CERA: 55º Rallye Princesa de Asturias + Gr. A Legend Rallye [14-15 Septiembre]

La semana que viene vuelve el Nacional de Asfalto. Lo hace en Asturias.
Ayer se publicó la lista de inscritos, y la verdad que a mi gusto es muy muy buena.
10 R5(al final no está Fontes), 9 N5(5 de la Copa RMC) y 21 R2. Eso dentro del CERA. Esta es su lista:




Respecto a la lista del Campeonato de Asturias vemos a Mora, Braña, Vallín, Chemari Castro, etc...




Un año más el Gr. A Legend Rallye se disputa junto a esta prueba.
36 inscritos(contando al 0 y 00) entre los que vemos 4 Gr. B, 2 WRC, 3 Kit Car y 27 Gr. A:

Listaza, en todas las categorías.

Muy interesante la actual convivencia en España entre los R5 y los N5, que creo y de a poco ocuparan el lugar que se suponía deberían ocupar Oreca con los R4 a nivel internacional, que si mal no me equivoco, no han despertado casi ningún interés a excepción del Fiat 500X de hace unos dias.

Si logran mantener la actual diferencia  competitiva entre ambos (R5 y N5), no se disparan los precios y no se crea algun Plus o +. Creo que pueden convivir y tener futuro ambas categorías.

barrabas74 escribió:Muy interesante la actual convivencia en España entre los R5 y los N5, que creo y de a poco ocuparan el lugar que se suponía deberían ocupar Oreca con los R4 a nivel internacional, que si mal no me equivoco, no han despertado casi ningún interés a excepción del Fiat 500X de hace unos dias.

Si logran mantener la actual diferencia competitiva entre ambos (R5 y N5), no se disparan los precios y no se crea algun Plus o +. Creo que pueden convivir y tener futuro ambas categorías.

Exacto. Mientras se mantenga esa diferencia y no se haga lo que con los Mitsubishi hace unos años, podrán convivir y tendremos unas listas bien majas en el Nacional. Ya se ve que solo casos como el de Antxustegi en Madrid el año pasado, donde los demás tuvieron problemas, hacen ganar a un N5 en asfalto.

manc0ntr0 escribió:Joer, pedazo listas. Pena no estar por la tierrina.

Ya te digo!! Y yo que llevo 10 días y me voy justo al empezar
Además, a 2.000km de España

Donde te irás, cabrón

Por si os interesa están subiendo onboards de los tramos al canal de YouTube del rallye. De momento solo han subido del shakedown y del TC1/3. Los demás vídeos del canal ignorarlos, son de anteriores temporadas:





El canal:

https://www.youtube.com/channel/UCHFCF7JYu_hSVoIwnpWfV2A/videos?disable_polymer=1

Dani Solá está hoy de test. Junto a el también rueda Jan Solans:

Dani escribió:

manc0ntr0 escribió:Joer, pedazo listas. Pena no estar por la tierrina.

Ya te digo!! Y yo que llevo 10 días y me voy justo al empezar
Además, a 2.000km de España

Lo mío es menos doloroso que yo fui a la descarga en julio jajaja, pero de estar por allí intentaría ir seguro. Este año desde luego promete, espero que se vea una buena lucha en todos los frentes, que hay unos cuantos

Qué buena lista, da gusto ver un nacional así. Además en una temporada en la que tenemos a tres pilotos "de los de arriba" peleando hasta el final en muchas pruebas. Ahora sólo falta pedir que caliente el sol, que esto de los rallys es cosa de "puretas" ya no tenemos edad de coger mojaduras.

Según está el tiempo de loco estos días, al menos donde vivo yo, cualquier cosa. Yo espero que sea un rallye en seco.

Iván Ares estuvo ayer de test:

Fotos de la presentación del 55 Rally Princesa de Asturias(05-09-2018):



Se hizo entrega, de unas Placas Conmemorativas a Daniel Alonso y Salvador Belzunces, como ganadores del rallye hace 25 años.
Y a Chus Puras, por ser el piloto con más victorias(5), en el rally.

Alli estaremos.

A partir de esta prueba Miguel Fuster cambia de marca de neumáticos para lo que resta de temporada.
Deja Michelin y a partir de este fin de semana montará Pirelli, al igual que Iván Ares y Surhayen Pernía.

Parece que Pirelli va cogiendo la delantera. Hasta ahora no le plantaba cara a Michelin, pero últimamente la gente está optando por la marca italiana y parece que funcionan muy bien.

El motivo de que cambien a Pirelli, es que los tramos cada vez son más cortos (en este rallye Princesa ningún tramo llega a los 16 km). Y las Pirelli se degradan más que las Michelín en tramos largos. Pero en tramos cortos van muy bien de agarre.

clsWRC escribió:El motivo de que cambien a Pirelli, es que los tramos cada vez son más cortos (en este rallye Princesa ningún tramo llega a los 16 km). Y las Pirelli se degradan más que las Michelín en tramos largos. Pero en tramos cortos van muy bien de agarre.

Gracias por la explicación. No tenía yo ni idea sobre este dato.

Roberto Blach Jr. finalmente si estará en la prueba, era seria duda desde el accidente de tráfico en el que se vió involucrado este mismo verano. Ha recibido hoy el alta:



Y Bulacia ha estado de test en Cantabria. Ha completado unos 150 km con el Skoda. Veremos como va sobre asfalto, no es lo suyo, está aquí para aprender:

Cambios en la decoración del Ford Fiesta R5 de Miguelón. El Grupo Blendio entra como patrocinador y lucirá en los laterales y techo del coche:





También Cohete ha modificado la decoración del Hyundai. Kimoa(Fernando Alonso) estará más visible. Lo hará en paragolpes delantero y laterales:

Marquito Bulacia tuvo ayer serios problemas en sus test previos que realizaba en Cantabria con RaceSeven.
Casi al inicio de los mismos tenía una salida de carretera, en la que por suerte no pasó nada, ya que el Skoda apenas sufrió daños.
Tras el golple rodó otros 120 km de test de un total de 150 km:

Mejor tener fallos ahora en test que en carrera. Buena dosis de km para ir rodado al Princesa. Yo no le veo arriba con los gallos ni mucho menos, y más en las condiciones meteorológicas que acostumbra el rallye astur.

Se pondría contento Víctor.

Marquito Bulacia en asfalto no se si sera rápido o no pero en tierra va como un tiro ya lo demostró ganándole a Xevi Pons en casa.

Racing Extremadura escribió:Mejor tener fallos ahora en test que en carrera. Buena dosis de km para ir rodado al Princesa. Yo no le veo arriba con los gallos ni mucho menos, y más en las condiciones meteorológicas que acostumbra el rallye astur.

Y más sustos va a tener. Es un piloto inexperto en asfalto.

manubrio escribió:Se pondría contento Víctor.

Y que lo digas.

WRCEXTREME escribió:Marquito Bulacia en asfalto no se si sera rápido o no pero en tierra va como un tiro ya lo demostró ganándole a Xevi Pons en casa.

Si si. En tierra es un hacha, se ha criado en ella. Si está aquí es para aprender, ya que como le digo a Ruso en asfalto es un piloto inexperto.

Por cierto, Pedro Burgo estará presente en el rallye. Hará las funciones de 00 con un Renault Megane Sport de calle. Pasará antes que Alberto Sansegundo con el Hyundai.

Ayer tambien estuvo rodando Fredy Tames probando el 208 por Cantabria y tambien tuvo una salida, en el que el coche quedo bastante más dañado que el de Bulacia en su salida, nose si sera duda para el Princesa.

ARVidalRacing:

Ya estamos en Oviedo. En nada empezamos a instalar nuestras asistencias. Se avecina un precioso Rally Princesa de Asturias: