el tema de Chile lo conozco bien, resido allí.

Adicionando a lo que comentas de Martinez y sus salidas por tratar de estar en los tiempos, el auto también le ha fallado en algunas ocasiones, lo que veo que en Italia no sucede con el 208.

Estamos claros que lo que marca la diferencia son las manos y en los casos de Andreucci, Pons y Martinez que fueron los nombrados, ellos son los que ponen el auto arriba.

Leí por ahí hace un tiempo que el DS3 y el 208 R5, son los autos más baratos de mantener de los WRC2, en tanto el Skoda era el más caro.

barrabas74 escribió:Leí por ahí hace un tiempo que el DS3 y el 208 R5, son los autos más baratos de mantener de los WRC2, en tanto el Skoda era el más caro.

Y en respuesta a esto, os contestáis vosotros mismos respecto a las prestaciones de un coche y otro. El Skoda será mucho más superior al 208 siempre, ya que los costes de un coche y otro son diferentes, y por tanto, las prestaciones.

Vamos con lo que hay este finde:



Campeonato Francés. Asfalto.
Como es habitual muy buena lista con gente como Bryan Bouffier, Bonato, Roche, Gilbert, Wagner, Mauffrey, Giordano, Lemaitre, Beaubelique, Longepe o Bureau. Sin olvidar a Cedric Robert, Cosson o Dommerdich.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/44792-rallye-coeur-de-france-2018/

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Campeonato Belga.
Muy buena lista donde vemos a gente como Princen, Cherain, Kobus, Bedoret, Fernemont, De Mevius, De Jong, Van Deijne, Verschueren, Snijers, Van Parijs, etc... Y una vieja gloria como Robert Droogmans con un Escort MKII.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/45872-east-belgian-rally-2018/

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Campeonato Alemán.
Lista muy interesante donde vemos a Griebel, Dinkel, Zeltner, Mohe, Gassner, Wiegand, Tannert o Werner entre muchos otros.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/45308-admv-rallye-erzgebirge-2018/

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Nacional Finlandes.
Lista a la altura del campeonato que es donde vemos a Pietarinen, Asunmaa, Lindholm, Manty, Gryazin, Salo o Kasi.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/45471-sm-teijo-talot-ralli-2018/

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Nacional Austriaco. Y puntuable para más copas y trofeos.
Muy buena lista donde vemos a Baumchslager, Neubauer, Keferbock, Aigner, Kalteis, Orsak, Zanon, Koch, Steinbock o Mayer.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/45570-niederosterreich-rallye-2018/

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Y esto es lo que hay este finde a nivel europeo. Campeonatos muy potentes, muy buenas listas.

Pues sí, aquí hay tema!!

Buenos rallyes para este finde, si!

La verdad que está bonito el C3 R5 que pilotará este fin de semana por primera vez De Mevius en el East Belgian Rally:

Vamos con los resultados del finde:

Victoria para Yoann Bonato y su C3 R5 en el Rallye Coeur de France, que justo acaba de finalizar. Pierre Roche finaliza segundo con el Fabia R5. Quentin Giordando con su i20 R5 finaliza tercero.
Resultados:

http://www.rallyego.com/classement-rallye-coeur-de-france-2018/

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Victoria para Kris Princen y su Skoda Fabia R5 en el East Belgian Rally, del campeonato belga. Fernemont con otros Skoda y de Mevius, en su primera carrera con el C3 R5, completaban el podio.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/45872-east-belgian-rally-2018/



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En Alemania, en el ADMV Rallye Erzgebirge, victoria para Marijan Griebel con el Peugeot 208 T16 R5. Dinkel y Schwedt, este con un S2000, cerraban el podio.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/final/45308-admv-rallye-erzgebirge-2018/



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En el SM Teijo Talot-Ralli, en Finlandia, victoria para Nikolay Gryazin con el Skoda Fabia R5. Lo hacían por delante de Emil Lindholm y del ya campeón, Erik Pietarinen.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/final/45471-sm-teijo-talot-ralli-2018/



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En Austria, en el Niederösterreich Rallye, victoria para Jaroslav Orsak y su Fiesta R5. Lo hizo por delante de Raimund Baumchslager y de Johannes Keferböck.
Resultados:

http://results.noe-rallye.at/ss_leg2.htm

Vamos con lo que hay este fin de semana:



Campeonato Rumano.
Buena lista donde vemos los R5 de Girtofan, Marisca, Porcisteanu, Raspopa, Badea, Manole o Aur. Sin olvidarnos de gente como Mihalache con el Mitsu o Tincescu con el Abarth 124 Rally.
Lista de inscritos:

http://www.autorally.ro/documents/cnr/2018/1159/Lista_de_inscrieri.pdf

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No es del Nacional Francés pero si de su segunda división, y aparte puntúa para la Copa de Francia.
Lista digna de nacional, donde vemos a gente con R5 como Arzeno, Rouillard(estrena coche aquí, abandona el Porsche), Mottard, Courchet, Frau, Laurin o Lacomy, sin olvidar a Alain Foulon con un DS3 WRC de PH Sport. 97 inscritos. Lista muy variada.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/46954-rallye-national-de-la-sainte-baume-2018/

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Y esto es a mayores lo que hay este finde. Tampoco hay mucha cosa destacable.

Rumanía pinta muy bien.
Justo por el orden que empiezas esa lista, fue el podio del año pasado: Girtofan, Marisca y Porcisteanu.
Como curiosidad, es el rallye que tiene más cerca el amigo y forero Cipri, que nació en esas tierras. Zona de bosque, tierra y piedras enormes.
Recuerdo de hablarlo una vez, que un tramo es un circuito de Motocross, este año lo repiten.

Dani escribió:Recuerdo de hablarlo una vez, que un tramo es un circuito de Motocross, este año lo repiten.

Joder

Vamos con los resultados del finde:

Victoria para Marisca en el Raliul Sibiului UniCredit Leasing, en Rumanía. Porcisteanu y Girtofan, que acababan muy cerca del ganador, completaban el podio.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/47786-raliul-sibiului-unicredit-leasing-2018/

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En Francia, en el Rallye National de la Sainte-Baume, victoria para Julien Alexandre Courchet con su Ford Fiesta R5. Patrick Rouillard, en su primera carrera con el Skoda tras años pilotando varios 911 GT3, acababa segundo. Ciaramitaro con el Fiesta R5 completaba el podio.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/final/46954-rallye-national-de-la-sainte-baume-2018/

Algo de lo visto en Francia este fin de semana:

Vamos con lo que hay este finde aparte del RallyLegend de San Marino, que tiene hilo propio:



Campeonato Checo.
No estará el ya campeón, Jan Kopecky. Pero no faltará gente como Donhal, Cerny, Pech, Jakes, Stafj, Vicek, Odlozilik, Trojan, Tlustak, Brezik o Trneny entre muchos otros.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/45676-svk-rally-pribram-2018/

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Francia. Tierra.
Muy buena lista como suelen acostumbrar con Michel, Durbec, Baud, Cuoq, Falco, Roussett, Feraud, Vatanen o Dejean. + de 140 inscritos.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/44893-rallye-terre-des-cardabelles-millau-aveyron-2018/

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Campeonato Italiano. Asfalto.
Como es habitual buena lista con Scandola, Andreucci, Campedelli, Crugnola, Scattolon, Michelini, Rusce, Pollara, Dalmazinni, Luca Rossetti, Hoelbling, Panzani o Chentre entre otros.
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/44950-rally-due-valli-2018/

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Hungría.
Campeonato potente. Con más de 15 R5 presentes. Entre ellos vemos Turan, Hadik, Vincze, etc...
Lista de inscritos:

https://www.ewrc-results.com/entries/45428-mecsek-rallye-2018/

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Y esto es a mayores lo que hay este fin de semana.

Hungría pinta bien, por esas maravillosas zonas montañosas del meridional.
Recuerdo este rallye en el IRC, por 2010 o 2011, de aquella con gente como Kopecky, Neuville, Loix, Bouffier, el gran Gardemeister...

Dani escribió:Hungría pinta bien, por esas maravillosas zonas montañosas del meridional.
Recuerdo este rallye en el IRC, por 2010 o 2011, de aquella con gente como Kopecky, Neuville, Loix, Bouffier, el gran Gardemeister...

Buena memoria.

El Ford Fiesta WRC de Mads Ostberg tiene nuevo dueño. Se va para Estonia. El nuevo propietario es Georg Gross, que ya tiene entre sus coches un Fiesta WRC 2016.

https://rallihullusoidupaevik.blogspot.com/2018/10/georg-gross-ja-raigo-molder.html?m=1

Buenas pruebas este finde.

Estaremos por Cardabelles, a ver que tal nos va!!

A la vuelta contamos!

Espero que os haya ido bien

Vamos con los resultados del finde:

Victoria para Vaclav Pech y su Ford Fiesta R5 en el SVK Rally Pribram, en la Rep. Checa. Lo hacia por delante de Jan Donhal, que solo cedía 4.7 segundos, y de Stafj. Gente como Cerny o Tlustak abandonaba.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/results/45676-svk-rally-pribram-2018/



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Victoria para Sylvain Michel y su Fabia R5 en el Terre des Cardabelles, en Francia. Ha podido con los WRC presentes. Lo ha echo por delante de Durbec, Cuoq y Feraud, los tres con sendos World Rally Car.
Resultados:

https://www.ffsa.org/_layouts/15/ffsa.web/pages/AllLives.aspx





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Victoria para Luca Rossetti y su i20 R5 en el Rally Due Valli, en Italia. Lo hacía por delante de Andrea Crugnola y Paolo Andreucci. Gracias a esta tercera plaza Andreucci se corona campeón. Ya son 11 titulos de Campeón de Italia los que acumula. Sigue agrandando su leyenda.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/final/44950-rally-due-valli-2018/





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Victoria para Adam Velecnzei y su Skoda en el Mecsek Rallye, en Hungría. Otros tres Fabia R5 acababan tras el: los de Balogh, Osvath y Sasa.
Resultados:

https://www.ewrc-results.com/final/45428-mecsek-rallye-2018/