Campeonatos Regionales 2020: Información y novedades

ARC escribió:Mora lo que tiene que hacer es cambiar de copi, a uno que le aguante, no puedes llevar a nadie a la derecha con dudas y menos con miedo...

Lo siento si te sienta mal ARC, pero decir eso de Ivan Bajo es tener poca idea de rallyes, y si te has subido alguna vez a la derecha sabras lo que te hablo... el año pasado el dia que Ivan no iba a su derecha todos sabemos lo que paso, ser buen copiloto no solo es saber aguantar la presion, es conocer los limites del que lleva el coche y saber templar nervios cuando toca y si Mora quisiese o estuviese en dudas de Ivan, ya lo hubiese bajado. Si Ivan sigue con el es porque es su complemento perfecto,muchos grandes copis nacionales quizas no tendrian tanto arrojo como Ivan a ese ritmo en un 205.

Ya sabemos que todos tenemos nuestro punto de vista y todos son respetables... pero para Mora dicho por el mismo... sin Ivan al a lado seguro que el indice de ostias hubiese crecido....
Salu2

Dos cosillas más del tema Mora....
El otro dia mucha gente(de los que entienden de coches y rallyes ) hablaban de que Manu deberia volver a tarar suspensiones del 205, ya que el coche despues de aumentar unos 40 cv la potencia, se levantaba de manos al meter el pedal abajo y subir hasta las 9300, seguro que el mismo no tardara en volver a llevarlo a KRS y que Quique haga su magia poniendo el coche a gusto de Mora...

Y otras de las cosas que se han escuchado desde el fin de la temporada pasada, es que estaban intentando sacar un proyecto mayor pero... por lo que se es que los patrocinadores querian que siguiese con el 205 si o si, yo creo que en rentabilidad a los patrocinadores es logico que quieran que siga con el 205, por que la repercusion de este chaval con este coche es brutal... este año se le unio el apoyo de Chaman, quien apostara fuerte por mora para la temporada a traves de aluminios San Martin...
Salu2

Por cierto... mañana sabado en la discoteca Kroker de Torrelavega a las 20 horas, sera la presentacion del equipo formado por Pipi Onandia y Fidel Valdes, asi como la nueva deco de su Subaru Impreza N12 y los planes deportivos para esta temporada, aunque esta a expensas de pasar por quirofano y podria perderse alguna prueba...

Esperemos que pueda estar en la de casa en Cartes, donde ya tenemos varios pilotos que seguramente esten en semana santa en los torreones de Cartes.
Salu2

Tranquilo Make que no me molesta, aquí cada uno con su opinión y Dios con la de todos.

12 SOLO Escort MKI- MKII

Se preparan para la segunda pasada a las 11:10

Juan Jose Sanchez Ordiales - Jorge Miranda lideran el #12SOLOEscort con Frank Kelly - Lauren Kelly pisando los talones en un bonito duelo tras el abandono de Jesus Ferreiro - Javi Anido cuando lideraban la prueba.
Clasificación despues de tres tramos:
1 - JUANJO ORDIALES - JORGE MIRANDA 20:22.6
2 - FRANK KELLY - LAUREN KELLY +00:02.5
3 - PABLO LOPEZ - JAVIER RODRIGUEZ +00:15.9
4 - PABLO PAZO - ALBERTO MARTINEZ MUIÑOS +00:19.7
5 - CHRISTOPHE JACOB - ISABELLE REGNIER +00:31.6
-SOLO Escort MKI- MKII

Onboard | Frank Kelly - Lauren Kelly | TC3 Rallye Solo Escort 2020

"Último tramo, entre Ordiales y Kelly, 6 segundos de distancia para ganar el Rallye" -12SOLOEscort

12º SOLO Escort MKI- MKII - Clasificación T06 y FINAL.

12º SOLO Escort MKI- MKII

"Y a las 12 fue la vencida. Felicidades Juan Jose Sanchez Ordiales-Jorge Miranda" -SOLO Escort MKI- MKII

ARC escribió:

Rasantes escribió:

ARC escribió:Mora lo que tiene que hacer es cambiar de copi, a uno que le aguante, no puedes llevar a nadie a la derecha con dudas y menos con miedo...

Decir eso precisamente de Iván Bajo... Miedo tiene poco... es más lo que dice Iraspe, que ve que Mora va por encima de sus posibilidades... Mora es un tio que no sabe dosificar, sale siempre a full, y es lo que intenta su copiloto que haga...

Pues no es precisamente la sensación que me dio el video... y no estoy de acuerdo en que Mora no sabe dosificar, si así fuese contaría con las mismas ostias que participaciones, y yo a Mora le recuerdo muy pocos golpes, cuando vas por encima de tu límite la suerte te dura un par de curvas o un tramo a lo sumo.

Pega poco si. Pero cuando pega lo hace en condiciones. El año pasado tuvo que cambiar carrocería tras un accidente...

Troy34 escribió:Ya esclafo un 205 la temporada pasada si no recuerdo mal, pero bueno es indudable que manos tiene pero el problema yo creo y por lo poco que he visto de el es su temperamento y no saber morderse la lengua, porque oportunidad ya la tuvo y la perdio por ir rajando del coche y/o RMC si no recuerdo mal.

Exacto. Se quejaba de los frenos que montaba Roberto Méndez en sus coches. A Mora no le duraban nada de nada.
Y alguna cosa más dijo.

Vamos con los resultados del finde:

Victoria en Gandía para Miguel Ángel García y su Evo X. Dos Ford le escoltaban. Segundo era Garrido con el Fiesta WRC y tercero Polidura con el Fiesta R5.
Resultados:

http://fotomotor.es/competicion/1793/clasificacion/

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Victoria para Juanjo Ordiales en el Solo Escort. El podio lo completaban dos foráneos: Frank Kelly y Christophe Jacob. El forero Carlos Aldecoa era 10º. Ferreiro abandonaba.
Resultados:
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https://web.anube.es/velocidad/publico/index/35/230

+ onboards del Solo Escort:

El golpe de Ferreiro de ayer. El equipo ya se puso a trabajar para que esté presente este próximo fin de semana en el Costa Brava, primera prueba del CERVH y del ERCH:




Unos cracks:

ARC escribió:Tranquilo Make que no me molesta, aquí cada uno con su opinión y Dios con la de todos.

Me alegra que entiendas que no lo digo con segundas ni maldad, a partir de ahi todo es muy respetable... eso nos diferencia de los forofismos futboleros jejejejje.
Salu2

Bueno... tambien queria decir un poco lo que ayer vi por redes sociales acerca del Solo Escort, que como es tradicional se convierte en una fiesta año tras año perooooo... año tras año crece el numero de subnormales, descerebrados e inutiles, si alguien(que lo dudo) no ha visto los videos del iluminado, por no llamarlo o catalogarlo con algo más fuerte, si el del BMW entre pasada y pasada entrando a tramo hacer el canelo, porque de pilotaje y espectaculo, más bien nada, bueno si, espectacular cuando el motor del bmw revienta en plena faena... espero que la Guardia Civil les vea y tome nota y actue en consecuencia, por que una cosa es una calentada... que todos hemos tenido alguna, yo el primero, pero otra es poner en riesgo vidas, no la suya ni la del colgado que iba a su derecha que me es indiferente, tampoco la de los "descerebrados" que le jalean, espolean y lo animan hasta el punto de que el motor explota en plena funcion de este payaso, que no contento se sube encima del techo del BMW como si fuese el mismisimo Gigi Galli... en fin, dios le da coches a los que nuncan sabran usarlo... tan facil como que el año proximo la organizaciom encuentre una traba a la hora de solicitar permisos.

Otra la del Saxo que tira de freno de mano en una curva ciega cuando la carretera esta abierta y circulan coches en ambos sentidos... al final encima de no saber usar el freno de mano, acaba golpeando al que viene de frente...

Y aficionados que se siguen saltando a la torera toda indicacion tanto a modo de señal como cinta, incluso indicaciones de comisarios y la caravana de seguridad.

Una vez más damos pie a que catalogen los rallyes como un deporte temerario y de locos... luego los malos los periodistas que se lo ponemos a huevo.

Direis.... que mosca le ha picado a este???.
Tan facil como que despues de ver los videos, escuchar a gente que estuvo in situ viendo ese espectaculo, esta mañana cuando hemos ido puerta por puerta hablando con los vecinos e informando de la celebracion del rallysprint, se me venia a la cabeza, que esto nos puede pasar a nosotros y que con curro, rompederos de cabeza, tiempo echado, dinero y alguna que otra traba se me revolvia el estomago solo de pensarlo y de poner en valor todo el curro que las escuderias organizadoras ponen de su parte para que gente como esta te pueda arruinar tanto sacrificio... en fin esperemos que se ponga a esta gente en su sitio y que las calentadas sean las menos posibles.
Salu2

make_c4 escribió:Por cierto... mañana sabado en la discoteca Kroker de Torrelavega a las 20 horas, sera la presentacion del equipo formado por Pipi Onandia y Fidel Valdes, asi como la nueva deco de su Subaru Impreza N12 y los planes deportivos para esta temporada, aunque esta a expensas de pasar por quirofano y podria perderse alguna prueba...

Esperemos que pueda estar en la de casa en Cartes, donde ya tenemos varios pilotos que seguramente esten en semana santa en los torreones de Cartes.
Salu2

Si alguien puede subir las fotos de la presentacion que estan en el Facebook de nuestro rallysprint os lo agradeceria... más que una decoracion para el Subaru, es una puta obra de arte llevada a los rallyes, un trabajo increible el que ha echo Mario Zunzunegui y el artista del aerografo Toño Polanco... teneis que ver cada detalle cuidado al maximo.
Salu2

El del BMW no merece ni un minuto por mi parte.

make_c4 escribió:Si alguien puede subir las fotos de la presentacion que estan en el Facebook de nuestro rallysprint os lo agradeceria... más que una decoracion para el Subaru, es una puta obra de arte llevada a los rallyes, un trabajo increible el que ha echo Mario Zunzunegui y el artista del aerografo Toño Polanco... teneis que ver cada detalle cuidado al maximo.
Salu2

Respeto los gustos de Onandia y el trabajo de las personas que han hecho y plasmado dicha decoración en el Impreza, pero a mi la verdad que no me gusta nada.

Seguro que lleva mucho trabajo pero parece de F&F version poligonero.

Es el detalle cuidado al maximo sin perder detalle.
Salu2

Para gustos los colores. A mi tampoco me gusta mucho. Y eso que curro habra llevado comon el que más.

Lo bueno, que si pega con unas chapitas y remaches, ni se nota.

Make cuídate del coronavirus, que te nos estás haciendo mayor. Jajajajaja.

Llega un nuevo i20 R5 a Canarias, para Yeray Lemes.
Unidad ultima evolución recien salida de Hyundai Motorsport.

Como se las gastan por alli tambien.

Hyundai Canarias, que le quiere poner el mejor material al conejero

Por lo que veo ahora en redes sociales un 207 S2000 llega a tierras vascas.
En concreto el piloto que lo ha adquirido es Aitor Saizar.
Esta unidad:




Viendo la matricula es facil buscar el chasis. Chasis 63, en Italia desde sus inicios con Freguglia en 2012.