SCER: SuperCampeonato de España de Rallyes 2022

Gracias por toda la info

Ayer se publicaron los calendarios y hoy tenemos el hilo.

Comento (y lo pondré en todos los hilos de los campeonatos de España): he decidido ramificar el hilo de temporada de todos los años en cuatro. En este hilo se pondrán las noticias, rumores, etc... que sean del SCER. Y también se seguirán los rallyes.
En vez de abrir un hilo para cada rallye (entre cuatro campeonatos al final abro mil hilos) en este hilo se seguirán los rallyes de dicho campeonato. Seguiré poniendo info en un mensaje normal cuando salga toda la info de los rallyes como hacía antes, pero sin abrir un hilo nuevo. Así queda todo más aglutinado.

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Y ya hay alguna que otra noticia. La Clio Trophy y la Sandero Cup visitarán gran parte del calendario.

Clio Trophy:



Sandero Cup:



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La BKU24, que este año se disputará con los Clio Rally5, también se disputará en alguna cita del calendario:

Totalmente. Un gran cambio.

Rasantes escribió:En vez de abrir un hilo para cada rallye (entre cuatro campeonatos al final abro mil hilos) en este hilo se seguirán los rallyes de dicho campeonato. Seguiré poniendo info en un mensaje normal cuando salga toda la info de los rallyes como hacía antes, pero sin abrir un hilo nuevo. Así queda todo más aglutinado.

Mejor así por que a veces no darás a basto.

Pues en La Región dicen que Ourense seguirá de asfalto... Parece que no hay pasta para arreglar las pistas  una pena.

De ser cierto habrá cambios en el calendario seguro.

Pasar Ourense a la tierra y dejar fuera el Rally Terra da Agua no tiene ningún sentido este calendario lo veo un tanto raro.

afergon11 escribió:Pasar Ourense a la tierra y dejar fuera el Rally Terra da Agua no tiene ningún sentido este calendario lo veo un tanto raro.

Lo de Ourense era un experimento no se muy bien de quien, de que las escuderías potentes sino querían bajar un año a la copa haciendo rotación con otras pruebas deberían organizar ese año que le tocaría bajar uno de tierra para mantenerse en el supercampeonato.

El Terra da Auga de confirmarse esto lo más seguro es que lo vuelvan a poner.

WRCEXTREME escribió:

Rasantes escribió:En vez de abrir un hilo para cada rallye (entre cuatro campeonatos al final abro mil hilos) en este hilo se seguirán los rallyes de dicho campeonato. Seguiré poniendo info en un mensaje normal cuando salga toda la info de los rallyes como hacía antes, pero sin abrir un hilo nuevo. Así queda todo más aglutinado.

Mejor así por que a veces no darás a basto.

Exacto. Es más por tiempo que otra cosa.

ARC escribió:Pues en La Región dicen que Ourense seguirá de asfalto... Parece que no hay pasta para arreglar las pistas  una pena.

De ser cierto habrá cambios en el calendario seguro.

Cierto, lo acabo de ver. Veremos cuando lo anuncia la RFEDA.

afergon11 escribió:Pasar Ourense a la tierra y dejar fuera el Rally Terra da Agua no tiene ningún sentido este calendario lo veo un tanto raro.

Simple rotación. Para 2023 les tocará a otros.

Se ha publicado el reglamento deportivo para esta nueva temporada. Pocos cambios respecto a esta.
Aquí os le dejo:

https://www.rfeda.es/documents/20185/1221417/00+S-CER+2022+RD

Lo más importantes es que de cara a final de temporada se retendrán todos los resultados menos uno.

Pues por lo que parece el equipo cántabro ProRacing Competición ha adquirido de una tacada dos unidades de VW Polo R5...
Veremos si alguien tiene planes con ellas para esta nueva temporada:

Parecen nuevas, ya que no están matriculados.
Estarán de saldo ya en VW, eso sí, son unas buenas máquinas.

Rager escribió:Parecen nuevas, ya que no están matriculados.
Estarán de saldo ya en VW, eso sí, son unas buenas máquinas.

Tienen que ser de segunda mano si o si.
Nuevas no creo. La última unidad que fabricó VW Motorsport fué para Al Attiyah el año pasado.

Diego Ruiloba, reciente ganador de la Copa Suzuki Swift tanto en la general absoluta como en la júnior, ya tiene programa para esta nueva temporada(también ganó el Volan FAPA en Asturias).
El asturiano disputará tanto la Peugeot Rally Cup Ibérica como la BK RTS Junior con un Peugeot 208 Rally4. Entre sus apoyos contará con TerraTraining Motorsport.



Llevará estos colores:

Se podría decir que era un secreto a voces(llevaba semanas rumoreandose) y hoy se ha hecho oficial.

Alejandro Cachón será el piloto oficial del Citroen Rally Team esta temporada en el SCER.
Pilotará un C3 Rally2 de Sports & You y llevará a Ángel Luís Vela a su derecha.
Comunicado:

https://mailchi.mp/f584320c15b4/alejandro-cachn-da-el-salto-al-s-cer-con-el-citron-rally-team?e=7d414a6429

A sponsors habituales como Huawei o Pirelli se suman Alvemaco y MMR Bikes.

Gran noticia, a ver si se adapta bien al C3.

Que buena noticia, tanto para el piloto como para el campeonato.
Qué va a pasar con Jan Solans, ¿compartirá equipo?.
Adaptarse al coche?. Pues ganó el rally Cangas del Narcea 2021 en un C3 Rally2 en su primera prueba con este modelo y categoría.

https://salmonesmotorsport.es/2021/12/alejandro-cachon-gana-en-su-debut-con-el-citroen-c3-rally2/

Rager escribió:Qué va a pasar con Jan Solans, ¿compartirá equipo?.

Por lo que se comenta su idea es tener un programa internacional esta temporada. Veremos.

Prosigue el ataque de Naranjito Aviño contra el automovilismo canario.
Primero se cargó el Rally Islas Canarias del SCER.

Segundo, al Villa de Adeje segundo mejor rallye puntuado del SCER a décimas del primero, lo pone el último del SCER, en contra de la voluntad de sus organizadores, desplazándolo de su fecha habitual de mayo, para que sea también el desplazamiento más largo y que seguramente todo este decidido no venga nadie. Además, se asegura que el Rallye Villajoyosa no sea el último.

Tercero, al Villa de Adeje en contra de baremos y puntuaciones se lo carga del TER para meter a su Rally de Villajoyosa.
Siguiente paso, cargarse al Islas Canarias el ERC, para meter a su Villajoyosa.
Aquí una entrevista a Juan Lopez Frade que aclara bastante el tema.

https://automovilismocanario.com/juan-lopez-frade-con-la-tarjeta-amarilla-de-la-fia-al-islas-canarias-la-federacion-espanola-deberia-haber-dicho-aqui-estoy-yo-junto-a-ti-para-no-dejarte-solo-pero-ha-hecho-lo-contrario/

En algo te doy la razón y en otras cosas no.

Adeje tenía que haber conservado su fecha, si. Lo merecían.

Que Adeje no siga teniendo puntuabilidad para el ERT no es cosa de la RFEDA ni de Aviñó. Y no teneís que cargar contra la Nucía o Villajoyosa como tu lo llamas. Ya en 2021 el rallye valenciano tenía dicha puntuabilidad que también tenía Adeje, Princesa o Sierra Morena entre otros(y que sinceramente, no vale para nada).

Dices que el siguiente paso es meter a La Nucía en el ERC y que salga Canarias, ¿no?. Eso de momento son pajas mentales que os estais haciendo.
Frade aclara cosas, pero tampoco te fíes. Otro que habla según le de el aire.

Si no iban era por movidas con la organización, afición o algún otro interés, no por calendario y si ahora va de amigo es porque le interesa, sin más....

Tras un año corriendo en Asturias, Fredy Tames vuelve a la copa Suzuki:



Por otro lado se ha dado a conocer el calendario de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup. Cuatro sobre tierra y cuatro sobre asfalto.
Es este:

- Azores.
- Auga.
- Rally de Portugal.
- Reino de León.
- Princesa de Asturias.
- Vidreiro.
- RallyRACC.

+ una prueba en Portugal a definir todavía. Para el viaje a Azores tendrán ayudas tanto en transporte, como en avión como en hoteles.
Y hay una novena prueba, aunque no puntuable: el RallyShow de Madrid.

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Se me olvidó comentarlo. Todo lo referente a las copas lo iremos dejando en este hilo.

La empresa de telefonía móvil y fibra Finetwork se une como patrocinador al Recalvi Team esta temporada(aunque en el RallyShow de Madrid ya el coche llevaba publicidad suya).

https://www.recalvi.es/finetwork-nuevo-patrocinador-del-recalvi-team/

Pues entre lo que aporta Recalvi al equipo más Finetwork, deben tener presupuesto suficiente como para hacer alguna prueba del ERC o WRC. ¿No os parece?.

Rager escribió:Pues entre lo que aporta Recalvi al equipo más Finetwork, deben tener presupuesto suficiente como para hacer alguna prueba del ERC o WRC. ¿No os parece?.

Tampoco sabemos si Recalvi aportará este año lo mismo que el pasado.
Pero si, ojalá tengan presupuesto para además de hacer el SCER como está previsto poder salir fuera a hacer algo del ERC o del WRC.