WRC: Rallye d'Italia - Sardegna [7-10 Junio]

Pues si gran rally se han marcado Ogier y Neuville 27 puntos que le endosa al frances a este nivel como no haga un 0 va a ser difícil recortarselos, Latvala y Mikkelsen estan gafados y Tanak se desengancha definitivamente por el titulo, Ogier y Neuville estan en otra esfera del resto, buen rally de Lappi acabando tercero, Paddon discreto no esta en ritmo de cabeza, veo que los Toyota fallan mucho dan muchas averias.

Los Citroen arrastrandose por los tramos otra vez, Breen no dio el nivel y Ostberg rasca un top 5 a lo Sordo esperando que fallen los de arriba.

45 dias para el Finlandia.

Pues se acabó.
Menudo rally, menudo final. Espectacular.
Enormes Ogier y Neuville, al final este segundo se llevó el gato al agua, muy buena remontada.

Así acabaron las cosas:

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En el WRC2 vencía Jan Kopecky:

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En el WRC3, Franceschi:

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Y ya hay decisión sobre lo de Ogier y el carnet de ruta. 10000 € de multa y aviso de que en caso de reincidencia se les quitará puntos:

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Para los que no sabemos inglés se agradece explicación de 10000 lereles

ARC escribió:Para los que no sabemos inglés se agradece explicación de 10000 lereles

Por olvidarse el carnet de ruta al final de la SS19 y que el siguiente competidor, en este caso Tanak, se lo haya llevado en el siguiente reagrupamiento. Está prohibido por reglamento, se la han jugado tanto el uno como el otro y al final solo Ogier se lleva multa. Han tenido en cuenta para no quitarles puntos también que no ha sido una cosa premeditada, si no que a Ingrassia se le olvidó totalmente cogerlo.

Por cierto, así queda el campeonato:

Neuville 149
Ogier 122
Tanak 79
Lappi 70
Sordo 60
Mikkelsen 54
Evans 46
Meeke 43
Latvala 37
Breen 34
Ostberg 26
Suninen 24
Paddon 22
Loeb 15
Tidemand 11
Kopecky 7

Hyundai Shell Mobis WRT 212
M-Sport Ford WRT 184
Toyota Gazoo Racing WRT 161
Citroën Total Abu Dhabi WRT 129

Rasantes escribió:

ARC escribió:Para los que no sabemos inglés se agradece explicación de 10000 lereles

Por olvidarse el carnet de ruta al final de la SS19 y que el siguiente competidor, en este caso Tanak, se lo haya llevado en el siguiente reagrupamiento. Está prohibido por reglamento, se la han jugado tanto el uno como el otro y al final solo Ogier se lleva multa. Han tenido en cuenta para no quitarles puntos también que no ha sido una cosa premeditada, si no que a Ingrassia se le olvidó totalmente cogerlo.

Todo muy

ARC escribió:

Rasantes escribió:

ARC escribió:Para los que no sabemos inglés se agradece explicación de 10000 lereles

Por olvidarse el carnet de ruta al final de la SS19 y que el siguiente competidor, en este caso Tanak, se lo haya llevado en el siguiente reagrupamiento. Está prohibido por reglamento, se la han jugado tanto el uno como el otro y al final solo Ogier se lleva multa. Han tenido en cuenta para no quitarles puntos también que no ha sido una cosa premeditada, si no que a Ingrassia se le olvidó totalmente cogerlo.

Todo muy

Si no me falla mi inglés han tenido eso en cuenta

Ogier ha tenido mucho suerte de que sólo le pusieran la multa porque le podían haber excluido de la prueba por perder el carnet o como en este caso olvidarlo en un control.

Hacia tiempo que no se veía algo tan entretenido.
Sobre el gesto, muy bonito, pero hay que cumplir el reglamento...

Creo que eso es exclusión. Que den gracias, sobre todo Ingrassia porque ha sido pifia suya

Ccabaron ese tramo no demasiado contentos, ni quitaron los cascos ni Ogier dijo una palabra a final de tramo. Según dice Ingrassia penso que junto con el agua que le dieron iba la tarjeta y cuando se dieron cuenta era tarde para volver atrás, digamos que arrancaron con prisa y se les quedó en el control.
La multa y aviso creo que es suficiente.

Pues se han salvado de una exclusión, que es lo normal en estos casos...

Joder, menudo final de rallye más igualado, y aparte de eso, lo que han dicho por ahí arriba, los tramos son espectaculares y más con lluvia y barro Por otra parte, menuda cagada de Ogier-Ingrassia, cosas que no acostumbramos a ver en ellos, y esos fallos indican nerviosismo a mi ver, no están tranquilos, porque se ven que Neuville les está poniendo las cosas difíciles este año, y creo que no se ven presionados de esta manera desde hace más de 5 años, y puede que les juegue una mala pasada. Veo bien la advertencia y la multa.

Un par de vídeos:

Otro resumen, en este caso el de la gente de Passats de Canto:

Buenas zonas el video de Passats.

Como Neuville no haga un 0 ero esta temporada que creo que en algún rally lo hara, Ogier lo va a tener muy difícil para recortarle esos 27 puntos de ventaja que le ha metido.

Hyundai y Neuville están este año muy fuertes.

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Rasantes escribió:Otro resumen, en este caso el de la gente de Passats de Canto:

Bestial

Este parece que puede ser el año de Neuville. Hace unos meses hubiera puesto la mano en el fuego porque Ogier repetiría pero tras la debacle de Portugal y lo bien que lo está haciendo el belga en los últimos rallies podemos estar ante uno de los campeonatos más reñidos en los últimos años. Por fin alguien se atreve a discutir el título a Seb... Aunque aún es pronto.

Parece que Neuville está aprendiendo de los fallos que tuvo el año pasado (en el que recuerdo que no ser por los tres ceros por fallos suyos hubiera sido campeón).

Buenas, que rally el que vivimos en directo desde Cerdenya!!!! Que buen gusto de boca nos llevamos!

Por aquí os dejo el vídeo del que fue nuestro rally.

Saludos!!!

Buenas imágenes

Buen vídeo! En el 1:10 tiene que acojonar

Buen recuerdo en forma de vídeo. Enormes como siempre y un placer disfrutar de primera mano de ello.

Si Ogier hubiera ido líder destacado del campeonato, le habrían descalificado, para así igualar la clasificación de pilotos

Tranquilo llanta que Neuville seguro que hará un 0 CERO esta temporada y Ogier le recortara,lo malo es que Ogier haga otro O CERO que ya hizo uno en Portugal hace otro y ahora si adiós campeonato.