Re: VIII Subida al Piélago (1-2 Octubre)

por **Rasantes** Miér 12 Oct - 20:46

DeLado escribió:Cargando videos. Menuda paja el 11

A mi el que me mola tambien es el 205 Blanco que salia de seguridad, mis razones tengo :sisi2:

por **Dani** Jue 13 Oct - 23:10

jorgefotoracing escribió:Encontraréis mis fotos en www.jorgefotoracing.com

Mi crónica la tenéis en la Auto Hebdo de esta semana, pero si alguien lo quiere, por motivos de crisis os la pongo aquí!

Un saludete!

Como veas jejeje

por jorgefotoracing Jue 13 Oct - 23:37

Fuente: Auto Hebdo Sport

Castilla - La Mancha
VIII SUBIDA AL PIÉLAGO
Lo bien hecho, bien parece

Un sol abrasador se abría paso en la montaña que alberga uno de los tramos míticos de la zona centro, "El Piélago", para ofrecernos por octava vez la edición de la subida a los primeros 5,5km del mismo, organizado, como todos los años, por Escudería Talavera y como siempre, un numeroso y cálido público se acercó a contemplar el espectáculo.
Tras un leve retraso, ocasionado por causas ajenas a la organización y que fue compensado con maestría a lo largo de la mañana, los 26 participantes autorizados a tomar salida, comenzaban la manga de entrenamientos con un asfalto relativamente frío tras la noche. Mateo Lirola marcaba con su Silver Car un tiempo que lo colocó en el primer lugar de la categoría de monoplazas y Jesús García hizo lo propio con su 911 GT3 en la categoría de turismos.

Lirola manda
No conforme con su tiempo de la primera pasada, Mateo Lirola lo bajaba y nuevamente marcaba el mejor tiempo en la general, tras él, a poco más de un segundo, Javier Moreno con su Speed Car GTR y en tercer lugar un Rubén Cerezo que reaparecía en la clasificación tras una a vería en su Silver Car que lo había impedido terminar la manga de entrenamientos.
En la categoría de turismos, nuevamente sonaba el mismo nombre que en la manga de entrenos, Jesús García se situaba en un 7º puesto de la general, que le daba la primera posición de turismos, tras él, Loren Olmedo que colocó su Peugeot 106 en 8º lugar, quedando justo detrás del 911 de García a tan sólo 6 segundos y medio. El tercer lugar de la categoría fue para Alejandro Martín con su Clio Cup que quedaba por detrás de Loren a sólo 7 décimas.

Cerezo a la carga
Todos corrieron mucho para bajar sus tiempos, pero quien más lo hizo fue Rubén Cerezo que en esta manga bajaba su tiempo en algo más de 5 segundos, quedando primero absoluto y de la categoría de monoplazas, tras éste, Lirola bajaba bastante su tiempo, pero no lo suficiente para alcanzar a Cerezo. La tercera plaza de la clasificación general fue para Javier Moreno y su Speed Car GTR, en cuarta posición un espectacular José Alonso Lombardía que dejó atónitos a los espectadores en las tres pasadas por la "Curva de Clemente", donde dio puro espectáculo cruzando su Silver Car. A su vez, Javi García alcanzaba la quinta posición tras haber llevado muy fino el Silver Car.
Jesús García impuso nuevamente su 911 GT3 en el primer escalón de la categoría de turismos, tras él, aparecía Pedro Flores con una nueva montura adquirida sólo para esta ocasión y llevaba merecidamente ese Evo IX al segundo escalón del podio de turismos. El pequeño, pero matón, 106 de Loren Olmedo, no pudo contra la bestia que le arrebataba la segunda posición, quedando tercero y con muchísimo mérito. Martín llevó su Clio Cup a la cuarta posición y quinto fue Lancha con su habitual R5 GT turbo.

Premio al espectáculo
La conocida "Curva de Clemente", un año más, era protagonista a la hora de premiar las pasadas más espectaculares en las que, Lombardía recibía el primer y muy merecido trofeo, el segundo fue para Ángel Díez con su imponente AX GT y el tercero para Álvaro Fernández y su siempre espectacular R5 GT Turbo.

Jorge. GAY
Fotos: www.jorgefotoracing.com