WRC: Marmaris Rally Turkey [12-15 Septiembre]

Por lo que veo ha estado movido el asunto. Sólo he podido ver el último tramo en directo y vaya tramo, mi madre!

Dank dio un gran salto al final del.día. hasta ahora los Hyundai estan en mejor posición para ganar buenos puntos para constructores

Quien lo iba a decir ninguno hubiésemos apostado a que los Citroen acabarían el día primero y segundo
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WRC - Rally Turkey 2019: HIGHLIGHTS Stages 1-4

Me gustaría que terminará el Rally aquí y ahora de cara al campeonato

De 7 tramos 5 ganados por diferentes pilotos, esto recuerda a los buenos tiempos

Parece que este rally da bastante juego

Q bien se le está dando este rally a Citroën después de Alemania parecía imposible q pudieran estar liderando, el q me está decepcionando es Tidemand yo esperaba más de el en sus salidas con un WRC

Tanak está parado en el enlace,parece que el coche no quiere arrancar.Esta telefono en mano intentando solucionarlo pero la cosa no pinta nada bien

afergon11 escribió:Q bien se le está dando este rally a Citroën después de Alemania parecía imposible q pudieran estar liderando, el q me está decepcionando es Tidemand yo esperaba más de el en sus salidas con un WRC

Si Tidemand muy flojo con el WRC, supongo que la falta de actividad tambien se notara.

Pues Tanak fuera, como palme este mundial por un par más de estas el hombre no levanta cabeza. Menuda paliza esta metiendo Citroen

Como Ogier llegue pegado a Tanakk a final de temporada le gana el título,necesita cierto margen de puntos q pueda gestionar

Otra vez fallo el toyota
que mala suerte la de Tanak, yo creo que deberia a sacar su antigua mascota de pato que tenia.....haber si le cambia la suerte.

Una pena e fallo de Neuville, estaba para ganar el rally

Pedazo de seguimiento le estáis haciendo al Rally

Una putada lo de Tanak,estar luchando por ganar el mundial y sufrir un revés como este por otro Fallo mecánico del Toyota,todavía esta a tiempo de no renovar y cambiar de marca

Por lo visto el Toyota a tenido un fallo con la unidad del control electrónico,mañana lo va a tener muy difícil sumar puntos abriendo pista en el Power Stage

Palabras de Tanak:Con problemas así es difícil pelear por el Campeonato / Pues vete a M Sport Ford el año que viene digo yo que el Toyota falla más que las escopetas de la feria

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Mañana en Citroen ordenes de equipo Lappi no ataques a Ogier para que gane el Rally y para ayudarle a luchar por el campeonato de pilotos, y sin complicarse que Mikkelsen y Suninen están a más de un minuto,que por cierto Suninen tiene a Mikkelsen a +9,8 les separa de hacer Podium y sacar un buen resultado para M Sport Ford,de todas maneras nadie apostaba un duro por los Citroen en este Rally,yo era el primero que apostaba por que ganase un Toyota

Clasificación General
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La salida de Neuville

Me alegra ver a Lappi demostrar velocidad por la temporada tan discreta que lleva, le hacía mucha falta y más en un equipo como Citroen con poca paciencia. Mañana si, lo más lógico es que den prioridad a Ogier pero buena lucha durante el fin de semana entre ellos.

Lappi está haciendo un señor rally. Si no es en los tramos, será al final pero dejará pasar delante a Ogier. Es lo lógico, en cuanto al mundial de marcas es lo mismo, pero para el de pilotos son puntos muy buenos para el jefe.

Está claro que este es un rally para ir sobre todo a no tener problemas.
Lo de Toyota es serio ya, no pueden estar fallando así

Tanto Ogier como Lappi han salido en el primer tramo de la mañana a mantener sus posiciones que tienen. Con el control que tienen sobre la tercera posición está claro que van a intentar asegurar.

Pues doblete de Citroën, impensable hace unos días, buen resultado de Hyundai para marcas y esto se aprieta

Muy apretada la clasificación, tanto de pilotos como de equipos.
Y Kajto campeón del WRC2 si no escuché mal en meta. Menudo sufrimiento debió ser al final yendo solo con tracción trasera

manc0ntr0 escribió:Muy apretada la clasificación, tanto de pilotos como de equipos.
Y Kajto campeón del WRC2 si no escuché mal en meta. Menudo sufrimiento debió ser al final yendo solo con tracción trasera

sera momentaneo porque a algunos aun les quedan rallyes por correr, a benito gerra le faltan 3 rallyes, por cierto Dani Cue sera su copiloto para las citas que le quedan.

Lo esperado de Turquía, duro como el solo.

Gran rallye de Citroen, han corrido con cabeza y además la suerte(sobre todo en el tema pinchazos, les ha acompañado). Doblete que desde 2015 no se veía en el equipo francés.

Bien Mikkelsen y Suninen. Viendo la dureza de esta prueba hicieron bien en no arriesgar y conservar ese tercer y cuarto puesto. Al igual Sordo. Pena del pinchazo del viernes, si no había estado en la lucha por la victoria. Los demás cada uno ha echo lo que ha podido. Rallye muy muy duro.

Un repaso a las clasificaciones.

FINAL:

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En WRC2 Pro victoria para Greensmith(pese al vuelco del penultimo tramo). Primera victoria para el nuevo Fiesta R5 en el WRC.

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En WRC2 ha ganado el que más ha conservado, Kajetanowicz. No arriesgó y al final tiene su resultado. Buen rallye de Bulacia también. Por cierto, el polaco no es campeón de nada, solo ha ganado en esta prueba.

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Pues si pedazo de Rally que se han marcado los Citroen Ogier y Lappi yo no hubiese apostado por que dominarían y ganarían el rally. Mikkelsen hace un buen tercer puesto podium para Hyundai pero sigue sin llegar esa victoria con el Hyundai y buen cuarto puesto de Suninen y un buen top 5 para Sordo, putada lo de Tanak y el Toyota que le vuelve a fallar al menos gano los 5 puntos del Power Stage, Ogier le recorta buenos puntos a Tanak 17 les separan y Neuville se descuelga un poco quedándose a 30 puntos del líder del campeonato a falta de 3 pruebas:

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