Monza Rally Show 2018 [7-9 Diciembre]

Sitio para ver la deco de Rossi.

Como todos los años toca seguir el Monza Rally Show, el cual se disputa esta próxima semana.

De momento no hay lista de inscritos, pero ya hay confirmaciones como por ejemplo Teemu Suninen y Rossi y sus secuaces, Uccio y Roberto Brivio. Los cuatro se comenta con Ford Fiesta WRC de última generación. Los usados este año en el WRC.

También con WRC está confirmada gente como Piero Longhi, Alessandro Perico, Tony Cairoli, Marco Bonanomi, Stefano D’Aste, Rhys Yates o el australiano Mark Reed Chad.

Entre los R5 se espera un record mundial. Habrá unos 60. Una bestialidad. Ahi veremos nombres como los de Paolo Andreucci, Giandomenico Basso, Luca Rossetti, Simone Tempestini, Andrea Mabellini, Guido Meda, Kevin Gilardoni, Andrea Crugnola, Felice y Alessandro Re, Alessandro Bosca, Rachele Somaschini, Giuseppe Testa, Andrea Dalmazzini, Giacomo Scattolon, Fabio Babini, Giacomo Ogliari...
Se espera si todo va bien que Alessandro Re esté con un el VW Polo R5 de HK Racing.

Estos son los colores que llevará el i20 WRC de HMI que pilotará Mark Reed Chad:

Como todos los años, una prueba que merece la pena seguir desde aquí con atención.

Siempre hay muy buena inscripción y muchos coches gordos pero a mi personalmente como "rally" me atrae más bien poco.

Rally Legend escribió:Siempre hay muy buena inscripción y muchos coches gordos pero a mi personalmente como "rally" me atrae más bien poco.

Yo lo que digo todos los años. No es un rallye al uso. Es un show, un cierre de temporada, una fiesta para los italianos(y así se lo toman). Algo diferente. Ya solo por la lista de inscritos va a merecer la pena seguirlo.

Publicada la lista de inscritos.

120 inscritos entre los que vemos 19 WRC inscritos(4 de ellos de última generación: los de Suninen, Rossi, Brivio y Salucci), 64 R5(un número brutal), 7 R2 y 7 R3, además de los históricos.

http://www.monzarallyshow.it/doc/2018/wlenco_iscritti-entry_list.pdf

Finalmente Alessandro Ré si que utilizará el VW Polo R5 de HK Racing en esta prueba. Ya está listo y decorado con los colores de Santero.

La lista de inscritos mete miedo. Italia para estas cosas es otro mundo, pero quizas seria bueno recuperar algo de esto en España, aunque fuese en formaro Formula Rallye.

Joer, habría que buscar por ahí si alguna vez se reunieron tantos coches de una misma categoría, difícil lo veo.

Miro Pereira escribió:Joer, habría que buscar por ahí si alguna vez se reunieron tantos coches de una misma categoría, difícil lo veo.

Por lo que leí el otro día creo que en cuanto a R5 es record. Nunca una prueba había juntando tanto coche de dicha cateogoría.

Estos son los i20 R5 del gran Luca Rossetti y Giorgio Venica:

Lo de Italia no me digais que no, no es ni medio normal, tienen cerca de un ciento de R5 no se sabe cuantos WRC y para ver correr a un piloto italiano a nivel internacional hay que buscarlo con lupa, y en equipo oficial del WRC no se ni cual fue el último... es todo muy

ARC escribió:Lo de Italia no me digais que no, no es ni medio normal, tienen cerca de un ciento de R5 no se sabe cuantos WRC y para ver correr a un piloto italiano a nivel internacional hay que buscarlo con lupa, y en equipo oficial del WRC no se ni cual fue el último... es todo muy

Pues si la verdad que es curioso, ni si quiera alguno que destacase en WRC2 en los últimos años que yo recuerde. Supongo que el último italiano en un equipo oficial sería Galli y ya ha llovido...

ARC escribió:Lo de Italia no me digais que no, no es ni medio normal, tienen cerca de un ciento de R5 no se sabe cuantos WRC y para ver correr a un piloto italiano a nivel internacional hay que buscarlo con lupa, y en equipo oficial del WRC no se ni cual fue el último... es todo muy

Mucha gente con dinero, mucho gentleman driver que se gasta el dinero en este deporte.

Miro Pereira escribió:Pues si la verdad que es curioso, ni si quiera alguno que destacase en WRC2 en los últimos años que yo recuerde. Supongo que el último italiano en un equipo oficial sería Galli y ya ha llovido...

Bueno, que yo sepa Fabio Andolfi es italiano y lleva las últimas 4 temporadas corriendo el WRC, 2 en el WRC3 y 2 en el WRC2, acabando este año sexto de la general y consiguiendo dos podios.
Es el último que ha salido pero de momento no promete tanto como antaño los Galli, Rossetti o Basso.

Andolfi este año en el Catalunya acabó embarrancado donde estaba yo intentamos sacarlo sin mucho éxito.Y os olvidais de Lorenzo Bertelli

Rasantes escribió:

ARC escribió:Lo de Italia no me digais que no, no es ni medio normal, tienen cerca de un ciento de R5 no se sabe cuantos WRC y para ver correr a un piloto italiano a nivel internacional hay que buscarlo con lupa, y en equipo oficial del WRC no se ni cual fue el último... es todo muy

Mucha gente con dinero, mucho gentleman driver que se gasta el dinero en este deporte.

Miro Pereira escribió:Pues si la verdad que es curioso, ni si quiera alguno que destacase en WRC2 en los últimos años que yo recuerde. Supongo que el último italiano en un equipo oficial sería Galli y ya ha llovido...

Bueno, que yo sepa Fabio Andolfi es italiano y lleva las últimas 4 temporadas corriendo el WRC, 2 en el WRC3 y 2 en el WRC2, acabando este año sexto de la general y consiguiendo dos podios.
Es el último que ha salido pero de momento no promete tanto como antaño los Galli, Rossetti o Basso.

Hombre quiero decir un piloto que haya destacado ganando rallys de su categoria o llegado al WRC por méritos, ya digo que desde Galli no lo recuerdo.
Y ahora que mencionas a Basso aunque no fuese en el WRC si es cierto que es un piloto que destacó en la época IRC.

Pues entonces solo están Biasion y Munari.

Rasantes escribió:

ARC escribió:Lo de Italia no me digais que no, no es ni medio normal, tienen cerca de un ciento de R5 no se sabe cuantos WRC y para ver correr a un piloto italiano a nivel internacional hay que buscarlo con lupa, y en equipo oficial del WRC no se ni cual fue el último... es todo muy

Mucha gente con dinero, mucho gentleman driver que se gasta el dinero en este deporte.

Pues a eso me refiero, que de ese centenar de aficionados a los rallys es muy que solo a Bertelli se le ocurriese salir al mundial.

Miro Pereira escribió:Y ahora que mencionas a Basso aunque no fuese en el WRC si es cierto que es un piloto que destacó en la época IRC.

Exacto. El y Luca Rossetti han sido dos buenos representantes a nivel europeo. Y siguen corriendo.

ARC escribió:Pues a eso me refiero, que de ese centenar de aficionados a los rallys es muy que solo a Bertelli se le ocurriese salir al mundial.

Porque casi empezó ahi corriendo el Mundial de Producción, luego el WRC2... Y que si, hay mucho piloto italiano con dinero, pero Bertelli los entierra a todos juntos con el dinero de su familia

Ya hay jaleo en Monza. Hoy es el primer día en el que los coches ruedan. Día de test libres.
Comentar que los Fiesta WRC de Teemu Suninen y Valentino Rossi llevan la aerodinámica que estreno Ogier en Finlandia y que luego usó un par de veces más. Los de Brivio y Salucci llevan la normal.
Unas fotos de lo que se ve por el paddock:

Que gordo se ve el de Rossi la verdad que curioso que le hayan alquilado un coche con las ''mejoras'' aerodinamicas después de que Evans y Suninen ni la oliesen en toda la temporada. Pero bueno cuando anduvieron quitando y poniendo en el coche de Ogier no lo debían tener muy claro que fuesen mejoras

Bonito ese Hyundai WRC también.

A Rossi le dan todo lo que quiera. Que ya son años alquilando los coches a M-Sport para esta carrera

Ya tenemos un vídeo de esta mañana. En este caso de Rossi con el Fiesta WRC en el Free Practice:

Ya tenemos un resumen de la jornada de hoy. Día de entrenos libres que ha sido destinado a que cada uno buscara sus reglajes de cara al fin de semana.



Y unas fotos. En este enlace lo irán actualizando día a día con fotos. Hoy ya están las del jueves. Pinchando en el día que corresponda(y después en el fotografo) entrais a la galería:

https://www.monzarallyshow.it/en/foto2018_eng.php

Otros dos resumenes de hoy:

¿Alguien sabe si se emitirá en directo en algún sitio? Recuerdo que el año pasado dieron el último tramo por Facebook. Estaría bien que lo dieran completo...