Re: Saxo VTS Grupo N

por El Palas Jue 8 Nov - 23:09

Mucha suerte!

por arjalleiro Jue 8 Nov - 23:12

Rasantes escribió:Bien bien, haber si estais arriba. Habra que seguir vuestras andanzas

vamos intentar dar gas a tope, en cuanto empecemos a meter la vitamina al coche colgare fotos, ahora de momento andamos a base de lija para pintar en dos semanitas. saludos

por arjalleiro Jue 8 Nov - 23:13

El Palas escribió:Mucha suerte!

Muchas gracias, haber si sale una buena temporada

por Nava_LMC Vie 9 Nov - 16:15

tendremos que hacerte una visita arjalleiro jajaj por cierto llevas quickshift ? tengo una pequeña duda alomejor me la puedes solucionar

por arjalleiro Vie 9 Nov - 19:54

Nava_LMC escribió:tendremos que hacerte una visita arjalleiro jajaj por cierto llevas quickshift ? tengo una pequeña duda alomejor me la puedes solucionar

visitarme cuando querais, quickshift no, llevo un invento que va parecido y es más economico si quieres te lo explico más detenidamente sin ningun problema. saludos

por Nava_LMC Vie 9 Nov - 21:08

arjalleiro escribió:
Nava_LMC escribió:tendremos que hacerte una visita arjalleiro jajaj por cierto llevas quickshift ? tengo una pequeña duda alomejor me la puedes solucionar

visitarme cuando querais, quickshift no, llevo un invento que va parecido y es más economico si quieres te lo explico más detenidamente sin ningun problema. saludos

me imagino lo que es jejeje yo es que llevo quickshift con palanca y al meter la marcha atras me pega en la chapa entonces viendo lo que veo por ahi tendre que hacerle un cajeado mayor y asi evitar que me roce en el chasis, hoy me pongo a ello y te comento gaydude

por arjalleiro Sáb 10 Nov - 6:54

Nava_LMC escribió:
arjalleiro escribió:
Nava_LMC escribió:tendremos que hacerte una visita arjalleiro jajaj por cierto llevas quickshift ? tengo una pequeña duda alomejor me la puedes solucionar

visitarme cuando querais, quickshift no, llevo un invento que va parecido y es más economico si quieres te lo explico más detenidamente sin ningun problema. saludos

me imagino lo que es jejeje yo es que llevo quickshift con palanca y al meter la marcha atras me pega en la chapa entonces viendo lo que veo por ahi tendre que hacerle un cajeado mayor y asi evitar que me roce en el chasis, hoy me pongo a ello y te comento

ok pues sino te funcionacomentamelo y te doy las medidas del mio

por Hector_HM Sáb 10 Nov - 15:14

Mucha suerteE!!!!! icon_e_wink

por **Dani** Sáb 10 Nov - 17:01

arjalleiro escribió:Bueno pues después de mucho tiempo alejado del foro vuelvo para daros más noticias, estuvimos haciendo unos ahorros y después de mucho sacrificio por parte de piloto y copiloto os comunicamos que para la próxima temporada pasamos el coche a grupo a teniendo un coche mucho más competitivo y vamos a afrontar nuestro proximo reto para el año 2013, correr la copa kumho junior y intentar estar en los puestos de arriba y luchar también por la copa general. Haber si alguna empresa colabora y nos puede ayudar pero en principio para los 3 primeros rallys hay presupuesto Lalin, Noia y Ulloa. Un saludo a todos y os mantendremos informados de cualquier novedad

Que grande tio! clap2

por arjalleiro Sáb 10 Nov - 22:42

Dani escribió:
arjalleiro escribió:Bueno pues después de mucho tiempo alejado del foro vuelvo para daros más noticias, estuvimos haciendo unos ahorros y después de mucho sacrificio por parte de piloto y copiloto os comunicamos que para la próxima temporada pasamos el coche a grupo a teniendo un coche mucho más competitivo y vamos a afrontar nuestro proximo reto para el año 2013, correr la copa kumho junior y intentar estar en los puestos de arriba y luchar también por la copa general. Haber si alguna empresa colabora y nos puede ayudar pero en principio para los 3 primeros rallys hay presupuesto Lalin, Noia y Ulloa. Un saludo a todos y os mantendremos informados de cualquier novedad
Que grande tio!

hay que darle duro, nos calentamos tio, motor del trofeo saxo, caja b4 sman y a darle zapatilla jejeje ahora que salgan las cosas bien

por **Dani** Mar 13 Nov - 10:28

arjalleiro escribió:
hay que darle duro, nos calentamos tio, motor del trofeo saxo, caja b4 sman y a darle zapatilla jejeje ahora que salgan las cosas bien

Seguró que saldran bien thumbsup

por juanquifr Mar 13 Nov - 15:29

Mucha suerte con el saxo. Ya os vi en la Ulloa, y para ser vuestro primer rally ibais muy bien.

Ahora probareis el aparato cuando esté listo no? si hacéis test avisar que voy a sacar unas fotos jeje

Un saludo

por arjalleiro Mar 13 Nov - 22:30

Dani escribió:
arjalleiro escribió:
hay que darle duro, nos calentamos tio, motor del trofeo saxo, caja b4 sman y a darle zapatilla jejeje ahora que salgan las cosas bien
Seguró que saldran bien

Esperemos que si, si te pasas por algun rally avisame y pago algo

por **Dani** Miér 14 Nov - 10:13

Eso esta hecho tio icon_e_wink

por arjalleiro Miér 14 Nov - 20:59

juanquifr escribió:Mucha suerte con el saxo. Ya os vi en la Ulloa, y para ser vuestro primer rally ibais muy bien.

Ahora probareis el aparato cuando esté listo no? si hacéis test avisar que voy a sacar unas fotos jeje

Un saludo

eso esta hecho tio, si hacemos test te aviso pero bueno tenemos para un par de meses para acabar el coche, en la ulloa perdimos mucho tiempo en dos tramos pero bueno por lo menos acabamos mal y arrastro pero acabamos. un saludo!

por Nava_LMC Miér 14 Nov - 21:24

arjalleiro escribió:
Nava_LMC escribió:
arjalleiro escribió:
Nava_LMC escribió:tendremos que hacerte una visita arjalleiro jajaj por cierto llevas quickshift ? tengo una pequeña duda alomejor me la puedes solucionar

visitarme cuando querais, quickshift no, llevo un invento que va parecido y es más economico si quieres te lo explico más detenidamente sin ningun problema. saludos

me imagino lo que es jejeje yo es que llevo quickshift con palanca y al meter la marcha atras me pega en la chapa entonces viendo lo que veo por ahi tendre que hacerle un cajeado mayor y asi evitar que me roce en el chasis, hoy me pongo a ello y te comento

ok pues sino te funcionacomentamelo y te doy las medidas del mio

todo ok con el quickshift arjalleiro gaydude

por juanquifr Miér 14 Nov - 22:45

Y una duda que tengo, ¿la temporada pasada corrías como Grupo N no? pero yo según tengo entendido, el freno de mano hidráulico ya te hace ser Grupo A ¿no? (a pesar de ser una tontería). ¿Es verdad o estoy equivocado?
Un saludo

por arjalleiro Jue 15 Nov - 1:15

juanquifr escribió:Y una duda que tengo, ¿la temporada pasada corrías como Grupo N no? pero yo según tengo entendido, el freno de mano hidráulico ya te hace ser Grupo A ¿no? (a pesar de ser una tontería). ¿Es verdad o estoy equivocado?
Un saludo

Corria como grupo N y estás en lo cierto fue una cagada por mi parte porque no lo sabia hasta que tenia el coche listo, pero bueno fui a verificar y ni para el me miraron, aunque bueno despues ya me fui poniendo al dia de gente que corria en mi categoria con relaciones cerradas, autoblocantes, frenos más grandes que los de origen... aqui todo el mundo hace trampas, aunque bueno el freno de mano hidraulico no gana rallys, más bien te hace perderlos si te agarras bastante a el jejejejeje pero esque despues de gastarme casi 500 euros entre repartidor latiguillos y racores me daba bajon quitarlo...

por arjalleiro Jue 15 Nov - 1:16

Nava_LMC escribió:
arjalleiro escribió:
Nava_LMC escribió:
arjalleiro escribió:
Nava_LMC escribió:tendremos que hacerte una visita arjalleiro jajaj por cierto llevas quickshift ? tengo una pequeña duda alomejor me la puedes solucionar

visitarme cuando querais, quickshift no, llevo un invento que va parecido y es más economico si quieres te lo explico más detenidamente sin ningun problema. saludos

me imagino lo que es jejeje yo es que llevo quickshift con palanca y al meter la marcha atras me pega en la chapa entonces viendo lo que veo por ahi tendre que hacerle un cajeado mayor y asi evitar que me roce en el chasis, hoy me pongo a ello y te comento

ok pues sino te funcionacomentamelo y te doy las medidas del mio

todo ok con el quickshift arjalleiro

como diría alguno: fáci, sencillo y para toda la familia mparto:

por juanma87 Jue 15 Nov - 20:40

Oye una preguntita si no es molestias, con llanta 15( veo que llevais llantas de 205 gti) se pasa ya a ser grupo A?
En lo del freno de mano si que he visto coches en los que por llevarlos ya pasa a ser grupo a como un swift del trofeo

por arjalleiro Jue 15 Nov - 22:49

juanma87 escribió:Oye una preguntita si no es molestias, con llanta 15( veo que llevais llantas de 205 gti) se pasa ya a ser grupo A?
En lo del freno de mano si que he visto coches en los que por llevarlos ya pasa a ser grupo a como un swift del trofeo

En teoria segun la ficha de homologacion los grupo n tienen que correr con llanta 14 pero nadie lo hace la verdad, y preguntar lo que querais que contesto encantado, todo lo que sea hablar de estos temas y despejaros dudas yo encantado

por juanma87 Sáb 17 Nov - 15:31

ok gracias

por adrykds Lun 21 Ene - 1:40

Pillo sitio por aqui para ver que le vas haciendo al coche, ¿Ya le habeis montado el motor y demás?
Si tienes alguna duda a lo mejor te puedo ayudar, un amigo tuvo un Saxo que lo montamos entero desde cero y yo he tenido de calle asi que los conozco bastante bien jeje,

El de mi amigo era este, seguro que lo conoces porque está por Galicia, lo tiene o tenia Jose Seijo

Saxo VTS Grupo N - Página 2 2i8gf88

por **Dani** Lun 21 Ene - 10:16

Si, creo que Seijo sigue teniendolo, y no muy diferente además:

Saxo VTS Grupo N - Página 2 W0go2

por juanquifr Sáb 2 Feb - 15:04

Y que, que tal te va el proceso de engorde del saxo??
Vais a salir en el Serra da Groba?

Un saludo

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