45º Rallye de Ourense [15-16 Junio]

Quiero verte con el paquete de clinex en la onboard jajajaja

A ver qué me decís los que estuvisteis en el rally:¿no os parece que el Fiesta de Calm es demasiado largo de batalla? Fijaros lo atrasado que queda el eje trasero respecto a la defensa. Comparado con los WRC parece como si tuviera menos "culera". No sé, es una sensación que me da y que no me transmiten los Fiesta de M-Sport.

Igual tiene que ver con la adaptación de la transmisión del EVO a la carrocería del Fiesta. En ese sentido parece que está mejor adaptado a las proporciones en el caso del Polo de Dytko.

Es una chorrada pero quería que me confirmarais si es cosa mía o no.

Por cierto, lo de Vynyes y Ojeda no tiene nombre. Van súper agresivos. Sobre todo Quique, que parece que corriera el "Caja" en cada rally; lleva ese DS3 al límite.

Dani escribió:

Que buena la foto Dani!

GTRally escribió:A ver qué me decís los que estuvisteis en el rally:¿no os parece que el Fiesta de Calm es demasiado largo de batalla? Fijaros lo atrasado que queda el eje trasero respecto a la defensa. Comparado con los WRC parece como si tuviera menos "culera". No sé, es una sensación que me da y que no me transmiten los Fiesta de M-Sport.

Igual tiene que ver con la adaptación de la transmisión del EVO a la carrocería del Fiesta. En ese sentido parece que está mejor adaptado a las proporciones en el caso del Polo de Dytko.

Es una chorrada pero quería que me confirmarais si es cosa mía o no.

Eso es GTRally, y da una sensación de "todoterreno" que no veas, es como si fuera de tierra. Y el paso por curva en zonas lentas tampoco es muy destacable... es más que nada lo que acelera...

()

Jaja, grande Carchat, que pena de su abandono :(
Una duda que me asaltaba a mi este finde, por aqui queda resuelta.

Luis Penido

Muchas gracias a todos por vuestras fotos y los ánimos que nos dais siempre!!!! Como sabeis nos ha salido un gran Rali de Ourense a todo el equipo ACSM, Pons-Juliá segundos, Alex y Santi Pais octavos, y Oscar Pereiro y yo quintos de la Copa Suzuki y veinte en la general. Salvo las pasadas por los tramos de Cañón do Sil y Vilariño Frío ( que piloté yo ), el resto del Rali pilotó Oscar, y de que manera. Incluso hizo el mejor tiempo en la Superespecial de San Cibrao dentro de la Copa Suzuki. Por la tarde disfruté mucho con el pilotaje y tan solo tuve que mantener una quinta plaza que ya había alcanzado Oscar por la mañana. Estoy convencido de que seguiremos mejorando, y de que Oscar tiene un gran futuro como piloto. Lo mejor de todo es que nos lo pasamos genial y nos sentimos muy cómodos dentro del ACSM Rally Team.

Dani escribió:

GTRally escribió:A ver qué me decís los que estuvisteis en el rally:¿no os parece que el Fiesta de Calm es demasiado largo de batalla? Fijaros lo atrasado que queda el eje trasero respecto a la defensa. Comparado con los WRC parece como si tuviera menos "culera". No sé, es una sensación que me da y que no me transmiten los Fiesta de M-Sport.

Igual tiene que ver con la adaptación de la transmisión del EVO a la carrocería del Fiesta. En ese sentido parece que está mejor adaptado a las proporciones en el caso del Polo de Dytko.

Es una chorrada pero quería que me confirmarais si es cosa mía o no.

Eso es GTRally, y da una sensación de "todoterreno" que no veas, es como si fuera de tierra. Y el paso por curva en zonas lentas tampoco es muy destacable... es más que nada lo que acelera...

En los vídeos que visto es que ni se menea. No sé si será el coche o el pilotaje de Pons, que es muy de ir por el sitio.

En todo caso, Pons ha demostrado que los protos en manos de buenos volantistas pueden estar arriba, lógico por otro parte. Sí lo están los EVO cómo no lo van a estar éstos teniendo una carrocería más favorable.

Hector_Acc escribió:

Hay más de dos décimas... pero volvemos a Ferrol 2010 donde se explico mejor imposible esto...
En fin, con sólo deciros que atajo por ahi hasta Liste... creo que os lo digo todo...

no sé si el video esta puesto no, pero por si acaso jeje, una librada de pazo

Engañaba esa curva

Bueno aqui dejo mis valoraciones desde la distancia:
Miguel Fuster, que sigo pensando que esta un nivel por encima de los demas y forma el mejor conjunto coche-piloto, si todo va bien ganara su 4º nacional...ademas es el que más suerte tiene, y aqui se vio favorecido por los problemas de Vallejo, ya que sino hubiera tenido que correr más.
Pons, como piloto es el mejor del nacional sin ninguna duda, el Proto de Calm que es un muy buen coche, (se notan las manos de un preparador). Ojala siga todo el campeonato...porque sigo pensando que sera el juez del nacional.
Senra, se mantiene a un buen nivel, y el coche parece que funcionan, aunque siempre con pequeños problemas, cuidao con los 3 siguientes rallyes...
Hevia, le ha pasado como en el Rias, se pasa los rallyes especulando y ataca a ultima hora cuando ya no tiene km para recortar tiempo, asi se pierden los nacionales. Ha perdido esa garra y esa agresividad de años anteriores. Para mi esta en decadencia...le hace falta centrarse, un cambio de coche o algo, porque esta "apalancao".
Vallejo, en este rallye la mala suerte le impidio lucharle la victoria a Fuster, pero algun dia se terminara esa mala suerte, me imagino que este rezando que llege Ferrol.
Vinyes como siempre, el coche funciona, el tambien, pues a correr.
Ojeda, lo mismo que Vinyes pero con peor coche.
Pais, que lo esta haciendo muy bien, y que tiene detras un gran equipo, si todo va bien puede convertirse en un gallo en años futuros...
Pernia, es buenisimo, y cada dia los demuestra más, el ritmo que tiene es tremendo, y encima el coche parece que va perfecto, tiempos muy buenos corriendo muy fuerte pero sin riesgos. Ha evolucionado mucho en los ultimos años, mucho futuro, en este caso lo tengo claro desde hace años. Ganar a Monarri en Ourense no es facil.
Monarri, al fin corre sin problemas y gana la copa Twingo R2, muy bien, se merecia ya un resultado bueno. Ahora tiene que recuperarle a Marcos.
Entre la Copa Swift, muy bien Pazo, que en los rallyes gallegos es un tiro, esperemos que en los rallyes de fuera no pierda fuelle como le pasa otros años. Marcos Rodriguez que cada dia sorprende más, y ya no es cosa de dos rallyes, sino que aqui ha ido por delante todo el rallye, Adrian Diaz, que yo me esperaba un poco más de el en este rallye, y Victor Perez que esta corriendo tranquilo tomando los riesgos justos, a diferencia de años anteriores que iba al ataque, su ataque comenzara en los rallyes asturianos. Muy bien Pereiro, que esta haciendo las cosas bien, aqui lamentar los problemas de los bercianos Viloria y Macias y de Pinilla, y la penalizacion de Rico asi como los problemas de espalda de Fran Lago. Aunque esta claro que detras de Pazo, Perez, Marcos y Diaz es otra copa.
Entre los Suzuki del Trofeo, otra vez Freire, que es muy bueno, y 2º el debutante Barroso, que me sorprendio su presencia en esta copa, y me alegro porque aparte de lo buen piloto que es, es un tio muy majo. Otra vez rallye plagado de problemas para Dani Martinez que cada vez rueda más cerca de Freire, pero ya llegaran tiempos mejores, que el chaval tiene potencial. Destacar otra vez al canario Santana, que cada dia se va adaptando más a los rallyes de la peninsula, yo creo que sera un gran piloto, a pesar de los problemas que esta teniendo.
Lamentar los abandonos de Monzon que sigo pensando que fue un fallo lo de pasarse al GT, cuando con el S2000 estaba a un ritmo superior a Hevia, y que se desengancha del nacional. Los abnadonos de Joni Perez, Muñiz, Marban, Carchat Mantecon...
Un par de detalles, lo de Mantecon empieza a ser preocupante, y deberia de ponerse las pilas, porque la imagen del coche es muy lamentable a dia de hoy, su apuesta tan arriesgada le esta saliendo mal, creo que la gran mayoria desconfiabamos de ese coche, al menos yo, a mi los videos de youtube me parececian muy bonitos, pero la realidad es otra, irte a Dytco teniendo aqui a Calm que te asegura un coche bueno, o incluso PCR...
Una cosa que me parece que deberian de mirar desde la RFEDA es el peso de los Suzuki Swift S1600, ya que tienen 50 kg menos que la normativa FIA, es decir pesan 950 kg (cuando deberia de pesar 1000 kg) frente a los 1230 Kg (con piloto y copiloto) del DS3 R3 de Ojeda, con lo que la lucha entre los 2RM es totalmente ficticia, ya que el S1600 aparte del peso cuenta con mejores frenos, mejor paso por curva, y que es un coche diseñado desde 0 para correr, lo unico que el DS3 tiene mejor es la aceleracion y nose hasta que punto.

Bueno, señores... Aquí van las tres primeras.







Ya iré subiendo más...

Respecto a lo de Palas!!! Nada que añadir

Y a ti Rodri, FOTONES!!! nada nuevo.... Esperando a las demas fotos

Palas un buen resumen...como siempre :) vamos a tener una buena lucha entre pais y ojeda, aunque le va a pasar pais por coche, el ds3 le falta algo para que sea un poco más competitivo, pero bueno recemos para que el año que venga este y con alguna mejora para ser un poco más agresivo, ya que el piloto es agresivo, pero lo dicho palas un buen resumen.

Si es cierto lo del peso de los S1600 porque sale Vinyes lider de la copa de España, no era para coches FIA eso??

Gran resumen Palas, da gusto leerte
Y tu Rodri, vaya fotones, como nos tienes acostumbrados

Muy guapas esas fotos rodri, ponte unas cuantas más

Saludos

Mirar quien corto la curva famosa de las "decimas" https://www.youtube.com/watch?v=a3yu8e3RhBE&feature=youtube_gdata_player

Ahí van otras tantas más...

Muy guapas Rodri!!

Rodri_GoPlay escribió:

Esta es al final del tramo del Cañon?
Dejo un video, en el que dejan un mensaje a Antena 3 al principio

DaniGijon escribió:Mirar quien corto la curva famosa de las "decimas" https://www.youtube.com/watch?v=a3yu8e3RhBE&feature=youtube_gdata_player

Ya había comentando algo... que cortó hasta Liste... es que no hay nada nuevo en estas zonas...
Lo hacen en todos los sitios

Dani escribió:

Hector_Acc escribió:

Hay más de dos décimas... pero volvemos a Ferrol 2010 donde se explico mejor imposible esto...
En fin, con sólo deciros que atajo por ahi hasta Liste... creo que os lo digo todo...

Dejo también por aqui unas fotos:
1º - Un forero, que se pasa poco por aqui, pero lo es "DavidPerezMaza".
www.davidperezmaza.es/#!__galeria/2012
Es que creo que también le da "otro toque" a las fotos... a mi me gustan mucho.

2º - Un tulero, que personalmente no lo conozco:









Y aqui las de RallyMania:

Guapas las de los portugueses, el video de ellos anda en la pagina anterior creo.