WRC: 88º Rallye Automobile de Monte-Carlo [20-26 de Enero]

Best of WRC Rallye Monte Carlo 2020 - Flat out & Mistakes - RallyeChrono

Rallye Monte Carlo 2020 - Day 3 [MISTAKES]

WRC Rally Monte Carlo 2020 By Rigostyle

SUNINEN ON THE LIMIT Rallye Monte Carlo 2020

Next SS13 #RallyeMonteCarlo "La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava 1" 08.17hrs 18.41kms  
TC13 La Bollène-Vésubie - Peïra-Cava 1 - 18.41 km - 26. 1. 08:17

08:17 NOTAS: SS13
La Bollene Vesubie - Peira Cava 1, 18.41km. La etapa característica del rally presenta la subida a la cumbre del mítico Col de Turini (1607m), una de las ubicaciones icónicas del campeonato. Después de comenzar frente al ayuntamiento de La Bollène-Vésubie, los conductores se enfrentan a una subida directa de Turini por carreteras medianas a anchas. Las dificultades pueden comenzar al acercarse al paso y especialmente en el traicionero descenso a Peïra-Cava en un camino rápido y sinuoso debajo de los árboles, donde es probable que haya nieve y hielo.

Tyre info - SS13 - SS16

Ogier/Evans/Rovanperä/Neuville/Lappi : 3MICHELIN Pilot Sport Super Soft (SS) + 3S

Katsuta: 4SS+2S
Loeb: 5SS
Suninen: 2SS + 4S


Predomina el Super Blando. Parece que esta seco.

ORDEN DE SALIDA


Mundo Rallyes 
"Recuerden que, (debido al reglamento de esta prueba), solo los equipos clasificados hasta el puesto número 60 podrán salir a disputar esta última etapa.

Por lo tanto, pilotos como Pepe López o Greensmith, entre otros, se han quedado fuera."

WRC - Rallye Monte-Carlo 2020: HIGHLIGHTS Stages 11-12

COMENTARIOS TC13

08:51 SS13: EVANS
+ 5.0s caídos! Ahora lidera solo 1.4 segundos ... "Nuestra carrera no fue mala, no perfecta, pero esa es una buena etapa de Thierry".

08:48 SS13: OGIER
¡Más de 6.2 segundos y se desliza detrás de Neuville en la clasificación! "No fue un gran tramo para nosotros, no estaba perfectamente cómodo. Como digo, nunca presionaré más de lo que siento".

08:45 SS13: NEUVILLE
Estableciendo el punto de referencia para los tres primeros en 11: 24.1 ... Ogier y Evans son los siguientes en el camino. "Lo intenté pero el agarre fue más alto de lo que esperaba hacia el final, así que no sé si presioné lo suficiente".

08:42 SS13: LOEB
Solo +1.7 del ritmo de Lappi. "Hice lo mejor que pude, pero fui demasiado cuidadoso en las bajadas. Tuvimos mucha nieve en la información pero no había casi nada. Al final veremos".

08:39 SS13: LAPPI
¡Más rápido hasta ahora a pesar de ese breve susto! "¡Era demasiado resbaladizo para mí! Al principio pensé que estaba bien, esto será espectacular, pero cuando el muro se acercó, ¡ya no fue tan divertido!"

08:36 SS13: ROVANPERÄ
+2.7 más lento que el punto de referencia de Suninen: ¡conducir muy bien este fin de semana! "Comencé con mucho cuidado porque no tenemos nada que presionar y solo estamos aprendiendo nuevas condiciones. Esperaba una mejor carrera, pero no tenía tanta confianza".

TC13 La Bollène-Vésubie - Peïra-Cava 1 - 18.41 km - 26. 1. 08:17 "COL DE TURINI"

Next SS14 #RallyeMonteCarlo "La Cabanette – Col de Braus 1" 09.08hrs 13.36kms  
TC13 La Bollène-Vésubie - Peïra-Cava 1 - 18.41 km - 26. 1. 08:17

09:05 NOTAS: SS14
La Cabanette - Col de Braus 1, 13.36km. Esta etapa se corrio por primera vez hace dos años y es un lugar de prueba muy conocido. Comienza con una famosa sección de descenso, orientada al sur y llena de 16 curvas cerradas. Sube al Col de l'Orme (1000m) y al Col de l’Ablé (1149m), antes de que una porción final cuesta abajo conduzca al acceso del Col de Braus, con cuatro horquillas más espectaculares en el camino.

Iván Fernández
"Mal inicio de mañana para Sébastien Loeb que se ha salido ligeramente en una curva de derechas y ha perdido la cuarta plaza con Lappi. El francés dice que no tenía grip en el eje delantero porque los neumáticos estaban destrozados"

Rallye Sport
"Vous comprendrez aisément que la spéciale est neutralisée"

rallye-mag
@OCVeiby Rallye Monte Carlo SS14

ES-Rallye
"Estado de la rueda de Loeb. Raro, pero Seb también se equivoca."

TC14 La Cabanette - Col de Braus 1 - 13.36 km - 26. 1. 09:08

10:12 ACTUALIZACIÓN SS14
Los organizadores han cancelado el tramo.

Q gran final de rally aún puede ganar cualquiera de los 3 me sigue sorprendiendo gratamente Evans

COMENTARIOS TC14

09:46 SS14: EVANS
-5.4s les saco Neuville y su ventaja se fue! Nadie ha podido igualar al belga esta mañana. "Sabía que no había tenido una gran etapa. Es muy difícil encontrar el control".

09:42 SS14: OGIER
Incapaz de igualar el ritmo de Neuville. ¡Seb cae + 6.5s en esta prueba! "Independientemente de las ruedas que usemos en el auto, no tenemos la velocidad en este momento".

09:40 SS14: NEUVILLE
Continuando con su impulso por el primer puesto: es un 09: 47.9 para el belga. "No es una buena etapa para nosotros, ¡no está hecha para un Hyundai! Nuestro automóvil es demasiado largo, pero traté de empujar y las condiciones son difíciles, así que espero que esto compense un poco".

09:37 SS14: LOEB
Ha completado la etapa pero cae casi 30 segundos. "¡Nuestras ruedas están completamente destruidas y no tenía agarre en la parte delantera, así que cometí un pequeño error con una horquilla apretada! Nuestras ruedas son demasiado blandas y no son buenas".

09:34 SS14: LAPPI
Una buena carrera para el finlandés: es el más rápido hasta ahora. "Creo que teníamos una opción segura de neumáticos, ya que no estaba realmente claro qué pasaría".

09:31 SS14: ROVANPERÄ
Él es el más lento de nuestros equipos hasta el momento, a más de 5.6 segundos del ritmo. "Eso no fue tan agradable: en esta etapa probamos tres blandos y uno súper blando y era muy resbaladizo. Solo queríamos probar cómo se sentía el auto, pero la parte final de la etapa fue realmente complicada".

Michelin Motorsport

Tyre info - SS13 - SS16

Ogier/Evans/Rovanperä/Neuville/Lappi : 3MICHELIN Pilot Sport Super Soft (SS) + 3S

Katsuta: 4SS+2S
Loeb: 5SS
Suninen: 2SS + 4S


Los neumáticos son para los 4 tramos.

Rally Plus 
"La SS 15 es el siguiente tramo, pasé por esta ciudad, pero de repente Neuville detuvo su auto en el estacionamiento. Aquí está el cambio de neumáticos.

Neuville compara surcos de neumáticos. Me sentí emocionado por los próximos dos SS.

COMENTARIOS TC15

11:34 SS15: EVANS
¡+ 7.1s perdidos para el líder del rally aquí! Ahora solo 1.5 segundos lo separan a él y a su compañero de equipo. "Eso no se sintió como una mala racha, pero obviamente el tiempo no es tan bueno. No estoy 100% seguro de por qué ..."

11:31 SS15: OGIER
+ 1.4s del ritmo de Neuville. Parece que el belga ha encontrado una ventaja adicional sobre sus rivales. "Creo que con ese tipo de brecha no es realmente posible, pero seguiremos intentándolo. La sensación fue mejor en el auto en comparación con la primera etapa de esta mañana".

11:28 SS15: NEUVILLE
Luchando por cada segundo: publica el mejor tiempo hasta ahora. "Tuve una buena etapa, hice el máximo. Todos son capaces de sorprender, ¡así que presioné mucho!"

Parece q Neuville a falta de un tramo tiene el rally en su mano pero gran rally de los Toyota Makkinen debe de estar contento con sus pilotos

Y por otra parte Camilii líder entre los R5

Adamo dice
"La gente me pregunta ¿Esta contento? Entonces respondo sinceramente.
"¿Cómo puedo estar contento, con un auto destruido? Otro equipo que hace, ¿cómo podemos decirlo?, opciones de neumáticos menos que óptimas. OK Thierry está bien pero eso está contaminado por estas otras cosas".
No se de quien es este Twitter. Lo pongo porque resume la situación de Hyuntai

Gerard Grouve Sport
"Lucky Neuville Finish SS15"

Un poco duro con Loeb el señor Adamo.