Os presento desde Galicia mis 2 Renault

Ya nos contaras impresiones jeje, haber si despues de montarlo todo va bien.

algo siempre va fallar rasantes, eso ya lo sé yo

muy guapos!!!

ejem ejem, jajajajajaj, ayer a la noche ya encendió por primera vez, con su motorcito nuevo, turbo, caja, en fin, una pasta, solo falta poner a punto ese carburador y andar por lo menos 4000km sin apretarlo mucho........ cuando lo traiga pa casa ya os contaré

r11ourense escribió:ejem ejem, jajajajajaj, ayer a la noche ya encendió por primera vez, con su motorcito nuevo, turbo, caja, en fin, una pasta, solo falta poner a punto ese carburador y andar por lo menos 4000km sin apretarlo mucho........ cuando lo traiga pa casa ya os contaré

Biennn

Madre mía...esperamos tus impresiones. Y no lo achuches mucho en esos 4.000 km eh???

ya contaré, a ver si para el finde que viene anda rodando ya

bueno en fin, el domingo iré probarlo, pero ya empezaron los problemas, ja, el turbo tira en 4 y 5ª solo, eso si, me dijo el colega que empuja de cojones de cojones, el problema, buffff, cabezonería mía, un turbo de 40mm de compresora, así solo tira arriba de todo ahí estamos. Haber como resuelvo esto......

Con tranquilidad y sin prisas, veras como sale todo!

r11ourense escribió:bueno en fin, el domingo iré probarlo, pero ya empezaron los problemas, ja, el turbo tira en 4 y 5ª solo, eso si, me dijo el colega que empuja de cojones de cojones, el problema, buffff, cabezonería mía, un turbo de 40mm de compresora, así solo tira arriba de todo ahí estamos. Haber como resuelvo esto......

Paciencia r11ourense, yo tuve un r11 y tarde dos años en ponerlo a punto… y me dio mucha guerra, ya sabes, junta de culata reforzada de mayor espesor, intercooler decente, radiador de aceite grande… subir presiones… y da igual, sarna con gusto no pica.

Carlos Portillo escribió:

r11ourense escribió:bueno en fin, el domingo iré probarlo, pero ya empezaron los problemas, ja, el turbo tira en 4 y 5ª solo, eso si, me dijo el colega que empuja de cojones de cojones, el problema, buffff, cabezonería mía, un turbo de 40mm de compresora, así solo tira arriba de todo ahí estamos. Haber como resuelvo esto......

Paciencia r11ourense, yo tuve un r11 y tarde dos años en ponerlo a punto… y me dio mucha guerra, ya sabes, junta de culata reforzada de mayor espesor, intercooler decente, radiador de aceite grande… subir presiones… y da igual, sarna con gusto no pica.

mañana te cuento, ya que todavía no lo he probado, es por lo que me dice el colega, turbo, el problema es el turbo, pero ya ta solucionado, el viernes ya me llega otro. jijij

saludos

bueno, pues el domingo que decir, jajajaj, anda más el 11 en 4ª y 5ª que el clio, joerr, empuja y pega de maravilla, solo que eso en 1ª y 2ª le pesa el turbo mucho, vamos, no lo da llenao con los gases que emite, pero ya ta solucionao, jajajaj.

Decir que el motor suena muy muy bien, y a ver que ya tengo mono ....

Video video!!

Aun sigo esperando por el dichoso turbo, me dicen que hoy lo envían para santiago, a ver si es verdad

Hace tiempo que no entro, y alguno ya me ha dado un toke, jejejejejje. El coche de momento 8000km con el motor nuevo y la verdad de maravilla, como cuando lo compré. Solo que traga gasolina de maravilla, bueno, también anda, se pierde rueda hasta en 4ª jojojo.
Ahora tuve que meter llanta 15 y frenos más grandes, y con unas pastillas que le tenía ganas de probarlas, la verdad, valen, pero frenan.

r11ourense escribió:Hace tiempo que no entro, y alguno ya me ha dado un toke, jejejejejje. El coche de momento 8000km con el motor nuevo y la verdad de maravilla, como cuando lo compré. Solo que traga gasolina de maravilla, bueno, también anda, se pierde rueda hasta en 4ª jojojo.
Ahora tuve que meter llanta 15 y frenos más grandes, y con unas pastillas que le tenía ganas de probarlas, la verdad, valen, pero frenan.

me alegro un huevo tio. A ver si nos vemos más por aquí

Muy guapo el 11 y el clio crack