Dudas con repro en DCI

hola muy buenas marqueses y marquesas

bueno pues nada un amiguete tiene el programa para los mapas de la centralita y tiene un colaborador que hace reprogramaciones de centralita, mi motor es un 1.5 dci 80 caballos, y lo quiero dejar en más o menos 100

y nada queria saber los inconvenientes que puede tener una repro respecto a el motor, o si esos motores dan fallo con la repro o algo asi, se que el embrague va a sufrir pero bueno por un poco más de potencia no creo que pasa mucho

saludos y espero noticias!!

gracias!

Pillo sitio, lo mismo el dia que haya dinero se lo hago yo al mio tambien.

Sobre DCI no tengo ni idea, pero de VAG los mejoresson Davyrox y Bandidos Chipped, poco más te puedo decir ,, bueno que se de un 1.5 DCi con cerca de 180cv, pero llevara algo más cambiao jeje.

No tengo ni idea de si sufrira algo,pero yo creo que si.

CasinaSport escribió:Sobre DCI no tengo ni idea, pero de VAG los mejoresson Davyrox y Bandidos Chipped, poco más te puedo decir ,, bueno que se de un 1.5 DCi con cerca de 180cv, pero llevara algo más cambiao jeje.

Rubens escribió:

CasinaSport escribió:Sobre DCI no tengo ni idea, pero de VAG los mejoresson Davyrox y Bandidos Chipped, poco más te puedo decir ,, bueno que se de un 1.5 DCi con cerca de 180cv, pero llevara algo más cambiao jeje.

+1

Yo creo que sacando 20cv, y mimando bien el coche (cambios de aceite a su hora, no apagarlo de golpe cuando se ha dado tralla, no pisar en frio, etc) lo que afecta la repro en la vida del motor es muy minimo. a ver si se pasa Karasu xD

Este hombre cuida el coche, doy fe, da gusto verle tanto el estado del motor, todo cambiado a su hora, como el estado en si del coche jejeje.

Rasantes escribió:Este hombre cuida el coche, doy fe, da gusto verle tanto el estado del motor, todo cambiado a su hora, como el estado en si del coche jejeje.

en frio mimado lo maximo posible siempre arranco y espero un ratito a que realice el check de el nivel de aceite y tal...y luego despacito.....cambios cada 15mil km..... el filtro lo limpio cada 10mil......

aceite bueno siempre, tambien le cambio siempre el filtro de aceite

vamos que el coche es mejor que vaya lubricado

y al pararlo pues un minutito siempre....que no me cuesta nada esperarme ese ratinin

gracias cuando quieras te dejo que comas encima de la tapa de el motor