Nacionales de rallyes europeos(y no europeos) 2020: Información y novedades

Troy34 escribió:Me parece una inteligente decision, que hagan rallyes cuando se pueda y el que quiera o tenga compromisos participe y organizarse bien para el año que viene.

Aqui en mi pueblo(a 15 km de Valencia) la alcaldesa ha anunciado hoy que el jueves volvera a haber mercado, imagino que no habran casos por aqui, si es que ha habido alguno porque yo al menos no me he enterado de ningun caso y suelo preguntar cuando salgo a hacer la compra. No se...

Exacto. Es una buena decisión dentro lo que cabe.

Si ya empiezan a abrir cosas como mercados es que por tu zona pocos casos hay.

Pues si, es una buena decisión. Pero el hacer pruebas sueltas sin campeonato no creo que sean buenas iniciativas. Muchos equipos se mueven por lo que dictan sus patrocinadores, y normalmente esta gente buscan campeonatos para tener un fin o causa por así decir, el correr rallyes sueltos no se si les será factible. Y respecto a los organizadores, hacer las labores para realizar una prueba y que luego no se te inscriba nadie... no se, no veo yo que la gente esté por la labor en correr rallyes shows o algo por el estilo. Ojalá se pudieran llevar a cabo, al menos para ver algo este año, pero lo veo crudo.

Yo ya soy algo más positivo, el último trimestre del año creo que podemos ver alguna cosa. Otro tema será el económico, que la crisis va a ser brutal...

Otra prueba legend que cae. Ya cayó el Eifel, ahora cae el Alsace Rallye Festival(anterior Vosges):



Y en Bélgica se ha suspendido también la prueba hermana del Solo Escort, el Escort Rally Special:

Dejo por aquí este resumen de Passats de Canto de lo mejor de la temporada 2004 en territorio francés. Subido ayer. Una delicia:

Rasantes escribió:Dejo por aquí este resumen de Passats de Canto de lo mejor de la temporada 2004 en territorio francés. Subido ayer. Una delicia:

Tremendo!!.

En Francia la FFSA ya ha reestructurado los calendarios por la situación que estamos viviendo con el tema del Covid19.
Algunas pruebas se han suspendido y otras se han aplazado.
Así quedan los calendarios de rallyes:



Aquí podeis consultar todos si son de vuestro interes(también viene circuitos, camiones, montaña...).

https://www.ffsa.org/Documents/2020/FFSA/Calendriers%20FFSA_Reprise%202020.pdf

Decir que este calendario es provisional y sujeto a posibles cambios. En Francia han decidido que hasta al menos el 1 de Agosto no podrá haber ninguna competición deportiva federada(sean rallyes, futbol, baloncesto, etc...).

En Italia ya dejan rodar a los coches. Eso si, en test y tomando las precauciones necesarias en el mismo contra el Covid19:

http://www.acisport.it/it/ACISPORT/notizie/2020/76934/anche-con-i-rally-si-riparte-dale-test

Y en Portugal(donde ya se ha levantado el estado de alarma) también. Armindo Araujo está rodando hoy con el Skoda:

Nuevos colores para el Alpine de Cedric Robert esperando ya a que se reanude la temporada. Buena falta le hacia, ya que en Touquet llevó una muy sosa a mi gusto.




Por cierto, comentar tambien que hace unos días se anunció la anulación del Lathi Historic Rallye, puntuable para el Europeo de Históricos.

Este se nos paso...

Pues si. A ver si en Agosto cuando se reanude el campeonato francés vemos su rendimiento en seco. Hay ganas.

Troy34 no se te nota que te gusta el Alpine

En Portugal, como ya están permitidos los test, rueda algún piloto más aparte de Armindo Araujo que lo hizo ya hace días.
Hacer era Pedro Fontes el que hacía kilometros con el C3 R5 sobre tierra en Viera do Minho. Aparte de el, también dió alguna pasada André Vilas Boas, entrenador de fútbol(entre otros del Oporto, Chelsea, Tottenham y que a día de hoy está en Marsella) el cual es conocida su afición por este deporte y que ha corrido algún rallye y alguna que otra prueba de TT.
Unas fotos:

Video recien subido y que creo que merece la pena que le echeis un vistazo.
Resumen del Rallye van Haspengouw 2004, puntuable para el campeonato belga.
Acabaron en el podio tres Corolla WRC. Los de Pieter Tsjoen, Timothy Van Parijs y Erik Wevers.

Vuelven los test a Finlandia.
Tuvieron lugar en estos pasados días y rodaron varios equipos y coches, entre ellos el Fiesta N5 que RMC mando a finales del año pasado al país nórdico.

Hoy ha habido una actualización del calendario del campeonato portugués.
Por si es del interes de alguien que tenga planes de acercarse a alguna prueba.



Comentar que alguna prueba como Vidreiro fué suspendida definitivamente.

BRR, el equipo de Raimund Baumchslager, y Kreisel Electric continúan con su proyecto adelante pese a la crisis que estamos viviendo.
Hablamos hace ya un tiempo de el. Se trata de un Fabia R5 pasado a electrico, que se llamará Fabia REX.
Montará un motor electrico que rendirá similar al motor de un R5 de combustión.
En Octubre tienen pensado comenzar los test y la idea es que debute a primero del año que viene en el Janner Rallye.

https://www.rallye-magazin.de/int/artikel/elektro-fabia-soll-bei-der-jaenner-rallye-debuetieren-44376/

Comentar que el motor tiene procedencia de los que se están construyendo para el futuro World RX, ya que Kreisel Electric ganó el concurso para ser el suministrador. Irá capado obviamente, ya que ha comentado que los que están haciendo para el rallycross superan los 600 cv.

Pedro Fontes comenta en este vídeo como será la vuelta a los rallyes en el país vecino, Portugal, previsto para Castelo Branco(en julio) y los planes previstos para la 208 Rally Cup Ibérica.

Nueva montura para el austriaco Hermann Neubauer.
Un Fiesta R5 de nueva hornada mantenido por ZM Racing.
Ya luciendo sus colores habituales:

Esta guay.

El Rallye de Estonia cambia su fecha para el 7-8 de Agosto.

clsWRC escribió:El Rallye de Estonia cambia su fecha para el 7-8 de Agosto.

Bueno, el Rallye Dirtfish, hay que puntualizar. Han cogido la fecha de Finlandia al final.
El Rallye de Estonia ha dicho Urmo Aava que si todo va bien volverá al año que viene, ya que este año como sabemos se suspendió.
Son dos organizaciones distintas. Solo comentarlo.

Ah jaja. Ni me fijé. Sorry

Esta semana se han entregado nuevas unidades del A110 RGT.

Aqui unas imagenes:(en la primera se puede ver la ubicacion de la rueda de repuesto.)







El finde que viene tienen previstas nuevas jornadas de pruebas para posibles clientes.

Aaqui os dejo dos entrevistas, la primera con Louis Chazel, que planean tambien un programa Gentelman Driver con formacion especifica para clientes y aficionados a la marca que se quieran iniciar en el mundo de los rallyes:

https://lesalpinistes.com/rencontre-avec-louis-chazel-et-larrivee-de-lalpine-a110-au-coeur-du-team-chazel/

Esta otra con Lionel Chevalier, director tecnico de Signatech que detalla algunos detalles tecnicos y dice que es la version más evolucionada del A110RGT, uno que ya comente el tema de los subchasis que en CUP y el GT4 habian sustituido el subchasis trasero original de aluminio estampado remachado y pegado con epoxi por uno tocho de aluminio mecanizado por CNC, mientras que  en la parte delantera al contrario que en el RGT que tambien monta subchasis delantero especifico en Tocho de aluminio CNC, en el CUP y GT4 habian mantenido el original solo sustiyendo los soportes superiores del amortiguador delantero, por unosreforzados de Ohlins ya que llevan sus amortiguadores TTX36.
(Por eso no servian los amortiguadores de la copa para los de calle, aunque ahora ya hay 2 versiones del TTX36 para los de calle, uno para tramos y otro de circuito con muelles más duros y tarados especificos, algo estilo A110 normal y A110s).

Otro detalle que este no conocia que en el GT4 aparte del turbo más grande lleva pistones y bielas distintas (imagino que forjados más fuertes y ligeros que los originales). En el RGT mantienen el turbo original ya que no necesitan tanta potencia pero montan los pistones y bielas del GT4.

Aqui os la dejo que me enrollo:  

https://lesalpinistes.com/alpine-a110-rally-interview-de-lionel-chevalier-de-chez-signatech/

Esto es un poco of pero molaria si lo sacan(aunque con más opciones de color por dios), Alpìne A110 Rally Edition:

https://lesalpinistes.com/alpine-a110-rally-edition-annonce-dun-retour-en-wrc/

En el mismo lugar que los Porsche. Bueno, es que en otro sitio no cabe la rueda

Buena info la que da Lionel Chevalier. + datos sobre el coche.

No estaría mal que sacarán una versión de calle basada en el de rallyes